Proč Naši Předkové Nepoužívali Termín UFO? - Alternativní Pohled

Proč Naši Předkové Nepoužívali Termín UFO? - Alternativní Pohled
Proč Naši Předkové Nepoužívali Termín UFO? - Alternativní Pohled

Video: Proč Naši Předkové Nepoužívali Termín UFO? - Alternativní Pohled

Video: Proč Naši Předkové Nepoužívali Termín UFO? - Alternativní Pohled
Video: PRIMORDIAL ALLATRA PHYSICS. Video Version of Allatra Science Report 2024, Září
Anonim

Dobrý den, vážení čtenáři! Nebudu se mýlit, když řeknu, že každý z nás je obeznámen s pojmem UFO a dokonale chápe, co to je. To není všechno obyčejné mouchy, ne jako letadla, která známe, rakety nebo vzducholodi s balónky - to vše je UFO. Neidentifikované létající objekty. Klíčové slovo zde, jak sami chápete, je neznámé. Do jisté míry i vtipné: slovo označující úplnou absenci jakýchkoli znaků získalo tento velmi kvalifikující význam.

Všechno nevysvětlitelné je UFO. A zdá se, že o tom není nic víc. Ale před několika tisíci lety bylo o čem mluvit. A mnozí říkali (a také psali). Platón například na toto téma napsal mnoho zajímavých věcí, čínští kronikáři a skandinávští vypravěči. Inkové, Aztékové, Mayové, všechny chrámy malovaly své charakteristické obrazy. Navíc každý ví, že trup moderního nadzvukového letadla byl zkopírován ze zlaté figurky nalezené v pokladech jihoamerických Indiánů. Předtím to nefungovalo. Ale to je v pořádku.

Nejúžasnější nález třešně na dortu se vynořil v roce 1875. Mluvíme o pojednání "Vimanika Shastra", jehož autorem je údajně Bharadwaji Wise, který žil ve IV. Století před naším letopočtem. E. Pojednání obsahuje popisy podivných letadel, které se svými technickými vlastnostmi podobají moderním UFO. Zařízení se volala vimany.

Image
Image

Poctivě je třeba říci, že verze mimořádného nálezu „v jednom ze staroindických chrámů“si zaslouží kritický přístup. Není známo, zda Maharshi Dayananda Saraswati (Bharadwaji Wise) byl jedním ze sedmi rishis (mudrců), ale je známo, že sloky Vimaniky Shastry byly napsány ze slov určité Subbaraya Shastri, která byla ve stavu tranzu. A tyto události se odehrály v první polovině dvacátého století. To však neznamená, že takto získané informace lze jednoduše odmítnout. Faktem je, že Subbaraya Shastri, mezi životem a smrtí v důsledku vážné nemoci, se setkal s velkým světcem Guruji Maharaja, v jehož společnosti strávil několik let. Guruji nejen uzdravil beznadějně nemocného Shastriho, ale také ho představil tajnému védskému poznání. Díky těmto znalostem Subarraya,očividně, a obdržel informace, když byl v bezvědomí.

Vimanika Shastra, vyjádřený indickým mudrcem v bezvědomí, je praktickým průvodcem ke klasifikaci letadel, pravidlům provozu a jejich výrobě. Navíc nenajdeme pojem „neidentifikovaný“nikde. Všechny jejich typy jsou autorovi dobře známy. Dokonce i ti, kteří patří do jiných světů. Subbaraya podrobně popisuje všechna letadla použitá ve vesmíru. Stejně jako zástupci posádek takových lodí. Charakteristiky lodí nehumonoidních ras jsou přirozeně prezentovány poněkud střídmě.

Důraz je kladen hlavně na vzhled mimozemšťanů létajících na hvězdných lodích. Velmi podobné popisům mimozemšťanů od známých sci-fi. Obzvláště velké korelace (nechť mě čtenáři odpustí za bzučení) s díly Edmonda Hamiltona, jehož telepatičtí plazi také skrývají svá těla pod dlouhými plášti s kapucí, aby nevystrašili obyčejné lidi. Vzhledem k tomu, že jeho nejslavnější román „Star Kings“vyšel v roce 1947, přesně po smrti Subbaraye Shastriho, zřejmě ani zde nebyla žádná „fantastická fantazie“„vypálena“, ale došlo k banálnímu plagiátorství.

Takže o nelidských hvězdných lodích Shastri, jak jsem řekl, říká málo: kdo je ovládá a v jakých vírových polích se pohybují. Ale na lodích provozovaných pozemskými a podobnými rasami okolních galaxií informuje čtenáře podrobněji. Pojednání naznačuje, že všechny typy letadel ve starověku měly obecný název - vimany. Bez ohledu na jejich vlastnosti a účel. "Vimana je něco, co se může pohybovat vzduchem z jednoho místa na druhé." Bylo jich však mnoho. Zde jsou nejčastější. Nejjednodušším zařízením tohoto druhu je tzv. Kapoto-waya.

Propagační video:

V překladu to znamená „holubice vzduchová“. Letadlo používané pro pohyb v atmosférických proudech vzduchu. Podle autora byla zdvihací síla stroje zajištěna máváním křídla, jako u křídla ptáka. Mimochodem, neznámý Leonardo Da Vinci se pokusil takový vývoj realizovat. Pravda bez úspěchu.

Další nejobtížnější byla vozidla zvaná mana-javana. Tyto lodě měly vlastnosti pohybovat se rychlostí myšlení (pravděpodobně mluvíme o rychlosti světla) již v jakémkoli prostředí, měly mnohem větší velikost a rozsah pohybu.

Další jsou akashi-patana, hvězdné lodě, které používají principy časoprostorových koridorů nebo torzních polí, přičemž rychlost šíření je několik milionůkrát vyšší (!) Vyšší než rychlost světla. To však není všechno. Za zmínku stojí zejména takzvané mateřské lodě - Tripurari. Třístupňové lodě obrovské velikosti, nesoucí stovky až tisíce menších vimanů pro různé účely. Lze ji také přirovnat k létajícímu městu. Ještě větší města se jmenovala hiranya-pura. Byly vytvořeny výhradně ze kovů skupiny zlata a platiny. Výsledkem bylo, že měli zvláštní vlastnosti. Všimněte si, jak cenné zlato bylo ve všech věkových kategoriích a stále je v naší době. Může někdo říct proč? Nemyslím si to.

Svítí, nehrdzaví … A co potom? Tento kov nemá žádné speciální vlastnosti, které by vysvětlovaly jeho trvalou hodnotu! Nebo tyto speciální vlastnosti prostě neznáme. Přesto ji lidé neustále shromažďují. Je vždy. A vždy někde zmizí. To je to, kolik informací chybí - před tisíci lety - došlo k centralizované akumulaci ušlechtilého kovu. Ani nevím, kde začít … Možná s egyptskými faraony? Ne, a před nimi bylo dost sběratelů. Vezměte alespoň téhož babylonského krále Hammurabiho nebo vládce Asýrie, o kterém byly přidány verše: „Já jsem král králů země a král Esarhaddon!“A Šalomoun je horší? O jeho zlatých dolech, které prostě nenapsaly. A kde jsou teď? Páni, po tisíce let to nikdo nebyl schopen najít. Protože není co hledat - veškerá nevyzpytatelná zlata se už dávno věnuje podnikání. Makedonština také shromážděna. Za to ve válečných dobách pomohly magické desky zničit zdi pevnosti.

Image
Image

Nyní říkají, že ve Spojených státech byly vytvořeny světové zlaté trezory. A také říkají, že tam není zlato - takže existují falešné ingoty, buď z olova, nebo z iridia, mírně pozlacené. Chtěl bych zkontrolovat, zda je tomu tak nebo ne? Ale kdo něco dá … Nyní náš prezident intenzivně vytváří zlatou rezervu a musí to být stejné - okamžitě technologický průlom - banda pokročilých zbraní založených na nových fyzikálních principech, odnikud! Ačkoli…

Jsou jen náhody. Tak či onak, z nějakého důvodu, létající města byla postavena ze zlata! Chcete-li úvěr, a to i postavený z květin !!! Ale to je další příběh. Shastri poukazuje na to, že všechny tyto vimany byly rozděleny do tří typů: vytvořené pomocí energetických manter, postavené výhradně pomocí technologie a smíšené. Je jasné, že jen několik vyvolených dokázalo vytvořit aparát ze sraženin energie - těch, kteří se v indickém eposu nazývají bohové. Druhou nejsložitější smíšenou konstrukci by mohli zvládnout polobozi, kteří částečně vlastní kód božské DNA. Vyrobit čistě hmotnou hvězdnou loď už bylo v moci obyčejných lidí, ale se zvláštními znalostmi.

Bez ohledu na to, jak jednoduché jsou technologické lodě, nemělo by se předpokládat, že proces jejich výroby byl velmi jednoduchý. Vůbec ne. Jeden seznam použitých kovů vzácných zemin trvá několik stránek! A pro každou loď je to jiné. K výrobě jedné slitiny může být zapotřebí více než 400 různých tavicích pecí. Chemické složení nabité rudy se více podobá tvorbě středověkých obscurantistů alchymistů. Kromě samotných kovů existují i kořeny rostlin, části hmyzu a mnoho dalšího.

Pokud není sušený skrebatyat zmíněn! To však není všechno. Nejenže je velmi obtížné ovládat vimanu bez zdlouhavé přípravy, ukáže se, že strava samotné letecké techniky musí být jedinečná. V opačném případě nebude pilot schopen provádět nezbytné „mantry“nebo „tantry“a loď zemře. Strava je opravdu velmi zvláštní a také bere mnoho stránek, takže si jen vezměte slovo. V žádném případě nejsou astronauti takto krmeni.

Jediná věc, kterou jsem nikdy nedokázal pochopit, je rozpor mezi tvrzením o nemožnosti zničit vimaanu v zásadě a varováním o její smrti v případě nezkušenosti pilota. Byl bych rád, kdyby někdo ze čtenářů pomohl pochopit tento paradox….