Čínský „Titanic“- Alternativní Pohled

Obsah:

Čínský „Titanic“- Alternativní Pohled
Čínský „Titanic“- Alternativní Pohled
Anonim

Během tisícileté historie lidí, kteří se plavili po rozlehlých mořích a oceánech, došlo k mnoha různým ztroskotáním a nehodám. Některé z nich jsou zarostlé legendami, dokonce o nich byly natočeny filmy. A nejoblíbenější z nich je samozřejmě Titanic Jamese Camerona.

Kdysi dávno celovečerní film „Titanic“prolomil všechny záznamy v pokladně a počet diváků. Dnes to není horší než film „Crossing“od Johna Wua, kde hrál slavní herci Zhang Ziyi a Tong Dawei. Málokdo však ví, že spiknutí je založeno na skutečné tragédii lodi „Taiping“.

Unikněte z Mao

Bylo to v listopadu 1949. Za podpory Sovětského svazu komunisté pod vedením Mao Ce-tunga postupně vytlačili jednotky vůdce Kuomintangu Chiang Kai-shek z čínské pevniny. Velká panika začala, když město Tianjin bylo přijato bouří. Tisíce lidí, kteří si uvědomili, že režim byl odsouzen k záhuby, se vrhli do velkého čínského města a přístavu v Šanghaji.

Doufali, že uprchnou na ostrov Tchaj-wan, kam by se tam komunisté nemuseli hned dostat. Brzy se v přístavním městě shromáždily miliony lidí. Když se uprchlíci dozvěděli, že osobní loď „Taiping“odjíždí na Tchaj-wan večer 26. listopadu, začali skutečný útok na pokladny. Vstupenky byly drahé a kupovali si je pouze bohatí lidé. Parník byl postaven v roce 1921 v USA a nemohl pojmout více než 580 lidí. Celkem bylo zakoupeno 508 vstupenek. Ti, kteří je nemohli získat, nyní zaútočili na loď samotnou. Stráže a 124 členů posádky Taipingu nemohly potlačit nápor davu. Lidé bojovali o místo na palubě lodi. Podle neověřených údajů se k lodi dostalo asi 300 volných jezdců.

Přesný počet cestujících na palubě Taipingu není znám. Podle některých zpráv by mohlo být až 1600 lidí. Všechny kajuty byly plné kapacity. Mnozí byli ubytováni na palubě, navzdory špatnému počasí.

Propagační video:

Spaste naše duše

Večer 26. listopadu 1949 se Taiping po rozloučení vydal na Tchaj-wan. Před tím bylo 4214,4 námořních mil. Pak se počasí zhoršilo a začalo pršet. Viditelnost byla špatná. Kapitán parníku neopustil kormidelnu ani minutu. Ale ani on, ani cestující nevěděli, co na ně katastrofa čeká. V té době plavila suchá nákladní loď Jin Yuan podél toku Taiping. Jeho prostory byly naplněny uhlíkem.

O půlnoci se obě lodě setkaly. "Jin Yuan" udeřil parník, ale zároveň sám v okamžiku vstoupil do propasti moře. Za 0,30 minuty se Taipingovi podařilo vyslat signál SOS. Na lodi panovala nepopsatelná panika. Několik lidí bylo zraněno. Světla zhasla. Z temnoty bylo slyšet výkřiky: „Zachraňte se, kdo může!“Lidé spěchali po palubě a snažili se dostat k lodím a lodím. Mnoho, zejména děti, bylo sraženo a pošlapáno davem. Loď stále více patřila, záď už byla zaplavena vodou. Po 15-20 minutách se Taiping, stejně jako Jin Yuan, vrhl do oceánské propasti. Stalo se to jen dvě míle od Shandongu. Většina lidí na lodi okamžitě zemřela.

Nedaleko byl australský torpédoborec Warramunga. Spěchal na pomoc, poté, co dostal tísňový signál. Když námořníci osvětlovali mořskou hladinu světlomety, viděli, jak se lidé plaví ve vodě. Ale jich bylo jen velmi málo, příliš málo na plavidlo jako Taiping. Z vod bylo vychováno pouze 35 lidí (podle jiných zdrojů - 36), 30 mužů a 5 žen. Mezi nimi byli dva majitelé lodí. Kromě toho jedna ze zachráněných žen brzy zemřela. Dlouhodobý pobyt ve studené vodě ovlivněn.

V Keelung Harbour (Jilong) na Tchaj-wanu je památník, který připomíná tuto tragédii. Tady, v ten osudný den, mělo Taiping kotvit. Každý rok se lidé, kteří tehdy přežili, a jejich rodinní příslušníci shromáždili na tomto místě v den katastrofy a vzpomněli si na mrtvé. Přicházejí sem také ti, kteří ztratili lidi v jejich blízkosti.

Pravděpodobně nikdy nebudeme znát počet obětí 27. listopadu 1949 v Taipingu. Předpokládá se, že počet obětí mohl být více než 1600. Pro srovnání, slavný pád Titaniku si vyžádal 1 496 životů.

Victor ELISEEV