Rama Bridge je řetězec malých korálových ostrovů a mělkých vod v Polkské úžině, asi 50 km dlouhý, spojující jižní pobřeží Indie s ostrovem Srí Lanka, dříve Cejlon. Hinduisté, dříve i nyní, považují most Rámy za umělou stavbu postavenou Rámou v pradávna, pro ně je to stále posvátné místo.
Rámův most na starověké mapě Cejlonu z atlasu Ptolemy Foto: Wilfriedbluhm.de
V oblasti mostu Rama mezi ostrůvky je nevysvětlitelný a ostrý vzestup dna z hloubky 10–12 m na 1–0,5 m, takže člověk může projít přes most, být ve vodě znatelně až k pasu, a plout na malých lodích (pouze úžina mezi mysem) Ostrov Ramnad a Rameswar, tzv. Pambas Pass, je přístupný pro malé lodě). Samotný most, dlouhý 30 km, se táhne od ostrova Pamban (jeho jiné jméno je Rameshwaram - místo Boha Rama) na jihozápadním pobřeží Tamil Nadu v Indii po ostrov Mannar u severozápadního pobřeží Srí Lanky.
18 km jihovýchodně od Rameshwaramu, na dlouhé písčité rožni, kdysi stálo město Dhanushkodi, které bylo v roce 1964 zcela zničeno cyklónem. Po cyklónu přežil pouze jeden chrám, Kothandaraswamy, poblíž kterého se mu někteří Rámovi nepřátelé vzdali, a v oblasti rožně na dně moře leží další neznámý chrám, o kterém nebyly uchovány žádné informace. Od tohoto místa začíná most Rámy.
Debata o tom, zda je most přírodní nebo umělý, se rozhořela poté, co se vláda Indie v roce 2001 rozhodla zničit most a učinit splavnou úžinu Polk, což ušetří 30 hodin plavby kolem ostrovů (asi 400 km cestování). Angličan, velitel Taylor, navrhl vybudovat kanál zde již v roce 1850 a v roce 1955 chtěl Židarharl Nehru tento plán realizovat. Je však nějakým způsobem neetické ničit posvátná místa jejich vlastních lidí, takže indická vláda u Nejvyššího indického soudu prohlásila, že neexistují žádné historické důkazy o stavbě mostu Rámy („Ramayana“, i když je to svatá kniha, se samozřejmě nepočítá).
Opice staví most Rámy. Foto: Deathtrack.ru
27. března 2007 zahájila skupina mezinárodních organizací občanské společnosti kampaň SaveRamSethu za záchranu mostu Rama (27. března jsou narozeniny Rámy). Pro Hindy je most Rámy živým důkazem jejich dávné historie a konstrukce, která začala, se dotkla pocitů milionů věřících.
Oponenti stavby také říkají, že zničení mostu ovlivní celý místní ekosystém. Na severovýchodní straně mostu je členitá a nebezpečná Polk Bay s bouřkami a cyklony. Na jihozápadní straně je klidná zátoka Manara s čistými smaragdovými vodami. Rám Rama odděluje tyto dvě různé zátoky a zmírňuje strašlivé důsledky cyklónů a tsunami: podle vědců tsunami, které v roce 2004 zasáhly Indii a vyžádaly si desítky tisíc životů, byly mostem Rama výrazně oslabeny, jinak by jich bylo ještě více. Tisíce lidí se přihlásily k odběru SaveRamSethu.
Propagační video:
Obránci mostu Rama navrhují přijmout další návrh trasy kanálu bez poškození starobylé struktury: kopat ji podél velkého pískoviště poblíž vesnice Mandapam. Zda indická vláda bude slyšet, není zatím jasné, ale nejvyšší soud Madras v roce 2007 rozhodl, že most Rámy je umělá struktura.
Snímky pořízené vesmírnou agenturou NASA před několika lety přidaly palivo do ohně - jasně ukazují skutečný most, i když odborníci NASA uvedli, že obrázky neposkytují konkrétní informace o původu nebo věku ostrovního řetězce. Indické noviny Hindustan Times však informovaly, že obrázky NASA jsou důkazem reality indických příběhů.
Geologický průzkum Indie (GSI) prozkoumal celou strukturu mostu Rama. V oblasti mostu bylo vyvrtáno 100 vrtů, vzorky půdy, z nichž byly pečlivě studovány. Byly provedeny magnetické a bathymetrické skenování. V důsledku výzkumu bylo zjištěno, že nízký podmořský hřeben (most) o šířce 1,6 až 4 km je anomálie, protože se náhle objevuje ze strany Bengálského zálivu. Hřeben je shluk balvanů o rozměrech 1,5x2,5 m pravidelného tvaru, skládající se z vápence, písku a korálů. Tyto balvany leží na mořském písku, jehož tloušťka je od 3 do 5 metrů, a teprve poté začíná pevná půda. Přítomnost sypkého písku pod balvany zjevně naznačuje, že hřeben není přirozeným útvarem, nýbrž leží na vrcholu písčité půdy. Některé balvany jsou tak lehkéže mohou vznášet na vodě.
Bylo také zjištěno, že tyto pozemkové oblasti nevznikly v důsledku geologických procesů a spíše se podobaly přehradě. V jamkách byl objeven homogenní materiál, vápenec. Přímá a uspořádaná povaha stohování také naznačuje, že tyto balvany byly přivedeny a umístěny do přehrady. Názory vědců byly jako obvykle rozděleny na věk i původ mostu. Skutečnost je často skrytá za legendami a mýty a Schliemann našel Troye, protože na rozdíl od názoru vědců uvěřil Homerovi!
Přesto, přes veřejné pobouření, Sethusamudram Corporation zahájila stavební práce na místě budoucího kanálu, ale z nějakého neznámého důvodu byly některé bagry vráceny do přístavu kvůli poruchám a zuby kbelíku byly také zlomeny. Neočekávaná bouře po tuto dobu rozptýlila lodě a nedovolila pokračovat v práci. Hinduističtí věřící okamžitě prohlásili, že to byl opičí král Hanuman, který hlídal jeho stvoření.
Most Rámy (RamasetuSetu nebo Setubandha) je přeložen ze Sanskritu jako umělé nábřeží, ve starodávných pramenech a v Ramayaně je také označován jako most Nala a jako Posvátná přehrada a v tamilské verzi Ramayany je celá kapitola věnována Posvátné přehradě. Zmínka o stavbě mostu Rámy se nachází nejen v Ramayaně, ale ve všech Puranech (indických posvátných knihách) a v Mahabharatě.
V atlasu Schwarzberg (str. 38) na mapě Indie z období 1290–1390 nl. E. Rámův most je označován jako Setubandha (Umělé nábřeží), po staletí byl dobře známý geografům a cestovatelům, a dokonce Marco Polo (1254-1324) ho popsal ve své knize IL MILIONE (milion).
Podle starých map byl most až do roku 1480 pěší a zcela nad vodou a lidé jeli po něm z Indie na Srí Lanku, což potvrzuje prastará mapa Ptolemaia. Poté byl most zničen zemětřesením a vlnou tsunami. Po zemětřesení most klesl asi 1–1,2 m pod vodou a na jednom místě se vytvořila mezera v mostě, kterou je nyní třeba překonat plaváním. Existuje další název mostu, který používali Britové, kteří se zmocnili Indie - Adamův most, toto jméno dostali most muslimové. Podle arabských legend, když byl Adam vyloučen z ráje, Bůh ho usadil na ostrově Cejlon a poté se Adam přesunul na pevninu podél těchto hejn.
Most Rama spojuje jih Indie s ostrovem Srí Lanka. Podle indických a cejlonských legend a posvátných knih existovala na Srí Lance (Svatá země) jedna z nejstarších civilizací Země (podle archeologického výzkumu byla rozvinutá civilizace před 1,5 miliony let). Král Rakshasových démonů Ravana žil na ostrově a vládl tomuto nádhernému ostrovu ještě před narozením Rámy.
Obyvatelé Lanky pocházeli ze směsi čtyř klanů - Nagas, Yaksha, Deva a Gandharva. Ravana tyto klany sjednotil a nazval svou zemi Sivhal. Na východě Srí Lanky stále existuje kmen domorodců Veta, kteří ve starověku obývali celý ostrov, a poté byli přinuceni tamilskými a sinhalskými do džungle. Nyní zbývá jen asi 1000 domorodých lidí. Nejedná se o divoké potomky starověkých Rakšasů?
A osobnost Ravany je velmi dvojznačná. Ve starodávné Lankavatara Sutře, o které se předpokládá, že obsahuje slova mluvená Buddhou při návštěvě Lanky, a je proto jedním z nejdůležitějších sutrů buddhismu Mahayana, je Ravana popisován jako král Lanka, který se pokoušel studovat Buddhovy učení. a pozval Buddhu na své místo v Lance. Sutra říká, že Ravana byl vynikající vládce a také popisuje oceán a Rámův most. Pak z nějakého důvodu náhle ztratil svou spravedlnost, stal se hrdým a dokonce začal bojovat s bohy (podle indických písem). Protichůdná písma zkreslují skutečný obraz událostí, které se odehrály, a ztížují určení data. V každém případě si historici dobře uvědomují, že vládcem vítězné strany je vždy hrdina a je popisován jako spravedlivý muž,a démonické a negativní vlastnosti jsou přičítány ztracenému vládci a lidem, proto pro pravdivé pochopení událostí je nutné striktně dodržovat fakta bez emocionálního historického zbarvení.
Po nějaké době Ravana ukradla Situ, milovaného Rámy, a udržovala ji v zajetí, aniž by použila násilí a očekávala, že dobrovolně souhlasí se svatbou, protože na něj vážila kletba: v případě násilí proti ženě okamžitě zemře. Proč takové potíže potřeboval, je nejasné, protože kromě hromady konkubínů už měl manželku a dokonce i z velmi mocné rodiny.
Hrdina Ráma se svými spojenci, mezi nimiž byli opičí král Hanuman a král medvědů Sugriva, se vydal osvobodit Situ. Když Rama a jeho armáda dosáhli jižních hranic Indie, začal se rozhodovat, jak on a armády opic překonají oceán a dosáhnou Lanky. Obrátili se k Bohu oceánu o pomoc a navrhl Rámovi, aby v jeho armádě byli dva vůdci, Nala a Nila, kteří se stali oběťmi kletby, kterou přinesl nějaký mudrc. Jako dítě se chovali, házeli svaté ikony do vody a šalvěj to udělal tak, aby se všechny předměty, které vrhají do vody, nikdy nepotopily, zůstanou na povrchu a budou vždy na místě, kde je házejí. Žádná skála hodená do moře rukama se nikdy nepotopí ani nevytvoří; zapište své jméno na tyto hory a kamenné desky - vaše jméno je lehčí než vítr, nemá váhu. Potom obrovské hory a skály ponořené v mých vodách zůstanou na povrchu a vytvoří most, “řekl jim Bůh oceánu.
A tak to udělali. Opice na svých bedrech a hlavách táhly hory a skály (podle pověsti obyvatelé té doby měli obrovský růst, který dosáhl 8-10 metrů). Na Srí Lance na hoře Adam je posvátná relikvie - stopa Adama (nebo Buddhy nebo Šivy, kteří věří v koho). Ve 14. století změřil arabský cestovatel Ibn Batuta posvátnou stopu (nyní je přístup k relikviím omezený), jeho rozměry jsou 1,5 metru na délku, 80 cm na šířku. S takovou nohou by měla být výška lidí 10 metrů, a to byla přesně výška podle Ramayana, v Rámovi a Hanumanu.
Podobná relikvie je na jihu Indie, v kultu Lepakshy, což se překládá jako „pták vzkříšení“. Podle legendy, když démon Ravana ukradl Situ, orel se vrhl na její obranu a zemřel v bitvě, ale Sitě se jí podařilo nohou dotknout země a její stopa zůstala na ní. Pokud porovnáte velikost nohy s výškou dívky, pak by měla být 8 metrů. Nyní však mnoho vědců na základě vykopávek naznačuje, že lidé předchozí civilizace měli gigantickou postavu, takže socha starověkých bohů byla s největší pravděpodobností vyrobena v plné velikosti.
Takže se válečníci Rámy postavili v jedné dlouhé řadě a předávali obrovské balvany k sobě, po řetězu je dopravili na pobřeží, kde je Nala a Nila, připravené, vrhli do moře. Podle Ramayany byl Rámův most pod vedením Naly postaven Rámovými předměty a spojenci, včetně armády medvědů a opic. Práce byla tak dobře organizovaná, že most byl postaven za pouhých 5 dní (!), Jeden den bohů se však rovná lidskému roku (podle písem), takže mohl být postaven po dobu 5 let.
Na tomto mostě Ramaova vojska přešla k Lance, porazila vojska démona Ravanu a osvobodila Situ, milovaného Rámy. Ravana sám zabil Ráma v tvrdé bitvě pomocí tajemného „Brahmova paprsku“nebo, jak se říká nyní, superweaponu, možná laserového paprsku.
Nikdo nemůže určit přesné datum událostí, které se odehrály, ale po mnoho tisíciletí měla Indie a Srí Lanka úzké kulturní vazby a vše v těchto oblastech prochází ozvěnami těchto starověkých událostí. Na ostrově Pamban (Rameshwaram - místo Boha Rama) poblíž města Rameshwaram se nachází starověký chrám Ramanatha (Ramanatha Swamy Temple), odkud Rama zahájil svůj trek po Sitě. Nedaleko se nachází obrovský chrám Šiva Ramanathaswamy (Chrám Ramanatha Swamy), postavený ve 12. století (turisté v něm nejsou povoleni, pouze poutníci), na jehož území jsou 22 posvátné nádrže, v nichž jsou kameny, z nichž je postaven most Rama, stále vznášející se.
Tři kilometry od Rameshwaramu je chrám Gandamadana Parvatam, který údajně obsahuje stopy Rámy, kteří se vrátili z Lanky. Na druhé straně na Srí Lance je stejně starobylý chrám Tiruketesvara na počest manželky Ravany Mandodari. I v Indonésii má Java obrovský hinduistický chrámový komplex, Prambanan, postavený v roce 850, který obsahuje krásné sochy zobrazující konstrukci mostu Rama, zejména armádu Vanaras (inteligentní opice), která nosí hlavy na stavbě mostu.
Je docela pravděpodobné (a to tvrdí mnoho vědců), že v Ramayaně (který, mimochodem, byl zaznamenán teprve ve 3. století před naším letem indickým mudrcem Valmiki, a předtím se věří, že existoval v ústních tradicích nebo v knihách), které jsou stále neznámé, popisuje invazi ze severu Árijců nebo Hyperborejců, jak se nyní říká, do Indie. Stalo se to před několika tisíciletími - přesné datum samozřejmě nebylo stanoveno.
Došlo k vojenskému střetu dvou civilizací, dvou ras a možná dvou ideologií. Světlými krásnými lidmi jsou Árijci, kteří přišli, temnou místní populací jsou hrozní Rakšasoví démoni. Až dosud na Srí Lance a na jihu Indie je barva kůže místní populace tmavší než na severu Indie a podle E. Blavatského přežily v Cejlonu zbytky nebo degenerované potomky ještě starověké civilizace než Árijci. Jsou to démoni rakshasové?
V březnu 2009 prošla skupina novinářů z Ruska, Indie a Srí Lanky přes most od pobřeží Srí Lanky po pobřeží Indie. Natočili film „Rámův most“, režírovaný a napsaný Alexandrem Volkovem, který šel celou cestu po Rámově mostě. Film byl uveden v ruské televizi. Poté, co se na to podíváte, začnete cítit, co je vlastně dávná historie lidstva.
Srílanské námořnictvo začalo od dubna 2011 provádět zájezdy pro ty, kteří chtějí procházet po mostě Rama (most je rozdělen na polovinu mezi Indii a Srí Lanku). Pokud je moře klidné a není déšť, ráno se vydají cestující ze starověkého vlnolamu v Talaymannarském průlivu, bude jim poskytnuto vše, co potřebují: jídlo a voda, ale nemůžete se smazat.
Možná na tomto místě existovalo více než jedna civilizace, a Rámův most byl postaven někým v pradávných vzdálených časech a Ráma jím prošel o tisíciletí později. Legendy a události starověku se smíchaly a smíchaly v paměti lidstva, ale to vše se jednou stalo, lidé musí s jejich historií zacházet velmi pečlivě a studovat, a nezničovat ji.