Souhlasím, stát v noci na opuštěné nástupišti metra je docela nepříjemné. Vyhlížíte do temnoty v očekávání vlaku, uslyšíte vzdálené vrzání, píšťaly a rachotění, a pak vás vlak zasáhne studeným proudem vzduchu vycházejícího z tunelu. Pokud vás takové pocity nevyděsí, doporučujeme vám seznámit se se skutečně děsivými legendami spojenými s metrem.
10. Tajemná DNA metra v New Yorku
Hodně DNA patří k organismům neznámým vědě.
V roce 2014 tým vědců vedený Weilem Cornellem zkoumal vzorky genetického materiálu nalezeného na turniketech, sedadlech a v prodejnách vstupenek na všech 468 stanicích metra v New Yorku. Našli bakterie žijící na lidské kůži, v zažívacím traktu a dokonce i v lidském výkalu. A na jedné ze stanic zaplavených během hurikánu Sandy můžete stále identifikovat DNA mořského života. Vědci také našli stopy patogenů takových nebezpečných nemocí, jako je antrax a moru bubonů, ale podle jejich ujištění nepředstavují pro lidi nebezpečí. Celkem byla nalezena DNA 15 152 různých organismů.
To je zajímavé: Nejpřekvapivější věcí je, že více než polovina vzorků genetického kódu neodpovídala žádnému organismu známému vědě. To lze vysvětlit skutečností, že v metru žijí neznámé mikroorganismy, jejichž DNA vědci nemohli získat a studovat dříve.
Propagační video:
9. Tajná tajná podzemní síť Tokio
Jsou v Tokiu tajné tunely?
V roce 2002 publikoval japonský novinář Shun Akibo článek, ve kterém vyslovil hlasité prohlášení. Akibo tvrdil, že porovnáním historických map metra s moderními, byl schopen najít přesvědčivý důkaz tajné sítě tunelů poblíž Tokia. V oblasti Nagata-cho ukazují moderní mapy dva průsečíky pro trasy metra. Na starých mapách jsou čáry striktně rovnoběžné. Za předpokladu, že nedošlo k žádné přestavbě, začal novinář podrobně zkoumat stavební zprávy.
Ukázalo se, že toto tajemství bylo pouze první ze sedmi, přičemž všechny byly neslučitelné s oficiální dokumentací. Na starých mapách našel Shun Akibo tajný podzemní komplex umístěný mezi stanicí Kokkai-Gijidomae a domem předsedy vlády, nepochopitelnými místy kolem poválečného velitelství velitele japonské armády atd. Shun také zjistil, že s největší pravděpodobností „nová“linka metra Oedo již existoval dříve. Pak se ukáže, že peníze přidělené z rozpočtu na výstavbu tunelové sítě se doslova odpařily.
Akibo věří, že tajná podzemní síť byla vybudována před druhou světovou válkou, ale není jasné, proč zůstává dnes záhadou. Podle jeho názoru se může jednat o součást vládních sdělení určených k ochraně před potenciálním jaderným útokem. Někteří odborníci se také domnívají, že vládní úředníci mají přístup k tajným podzemním komplexům a vlakům umístěným pod vládními budovami.
8. Podzemní populace a troglodyty
Záhadní obyvatelé žaláře - pravda nebo fikce?
Po celá desetiletí si lidé navzájem vyprávěli příběhy lidí bez domova, kteří chodili do tunelů metra v New Yorku a nikdy se neobjevili. Fanoušci mystiky naznačují, že skuteční mutanti žijí v metru, nenávidí sluneční světlo a lidi z povrchu. Rádi žijí v podzemních městech postavených v opuštěných tunelech. Říká se, že mutanti ukradnou elektřinu a používají městské vodovodní potrubí pro své potřeby. Ještě divší legendy popisují obyvatele newyorského metra jako monstrum s brýlemi s očima, které zabíjejí a jedí každého, kdo se odváží vylézt na své území.
Když renomovaná novinářka Jennifer Tothová navštívila tunely metra v New Yorku v roce 1993, neviděla tam žádné stopy mutantů. Objevila však komunitu tisíců marginalizovaných lidí, poustevníků, drogově závislých a duševně nemocných lidí žijících v hrozných podmínkách. V důsledku toho musely městské úřady věnovat pozornost dlouho ignorovanému problému a pokusit se všechny tyto lidi dostat z podzemních tunelů. Pokus byl částečně úspěšný. Ale ve videu natočeném v roce 2010 můžete vidět, že bezdomovci stále žijí v tunelech v New Yorku.
V Londýně již dlouho kolují zvěsti o takových lidech. Tam se jim říkalo troglodyty. Populární verze je, že troglodyty pocházejí od irských dělníků, kteří byli uvězněni při stavbě metra na konci 19. století. Žijí tím, že jedí odpad, chytají krysy a náhodou zabíjejí toulavé poutníky.
7. Singapurské metro nebylo postaveno podle feng shui
Během výstavby singapurského metra bylo údajně zasaženo „8 dračích žil“.
V 70. letech minulého století chtěl tehdejší premiér Singapuru Lee Kuan Yew vybudovat systém metra SMRT (Singapore Mass Rapid Rapid Transit), který byl navržen tak, aby napomohl rozvoji městského státu. Začátek projektu byl docela úspěšný, ale brzy došlo k hospodářskému poklesu. Podle legendy premiér navštívil mistra feng-šuej Hong Hong. Řekl, že během výstavby SMRT bylo poškozeno 8 žil draka spícího pod městem. Probudil se, rozhněval se a přerušil tok Chi, což vedlo k hospodářskému útlumu.
To je zajímavé: K vyřešení problému bylo nutné přimět všechny obyvatele města, aby nesli tzv. Pakua - malé osmiúhelníkové zrcadlo odrážející negativní energii. Vláda se stala kreativní a v roce 1987 vydala osmiúhelníkovou 1 dolarovou minci. Singaporeans věří, že potlačila ducha draka a pomohla Singapuru přejít do fáze hospodářského růstu. Mince byla vydána 3 měsíce před slavnostním otevřením první linky metra.
6. "Metro 2" v Moskvě
Odhadované rozvržení čar:
Pod Moskvou se skrývá mnoho cenných věcí: byzantské knihovny, tajné mučící sklepy doby Ivana Hrozného, systém podzemních kanálů Kateřiny Veliké. Nemělo by být divu, že se Joseph Stalin také rozhodl „jít hlouběji“do moskevské země. Metro 2 bylo jméno tajné podzemní železniční sítě, kterou postavil ve třicátých letech. Musela umožnit sovětské tajné policii pohybovat se po Moskvě, bez povšimnutí.
Zpočátku síť propojila Stalinovu dachu, ministerstvo obrany SSSR, velitelské bunkry a další vojenská zařízení. Tento předpoklad samozřejmě neexistuje. Ale to nebrání tomu, aby legenda zůstala naživu dodnes.
Teoreticky měl systém Metro 2 chránit lidi před možným jaderným úderem. Obrovský bunkr, pravděpodobně umístěný pod Ramenki. Může pojmout 300 tisíc lidí a sovětské vrchní velení. Říká se, že metro 2 sahá daleko za dnešní Moskvu. To znamená, že vůdci země by mohli klidně opustit hlavní město, pokud by na něj došlo k jadernému úderu. Někteří vědci spekulují, že tunely byly použity armádou k přepravě zbraní a utajovaných materiálů mezi bunkry.
To je zajímavé: Údajný tunel, který údajně vedl k metru 2, byl objeven staviteli po zboření hotelu Rossiya, který se nachází nedaleko Kremlu. Bohužel se jim nepodařilo otevřít zapečetěné dveře a projít je k hlavní lince metra.
5. Červená mramorová stanice Mohrenstrasse
Při stavbě stanice Mohrenstrasse byl použit červený mramor z Hitlerova nacistického paláce.
Berlínská stanice metra Mohrenstrasse je známá svým designem - stěny jsou lemovány jasně červeným mramorem. Říká se, že tento kámen má poněkud neobvyklý příběh o původu. Někteří vědci věří, že mramor byl odstraněn z budovy Nové říšské kancléřství, navržené slavným architektem Albertem Speerem. Není žádným tajemstvím, že Mosaic Hall a mnoho místností říšského kancléřství bylo rozloženo v červeném mramoru.
To je zajímavé: Právě v této budově se Hitler rozhodl zahájit válku. A pod kanceláří byl bunkr, v němž nacistický vůdce spáchal sebevraždu v roce 1945.
Během války byla budova zničena sovětskými vojáky. Říká se, že když východní Němci v roce 1950 pracovali na přestavbě stanice metra Mohrenstrasse, jednoduše použili materiál zbývající z nacistického paláce. V novinách té doby můžeme najít zprávu o přepravě červeného mramoru z Durynska, ale vědci se domnívají, že tato zpráva byla pouze obálkou.
Další tajemství je spojeno s berlínským undergroundem. Stanice Leinestrasse je údajně domovem tajemného tvora zvaného Tunnelpfeifer. Její píšťalka je někdy slyšet z hloubky tunelů. V roce 2012 se objevil web věnovaný tomuto stvoření.
4. Vlak G puzzle
Báli byste se vidět zastavení řidiče mezi stanicemi a nechat lidi vyjet do tunelu?
V únoru 2015 Nellie Killan tweetovala: „Viděl někdo řidič vlaku G zastavit vlak mezi Bedford Nostrand a Myrtle Willoughby, otevřít dveře a nechat dvě ženy do tunelu?“Tento příběh potvrdili svědci. Když dirigent otevřel dveře, pravděpodobně spatřili potemnělou plošinu. A jeden člověk dokonce uvažoval o prostorném pokoji s matnými okny.
Mnozí se o tento příběh zajímali a pokusili se dostat na jeho konec. Joe Ruskin, podzemní výzkumník, řekl, že věděl o tunelech východně od stanice Bedford Nostrand. Neslyšel však o prostorech, které odpovídaly těm, které popsali očití svědci.
O něco později další osoba uvedla, že viděl muže oblečeného v tvídovém obleku, který vešel do vlaku, otevřel dveře na opačné straně klíčem a vyšel na nevyužitou část nástupiště. Podařilo se mu zmizet z dohledu, než vlak vyjel ze stanice.
Možná je podivnou místností obyčejná signální kabina, ze které odborníci řídí pohyb vlaků, nejčastěji bez posádky. Potom byly obě ženy, s největší pravděpodobností, zaměstnanci metra, které se rozhodly jezdit v kočáru místo chůze po temných kolejích a lezení po vrzajících schodech. Pokud tomu tak je, není s výše uvedenými událostmi nic špatného. Ale musíte přiznat: jakýkoli normální cestující by byl rozrušený, aby si všiml, jak někdo vystoupí z auta mezi stanicemi a zmizí do tmy.
3. Lebky Aztéků v metru Mexico City
Odkud pocházejí lebky Aztéků v hloubce desítek metrů?
V letech 2008 až 2012 pracovníci rozšiřující jednu z linek metra v Mexico City objevili několik lidských lebek. Analýza ukázala, že pocházejí z období aztécké říše. Vědci naznačují, že ve starověku byli pověšeni na stojanech, jako lebky obětí. Příšerný nález zahrnoval pár mužských lebek, jednu samici a kupodivu lebku psa. Každý nález měl charakteristické díry, které jim umožňovaly umístění na stojan.
Jak víte, nejčastěji Aztékové pověsili lebky lidí, zvířata pro tento účel byla používána velmi zřídka. Možná s výjimkou koní. Jejich lebky byly použity ve spojení s jezdeckými lebkami.
To je zajímavé: Mimochodem, El Metro v Mexico City zachovává další strašidelná tajemství. Lidé tak opakovaně slyšeli tajemné výkřiky a klepání mimo stěny tunelu Panteones-Tacuba. Duchovním vlakem se také říká, že se pravidelně objevuje v metru, přičemž duch inspektora metra se objevuje téměř každý den ve 3 hodiny ráno.
V roce 2008 došlo k rozšíření římských lebek v londýnském undergroundu, o nichž se věřilo, že patřili k lidem zabitým během keltského povstání v 1. století našeho letopočtu.
2. Tajemná kapalina v metru v Torontu
Záhadná kapalina, která se objevila v tunelech metra v Torontu, způsobila spoustu šustění.
V březnu 2015 začal chaos na 1. linii metra Toronto. Do tunelu pod College College unikla nepochopitelná, potenciálně hořlavá kapalina, která voněla benzínem. Rozlil se na koleje a nutil pracovníky metra dočasně zastavit provoz vlaku, přenést rozzlobené předměstské autobusy a odstranit stopy látky ze stanice pomocí „absorpčních granulí“.
Členové komise nejprve uvedli, že objevenou tekutinou není voda, ale později změnili názor. Podle nich byla na kolejích voda s malou příměsí látky podobné petroleji. Očividně se dostala do půdy přes čističe a prosakovala do tunelu metra.
1. Příběhy mrtvých v metru
Očití svědci někdy říkají, že jeli s mrtvými ve stejném voze metra.
V roce 2007 Fórum nevysvětlitelných záhad zveřejnilo příběh studenta svobodných umění, který měl smůlu z toho, že v noci chodil na londýnské metro. Ona a muž, asi třicet let, byli jedinými cestujícími v kočáru, ale na jedné ze stanic nastoupilo do vlaku trojice mladých lidí - dva kluci s dívkou uprostřed. Vypadali divně, takže se student pokusil vyhnout očnímu kontaktu s cizími lidmi. O minutu později se muž posadil vedle ní a zašeptal jí, aby šla s ním na další stanici. Dívka tak učinila, očividně se bála podivné trojice. Poté, co vlak opustil stanici, muž vysvětlil své chování. Údajně viděl, že žena, kterou kluci vtáhli do vlaku, měla nůžky vyčnívající z její hlavy.
Další člen fóra ze Sydney vyprávěl o podobném příběhu ve svém městě. Připomeňme, že asi před 10 lety se na internetu objevil snímek e-mailu, který vyprávěl příběh lékaře, který si nepřímo naznačil, že mrtvá žena sedí v kočáru přímo naproti němu (sendvič mezi dvěma muži).
Podobná legenda je v New Yorku. Jednou v noci vstoupili do kočárku, ve kterém manželé cestovali, 3 chuligáni. O několik stanic později jedna z nich vyšla se slovy „Dobrou noc, Dicku.“Na další zastávce, která řekla stejná slova, vyšel druhý chlap. Pár cestujících v kočáru se začal bát, že ten chlap usnul. Žena se ho pokusila probudit, aby mu nezmeškal jeho zastávku. A pak vyděšeně vyskočila: cizí hrdlo bylo odříznuto od ucha k uchu.
Zda stojí za to věřit výše uvedeným legendám, je jen na vás. Někteří z nich se zdají být velmi realističtí, jiní se pravděpodobně narodili v divoké fantazii zvláště působivých lidí. Ale jak vidíte, bylo by velmi zajímavé putovat například v moskevském podzemním bunkru. Co si myslíte - existuje systém Metro 2 skutečně?