„Poloviční Motocykl“od Společnosti Ryno Motors - Budoucnost Je Dnes - Alternativní Pohled

„Poloviční Motocykl“od Společnosti Ryno Motors - Budoucnost Je Dnes - Alternativní Pohled
„Poloviční Motocykl“od Společnosti Ryno Motors - Budoucnost Je Dnes - Alternativní Pohled

Video: „Poloviční Motocykl“od Společnosti Ryno Motors - Budoucnost Je Dnes - Alternativní Pohled

Video: „Poloviční Motocykl“od Společnosti Ryno Motors - Budoucnost Je Dnes - Alternativní Pohled
Video: KOZENY A HRANATY CLOVEK SIRIA VELKOLEPE DOBRO | Moja cesta z Los Angeles do Prahy - KOZA BOBKOV 2024, Smět
Anonim

Někdy se zdá, že některé mechanismy vstupují do moderního světa z obrazovek fantastických filmů nebo stránek neméně fantastických knih. Jako například zařízení, o kterém dnes chci mluvit. Ačkoli, abych byl upřímný, nejde o úplně „novinku“: jeho prototyp se objevil v dílnách Ryno Motors před více než deseti lety - v roce 2008. Zařízení vyvinul inženýr Chris Hoffman.

Sám vynálezce neskrývá, že se nechal inspirovat svou dcerou Lauren, která nakreslila vtipnou kresbu-kresbu neobvyklého zařízení. A aby pochopili, jak by to mělo fungovat, pomohl známý, dnes již segway. "Musel jsem připevnit sedadlo a volant," říká sám Chris. Může to tak být, ale stále je Hoffman skromný, protože výsledkem jeho práce je velmi neobvyklý mechanismus: jednokolka - jednokolka (nebo mikrocyklus, jak se mu říká na webových stránkách výrobce).

Stejná kresba Lauren
Stejná kresba Lauren

Stejná kresba Lauren.

Zařízení není těžké - asi padesát sedm kg, používá pro pohyb dvojici elektromotorů a může se pochlubit záviděníhodnou manévrovatelností. Toto „dítě“je schopné nést až sto dvacet kg váhy. Rychlost však není vysoká - maximum je asi šestnáct km / h a použité baterie dodávají energii asi dvacet kilometrů a poté je třeba hodinu a půl dobít.

Image
Image

Stejně jako „prototyp“sigway je motocykl ovládán nakláněním těla - dopředu pro pohyb, dozadu pro brzdění. Samozřejmě, že tradiční motocyklové plynové brzdy jsou duplikovány na řídítkách: kdo je pohodlnější. Senzory a mechanismy gyroskopu a akcelerometru zajišťují jednokolku „samovyrovnávací“- sedící osoba se na ní může cítit naprosto bezpečně: k pádu je třeba to zkusit.

Image
Image

Nechte motocyklové kolo Ryno mít pouze jedno kolo (průměr šedesát tři a půl centimetru), ale jako „skutečné kolo“je postaveno na ocelovém rámu, vybaveném LED optikou, stojany nárazníků, sedadlo umožňuje výškové nastavení, tlumič nárazů a stupačky jízda je pohodlná. Palubní počítač s displejem umožňuje sledovat rychlost a zbývající čas před nabíjením.

Propagační video:

Image
Image

Jednokolka se dokáže pohybovat nejen po rovných silnicích, ale také překonávat překážky, hrboly a poměrně vážné svahy. Rychlá a snadná výměna baterie poskytuje požadovaný dojezd a robustní (bezúdržbový) pohonný systém umožňuje jízdu za každého počasí.

Nakupování na Rynu
Nakupování na Rynu

Nakupování na Rynu.

Možná se některým lidem tento mikrocykl bude zdát lehkomyslný a hračkový. Ale pokud se nad tím zamyslíte - je to opravdu dobrá „městská“doprava: malá, ovladatelná, nezabírá mnoho místa, nevytváří škodlivé emise do atmosféry. Navíc to vypadá fantasticky.