Těžký Obr - Alternativní Pohled

Obsah:

Těžký Obr - Alternativní Pohled
Těžký Obr - Alternativní Pohled

Video: Těžký Obr - Alternativní Pohled

Video: Těžký Obr - Alternativní Pohled
Video: АТОМНЫЙ ПЕПЕЛ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА. Альтернативный взгляд на бомбардировку Японии 2024, Září
Anonim

Petrohrad je jedním z nejkrásnějších, ale zároveň nejděsivějších měst na světě. V severní Palmyře existuje mnoho věcí, které děsí a způsobují depresi, jako jsou úzké a tmavé uličky s neočekávanými zatáčkami a slepými uličkami, ponuré nádvoří, studny, tajemné sfingy a mýtické paláce a památky. A dokonce i legendární padací mosty jsou spojeny s mnoha strašidelnými příběhy. Slavný most Liteiny Bridge tak získal pochmurnou slávu i během období výstavby.

NEDĚLEJŠÍ HRANICE

Petrohradu se říká „město postavené na kostech“. Podle legendy byli při jeho stavbě široce využíváni nevolníci a zahynulo velké množství nucených pracovníků. Drsné klima, neproniknutelné lesy, studené řeky a bažiny měly nejhorší dopad na zdraví stavitelů. Nemoci a vysoká úmrtnost se staly samozřejmostí, lidé umírali jako mouchy. Německý cestovatel Gerkens to vyjádřil takto: „Podnebí v této oblasti je v zimě i v létě velmi drsné, chladné, s větry, mlhami, deštěm nebo sněhem a kvůli četným bažinám je velmi nezdravé. Neustálá mrazivá zima zpravidla trvá déle než půl roku a po zbytek času, kromě června a července, je to většinou úplně dubnové a podzimní počasí. “Peter I. byl však neústupný a pevně se rozhodl založit zde opevněné město. A aby se krupobití jeho jména uzdravilo co nejdříve, nařídil, aby se sem znovu usídlili Moskvané, Novgorodci a Pskovians, kteří se zdráhali přestěhovat na nové místo, foukané studenými pronikavými větry Baltu. A ačkoli četné řeky a říčky byly na rozkaz krále připoutány železnými skořápkami, uklidněny a potlačeny, voda někdy vykazovala své vrtošivé a bezohledné dispozice, přetékala přes břehy a zaplavovala ulice a domy. V té době si obyvatelé severního hlavního města pamatovali, že místo, kde bylo město postaveno, bylo od starověku považováno za špatné a nepřizpůsobené pro život. Od nepaměti se v těchto nehostinných zemích usazovali otužilí Finové, někdy sem přišli pohanští Slované. Ti zde stavěli silné chatrče a uctívali své impozantní modly na chrámech a obětovali je v podobě zvířat, obilí a různých darů. I přes drsné klimapohané zde žili v souladu s přírodou a v souladu se sebou samými.

Podle legendy byl na místě, kde se kdysi nacházel pohanský chrám, postaven slavný most Liteiny. Hlavní věcí v něm byl obrovský kámen - Atakan. Kmeny, které kdysi žily v ústí Něvy, balvan zbožňovaly, klaněly se mu a přinášely oběti, včetně lidských. Pokud věříte mýtu, vězni zajatí během občanských sporů byli zabiti a jejich krev byla pokropena tímto kamenem. Jakmile byli zajatci odsouzeni k smrti, modlili se k řece Něvě a požádali ji, aby je zachránila před strašlivou smrtí. Řeka vyslechla jejich modlitby, změnila směr a na dně skončil hrozný kámen ležící na břehu. Bohužel, krvavý kámen, který se Atakan pomstil: buď by loď s rybáři šla ke dnu, nebo podivnou náhodou, nějaký námořník by byl přes palubu, pak by dítě bylo do vířivky vtaženo neznámou silou … Atakan byl krvežíznivý, chtěl co nejvíce krve. Jeho hodina přišla ve druhé polovině 19. století.

KREVNÍ OBĚTI

Městská rada se rozhodla postavit stálý most Liteiny namísto předchozího plovoucího mostu. Důvodem stavby byl silný ledový drift, který v dubnu 1865 odtrhl plovoucí trajekt. 22. dubna 1871 úředníci oznámili, že se otevírá mezinárodní soutěž na projekt mostu Liteiny. Soutěžící podali 17 přihlášek. V soutěži zvítězila anglická firma, která představila projekt klenutého mostu se čtyřmi poli se dvěma táhly na obou březích Nevy. Později však zvláštní komise ministerstva železnic učinila řadu připomínek k tomuto projektu a vyzvala inženýra AE Struve, aby vyvinul novou verzi mostu, což udělal. Již 30. srpna 1875 začaly první práce na stavbě nového přechodu přes Něvu. Duma podepsala smlouvu se společností AE Struve na stavbu mostu za čtyři roky.

Propagační video:

Stavitelé mostů čelili obrovským výzvám. Na tomto místě je řeka co nejhlubší - 24 metrů a dno tvoří bahnitá hlína, na kterou je velmi obtížné upevnit podpěry. Inženýři se rozhodli nainstalovat kesony jako základ podpěr všech říčních býků. Práce s kesony je ale plná nebezpečí. Kovové krabice obrácené vzhůru nohama byly spuštěny na zem pod vodou. Vzduch do nich byl čerpán pod vysokým tlakem. To umožnilo dělníkům uvnitř obrovských boxů těžit koryto řeky a vybudovat základ pro podporu mostu.

Problémy začaly již potopením jednoho z prvních kesonů na dno Nevy. Tam, kde podle projektu měla stát jedna z podpěr, byla potopená bárka s kamenem. Když se keson pokusil ponořit do země, narazil na obrovský balvan. O necelý měsíc později byl keson zaplaven náhlým vzestupem vody. 16. září 1876 v důsledku prudkého poklesu podpory vtrhla do kesonu polotekutá půda. V této době pracovalo v kesonu 28 rypadel. 18 lidí okamžitě vystoupilo, dalších pět lidí bylo zachráněno během záchranných akcí, pět bylo zabito.

O rok později došlo k další smrtelné katastrofě. 9. září 1877 explodoval jeden z kesonů. Mohutný strop kesonu byl odhoden zpět desítky metrů. Devět pracovníků v horní části kesonu bylo zabito. Zablácená půda se okamžitě zvedla do kesonu a zaplavila lidi, kteří v ní pracovali. Práce na odstranění následků katastrofy trvala asi rok. V létě 1878 byla odstraněna těla 20 lidí a byly zahájeny práce na vyplnění zdiva kesonové komory.

Katastrofy nejen zpozdily stavbu, ale způsobily také obrovské dodatečné náklady. Náklady na stavbu mostu prudce vzrostly. Most byl dokončen 30. září 1879 (o měsíc později). Nikdo se nezavázal jmenovat přesný počet zabitých během stavebních prací.

ŽÁDNÝ ODPOČINEK

Již na samém počátku stavby mostu se po městě šířily zlověstné zvěsti, že Atakanský kámen se mstí lidem za narušení jeho míru. Ať už je to pravda, nebo ne, není známo, ale od té doby si Liteiny Bridge a sousední oblast vysloužily špatné jméno. Měšťané nazývali most „těžkým obrem“. Říká se, že za temných bezměsíčných nocí se pod mostem najednou objevila černá vířivka takové síly, která přitahovala nešťastné lidi, kteří byli poblíž řeky. A pak z vířivky "vylezly všechny druhy zlých duchů", které "dělaly špinavé tváře a křičely hanebná slova." A jako magnet přitahovala tato vířivka všech místních sebevražd sama sebe. Říkalo se, že za vlády Anny Ioannovny byla na její příkaz do zdi mostu zaživa zaklíněna čarodějnice, Bironova oblíbená a milenka. A od té doby, když tam někdo spáchá sebevraždu,slyšíte, jak se ubohá dívka směje …

Starobylci, kteří znají spoustu petrohradských tajemství, se ujistili, že tento most je mrknutím oka někdy zahalen mlhou a lidé, kteří se na něm ocitnou ve špatnou hodinu, najednou beze stopy zmizí. Kam jdou? Říká se, že v paralelním světě, odkud není návratu. Průvodci z Petrohradu, kteří se specializují na výlety do mystických míst v severních Benátkách, zajišťují, že tento most je přechodem do jiné dimenze.

Liteiny Bridge je místo, kde můžete někdy vidět slavné petrohradské duchy. Takže zde v roce 1991 byl duch Vladimíra Iljiče Lenina předveden více než jednou. Od té doby, pokud vůdce světového proletariátu most navštíví, pak jen ve „významné“dny, například 7. listopadu, výročí Říjnové revoluce nebo 21. ledna - den jeho smrti.

Někdy se na Liteiny Bridge „procházejí“i další hrdinové-revolucionáři, jindy tam pochodují celé roty vojáků a námořníků z občanské války, které se také náhle rozpadly v noční tmě.

Podle astrologů jsou mystické události, které se odehrávají na mostě, spojeny s magií čísel. Most je dlouhý 396 metrů. Když sečtete tato čísla, dostanete číslo 9. Odpovídá planetě Neptun, která je zodpovědná za tajemství, mystiku, všechno iracionální, nadpozemské a symbolizuje temnou stránku lidské duše. Kromě toho je Neptun patronem vodního živlu. Není divu, že se Liteiny Bridge proměnil v jedno z nejmystickějších míst v severním hlavním městě?

Ksenia SVETLOVÁ