Svět dnes shromáždil obrovské množství spolehlivých důkazů o tom, že o mnoha technologiích a principech používaných v technologii 20. století bylo známo, že zanikly civilizace. A počet těchto svědectví každý měsíc roste. Ve starodávných pohřebích Aztéků, stejně jako ve vyhloubených skýtských kopcích před tisíci lety, byly nalezeny lebky válečníků se známkami dovedně provedených trepanací a s nejtenčími zlatými deskami implantovanými do otvorů na hlavě. Starověcí lidé byli pozoruhodnými zubaři: ve Scythii a v zemích Mayů a Aztéků, zejména ve starověkém Egyptě, byly v různých dobách nalezeny pozůstatky lidí se zlatými korunami a můstky v ústech. Při pohřbení šlechty (asi tři tisíce let staré) v roce 1998 v Gíze (Egypt) byly nalezeny dvě kostry s … umělýma očima a tři - s protetickými nohami a pažemi!
Je známo, že vědecká a praktická gynekologie se objevila ve druhé polovině 19. století. Avšak již v roce 1900 americký časopis Scientific American informoval o senzačním výkopu v Pompejích. Ukázalo se, že chrám Vestalů uchoval lékařské nástroje pohřbené pod popelem sopky Vezuv, které „nápadně připomínají nástroje používané v moderní gynekologii“. Jsou vyrobeny z dobrého kovu a mají stejnou kvalitu jako dnes! Obyvatelé Hellas věděli, jak vyrobit vynikající parní kotle, které však v té době nebyly příliš rozšířené.
V roce 1900 zachytil zachytávač hub Mikkael Tsanis z ostrova Antikythera ošklivý bronzový předmět z hloubky 12 metrů, jehož účelu nikdo nerozuměl. A až po téměř 60 letech to profesor D. Sollara, který studoval kuriozity muzea Antikythera, poznal jako mimořádně úžasný mechanismus! Byl to agregát se složitou sadou desek, pák, ozubených kol, představujících … přesný model sluneční soustavy! Samozřejmě to bylo použito pro výpočet oběžných drah planetárního pohybu. Je zvědavé, že Mars na jednotce byl namalován červeně, Země - zelená a Měsíc - stříbro … „Stává se to strašidelným a nesmírně otravným, když si myslíte, že v předvečer smrti jejich civilizace se staří Řekové dokázali dostat tak blízko k civilizaci 20. století!“- napsal Dr. Price v roce 1960 v časopise Scientific American.
Před čtyřmi tisíci lety žila ve Velké Británii malá komunita lidí, kteří byli na úrovni doby kamenné. Pomocí primitivních nástrojů vyrobených z kamene a kostí mohli jen těžko podporovat jejich existenci. Tito lidé však nějakým nepochopitelným způsobem dokázali v kambrických horách vytvořit lomy a vytěžit tam obrovské kamenné bloky o hmotnosti až 30 tun, které pak byly přetaženy 240 mil do oblasti moderního Amesbury a umístěny v kruzích s nejvyšší přesností! Tato stavba byla pojmenována Stonehenge, což znamená „Visící kameny“. (Viz samostatný příběh o Stonehenge.) Astronomové a další vědci studovali Stonehenge po celá staletí. Podle jejich závěru byla instalace kamenných bloků vypočítána s přihlédnutím k poloze nebeských těles a fázím měsíce. Celá struktura tedy pravděpodobně jeje obrovský prehistorický kalendář. Ti, kdo vyvinuli projekt Stonehenge, dobře znali matematiku a astronomii.
Německý archeolog Dr. Wilhelm König objevil při výkopu na jih od Bagdádu elektrochemické baterie staré více než dva tisíce let! Ústředními prvky byly měděné válce se železnou tyčí a válce byly pájeny slitinou olova a cínu, která se používá dodnes. Inženýr Gray vytvořil absolutní kopii takové baterie a úžasně fungoval dlouho, protože byl představen návštěvníkům výstavy technických experimentů v Mnichově!
Je třeba připomenout notoricky známé „kolumbijské zlaté letadlo“- vzácnost, kterou odborníci náhodou objevili mezi exponáty Historického muzea v Kolumbii. Jeho starodávnost je prokázána: analýza ukázala, že věc patří na přelomu 1. a 2. tisíciletí. Osmimetrová soška z muzea v Bogotě je přesnou replikou proudového stíhače ze sedmdesátých let! Navíc jeho zvětšený model, testovaný na stojanu letadla, vykazoval vynikající aerodynamické vlastnosti a ve volném letu překonal více než 200 metrů! Rukopisy starověkého východu obsahují mnoho informací o letadlech v Indii jeden a půl tisíce let před narozením Krista! Mluvíme o vimanách - „dunivých létajících vozech s lidmi uvnitř“. Srážka byla zřejmě proudovým motorem.
Ve starověkých čínských mýtech mluvíme o legendární civilizaci Chi-Ki. Jeho zástupci používali „letecké posádky“. Kronika vědců říká, že velký inženýr dynastie Han vytvořil bambusový aparát s mechanismem uvnitř, s nímž mohl pilot letět asi dva kilometry. Starověké vrtulové zařízení je popsáno v rukopisu alchymisty Ko Huina z roku 320 nl: „Byly vyrobeny létající koše, jejichž vnitřek byl vyroben ze dřeva, a kožené pásky byly připevněny k rotujícím lopatkám, aby se mechanismus dal do pohybu.“
Podle historika Williama Daleho staří Egypťané šplhali za mraky na horkovzdušných balónech a primitivních kluzácích, což bylo privilegium výlučně členů faraonské rodiny. „Mnoho členů královské rodiny,“říká Dale, „zemřelo se zlomeninami nohou a mnohočetnými zraněními, která mohla utrpět při pádu s letadlem.“Na základě svého výzkumu vědec naznačuje, že Tutanchamon byl obětí leteckého neštěstí! K tomuto úžasnému objevu přišel po 20 letech studia historie starověkého Egypta. William Dale je přesvědčen, že podivné objekty s křídly zobrazené na mnoha freskách nejsou nic jiného než první létající stroje! Historik osobně vyrobil tucet takových zařízení (modelů) a ukázalo se, že „mnoho z nich se ve vzduchu cítí skvěle“. Podle vědce vypálili Egypťané první balón v roce 3225 před naším letopočtem. BC a kluzák - o 2000 let později. Balóny a kluzáky byly vyrobeny z papyru a měly rozpětí křídel až 18 metrů. Byly vypuštěny ze strmých útesů nebo pyramidových struktur a mohly překonat vzdálenosti až 80 kilometrů!
Propagační video: