- Část 1 - Část 2 - Část 3 - Část 4 - Část 5 - Část 6 - Část 7 - Část 8 -
Záhada černých „trojúhelníků“je hlavním tajemstvím všech vědců UFO, protože samotná podoba těchto objektů vede vědce k jejich zcela jednoznačnému umělému původu. V tom všichni ufologové souhlasí, ale dále v interpretaci původu trojúhelníkových UFO došlo k rozdílným názorům nebo jednoduše k absenci jejich pozice.
Jakmile vlna neuvěřitelně tajných informací o vnitřní struktuře a práci přísně tajných vojenských vývojů USA (TR-3A Černá manta, TR-3B Astra) potvrdila víru konspiračních teoretiků v existenci takových, všichni vydechli úlevou. Nyní, po pozorování jakýchkoli trojúhelníkových UFO, se můžete okamžitě odkazovat na tento vývoj.
Je zábavné říci, ale většina ufologů a spikleneckých teoretiků potřebovala k identifikaci těchto objektů pouze jednu vlastnost - trojúhelníkový geometrický tvar. A skutečnost, že existují desítky typů těchto trojúhelníkových UFO a všechny se navzájem liší, se ukázala jako naprosto nedůležité.
Navzdory složitosti nastoleného tématu jsem se pokusil zjistit původ černých trojúhelníkových objektů, které porušují všechny státní hranice a neuznávají je, létají v mnoha zemích, způsobují úzkost ve službě protivzdušné obrany a způsobují oprávněné obavy mezi mnoha nedobrovolnými svědky.
V tomto článku budou čtenáři trochu jasnější, kdo letí na mimozemské trojúhelníkové kosmické lodi a co dělají na Zemi. Trojúhelníková vozidla pozemského umělého původu (hypotetická černá manta TR-3A, TR-3B Astra) a moderní „létající křídlo“A-12 Avenger II nejsou v tomto článku brány v úvahu. Bude jim věnován samostatný článek.
Podle „Kosmopoisku“(2010) se obyvatelé Země ve vzduchu pozorovali černé trojúhelníkové objekty ve vzduchu od 12. do 21. století, tedy téměř 900 let. V důsledku toho nebude fungovat vina všeho na amerických tajných projektech. Trojúhelníkové objekty létaly dlouho před Američany. To znamená, že většina pozorovaných trojúhelníkových UFO, i po sedmdesátých až osmdesátých letech, podle mého názoru patří k mimozemským civilizacím, konkrétně k Kurátorům Země a jejich četným pomocníkům.
Ufologové by neměli přehánět schopnosti Američanů, vzhledem k tomu, že kvůli své vysoké nehodovosti opustili orbitální raketoplány, Američané nemohou dokonce poskytovat systematicky pravidelné lety nákladních dopravců do ISS (tato odpovědnost je svěřena Rusku). Úkolem dnešních nezávislých ufologů je naučit se rozpoznávat americká umělá zařízení a odlišit je od neobvyklých lodí VC.
Propagační video:
Ruský vědec Sergei Shpakovsky studuje trojúhelníkové UFO po mnoho let. Z množství informací již ví, jak vybrat umělá pozemní letadla a trojúhelníkové objekty neobvyklého původu. Jeho závěry většinou souhlasí s mými zjištěními. Ostatní analytici z Ruska dospěli k podobným závěrům: vzhled trojúhelníkových UFO (tři hvězdy) poblíž Země nelze vysvětlit pouze tajnými americkými projekty.
Aby se odstranily americké tajné vývoje z obecné databáze, jmenovitě trojúhelníková letadla (teoreticky zaměřená na taktický průzkum), byla provedena předběžná analytická práce. Je zcela jasné, že americké „trojúhelníky“, o jejichž existenci existovaly velké pochybnosti, se nebudou zabývat zpravodajstvím na svém území a na území Anglie. Proto jsem studoval případy výskytu trojúhelníkových vozidel, která byla podle jejich jednání zapojena do zpravodajských informací ve Spojených státech a Anglii.
Ti, kteří ovládali tato trojúhelníková vozidla, se primárně zajímali o jaderné elektrárny a vojenské strategické vybavení. Jak víte, taková činnost je typická pro kurátory Země, kteří na základě svých povinností sledují práci všech nebezpečných objektů vytvořených lidmi (včetně Spojených států). Je však nutné objasnit, že důležité strategické objekty jsou monitorovány nejen pomocí trojúhelníkových zařízení Kurátorů, ale také pomocí kosmických lodí ve tvaru disku ve tvaru doutníku.
Skutečný „trojúhelník“s paprskovým kompresorem. Cosmopoisk data.
Ufologové v mnoha zemích již vědí, že aktivita UFO na Zemi se projevuje s frekvencí 10-11 let. Jaký je důvod? Výzkumníci dosud nepřijali srozumitelnou odpověď. Zkusme logicky uvažovat. Zástupci kurátorů Země a Stvořitelů lidstva jsou na Zemi neustále přítomni. Létají kolem kontrolovaných území podél sítě tras a vytvářejí síť tras ve směrech N-S a W-E a také v opačném směru.
Přes objekty zvláštního významu byly položeny zvláštní trasy. Kurátoři vytvářejí konstantní pozadí přítomnosti UFO na Zemi po mnoho staletí, takže nezpůsobují nárůst aktivity UFO. Prudký nárůst aktivity UFO a v důsledku toho nárůst počtu pozorování UFO je podle mého názoru spojen pouze s masivní návštěvou jiných mimozemských civilizací, kterým bylo povoleno na krátkou dobu navštívit Zemi. K dalšímu nárůstu aktivity UFO došlo v letech 1990-1991. Vědci si ho dobře pamatují. V roce 2012 došlo také k velmi silnému nárůstu.
Ufologové-analytici v „Kosmopoisku“také nepřímo potvrdili moji verzi zvýšeného zájmu kurátorů Země o antropogenní objekty se zvýšeným nebezpečím. Podle Kosmopoiska se trojúhelníkové UFO často vznášejí nad vojenskými jednotkami, nad tepelnými a jadernými elektrárnami a nad vysokonapěťovými vedeními. Také častý výskyt trojúhelníkových vozidel poblíž zemského povrchu přesně ve večerních hodinách a v noci (což bylo statisticky odhaleno) potvrzuje humánní záměry cizinců. Humanoidy nechtějí znovu narušit mír obyvatel Země.
Na trojúhelníkové kosmické lodi, jak se nyní ukazuje, mohou létat humanoidé supervizujících civilizací, které hlídají Zemi. Také na trojúhelníkové kosmické lodi jiného typu létají vnější hosté - humanoidé neutrálních civilizací, kteří dorazili se svými výzkumnými cíli. Zvažte několik ras humanoidů, které používají trojúhelníková vozidla jako dopravní prostředek.
Rasa humanoidů-Essassanians (přeloženo: "As" - Bůh, "An" - muž, Bůh-muži). Jsou hybridního původu. Tato rasa vznikla smícháním rasy trpaslíků s šedou pletí s obyčejnými humanoidy s lehkou kůží. Dosáhli úrovně SC І. Růst humanoidů je až 1,6 metru, plešatý od dětství, kůže je světlá, se stíny, často šedavě bílá. Oči jsou velké, mandlového tvaru. Letová kombinéza ve stříbrné barvě.
Humanoidy se pohybují v různých druzích kosmických lodí, jeden z typů blízkých planetárních malých lodí připomíná špičatý rovnoramenný trojúhelník. Navenek se podobá kovové části oštěpu. V rozích tohoto ostrého „trojúhelníku“svítí parkovací světla.
Essassanští humanoidové nejsou Kurátoři Země a Stvořitelé lidstva, ale spíše patří k neutrální civilizaci a občas se objevují na Zemi a plní své výzkumné úkoly. Na rozdíl od některých humanoidů s šedou pletí jsou to laskavá a benevolentní rasa.
Essassanians se snaží probudit vědomí člověka, aby se připravil na přechod člověka na vesmírnou úroveň, a proto by měli být klasifikováni jako lehké síly. V ufologické společnosti se tato rasa právem nazývá „hybridy“.
Siriani (krátká rasa humanoidů se žlutou kůží) mohou k pohybu použít jakékoli lodě Koalice lehkých sil nebo lodě Galaktické federace, ale častěji létají na svých trojúhelníkových vozidlech, což lze vidět v mnoha oblastech Země. V Rusku jsou tyto lodě často pozorovány v oblasti Krasnoarmeisk (Moskevská oblast), poblíž Arzamas, Sněžinsk, v oblasti Tula a Samara.
Humanitární lodě se často objevují tam, kde jsou umístěna vojenská zařízení a výzkumná střediska. V anomální zóně Zhirnovskaja (hřeben Medveditskaja) je průsečík tras pohybu trojúhelníkových vozidel tohoto dohlížejícího závodu. Siriani už byli ohlášeni v první části.
Kosmické lodě kurátorů mají nejrůznější tvary, ale existují vozidla, která mají charakteristický trojúhelníkový tvar - rovnoramenný trojúhelník. Na základě přistávací stezky vlevo na zemi a informací očitých svědků stanovili ufologové v oblasti Medveditského hřebenu přesné rozměry mimozemského trojúhelníkového aparátu: délka byla 80 metrů, šířka byla 50 metrů (rovnoramenný trojúhelník), výška byla 8 metrů a hmotnost 70 tun.
Kurátorské lodě se v některých zvláštnostech liší od typických „belgických trojúhelníků“. Barva těla je stříbrná, ocel, ale někdy je matná tmavě šedá. Velikost trojúhelníkových lodí se liší - od 15 metrů do 200 metrů (velikost letadlové lodi). V rozích jsou místo velkých bílých „světlometů“malé světelné kompresory, které vypadají jako malé bílé, červené nebo žluté lucerny (méně často se vyskytují lucerny jiné barvy).
Ve středu pod spodní částí není červené blikající světlo. Jakákoli rohová světla mohou blikat a otáčet se. Je-li přítomen prostřední světlomet, svítí stejným způsobem jako rohové světlomety. Ve tmě lze zapnout (a ne jasně) pouze tři rohové světlomety, které také hrají roli bočních světel.
Ve skutečnosti je jich více - 5, 7, 9, 12, 18 a více. Mohou být umístěny podél obvodu lodi v jedné nebo více řadách. Během letu je prostě nelze zahrnout. Opakovaně bylo pozorováno oddělení malých světelných objektů provádějících průzkumné funkce od trojúhelníkového aparátu.
Trojúhelníkový aparát kurátorů v noci (pohled zespodu). Čtyři světelné kompresory (zářiče) vypadají stejně, svítí žlutě ve stejném režimu.
Trojúhelníkové lodě létají speciálně v přísně omezených nadmořských výškách. V noci létají velmi nízko v nízké nadmořské výšce při rychlosti auta, bez osvětlení s vypnutými světlomety (ve tmě jsou stěží znatelné). Nejnižší letová vzdálenost je do 1 km. Druhý stupeň se pohybuje od 3 km do 4,5 km, rychlosti jsou zde znatelně vyšší.
Také „trojúhelníky“létají velmi vysoko (uvnitř stratosféry) při obrovské rychlosti, například 100 km za sekundu. Trojúhelníková kosmická loď byla navíc viděna v orbitálních výškách a ve volném prostoru. Při jízdě ve druhé úrovni je možné zapnout rohová světla. Tyto tři způsoby letu nad Zemí jsou způsobeny touhou mimozemšťanů, aby nepřitahovaly pozornost služeb protivzdušné obrany a letectva, a také zajištěním bezpečného pohybu osobní letecké dopravy pozemšťanů.
Podle ruských ufologů je chování trojúhelníkových vozidel celkem mírové, nezaznamenal se ani jediný případ nebezpečných kolizí mimozemských vozidel s vybavením pozemšťanů se známkami úmyslné agrese. Je znám pouze jeden extrémní případ použití ochranných prostředků s trojúhelníkovým zařízením.
K incidentu došlo 28. prosince 1988 v Portoriku. Na pohoří Sierra Barmeia viděl velký fotbalový pozemek (asi 100 metrů) velký trojúhelníkový modrý objekt. Jeho rohy byly zaoblené. Tři americké vojenské stíhačky F 14, které vyvolaly poplach z americké vojenské základny, se několikrát pokusily přiblížit se k tomuto trojúhelníkovému objektu v oblasti Cabo Roya.
První dvě letadla, která narazila na průhledné ochranné pole vytvořené objektem, zmizela beze stopy, jako by se odpařila. Zvuky leteckých motorů také zmizely. Bezprostředně po incidentu se trojúhelníkový objekt rozdělil na dvě části, které získaly tvar trojúhelníků a rychle létaly různými směry. A v okamžiku tohoto oddělení již rohy nových „trojúhelníků“vypadaly ostře, ne zaoblené. Třetí letadlo odtud rychle ustoupilo.
Jak víte, ve vodách ostrova Portoriko existovala velká podmořská základna humanoidů. O jeho existenci věděly vojenské služby několika zemí. Americké letectvo organizovalo pravidelný dohled nad touto podvodní mimozemskou základnou v 80. a 90. letech. Nyní se ukazuje, že tato základna sloužila jako jakýsi „celní bod“a adaptační zóna pro nové civilizace, které poprvé přicházejí na Zemi pro výzkumné účely. Lidé do nich zasahovali, ale bezvýznamní, nemohli zasahovat do práce této základny. Několik hostů to navštívilo jako hosté.
Pilot-kosmonaut Pavel Popovich ohlásil osobní pozorování trojúhelníkového UFO. Akce se odehrály v 80. letech minulého století. Společně s delegací Akademie věd SSSR létal na osobním letu z Washingtonu do Moskvy. Let se uskutečnil v nadmořské výšce asi 10 km. Přes palubu nebylo pozorováno nic zajímavého - Atlantický oceán a nekonečné mraky daleko pod nimi. Ale něco ho přimělo podívat se okénkem.
Při pohledu z okna si Pavel Popovich všiml podivného trojúhelníkového předmětu létajícího paralelně. To přitahovalo pozornost celé delegace. Objekt byl ve vzdálenosti 1,5 km, letěl nad letadlem a vypadal jako rovnoramenný trojúhelník, strana trojúhelníku byla 100 metrů (podle svědků). Barva trupu byla jasně bílá až do nemožnosti.
Trojúhelníkový objekt létal v paralelním kurzu po dlouhou dobu - asi 1 hodinu, pak zrychlil a předjel osobní letadlo za 30 sekund. Podle mého názoru byla v tomto případě pozorována kosmická loď Kurátorů, která prokázala jejich přítomnost (je možné, že došlo k telepatickému kontaktu).
V červnu 2013 byl na videokameru zachycen bílý trojúhelníkový objekt, který se nachází nad sopkou Popocatepetl (Mexiko). Je vidět, že tento objekt je velký, nejméně 100 metrů v průměru. Podle mého názoru je to kurátorská loď, která řídí činnost sopek v regionu.
Tento obrázek zachycuje trojúhelníkové tmavé plavidlo létající poblíž sopky Colima (Mexiko) dne 4. března 2015. Zařízení měří asi 30-40 metrů. Podle mého názoru se jedná o průzkumnou loď kurátorů Země, která provádí geotektonické monitorování zemského povrchu a sleduje aktivitu sopek.
Velký bílý trojúhelníkový objekt pomalu létající poblíž mezinárodního letiště v Portoriku byl vyfotografován svědkem Wilfreda 15. května 2005 v oblasti Carolina. Objekt měl obrovskou velikost (podle očitých svědků - velikost pole). Přímo nad hlavou svědka létal vodorovně a úplně tiše, osvětloval okolí a mraky jasným světlem. Bylo to jasné jako den. Pak rychle získal nadmořskou výšku, překročil hranici mraků a začal velmi rychle ustupovat. Během letu trojúhelníku se veškerá pozemní zařízení pod ním zastavila (přestala fungovat), zvířata se chovala velmi podivně a vzrušeně.
Kalifornie, 2005. Kresba-rekonstrukce podle popisu svědků.
K pozorování obrovského černého trojúhelníkového objektu došlo v Kalifornii 12. ledna 2005. Tento trojúhelníkový objekt byl pozorován po dobu 20 minut četnými řidiči kamionů, kteří jeli podél východní dálnice na předměstí Lancasteru. Obrovský trojúhelníkový UFO bezhlučně letěl po okraji města v nadmořské výšce 30 metrů, ztěžoval manévry nad místním letištěm a odešel do horské oblasti ležící jižně od Lancasteru.
Je třeba poznamenat, že „trojúhelník“projevil také zájem o letiště, což je pro UFO charakteristické chování. Ufologové si mohou vzpomenout na četné případy pozorování UFO na území civilních letišť i vojenských letišť (základny leteckých sil) a UFO nemají preference - tyto objekty se mohou vznášet nad letišti v jakékoli zemi, včetně Spojených států a Anglie. Věnujte pozornost jeho tloušťce. To není limit. Existují ještě silnější „trojúhelníky“.
V roce 2013 byl zaznamenán případ pozorování trojúhelníkového létajícího objektu dohledu nad civilizacemi. Sergei Lobanov na setkání "Cosmopoisk" řekl, že jeho rodiče, kteří jedli v autě v jižní části města Volzhsky (Volgogradská oblast), ve dne pozorovali velmi blízký trojúhelníkový UFO. Objekt létal velmi nízkou rychlostí auta (60 km / h) v nadmořské výšce asi 30 metrů, téměř se držel vrcholů vysokých stromů. Směr letu je z východu na západ.
Svědci určili přibližné rozměry objektu - „tak velké jako normální kamion“, tj. Asi 10 metrů. Rohy „trojúhelníku“byly ostré a ne zaoblené, barva těla byla stříbrná. Při pohledu zdola se zdálo, že pouzdro bylo kovové šedo. Na horní straně vozidla byla vidět zploštělá kabina v podobě usměrněného vyboulení. To se nelišilo v barvě od hlavního těla a bylo také stříbrné. Objekt létal absolutně tiše a hladce.
Protože létal téměř nad hlavami svědků, bylo možné detailně vidět spodní stranu. V rozích „trojúhelníku“dole byly tři matně červené lucerny, ale nezářily a byly pryč. Každá lucerna byla obklopena lemem. Na hladkém povrchu byly vidět dva rovnoběžné vystupující proužky ve formě vodítek, které plynule procházely do těla.
V samém středu „trojúhelníku“byla technická díra (průměr byl o něco menší než lucerny), ale byl pevně uzavřen. Zadní část přístroje vypadala trochu zapuštěná, jako by byla rafinovaná. Předmět neměl žádný energetický dopad na auto svědků a na samotné svědky kvůli rychlosti události.
G. S. Belimov upozornil ufology, že mnoho UFO létá nad Volgogradem a městem Volzhsky v podřízeném směru z východu na západ a opačným směrem. Jsou zde pozorovány UFO různých tvarů, nejčastěji létají zářící koule, ale také létají „disky“a „trojúhelníky“. Podle výzkumníka G. S. Belimov, samozřejmě, tyto lety UFO jsou spojeny s návštěvou vojenského cvičiště Kapustin Yar, které se nachází východně od Volzhsky.
Naši hlavní kurátoři Země jsou humanoidy-Siriáni, kteří se mohou pohybovat v kosmickém prostoru na malých lodích trochu jiného typu. Jedná se o lodě s křídlem V. Na takových lodích létají vysokí a skandinávští Sirians.
Obrázek ukazuje tak malou kosmickou loď („bumerang“). Rozpětí křídel je asi 30 metrů, výška je asi 5 metrů. Barva těla je stříbrná, úhel mezi křídly je 120 °. Posádku tvoří dva blonďaté humanoidy, humanoidy mají robota k dispozici. Z vrcholu lodi stoupá usměrněná ovládací kabina, která je vybavena širokým pozorovacím oknem, které je protahováno roštem.
Nad kopulí byly tenké kolíky, jako vousy s anténami. Jedná se o laudis - speciální technická zařízení pro vytváření a vstřikování elektromagnetického pracovního pole kolem lodi. Laudisové jsou velmi charakteristickým prvkem technického designu mnoha siriánských lodí. V přistávací poloze se loď pohybuje nehybně ve výšce asi 2 metry, v zadní části kokpitu se otvírá poklop a humanoidy sestupují k zemi podél malého žebříku.
Během letu kosmická loď vydává píšťalku, může se vrátit a okamžitě získat vysokou rychlost. Současně se na spodní stranu zařízení rozsvítí malá červená „světla“a na křídlech je také pár symetricky umístěných paprskových kompresorů velkého průměru, které uvolňují silné žluté paprsky světla. Výkres lodi byl znovu vytvořen podle popisu kontaktovaného (květen 1989-1990).
Kresba podle V. Černobrova, rekonstrukce objektu.
Vznik a expanze ve středu trojúhelníkového aparátu energetického pole pro interdimenzionální cestování. Rekonstrukce procesu.
Fáze obvyklého zahájení Kurátorova trojúhelníkového aparátu:
1 - zastavte horizontální pohyb v našem prostoru;
2 - zapnutí energetického pracovního pole - nafouknutá koule světla ve střední části přístroje;
3 - posílení energetického pracovního pole - světelná koule pokrývá celé tělo přístroje;
4 - nastane jasný oslepující záblesk a letadlo zmizí.
Vnitřní struktura velké nosné lodi dohlížejících civilizací ze Siria.
Mimozemský trojúhelníkový aparát se pohybuje v horní atmosféře, rekonstrukce.
Spuštění malých diskových modulů průzkumu ze zavěšeného trojúhelníkového vozidla. Kresba podle popisu očitých svědků.
Nyní se obracíme ke skutečným a typickým „belgickým trojúhelníkům“, které podle mého názoru vůbec nepatří kurátorům, ale jiné civilizaci, která přišla na Zemi na krátkodobě omezenou práci.
Velmi skutečná kresba "belgického trojúhelníku".
Trojúhelníkový aparát („belgický trojúhelník“) patří k další rase humanoidů, úroveň vývoje VC - II, odkud pochází, není známa. Humanoidy jsou poddruhového typu, humanoidní postavy vysoké 1,7 až 1,9 metrů jsou oblečeny v tmavých uniformách, tělesná hmota připomíná tekutý kov nebo měkkou vatu. Jejich bioenergie je tmavě červeného spektra, jejich oči svítí červeně. Z tohoto důvodu vypadají postavy humanoidů chvějivě, volně na vnější pozorovatele.
Chování humanoidů je neutrální a nezávislé, nepřicházely do styku a prováděly své, pravděpodobně, výzkumné úkoly. Typické „belgické trojúhelníky“byly pozorovány od roku 1989 do roku 1991 v mnoha částech Belgie, Francie a dokonce i Anglie. Kvůli různým omezením (omezení doby pobytu, úplný zákaz kontaktu s lidmi, omezení vlivu a dopadu na biosféru Země a technosféru lidstva) prakticky není o nich od první osoby známo.
„Belgické trojúhelníky“byly nezkušenými svědky popsány jako „trojúhelníková platforma“velké velikosti. Objekty mají ve skutečnosti jasný geometrický tvar trojúhelníkového nízkého hranolu se zaobleným rohem. Trojúhelníková teleportační loď může pomalu a téměř tiše poletovat nad zemí, v případě potřeby v našem prostoru způsobuje velmi rychlé manévry a okamžité pohyby a také zmizí na svém místě.
Zmizení lodi na jednom místě bez výbuchu energie a její téměř okamžitý vzhled na jiném místě naznačuje, že se lodě pohybují pomocí teleportace v našem prostoru. Strana trojúhelníku je asi 40 metrů. Barva těla je tmavě šedá, téměř černá. Povrch je málo reflexní, matný, ale někdy vypadá jako matný kov.
V rozích spodního povrchu pouzdra svítí silné a velké bílé světlomety, které mohou pravidelně uvolňovat jasně bílé paprsky světla k zemi, ve středu zařízení je vždy červené nebo oranžové blikající světlomety menší velikosti. V tom místě na plochém dně je polokoule.
V zaoblené části přídi je vidět osvětlení - střídavě blikající malá světla červené a modré barvy, umístěná v řadě. V horní části vozidla je ovládací kabina ve formě zploštělé kupole s trojúhelníkovými okny po obvodu.
Někdy si svědci všimli na „belgických trojúhelnících“nezřetelně průsvitné boční části trupu. Podle nich měl létající stroj široké boční hrany hranolu, rozdělených do pravoúhlých segmentů. Vypadali, jako by byly vyrobeny z plastu, zevnitř osvětlené slabým oranžovým zářením.
Mimozemský trojúhelníkový aparát nepřistává na zemi, může se pohybovat nehybně ve výšce až 50 metrů, humanoidy se pohybují k zemi levitací a pak se pohybují nohama na zemi. Loď postrádá průzkumný letoun ve formě mini-sond. Je zřejmé, že je to kvůli skutečnosti, že samotné humanoidy jsou schopny přeměnit se na červené koule o velikosti fotbalového míče a cestovat vzduchem na požadované místo. Červené koule se mohou pohybovat vzduchem v řetězu 4-5 kusů.
Tyto koule byly pozorovány svědky ve městě a připomínají energetickou plazmu „merkaba“, kterou používá mnoho pokročilých humanoidů pro individuální proniknutí do požadované oblasti prostoru blízkého Zemi.
Při analýze chování a činnosti „belgických trojúhelníků“umístěných poblíž zemského povrchu lze vyvodit jednoznačné závěry, že se nejedná o kurátory. Kurátoři nelétají tak dlouho na jednom místě, děsí místní obyvatelstvo jejich demonstrační přítomností a riskují, že budou poškozeni nebo sestřeleni systémy protivzdušné obrany a letectvy letectva. Navíc americký přísně tajný vývoj (například letadla Aurora SR-91) nemůže letět tímto způsobem, který vzhledem ke svým vysokým nákladům nemůže být vystaven tak velkému riziku.
Během hromadného pozorování belgických trojúhelníků v roce 1990 se policejní hlídka z města Eupen (Belgie) pokusila dohnat nízko letící černý trojúhelníkový objekt, který postupoval jihozápadně od města směrem k jezeru Gileppe (Gileppe).
Když policejní hlídka šla na břeh tohoto jezera, policie viděla, že černý „trojúhelník“visí nehybně nad hladinou jezera, z jeho těla vyskočila červená koule světla a pokračovala v horizontálním pohybu, jako by studovala okolí. Po chvíli byl červený míček stažen zpět a tak několikrát.
Hlídky si brzy všimly druhého podobného trojúhelníkového předmětu, který se objevil ze strany na břeh. Dále pokračoval let „trojúhelníků“ve dvojicích a pronásledování hlídkou skončilo. V tomto případě mimozemšťané také použili ke zkoumání oblasti energetické červené koule.
Tajemství původu černých „trojúhelníků“tehdy pronásledovalo belgické nezávislé vědce. Belgičtí ufologové požádali americké ministerstvo obrany o trojúhelníková letadla. Bylo jim řečeno, že takové letadlo zaznamenané v Belgii v roce 1990 k nim nepatřilo. Poté plukovník belgického letectva De Brauer na tiskových konferencích zveřejnil vše, co věděl o „belgických trojúhelnících“.
Kresba podle popisu očitých svědků.
Typické „belgické trojúhelníky“černé barvy s červenými míčky doprovázející let „trojúhelníků“zezadu byly také pozorovány v Anglii ve Waltshire poblíž Cherhillských kopců. „Trojúhelníky“létaly velmi nízko nad zemským povrchem z východu na západ. Zjevně to byla stejná letadla, která se objevila na území Belgie.
Při provozu trojúhelníkových letadel lze rozlišovat mezi pozadím (konstantní, opakující se) aktivitou a exkluzivní činností, kde nejsou vyloučeny některé prvky improvizace. Vysvětlím. Činnosti na pozadí zahrnují nepřetržité monitorování zemského povrchu přes síť tras, jakož i globální geotektonické a sopečné monitorování.
Exkluzivní aktivity na Zemi jsou vyjádřeny v jednotlivých letech letadel, které jsou osobně pilotovány skutečnými humanoidy. Mohou to být zástupci dohlížejících civilizací, ale spontánní příjezdy nejčastěji dělají cizí hosté - humanoidové, kteří létali na Zemi pro účely vědeckého výzkumu.
V prvním případě může bezobslužná kosmická loď provádět rutinní práce na monitorování zemského povrchu. Ve druhém případě jsou lodě pilotovány humanoidy, kteří mohou jednat mimo krabici: mohou změnit svou trasu pohybu a letět tam, kam potřebují (v mezích své pravomoci nebo v mezích svých omezených akcí).
Budu citovat typické případy, které odhalí aktivitu některých odrůd černých „trojúhelníků“. K incidentu došlo ve státě Texas, městě Houston (TX). Svědek Gordon Scott uvedl, že v roce 2001 byl večer blízko svého soukromého majetku. Zadní strana jeho sekce směřovala k řece.
Kráčel blízko řeky a najednou uviděl neobvyklý předmět létající nad loukou, který měl tvar velkého černého trojúhelníku. Objekt měl asi 30 metrů a pod temným trupem byl osvětlen červené světlo z nějakého druhu světelného zdroje. Tento „trojúhelník“letěl tak nízko, že podle očitých svědků bylo snadné na něj hodit míč.
Letěl zcela tiše a plynule stejnou rychlostí, let nebyl doprovázen vibracemi vzduchu, tepelnými efekty a žádným jiným vlivem na svědka. Úžasné bylo, že létající trojúhelníkový objekt obcházel terén, tj. Striktně sledoval obrys reliéfu. Pohyboval se v přímém směru před svědkem, opakoval drsnost terénu a svisle obíhal kopec. Objekt také rychle zmizel z pohledu během několika sekund.
21. prosince 2016 byla pozorována pozorování trojúhelníkových objektů ve dvou amerických státech najednou. Všechny informace byly zaslány agentuře MUFON. V Bucks County v Pensylvánii pozorovali dva svědci letku trojúhelníkových UFO. V čele eskadry byly čtyři velké „trojúhelníky“, které pomalu a tiše létaly v extrémně nízké nadmořské výšce, téměř se dotýkaly střech domů. Za nimi létaly malé „trojúhelníky“, které fungovaly jako průzkumné sondy. Zástupci MUFON poukazují na charakteristické rysy těchto „trojúhelníků“:
1. Nízká nadmořská výška letu.
2. Neobvyklý tvar a velikost.
3. Tichý a pomalý pohyb (tak pomalý, že jsou viditelná označení bočního osvětlení).
Druhý incident také nastal 21. prosince v Tennessee. Svědek pozoroval „trojúhelník“létající v nízké nadmořské výšce, ale vysokou rychlostí. Zdálo se mu, že energie trojúhelníkového UFO ho táhne jeho směrem.
Jižní Karolína, 2010. Rekonstrukce událostí.
7. července 2010 v Jižní Karolíně (USA) bylo během denního světla pozorováno nízké rozpětí velkého černého „trojúhelníku“s malým „trojúhelníkem“. Velikost velkých „rovnoramenných“trojúhelníků byla srovnávána svědky letounu Boeing-757.
Při analýze těchto případů se zdá, že se jednalo o automatické drony s naprogramovaným studiem zemského povrchu. Po obrysu reliéfu zůstává takové zařízení systémy protivzdušné obrany Spojených států (a dalších zemí) bez povšimnutí, i když jej mohou pozorovat stovky a tisíce lidí. Pohybuje se po určité trase a prohledává objekty prostoru a země. Je zřejmé, že je schopen létat kolem vysokého rušení.
Černá barva „trojúhelníku“je také spojena s maskováním, protože všechny takové „trojúhelníkové“skenery obvykle pracují v noci po půlnoci. "Trojúhelníky" skenery mají obvykle malou tloušťku a dobré usměrnění, což je nutné jen pro horizontální pohyb v blízkosti povrchu Země.
Někteří z četných svědků si všimli pouze trojúhelníkového obrysu plochého létajícího objektu, jeho tloušťka nebyla zaznamenána, nezasáhla oko. To znamená, že se nejedná o typické belgické trojúhelníky o tloušťce (výšce) nejméně 3 metry. Tloušťka objektů byla uvedena na všech výkresech „belgických trojúhelníků“.
Při analýze činnosti a chování trojúhelníkových vozidel přitahuje pozornost jeden důležitý znak: trojúhelníkové objekty létají velmi nízko nad zemí, dokonce i ve dne, aniž by váhaly upoutat oči tisíců svědků. Předměty létají ve výšce asi 50 metrů a ohýbají se po nerovném terénu.
Je zcela zřejmé, že taková trojúhelníková vozidla poblíž zemského povrchu plní některé zvláštní úkoly. Nemohou být tajným americkým vývojem kvůli absurditě situace, protože přestávají být v tajnosti se stávajícími riziky. Pracují jako bezpilotní vozidla podle programu, který je v nich stanoven, skenují celý povrch Země a všechny objekty, které jsou v cestě pohybu podél trasy jejich pohybu.
Rekonstrukce událostí.
Klidný let černých trojúhelníkových objektů ve velmi nízké nadmořské výšce (do 50 m) byl pozorován obyvateli různých zemí, obvykle jak v noci, tak během dne (druhá možnost je vzácná). Navíc, létající v tak nízké výšce, zůstávají bez povšimnutí pozemními radary protivzdušné obrany jakékoli země. Je pravda, že vojenští piloti je mohou detekovat vizuálně během denního světla. V noci však černé „trojúhelníky“pracují častěji než během dne, což potvrzují statistiky.
Nepochybně taková monotónní a rutinní práce, jako je skenování zemského povrchu (k detekci nebezpečných odchylek v ekologickém stavu přírody), je prováděna bezpilotními trojúhelníkovými skenovacími loděmi, které fungují automaticky nebo jsou pilotovány bioroboty, ale případně jsou také ovládány na dálku. Jsou vybaveny pracovním programem, program zahrnuje hlídkové trasy.
Nízký let automatického "trojúhelníkového" skeneru, rekonstrukce.
Proč Kurátoři nepoužívají různé maskování pro taková letadla? Protože skenování se provádí v trojrozměrném prostoru našeho pozemského rozměru, jsou v našem prostoru nuceny objevit se trojúhelníkové skenovací lodě. Skenery jsou bez obsluhy, takže tato rizika jsou pro humanoidy minimální. Automatické skenery jsou s největší pravděpodobností vybaveny dobrou ochranou energie a autodestrukčním programem v případě nepředvídaných okolností.
Američtí a britští ufologové dlouhodobě studují trojúhelníkové návštěvy UFO ve Spojených státech a Anglii. Závěry většiny z těchto vědců mohou skeptiky překvapit: ufologové se na základě analýzy údajů o trojúhelníkových UFO naklánějí ke svému nadpozemskému původu. To znamená, že mé závěry o původu převážné většiny trojúhelníkových aparátů potvrzují zahraniční vědci.
31. března 1993 se v Anglii konaly události. Dva policisté, když byli ve službě, v blízkosti vojenské základny Cosford RAF si všimli neobvyklého trojúhelníkového objektu, který „visel“nad základnou v nepřijatelné blízkosti. Na tomto tmavém objektu svítily dva jasné světlomety ve dvou rozích, třetí roh nebyl osvětlen světlomety. Poté trojúhelníkový objekt také tiše ustoupil.
Na druhou leteckou základnu v Shoboru (RAF Shawbury) letěl pomalu trojúhelníkový UFO a plul nad ním. Hlídka uslyšela nízkofrekvenční bzučení a to se ozývalo po celém těle. Trojúhelníkový objekt vystřelil tenký paprsek světla a pohyboval se kolem, jako by prohledával oblast kolem vojenské základny. Paprsek se pak vypnul a objekt létal vodorovně rychleji než vojenské letadlo.
Ve stejný den se ve městě Rugeley občané pokusili pronásledovat trojúhelníkový objekt ve svém autě. Na chvíli objekt prolétl nad jejich hlavami a vydával slabý bzučivý zvuk. Na palubě byly tři rozety v rozích a jeden uprostřed.
Expert Nick Pope prozkoumal všechna pozorování UFO. V té době byl konzultantem britského ministerstva obrany ve věcech UFO. Výsledkem bylo, že za 8 hodin toho dne bylo v Anglii doručeno více než 200 zpráv o pozorování trojúhelníkových objektů. To znamená, že tyto trojúhelníky létaly s naprostou beztrestností po celé jižní Anglii, navštívily dvě vojenské základny a odhalily úplnou bezmocnost protivzdušné obrany a letectva. Nick Pope dochází k závěru, že létající „trojúhelníky“na území jeho země zůstaly po celou dobu neviditelné pro radary protivzdušné obrany.
Výzkumník požádal ministerstvo obrany své země. Vojenské oddělení mu odpovědělo, že 31. března vojenské letadlo nelétalo ve vzduchu. Výzkumník s otázkou o trojúhelníkových objektech nad Anglií se také obrátil na Pentagon, kde mu bylo řečeno, že americké letectvo s těmito událostmi nemá nic společného, žádné lety nad Anglií nebyly provedeny. Po analýze všech informací Nick Pope nevylučuje, že se jednalo o mimozemské lodě.
26. dubna 1998 sledovala radarová stanice včasného varování britského ministerstva obrany obrovskou bitevní loď UFO nad Severním mořem. Měl trojúhelníkový tvar a letěl neuvěřitelnou rychlostí 27 000 km / h po klikaté dráze, jako by žádné pozemské aparáty létaly.
Anglický ufolog Victor Keane našel nejčasnější případ „trojúhelníkového“pozorování v Británii, který je důvěryhodný. K incidentu došlo v roce 1960. Ve třech osadách byl pozorován létající objekt s červeným ohněm dole a třemi bílými světly umístěnými v rozích.
Na začátku roku 2000 ve státě Illinois (USA) policisté ve službě sledovali let obřího trojúhelníkového objektu. Podle nich byl „trojúhelník“mnohem větší než Boeing. Létal v nadmořské výšce asi 165 stop (165 metrů), aniž by vydával zvuky (nebo zvuky byly velmi tiché) a po jeho stranách hořelo mnoho velmi jasných bílých světel. Tento objekt policií svým vzhledem velmi překvapil, ale neuvěřitelný způsob zrychlení způsobil ještě větší překvapení. Podle jednoho důstojníka UFO vyrazilo "v mrknutí oka" bez zvuku. Okamžitě už byl několik mil od svědků.
Guizonský guvernér Semington řekl, že v roce 1997, zatímco ve svém druhém funkčním období, viděl na obloze něco neobvyklého. Obří loď delta tiše plavila přes Squaw Peak Ridge, poblíž Phoenixu v Arizoně. Jako bývalý důstojník amerického letectva tvrdil, že objekt byl na rozdíl od jakéhokoli letadla, s nímž se dříve setkal.
Tento objekt viděli tisíce obyvatel Arizony, což je vedlo k velké úzkosti a dokonce k panice. Telefonní hovory do kanceláře guvernéra pršely. Zástupci letectva se po veřejných dotazech rozhodli vysvětlit a uvedli, že se jednalo o meteorologické balóny nebo výcvikové rakety. Po tomto incidentu Semington nikdy nenašel odpověď na jeho otázky.
31. prosince 1982 přišla zpráva o trojúhelníkovém UFO z několika míst najednou, nedaleko severního okraje New Yorku. UFO pozorovali celé skupiny lidí, kteří oslavili Nový rok na ulici. Objekt byl dokonce zachycen na filmu. Bylo to obří trojúhelníkové plavidlo, létající méně než 500 stop, na palubě jasných světel. Po chvilce se pohyboval po nerovnoměrné trajektorii a měnil směr, poslal na dálnici paprsek bílého světla.
O dva roky později, v červenci 1984, se stejný nebo velmi podobný trojúhelníkový objekt vznášel nad jadernou elektrárnou Indian Point. Vznášel se nad atomovým reaktorem, po celou tu dobu nefungovaly všechny elektronické systémy a komunikace.
Trojúhelníkové UFO také aktivně kontrolují americké vojenské strategické základny. Uvedl to nezávislý vědec Robert Hastings, který shromažďuje informace od civilistů. Od září 2010 do začátku roku 2011 (několik měsíců) obdržel spolehlivé zprávy o pozorování sférických a trojúhelníkových UFO a UFO ve tvaru doutníku a válce. UFO aktivně manévrovalo blízko těchto základen a dokonce se vznášelo nízko nad místy jaderných raket (sila raket), což ukazuje úplnou bezmocnost bezpečnostní služby.
V blízkosti AFB Turner pozorovali strážci základny trojúhelníkový UFO vznášející se a létající se třemi bílými světly v rozích a červeným světlometem ve středu. Během letu se tento trojúhelníkový objekt rozdělil na dva trojúhelníky, které se začaly pohybovat po nezávislých trajektoriích. Radary byly v té době vypnuty a tyto objekty nezaregistrovaly.
5. ledna 2000, USA, Illinois, Libanon. Místní obyvatelé pozorovali tmavý objekt o velikosti dvoupodlažního domu, měl tvar trojúhelníku, ve východních předměstích města létal velmi nízko, na trupu byly vidět bílá světla a červená blikající světla. Po nějaké době se objekt vznášel v nadmořské výšce 300 metrů zcela tiše, pak se otočil a vysokou rychlostí odletěl na jihozápad.
Nedaleko, 5 km od tohoto místa, je velká vojenská základna letectva Scott (AFB Scott). Armáda však nereagovala. Ufolog David Marlell tento případ vyšetřil. Požádal (ze zákona) o nejbližší základnu Scott Air Force Base. Oficiálně mu bylo řečeno, že na základně nejsou žádné lety. V době pozorování UFO byly radary vypnuty.
Tato odpověď Marlelovi nevyhovovala, začal pracovat s archivy a brzy zjistil, že ve Spojených státech jsou „trojúhelníky“pozorovány po celá desetiletí a dříve. Marlel původně myslel, že všechny trojúhelníkové UFO jsou tajné vojenské objekty, a takové vysvětlení by bylo nejjednodušší a nejpohodlnější. Našel však nejčasnější popis vidění „trojúhelníků“. V roce 1882 tak američtí astronomové v noci pozorovali na pozadí měsíce dva černé „trojúhelníky“, které se vůči sobě pomalu pohybovaly a zabíraly zhruba čtvrtinu měsíce.
Podle mého názoru tyto „trojúhelníky“nebyly na Měsíci, ale v otevřeném prostoru mezi Měsícem a naší planetou. Jak vidíte, výroky veřejnosti, že všechny trojúhelníky na obloze patří k tajnému vývoji v USA, jsou již zpochybňovány samotnými Američany, kteří se chtějí dostat na dno pravdy.
Rozdíly mezi pozemskými umělými „trojúhelníky“a „trojúhelníky“nadpozemského původu jsou samozřejmě:
- Nadpozemské „trojúhelníky“obvykle létají tiše. Důvodem je skutečnost, že uvnitř vozidel nejsou žádné proudové motory. Když se blížili k nim, slyšeli svědci tiché bzučení, šustění nebo tleskání, připomínající zvuky létajícího hejna ptáků. Je možné, že takové zvukové odchylky souvisejí s povětrnostními podmínkami letu (například vysokou vlhkostí).
- Velmi důležitým detailem je, že všechna pozemní létající vozidla pohybující se ve vzduchu mají špičaté nosy, klínovité strany nebo štíhlá křídla, aby vytlačila vzduch pryč. Například „létající křídlo“A-12 Avenger II. Mimozemská trojúhelníková vozidla takové zjednodušení vůbec nepotřebují, protože se mohou pohybovat zásadně odlišným způsobem, aniž by zažívaly odpor ve vzdušném prostředí, například teleportací (pamatujte na „tvar belgického trojúhelníku“- tlustou trojúhelníkovou platformu).
- Z hlediska rychlosti pohybu jsou pozemské „trojúhelníky“zřetelně horší než ty mimozemské. V hustém prostředí zemské atmosféry je nepravděpodobné, že překonají 1. rychlost vesmíru - 7,9 km / s. Mezitím mohou mimozemská letadla snadno létat ve vzdušné atmosféře rychlostí například 50 až 100 km / s.
- Mimozemské „trojúhelníky“mohou provádět převrácení na místě, provádět kotrmelce ve vzduchu, valit se po boku a stát ve vzpřímené poloze v nehybném stavu. To znamená, že pro pozemní technologii jsou to nepraktické letové prvky.
- Během horizontálního letu při nízké rychlosti mohou nadzemní „trojúhelníky“létat do strany dopředu, příď dopředu, to znamená, že jakákoli část dopředu byla také pozorována rotace kolem svislé osy létajících „trojúhelníků“, jako jsou přadleny.
- Mimozemská vozidla jsou mimořádně neuvěřitelná manévrovatelnost ve vzduchu. Mohou otočit trajektorii o 90 stupňů vysokou rychlostí, okamžitě zastavit bez zastavení a okamžitě trhnout opačným směrem.
O jedinečné neuvěřitelné manévrovatelnosti mimozemských „trojúhelníků“by se mělo diskutovat podrobněji. Například například černé „trojúhelníky“v Belgii, při provádění ostrých trhlin a úniků ze setkání s vojenskými letadly, způsobily manévry, které nejsou schopny opakovat žádnou pozemskou technologii. Podle belgické radarové služby protivzdušné obrany trojúhelníkový objekt, vyhýbající se vojenským letadlům a pokouší se ho sestřelit, zrychlil na rychlost 2 000 km / h za pouhé dvě sekundy.
V jiném případě se trojúhelníkový aparát vyhnul kolizi s armádou a sestoupil diagonálně z výšky 3,5 km na nulu (k samému povrchu) rychlostí 1 000 uzlů / h (1852 km / h). Měla se nevyhnutelně zhroutit, ale na tomto místě nebyl nalezen žádný odpad.
Kresba „belgického trojúhelníku“podle popisu očitých svědků, Belgie, 11. prosince 1989
Obecné závěry:
- Během vln pozorování „belgických trojúhelníků“v letech 1989–1990 by americké vojenské služby nešly na tak tajné dobrodružství, které by podkopávalo bezpečnost ostatních zemí, vzhledem k tomu, že Belgie, Anglie a Francie jsou hlavními partnery v NATO.
- Asi 95% pozorovaných trojúhelníkových UFO je neobvyklého původu. Zbývajících 5% pozorovaných „trojúhelníků“je člověkem vytvořeného pozemského původu. Jedná se o „létající křídlo“A-12 Avenger II a průzkumný letoun Aurora SR-91. Nemohou být zaměňovány s jinými trojúhelníkovými UFO, protože když létají ve vysokých vrstvách atmosféry, jasně ukazují oblak spálených plynů z provozních proudových motorů (bílá kontrail kondenzace).
- Mýtická trojúhelníková vozidla TR-3A „Black manta“a TR-3B „Astra“ve skutečnosti neexistují.
Vysvětlení „vypnutí radarů“
Různé metody zakrytí umožňují, aby lodě VC mohly létat poblíž radarů zcela bez povšimnutí a dělat svou práci tiše. Ufologové vědí o schopnosti UFO změnit frekvenci záření viditelného a neviditelného spektra (včetně odražených rádiových vln).
Navíc, díky své silné energii, mohou létající objekty v případě potřeby deaktivovat všechna elektronická zařízení a komunikaci v okruhu několika kilometrů. To znamená, že pro všechna pozemní zařízení je vytvořena silná elektromagnetická interference. A v případě vojenských zařízení to mohou počítačová centra dělat cíleným a ad hoc způsobem. Skutečnost, že radary nefungují, když se objeví UFO, je běžným a běžným příběhem v ufologii. Když kurátorské lodě kontrolují vojenskou základnu, nemusí pracovat.
Ufolog-badatel Pavel Khailov