Z času na čas přicházejí na adresu Kazhydrometu dopisy z Paříže, od francouzské banky „OVNI“, která shromažďuje informace o nejneobvyklejších, nevysvětlitelných přírodních jevech, určené pro hydrologa Borise Smerdova. Co to zajímalo milovníky pařížských pocitů?
V tomto případě vidí zaměstnanec Kazhydromet Boris Afanasyevič Smerdov určitý zvláštní význam: po celá desetiletí na kazašském vědeckovýzkumném hydrometeorologickém ústavu (nyní KazNIIMOSK) studoval úroveň Aralského moře, a teprve v roce 1990 měl institut najednou nevyčerpané finanční prostředky. Nesmysl!
Rozhodli jsme se na ně objednat leteckou fotografii dolních zásahů Syrské Daryy - studie jsou nutné, ale tak drahé, že se o nich neodvažoval zkušený hydrolog. Jak říkají, označil výzkumnou oblast pro případ, že označil pobřežní zónu Aralského moře. A když byly přivezeny střelecké materiály, bylo na tomto místě objeveno velké množství zcela nepochopitelných linií.
"Někteří vypadali jako pruhy, vyjeté koleje, náhodné škrábance," řekl Smerdov, "jiní připomínali rýhy zanechané nějakým obřím buldozerem." Jsou široké 2-5 až 20-50 metrů, některé až stovky metrů a několik kilometrů dlouhé. Čísla mají „čisté“rohy, jako by byly kresleny nějakým druhem mechanismu.
Například značka na tomto obrázku se podobá velkému písmenu „C“. Existuje mnoho linií (modulů) opakujících se ve tvaru, které se v mírně upravené podobě nacházejí asi 20 km2. A celá oblast s tajemnými liniemi je asi 500 km2. Hladina moře do té doby klesla o 15 metrů a tyto čáry pod tenkou vrstvou vody nebo na sušené libře byly jasně viditelné.
- Tyto záhadné znaky nemohly být ve fotografickém filmu prostými vadami?
- To je vyloučeno, protože letecké fotografování se provádí tak, že jeden snímek se překrývá s druhým o 60 procent. Pokud se některý prvek zdá podezřelý, lze jej okamžitě zkontrolovat.
Propagační video:
- Obsahuje dno Aralského moře podobné znaky na jiných místech?
- Naši kolegové ze Středoasijského výzkumného hydrometeorologického ústavu (Taškent) přeletěli nad Malým Aralem a na dně moře také viděli nepochopitelné linie.
- A „podvodní království“našich ostatních moří neobsahuje nic podobné tomu, co bylo nalezeno na dně Aralského moře?
- Na dně Kaspického moře byly také nalezeny linie ve tvaru rýh širokých 10 a více metrů, až několik kilometrů dlouhých. Vědci předpokládají, že je nechali ledové krystaly: zdálo se, že sklouzli do moře nebo tam byli zataženi větrem. Musíme však vzít v úvahu, že Severní Kaspie má téměř vodorovnou spodní plochu, a proto by ledové krysy vážící mnoho stovek a dokonce tisíce tun prostě na tak malém svahu neklesaly.
- Slyšel jsem návrhy, že starší lidská civilizace mohla zanechat stopy Aral …
- To nemohlo být, protože věk Aralského moře je asi 10 tisíc let. A tyto rýhy byly vytvořeny před několika desítkami nebo stovkami let: jsou umístěny na prachově písečných ložiskách s krátkou životností. A kdyby byly aplikovány před několika desítkami tisíc let, jednoduše by byly přeneseny zbytky rostlinných a živočišných organismů, pískem.
- Takže kdo nakonec nechal záhadné znamení na dně Aralského moře?
- Podle mého názoru řešení spočívá ve struktuře dvou značek umístěných na těchto 20 km2. Moduly nebo drážky, které se opakují ve tvaru, mají matematicky přesné vzory umístění. Tato vlastnost vylučuje jejich přirozený původ. Nejsou stvořeny přírodou. Ale člověk je také nemohl opustit - kvůli jejich obrovské velikosti, složitému a přesnému tvaru a velké hloubce moře, kde se nacházejí.
Tyto linie navíc nedávají žádný smysl - nejedná se o obranné, zavlažovací ani náboženské budovy. Ale pro jejich vytvoření bylo nutné udělat ohromnou práci. Vypočítal jsem, že pro nakreslení takového počtu linek a rýh by to trvalo 90 tisíc vozidel s nosností 20 tun a 25 let nepřetržitého provozu. Kdo, proč a kdy to všechno mohl udělat, zejména pod vodou? … Jedna věc je jasná - byly vytvořeny civilizací, která má nesrovnatelně silnější technologii a přesnější kontrolní systém pro její pohyb.
- Nemohla je naše pozemská technologie opustit, když se lidé pokusili zachránit Aral?
- Ale nemáme takovou techniku, která by mohla nechat rýhy až na šířku sto metrů! A dokonce i buldozer s uchopením 10 metrů nebo více je velmi těžké si představit. A proč na Zemi jej pohánět pod vodou a produkovat tak obrovské náklady na energii? Zeptal jsem se konstruktéra podvodního vybavení: existuje, přinejmenším armáda, nějaké mechanismy, které by mohly zanechat takové rýhy na mořském dně - odpověď zní ne.
- Co si myslíte, že nám tato řádková písmena chtějí říct?
- Pokud vezmeme jednotlivé prvky těchto modulů a sledujeme, jak se mění podél spodní plochy, ukázalo se, že z jihu na sever se zmenšují na délku a ze západu na východ mění úhel sklonu. To může naznačovat některé body vzdálené několik desítek kilometrů. A co to má smysl, musíme to ještě zjistit. Skutečnost, že se nejedná o náhodný jev, je však jednoznačná. Stejně jako skutečnost, že záhadné linie na dně Aralského moře jsou mimozemského původu.
Dnes existuje více otázek než odpovědí. Dokázali jsme pouze výzkum, jak říkají vědci, „první aproximace“, protože kromě pravítka, tužky a znalostí nemám nic. Pro přesnější a podrobnější studium jevu Aralského moře je nutná počítačová analýza prováděná podle zvláštních programů.
Hydrolog Smerdov publikoval neobvyklé výsledky letecké fotografie aralského dna v novinách Science of Kazakhstan. Publikace o těchto jedinečných nálezech v novinách Izvestia. Docela náhodou se stala známou pařížské bance „OVNI“, která shromažďuje informace z celého světa o všech druzích nadpřirozených, neobvyklých a nevysvětlitelných jevů. Dopis, který zaslal prezident Frank Marie na adresu: „Kazachstán, Almaty, Akademie věd, Aralské moře, Boris Smerdov“, adresáta zázračně našel. Banka oznámila zprávu UNESCO, že zprávy od mimozemské civilizace byly nalezeny na dně Aralského moře, a oni se o ně velmi zajímali.
Kazašský vědec dostal nabídku napsat knihu. Také nabídli vyslat svého vlastního zaměstnance, aby provedl společný výzkum, ale náklady na jeho pobyt zde musely nést. Co ale mohl jednoduchý hydrolog, i když z jeho objevu velmi nadšený, udělat? Do té doby KazNIGMI „prošel“optimalizací a Boris Afanasyevič zůstal bez práce vůbec.
Dnes už byla většina těchto jedinečných informací zničena: když přehrada spojující Malý Aral s mořským výbuchem prošla těmito místy silný proud. Počáteční údaje zůstaly na negativech v leteckém foto geodetickém podniku, ale nejsou k dispozici vědcům. A ve vědecké komunitě není zvláštní zájem na zvláštních liniích, které přitahovaly dno Aralského moře. A jeden výzkumný pracovník není schopen pochopit, zobecnit a poskytnout vodítko pro všechny tyto neobvyklé, obrovské množství informací …
Autor: SaTLan