Jaderná ponorka "Kursk" havarovala a potopila se 12. srpna 2000 v Barentsově moři. Podle oficiální verze to vedlo k smrti - výbuch torpéda v prostoru lodi. V tomto případě však dodnes přetrvává mnoho rozporů, tolik podrobností se neshoduje s prohlášeními vyšetřovací komise, což vyvolává logickou otázku: byla oficiální verze jedinou správnou?
K smrti Kurska došlo během cvičení v Barentsově moři. 12. srpna jaderná ponorka (jaderná ponorka) detekovala výcvikový cíl. Kapitán Lyachin dostal útok na útok, po kterém bylo spojení přerušeno. Hluk exploze se na sousedních lodích mýlil při vypouštění torpéd.
13. srpna byla na velitelském stanovišti vyhlášena „nouzová situace“. Odborníci poukázali na to, že ponorka nevyhazovala nouzový bóje - znamení, že katastrofa okamžitě zasáhla.
14. srpna námořní velitel oznámil incident prezidentovi. Pouze zvuky z mořského dna dokázaly zjistit, kde je jaderná ponorka. Experti zkoumali ponorku ležící na zemi pomocí záchranného vozidla Kolokol a našli torpédomety velké roztrhané díry av trupu bylo mnoho trhlin a vážných zlomenin.
Záchranný katapultový mechanismus je zaseknutý. Reaktory však byly odstaveny. Tisková služba námořnictva oficiálně oznámila, že spojení s ponorkou bylo vytvořeno „klepací metodou“a že „posádka je naživu“. Vrchní velitel námořnictva Kuroyedov řekl, že v ponořené jednotce došlo k obětem, ponorkový sbor by nepodlehl vzestupu a jediné, co by se dalo udělat, bylo pokusit se zachránit lidi, i když „existuje jen malá naděje“. 15. srpna, ředitelství hlásilo, že 18. srpna ponorka by měla nedostatek kyslíku.
16. srpna pokračovaly záchranné operace, ale bez úspěchu. Komunikace s posádkou lodi byla stále udržována. Nemocniční loď „Svir“šla na moře, letadla letecké ambulance a vrtulníky byly po celý den ve službě. Nedokázali zajistit přívod kyslíku do letadla. Pomoc jí nabídla ponorka britské ponorkové záchranné služby. Současně ruský prezident učinil oficiální prohlášení. O 16.00 bylo známo, že ponorci přestali v noci reagovat na signály zvenčí …
Následující den Norsko vyslalo 12 hlubokých potápěčů, aby se zúčastnili záchranných prací. Zástupci velitelství uvedli, že posádka šetří kyslík a omezuje se v pohybu. Na vlajkové lodi se konalo neveřejné zasedání členů vládní komise. Rusko souhlasilo s nabídkou NATO na pomoc při záchraně posádky.
20. srpna sestoupili Norové do záchranného zámku a vypnul ventil. Vnější poklop byl otevřen 21. srpna. A v 17:00 ústředí flotily oficiálně oznámilo, že posádka Kurska zemřela. Úřad vojenského prokurátora Severní flotily nastolil otázku zahájení trestního řízení v případě nehody.
Propagační video:
Co se vlastně stalo s Kurskem? Kolize s cizí ponorkou, která způsobila zásah do dna a výbuch munice, je jedním z nejpravděpodobnějších vysvětlení smrti Kurska. Na ponorce byly provedeny zkoušky „silného“torpéda, ale nepodařilo se jim vytvořit speciální stojan. Na palubě byli zástupci výzkumného ústavu, který používal stojany z jiných torpéd. Proto „tlustá žena“nebyla dostatečně zajištěna a mohla při nárazu vybuchnout, k němuž došlo v důsledku pokusu zabránit střetu s jinou lodí.
Na beranu jsou v místnostech 2 a 1 oddílů znázorněny promáčky ve středu trupu od pravoboku. Je známo, že v oblasti cvičení byly dvě americké a jedna britská ponorka. Hydroakustika jiných lodí „spatřila“cizí ponorku na místě nehody a radiové odposlechy ukázaly, že americká ponorka naléhavě požádala o povolení vstoupit do norského přístavu za účelem opravy.
I. Klebanov, vedoucí vládní komise vyšetřující příčiny katastrofy, uvedl, že došlo ke kolizi. Mluvčí Pentagonu však odmítl komentovat přítomnost ponorek amerického námořnictva v oblasti cvičení. Bezprostředně po nehodě došlo k rozhovoru o „červené linii“mezi Putinem a Clintonem, proběhla důvěrná jednání mezi americkým prezidentem a ředitelem CIA. Neexistovalo žádné oficiální prohlášení o nezařazení amerických a NATO ponorek do smrti Kurska.
Verze o zapojení jedné ze suchých nákladních lodí do nehody byla shledána neudržitelnou, protože říční plavidla nechodí sem a větší „kamiony“pracují na základě smluv pouze v Černém moři. Kromě toho byly prověřeny všechny civilní lodě. Na žádném z nich nebyly nalezeny stopy berana.
Není bez důvodu, že ponorka byla vyslána na dno těžkým křižníkem "Peter Veliký", na palubě, kde je tajná instalace, která je vybavena devítitunovými raketami. Existují důkazy, že raketa vypálená křižníkem padla v oblasti, kde byl Kursk. Nepřímým potvrzením této ponuré verze mohou být prohlášení odborníků, že se nikdy nestretli s takovým nestandardním a extrémně vážným poškozením.
Jedním z předpokladů komise bylo, že starý důl byl nasáván do torpéda. Autor tohoto předpokladu však nezohlednil jeden detail: průměr ponorky torpédomety je asi 700 mm a průměr dolu je asi 900 mm …
Zajímavý materiál k zamyšlení je dán hydroakustickými údaji: Americké ponorky zaznamenaly dvě podvodní výbuchy, zatímco druhá byla silnější. Možná, podle amerických odborníků, torpédo explodovalo v nosné raketě, což způsobilo výbuch munice. Stejné dvě výbuchy zaregistroval norský institut seismického výzkumu a seismologové z jiných zemí.
Souřadnice oblasti podvodních třesů, z nichž jeden byl podobný zemětřesení 3,5 bodu, se shodují s místem, kde byl Kursk zničen. Je pravda, že Norové tvrdí, že první exploze byla mnohem silnější. Záznamy amerických ponorek ukazují, že interval mezi explozemi je 136 sekund a po 240 sekundách. po první, ponorka dopadla na zem. Ze seismogramu stanice však vyplývá, že interval mezi impulsy je 180 sekund a neexistovaly žádné další zdroje seismických vibrací. První impuls tak mohl být způsoben kolizí ponorek a druhý detonací torpéd.
Na rozdíl od ujištění Komise, že námořnictvo udělalo vše, co bylo v jeho silách, aby zachránilo Kurskskou posádku, britský záchranný tým obvinil ruskou armádu z úmyslného zasahování do práce.
V Murmansku se brzy po smrti Kurska rozšířily špatné zvěsti, že armáda vůbec nevykonávala žádnou práci: nebyli žádní odborníci, peníze, vybavení. A vše, co bylo oficiálně nahlášeno, nebylo nic jiného než fikce. Taková tvrzení samozřejmě neodpovídají pravdě, ale v nich je hořká zrnka pravdy: pátrací a záchranná služba severní flotily byla likvidována v polovině 90. let kvůli nedostatku finančních prostředků na údržbu. A velení buď neuvědomilo, nebo nechtělo volat od „civilních“profesionálních hlubokých potápěčů.
Lež o Kurské smrti
Celý příběh potopení Kurska je ponořen do lží. Proč stál Peter Veliký na silnici hned nad ponorkou rok? Proč jste potřebovali zvýšit jadernou ponorku? Koneckonců, před rokem provedli pohřeb podle mořského rituálu, a příbuzní obětí požádali, aby nerušili klid mrtvých a nepoškozovali psychiku života opakovaným rozloučením.
Pokusili se vysvětlit vzestup nebezpečí jaderné kontaminace. Ale ponorka "Komsomolets", která se potopila dříve, nebyla zvýšena …. Začali lhát o nehodě od prvního dne. 14. srpna tisková služba ruského námořnictva oznámila, že ponorka leží na zemi 13. srpna kvůli „drobným problémům“, že s ní byla udržována komunikace a že se brzy vrátí na základnu.
Úředníci hlásili klepání z jaderné ponorky, záchranné operace, které začaly, nejsilnější spodní proud a 30 ° svitek ponorky. Mluvili o zásobování posádky energií a teplým jídlem, o přítomnosti nouzového přívodu vzduchu na palubě, což by mělo stačit do 21. srpna. Ve skutečnosti ponorka ležela na dně bez břehu, spodní proud byl slabý a viditelnost byla uspokojivá. Nikdo se ani nepokusil natáhnout vzduchové hadice a elektrické kabely k ponorce.
Ponorka se na kýlu okamžitě nerozložila. 12-18 hodin stála v úhlu 25-30 ° a zahrabávala nos do dna. Současně byl zadní únikový poklop umístěn 30-40 metrů od povrchu, odkud se vynořuje osoba bez dýchacího přístroje a kde mohou pracovat potápěči.
Všechno, co bylo v tu chvíli nutné, bylo zavěsit Kursk na lodní hřídele lany z lodí, které by udržovaly Kurskou pozici, vhodnou pro potápěče, po dobu 2-3 dnů. Místo toho byly všechny síly hozeny do kovářských dokumentů. Jak vidíte, záchrana ponorek nebyla zahrnuta do plánů velení flotily. Na 2 minuty velitel ponorky vydal posádce poslední rozkazy prostřednictvím systému místního rozhlasu a krátce oznámil příčinu katastrofy.
Přeživší ponorky se staly nepohodlnými svědky pachatelů nehody. Již po oficiálním dokončení záchranné operace náhle oznámili, že exploze, požár s únikem plynů, záplavy a zvýšení tlaku na atmosféru 10 až 11 vedly k téměř okamžité smrti posádky. Možná…
V takovém případě však kdo mohl reaktor odstavit a napsat sebevražedné poznámky, datované v žádném případě 12. srpna? Pokoušeli se vysvětlit klepání zevnitř lodi tím, že akustika zaměňovala zvuky destrukce struktur s údery na stranu. Jen zaměňujte pravidelné signály s broušením přepážek nebo pádem mechanismů, to prostě nemůže být! A ještě jedna věc: ponorka byla reaktorovým oddílem rozdělena na dvě části a na základě množství vzduchu zadrženého v kompartmentech je možné tvrdit, že tu byli až do 18. srpna žijící lidé. A několik námořníků muselo žít alespoň do 20-21. V takovém případě je ukončení záchranné operace rovna zločinu.
Oficiální verze o výbuchu munice obsahuje řadu zvláštností. Hydrazinový a oxidační prostředek torpéda je umístěn v různých kontejnerech o tloušťce stěny větší než 12 mm, což vylučuje jejich mechanické poškození. Pouze současné selhání tří vnitřních torpédových systémů, z nichž každý byl duplikován třikrát, mohlo vést ke spontánnímu spalování paliva. Pravděpodobnost katastrofy je v tomto případě jedna ze stovek miliard.
A dokonce i při této fantastické příležitosti existuje automatický hasicí systém s pěnou, který hasí oheň za 1 minutu. Pro detonaci musel oheň trvat nejméně 40 minut, což by nebylo dost paliva v torpédovém motoru! A velitel ponorky by v případě požáru jednoduše vydal příkaz na povrch, což by trvalo 2-3 minuty. Možná, že velký povrchový objekt zabránil tomu, aby ponorka vystoupala na povrch?
A konečně prohlášení o dvou vrcholech seismických poruch - výsledky výbuchu torpéda a detonace munice. A kde je dopad na spodní část těla o hmotnosti 20 000 tun? Z pohledu zákonů mechaniky nemůže takový předmět tiše padat! Seismicko-akustický obraz naznačuje, že druhým vrcholem narušení je střet přídě trupu se skalnatým povrchem. Prvním z nich je úder z jiné ponorky nebo těžké povrchové lodi.
Možná je admirál Kuzněcov odpovědný za Kurskou nehodu? Navíc nebylo nikdy obdrženo prohlášení o nezařazení letadlové lodi do tragédie. Je alarmující, že mapy umístění lodí flotily k 12. srpnu 2000 nebyly dosud zveřejněny, dna velkých válečných lodí nebyly monitorovány. Proč?!
Z nějakého důvodu byly dokonce i těla ponorek vyňata v malých porcích, i když kvůli jejich nejrychlejší identifikaci bylo nutné to udělat hned první den. Z nějakého důvodu byla z ponorky odstraněna pouze o něco více než třetina z celkového počtu posádky. Více než jednou bylo hlášeno, že těla z devátého oddílu byla pod hroznou sutí. Ale Kolesnikov napsal v poznámce, že 23 lidí se přesunulo z 8. do 9. prostoru, když ponorka už ležela na dně, a nedošlo k žádným dalším výbuchům nebo údery. Jak mohla těla skončit v troskách?
Na tiskové konferenci bylo zdůrazněno, že o příčinách nehody bude možné mluvit až po zvednutí 1. oddílu. Ale vedoucí Ústředního úřadu designu "Rubin" I. Spassky řekl, že to nikdo nechce vychovat. Stejně tak neexistuje žádná záruka, že by všechna torpéda, která jsou k dispozici, explodovala. Prostor byl však prozkoumán vícekrát a byla poskytnuta taková záruka. Nebojili se zvednout ponorku, která obsahovala 22 nevybuchlých granitových raket a jaderný reaktor! A proč obsahuje druhá poznámka o rozloučení slova: „Byli jsme zabiti“?
Rodiny obětí obvinily vládu z úkrytu skutečností, aby se zabránilo soudním řízením vyšších důstojníků. Jejich právník B. Kuznetsov uvedl, že „existuje jasný rozpor mezi podrobným vyšetřováním prováděným nezávislým odborníkem a závěry oficiální zprávy.“
Advokát zpochybňuje výsledky zkoumání orgánů, zdůrazňuje, že obhajoba nemá kopie lodních deníků a hydroakustických protokolů, trvá na zkoumání dopisů námořníků. Předpokládá se částečné zničení dokumentů … Zástupci obrany jsou přesvědčeni, že námořníci, kteří se přestěhovali do 9. prostoru, tam žili mnohem déle, než stanovili odborníci.
Znění oficiálního uzavření případu hovoří o neexistenci corpus delicti … Proč je obsah 38 svazků tohoto trestního řízení klasifikován jako státní tajemství?
V. Sklyarenko
Doporučeno k prohlížení: Smrt Kurska. Vyšetřovací experiment