Obecně se uznává, že doba plavby přes Atlantický oceán začala na samém konci 15. století, poté, co Columbus objevil Nový svět. Ale existují fakta, která nám umožňují o tom pochybovat. Možná transatlantické cestování začalo mnohem dříve?
Neochotní námořníci
Víra, že neznámé země leží západně od břehů Evropy, existovala dokonce ve starověku a ve středověku přetrvávala. Nejpravděpodobněji to vzniklo pod vlivem skutečnosti, že oceán někdy přinesl na břeh podivné předměty. Ve dnech Christophera Columbuse, kapitán Martin Vincent, který sloužil portugalské koruně, zvedl fragment neznámého dřevěného řezbářství na mysu San Vicente, extrémním jihozápadním bodě pevninské Evropy. Podobné dílo bylo poté vyplaveno na pobřeží ostrova Madeira, kde ho objevil Pedro Correa, příbuzný z Columbusu.
Obyvatelé Azorských ostrovů uvedli, že když vítr fouká ze západu, vrhne se na břeh bambus a tyčinky s nápisy v neznámém jazyce. Na písku ostrova Flores, které je součástí západní skupiny Azor, byly pozůstatky dvou lidí kdysi nalezeny s rysy velmi odlišnými od rysů Evropanů.
Ve středověku fragment díla římského historika Corneliuse Nepota (99-24 př.nl) přispěl k rozvoji myšlenky na možnost západní cesty do Indie. Německý geograf a cestovatel Alexander von Humboldt (1769-1859) ve svých poznámkách k tomuto fragmentu napsal: „Pomponius Mela, který žil v době relativně blízké času Corneliuse Nepose, říká (a Pliny toto opakuje), že Metellus Celer jako prokonzul Gaul, přijatý jako dar od krále chlapců, nebo Boets (jméno je nejasné, Pliny ho nazývá králem světel), několik lidí přineslo bouří z Indických moří na břeh Německa … S jistotou můžeme říci, že to lze jen z řetězce myšlenek, které vedly Pomponius, když uvedl tuto skutečnost jako nespornou, můžeme dojít k závěru, že ve své době v Římě si byli jisti, že tito lidé s tmavou pletí,poslali z Německa do Galie, překročili oceán, který omýval východní a severní Asii. ““
Transatlantické paralely
Propagační video:
V 70. letech 20. století norský cestovatel Thor Heyerdahl ve své knize „Starověký muž a oceán“pojmenoval 53 kategorií podobnosti mezi předevropskými, jak je nazýval civilizacemi Malé Asie, starověkého Egypta, Kypru a Kréty se starými civilizacemi na druhé straně Atlantiku - v Mexiku a Peru. Zde jsou jen některé z parametrů podobnosti z tak širokého rozsahu:
- hierarchie založená na uctívání slunce a komplexní vládě, v čele s absolutně deprimovaným panovníkem, jehož dynastie nazývá Sluncem předkem;
- sňatky mezi bratry a sestrami vládnoucí dynastie za účelem zachování čistoty „sluneční“krve;
- využití obrovského množství organizované práce k vybudování kolosálních struktur, očividně postrádajících jakoukoli praktickou funkci;
- technické znalosti, které umožňují přepravu kamenných bloků o hmotnosti až 100 tun, a někdy i více v drsném terénu, přes bažiny, řeky a jezera;
- mumifikace vysoce postavených zesnulých s extrakcí vnitřností a použitím určitých pryskyřic, bavlněných polstrování a obvazů;
- falešné vousy jako rituální šaty vysokých kněží;
- podobnost oděvů vyrobených z bavlněné tkaniny: pánské roušky a pláště, šaty s pásem a přezky na ramenou pro ženy;
- obrázek jako královské symboly stejných tří zvířat: had, dravý pták a kočka. V obou regionech byl had někdy zobrazen jako rohatý. Na místě orla Starého světa přes oceán můžete vidět kondora a místo lva - puma;
- hodnota XXXI století před naším letopočtem jako čas, s nímž spojují své předky.
- přítomnost stejného oblíbeného typu lodí na obou stranách Atlantiku: rákosová loď s liniemi mořského půlměsíce, složený trup nepokojů obratně spojený ve spirálovém laně (svazky stonků) a plachta plachta na dvounožkovém stožáru spočívajícím na hlavních nepokojích.
Pokud Gulf Stream nedobrovolně přivedl americké hosty do Evropy v severním Atlantickém oceánu, pak v tropických zeměpisných šířkách v opačném směru je „námořní dopravce“příznivého větru a proudů, který pomohl Columbusu dostat se do Mexického zálivu a případně mohl pomoci námořníkům starověku a hluboká antika. Každopádně Thor Heyerdahl a jeho spolupracovníci svou plavbou na papyrusové lodi „Ra-II“prokázali možnost takové věci. Současně pět z osmi členů posádky Ra-I byli nováčci a jeden nikdy neměl ani tušení, že mořská voda je slaná.
Féničané a to nejen?
Lodě rákosí a jejich obrazy jsou známé ve Středomoří a přilehlých oblastech: od Mezopotámie, Egypta, břehů dnešní Sýrie, Libanonu a Izraele po Kypr, Kréta, Korfu, Maltu, Itálii, Sardinii, Libyi, Alžírsko a za Gibraltar - na pobřeží Atlantiku Maroko. Skalní řezby takových lodí v Egyptě a v alžírské Sahare naznačují, že byly použity téměř před sedmi tisíci lety. V Mezopotámii a Egyptě začala stavba lodí rákosovými čluny, které později sloužily jako prototypy pro první struktury prken.
Lodě starověkého města Ur (Mesopotamia) byly často zmiňovány v nejstarších sumerských hliněných tabletách. Texty hovořily o rákosých obchodních lodích s nosností 300 gur, což odpovídá téměř 100 tunám. Jak Heyerdahl zdůrazňuje ve výše uvedené knize, velká dřevěná loď může být zničena silnou vlnou, která omezuje její velikost. Pro papyrusovou loď neexistuje žádný takový limit. Teoreticky může loď vyrobená z nepokojů dosáhnout velikosti moderního oceánského parníku, pokud má majitel lodi správné množství surovin a práce.
Heyerdahl věnuje zvláštní pozornost starobylému městu Like (Larash) na severozápadě moderního Maroka, protože se nachází téměř na základně „námořního dopravníku“do Mexického zálivu. Staří Římané nazývali Lyke, stejně jako samotný Řím, „věčným městem“a pohřebištěm Herkula. Féničané to věděli pod názvem Mac Semes - „město slunce“.
Předpokládá se, že Lyke založili Féničané v 12. nebo 11. století před naším letopočtem, v rané fázi jejich koloniální expanze. Lyque potřebovali jako základ pro přístup ke španělským stříbrným dolům a jako přechodný bod pro plavbu na Kanárské ostrovy a ostrov Madeira, odkud Féničané získali barviva pro své slavné fialové látky. Mohl však sloužit jako přechodný bod na transatlantické cestě. Koneckonců, kolem roku 1200 př.nl, téměř současně se založením Lixe, kultura Olmec náhle vzkvétala na opačné straně Atlantiku, což může být víc než jen náhoda.
Je třeba říci, že roli starověkých transatlantických námořníků nemohli hrát pouze Féničané. Koneckonců je stále nevysvětlitelnou skutečností, že francouzskému vědci Auguste Le-Plongeonovi se během studia mayského jazyka podařilo odhalit, že více než třetina slov má řecké kořeny.
Další Francouz, Michel Lescaut, udělal úžasný objev při zkoumání mumie faraona Ramsese II. Našel v něm stopy tabáku a později dokázal, že nikotin je nezbytnou součástí balzamovacích přípravků. Konec konců, podle ustáleného názoru se tabák stal známým ve Starém světě v 16. století, více než 28 století po Ramsesovi, a byl přinesen z Ameriky. Protože to bylo ve velmi starověku dodáno do starověkého Egypta.
Časopis: Tajemství 20. století №45. Autor: Andrey Chinaev