Začnu z dálky. Od kampaně Argonautů po starověké Colchis (starořecké Κολχίς -Colchis) za zlatou rouno (pravděpodobně v 1. století před naším letopočtem). Tento stát byl umístěn podél východního pobřeží Černého moře (pobřeží Černého moře na Kavkaze), zabírající nížinu Colchis a sousední oblasti. Moderní lokalizace - Abcházie, část Gruzie a část Turecka:
V tomto mýtu je popis průchodu lodí Argo mezi skalami zvanými Symplegades:
Athena pomáhá Argonautům procházet mezi Symplegades.
Z knihy G. Stolla „Mýty klasické antiky“.
Předpokládá se, že zde je popsán průchod Argonautů přes Bospor. Takto vypadá úžina Bosporu:
Tento popis se vůbec nehodí. Možná to už bylo předtím? Ale to samé, to, co je popsáno v tomto mýtu, je velmi podobné popisu brány! To znamená umělá hydraulická struktura, ale není přirozená. Dodnes se zachoval pouze jeden popis takové starověké grandiózní struktury - to je Derbent Iron Gate. Samozřejmě, kde je Colchis a kde je Derbent? Jsou odděleny 500 km vysokých hor. Ale co je nejdůležitější, Argonauti byli na cestě do Colchis. Nebo je to Derbent? Podívejme se na možnost takové cesty čistě teoreticky.
Propagační video:
Všechny staré mapy ukazují, že Colchis byl oddělen od sousedního státu Iberia (a nyní Gruzie) horským pásmem směřujícím na poledník. Toto tvrzení potvrzuje mnoho starých map:
Fragment mapy cornelis de jode 1578
Na této mapě se Colchis nazývá Mengrelia, Georgia - Iberia. Zde o tom píše N. Witsen ve své knize „Severní a východní Tartary“:
Na další mapě jsou hory zobrazeny přibližně stejně jako na předchozí, ale Kaspické moře se táhne svisle:
Colchis Iberia Albánie Quaeq; Caucasiae Gentes Istmum qui Pontum Euxinu Caspium q; Mare Interjacet Incolunt. … … 1694
Novější mapa:
Fragment mapy guillaume de l'isle z Persie (Írán, Irák, Afghánistán) 1724.
A Witsenovy popisy těchto hor potvrzují:
Ale v současné situaci vidíme něco jiného:
A ještě jasněji:
Kavkaz a jih Ruska od vesmíru.
A tak to vypadá na geologické mapě Kavkazu:
geologická mapa severního Kavkazu.
Zde vidíme dvě výchylky, které jsou téměř vzájemně propojeny. Na jedné z nich teče řeka Kura, která teče do Kaspického moře, na druhé straně řeka Rioni, která teče do Černého moře. Tato mapa ukazuje velmi jasně:
Anciens Empires Jusqua Alexandre. Atlas Elementaire Simplifie 1838.
Pouze zde je ukázáno silné dělení mezi těmito řekami. Athény - Athény?
Derbent je nyní mnohem vyšší než tento žlab a od něj ho odděluje horský hřeben. Zajímavý popis však najdete v N. Witsen:
Z toho můžeme vyvodit, že pokud nebyl vybudován průchod mezi Černým a Kaspickým mořem, v každém případě byl budován. Zmíněná zeď je zjevně Velká kavkazská zeď, jejíž pozůstatky přežily dodnes.
Schéma průchodu kavkazské zdi.
Dále citace z knihy N. Witsena:
Derbent, starý městský plán.
Zde je znázorněna zaoblená zeď vyčnívající do moře a možná v ní byla železná brána? Popis ale není o zdi pevnosti, ale o zdi spojující hory, od moře k moři. Navíc tento popis nepochází z jednoho zdroje, protože Witsen ve své knize shromažďoval informace od stovek zdrojů. Pouze ji systematizoval, někdy přidával své komentáře vyjadřující svůj názor na spolehlivost nebo nepřesnost informací, které zveřejnil.
Možná tato brána vypadala něco takového?
Chirkeyskaya HPP na řece Sulak, Dagestan.
Dříve byl Derbent namalován v ústí řeky:
Fragment mapy cornelis de jode 1578.
Fragment mapy bude janszoon blaeu 1640.
Ale v současné době neexistují žádné řeky, existuje pouze kanál Samur-Derbent, postavený v roce 1960. Procházející Derbentem, přibližně rovnoběžně s pobřežím Kaspického moře ve vzdálenosti asi 2 km od něj. Staré mapy se samozřejmě mohou mýlit. Je však také logické předpokládat, že jedno z nejstarších (nebo nejstarších?) Měst v této oblasti bylo postaveno na ústí nějaké velké řeky, která teče do moře, a ne na náhodně vybraném místě, aniž by k tomu byly připojeny vodní cesty. s ostatními městy.
Tento popis Derbenta z knihy N. Witsena říká o rokli, ale o řece nic:
Derbent, pevnost Naryn-Kala.
„Je nemožné projít horami“- zní logicky. Ale z nějakého důvodu si stavitelé Velké čínské zdi nemysleli, jinak by to nestavěli. Pokračoval ve spojení mezi těmito dvěma velkými stěnami.
Pokračování: Část 2.
Autor: i_mar_a