Základna 211 V Antarktidě - Vojenská Historie, Pravda A Mýtus - Alternativní Pohled

Základna 211 V Antarktidě - Vojenská Historie, Pravda A Mýtus - Alternativní Pohled
Základna 211 V Antarktidě - Vojenská Historie, Pravda A Mýtus - Alternativní Pohled

Video: Základna 211 V Antarktidě - Vojenská Historie, Pravda A Mýtus - Alternativní Pohled

Video: Základna 211 V Antarktidě - Vojenská Historie, Pravda A Mýtus - Alternativní Pohled
Video: ANTARKTIDA - Základna 211: Vznik [dokument] 2024, Smět
Anonim

S Třetí říší je spojeno mnoho mýtů, které odrážejí nejen mystické názory vůdců nacismu. Pod některými z nich je docela reálná půda, ale pro člověka, který je zvyklý spoléhat se na fakta, vypadají ještě fantastickěji než výroky o magické síle Spear of St. Mauricius, které mohou ovlivnit osud lidstva. Pozoruhodný příklad tohoto druhu mýtu lze považovat za příběhy o existenci nacistické vojenské základny v Antarktidě, známé ve vojenské historii jako základna 211.

Na začátku 20. století existovala tzv. „Teorie dutých zemin“. Podle této teorie je uvnitř naší planety prázdný prostor, kde může existovat organický život. Připomínáme vědecký a umělecký román slavného ruského geologa, geografa a spisovatele V. Obrucheva „Plutonium“, kde popsal cestu na Zemi. Jeho hrdinové viděli podzemní svítidlo, pravěká zvířata a primitivní lidi. Vědec však nebyl daleko od myšlenky popularizovat názory, které nejsou podloženy vědeckými důkazy.

On používal teorii “duté země” dát mladší generaci znalosti o prehistorické minulosti země. Naopak, následovníci této teorie pevně věřili, že existence lidí je možná v hypotetických podzemních dutinách, a snili o založení rasy „podzemních Árijců“. Byli si jistí, že do těchto jeskyní bylo možné proniknout systémem jeskyní v Himalájích, Tibetu, Pamirech, Andách, Karpatech a dalších horských formacích. Podle nich však nejjednodušší způsob, jak toho dosáhnout, byl v Antarktidě.

Teorie vzbudila mysl některých vědců a ještě více obyčejných lidí. Není to nic za nic, že spisovatel Howard Lufcraft, v té době docela dobře známý, ve svém slavném románu Ridge of Madness, který je stále populární mezi určitým okruhem čtenářů, zobrazil podzemní Antarktidu jako lokalitu starověké prehumanské rasy Starší, která dorazila na naši planetu z jiné galaxie.

Ale spolu s touto rasou autor umístil do hlubin planety strašlivé Shoggothy, kteří nashromáždili veškeré zlo vesmíru a pokusili se získat nejvyšší moc nad světem. Loughcraftův román je těžké nazvat prorockým. Zjevně však došlo k pokusům o vytvoření zlého sklonu v Antarktidě. A to právě díky Třetí říši. Čtenář má posoudit, do jaké míry jsou tyto informace věrohodné.

Mýtus nacistické vojenské základny 211 v Antarktidě vypadá takto:

Pod vlivem ezoterických učení o prehistorických civilizacích a teorii „duté země“se nacisté začali zajímat o pátý kontinent. Existují informace, že v letech 1937-1939 poslali do Antarktidy dvě expedice. Jedním z nich byl kapitán Alfred Ritscher.

Letadla Luftwaffe, která byla jeho součástí, fotografovaly rozsáhlá antarktická území a v oblasti země Queen Maud Land s hákovým křížem upustily několik tisíc vlajek. 1939, 12. dubna - Ritscher oznámil Goeringovi, že jeho tým pokryl plochu o rozloze 9 000 m2 s vlajkami a vyfotografoval 350 000 m2 území Antarktidy. Nacisté se tedy snažili vyhlásit právo Třetí říše na tuto část Antarktidy, bohatou na ložiska uranu. Část poloostrova, na které padly vlaječky, byla pojmenována Nová Švábsko a byla prohlášena za součást budoucího tisíciletého říše.

Propagační video:

Po skončení druhé světové války měli spojenci údajně v rukou nějaké dokumenty, které naznačují, že nacistickým ponorkám se podařilo v Antarktidě najít systém propojených jeskyní s teplým vzduchem. Nacisté je údajně nazývali „rájem“.

Je možné, že po průzkumu nacisté začali stavět své opevnění v Nové Švábsku. Důkazem toho může být prohlášení, které v roce 1943 učinil admirál Karl Doenitz: „Německá flotila ponorek je hrdá na to, že na druhém konci světa vytvořila nedobytnou pevnost pro Fuhrer Shangri-La.“

Údajně byl stavební materiál přepravován ponorkami z jednotky „Fuehrer Convoy“, která obsahovala 35 ponorek. Existují informace o účasti na provozu dvou křižníků letadlových lodí, zejména „Schwabenland“. Existují důkazy, že od začátku roku 1942 byly na osobní pokyny Adolfa Hitlera odborníci z Ahnenerbe, vědci a vybraní členové Hitlerovy mládí převedeni do Nové Švábska jako nositelé árijského genofondu.

Důkaz je také uveden, že na samém konci války v přístavu Kiel bylo torpédo vyzbrojeno z několika ponorek, protože bylo přísně zakázáno účastnit se bitvy během této plavby a byly naloženy kontejnery s neznámým nákladem. Navíc ponorky přijaly na palubu tajemné cestující, jejichž tváře byly zakryty chirurgickými obvazy, pravděpodobně kvůli plastické chirurgii. V tisku se objevilo hlášení, že do převozu lidí do Antarktidy bylo zapojeno nejméně 100 ponorek.

Jak vidíte, cestující ponorek byli nejen privilegovaní nacisté, ale také vězni koncentračních táborů, kteří měli stavět podzemní bašty v drsných podmínkách Antarktidy. Je jasné, že byli přivedeni jiní, aby nahradili ty, kteří to nedokázali vydržet. Pravděpodobně nikdo z nich nemohl přežít, protože neexistovali žádní svědci o velkolepé stavbě.

Zastáncové hypotézy, že Fuhrer a Eva Braun přežili, jako verzi své zázračné záchrany nazývají použití jedné z těchto ponorek, aby skryli Hitlera, Evu a další záhadně zmizeli vůdci Třetí říše v Antarktidě. 1948, 16. ledna - chilský časopis Zig-Zag publikoval článek, který uváděl následující. Údajně 30. dubna 1945 kapitán Luftwaffe Peter Baumgart vzal Fuehrera na palubu svého letadla a vydal ho na neobývané pobřeží Norska. Tam Hitler nastoupil na ponorku, která mířila do Antarktidy.

Tři měsíce po skončení války, u pobřeží Argentiny, byli Američany zajati dvě německé ponorky 11-977 a 11-530 pod velením Heinze Schaumflera (Schaeffer) a Otto Vermounta (podle jiných zdrojů, Wilhelma Bernharta). Jak se zjistilo, byli součástí jednotky „Fuehrer Convoy“a v dubnu 1945 vzali na palubu vysoce tajný náklad a 5 cestujících, jejichž tváře byly pokryty maskami. Tajemní cestující opustili ponorky v oblasti olympijské oázy Schirmacher v Antarktidě. Později byl G. Schaumfler opakovaně obviněn ze skutečnosti, že to byl on, kdo transportoval Fuehrera do Jižní Ameriky.

Kapitán to vehementně popřel během výslechů americkými a britskými úředníky. 1952 - toto vše opakoval v knize, která byla suše a stručně nazývána „11-977“. A když jeho přítel a kolega, kapitán ponorky 11-530, chtěl zveřejnit svůj rukopis o této výpravě, sdělit v něm celou pravdu, napsal mu Schaumfler v dopise, že všechny tři ponorky, které se této operace zúčastnily, byly nyní mírové spát na dně Atlantiku a „možná je lepší je neprobudit?“

Potom připomněl příteli vojenskou přísahu a radil, aby nebyl upřímný: „Všichni jsme složili přísahu, abychom udrželi tajemství, neudělali jsme nic špatného a sledovali jsme pouze rozkaz, bojovali o naše milované Německo. Za její přežití. Proto přemýšlejte znovu a možná je ještě lepší prezentovat vše jako vynález? Co můžete dosáhnout tím, že řeknete pravdu o našem poslání? A kdo může trpět kvůli vašim zjevením? Přemýšlejte o tom! “Ale „starý přítel“Willie jeho radu nezohlednil. Verze jemu představených událostí ještě více zmátla historiky, kteří v něm našli mnoho zvláštností a rozporů.

Antarktický podzemní úkryt fašistů se nejčastěji objevuje pod krycím názvem Base 211. Postupně se v představách zastánců existence Base 211 rozrostlo na velikost obrovského podzemního města „New Berlin“s populací dvou milionů, která dnes údajně stále existuje. O jeho obyvatelích se říká, že se zabývají vesmírnými lety a genetickým inženýrstvím. Poslední vědní obor se však objevil na počátku sedmdesátých let, protože nacisté neměli přístup k jeho tajemstvím.

Totéž lze říci o vesmírných letech, které se začaly rozvíjet na konci 50. let. A přesto existuje nepotvrzený názor, že na konci druhé světové války nacisté postavili meziplanetární letadlo schopné létat na Měsíc a další planety sluneční soustavy. Němečtí inženýři navíc údajně vytvořili nadzvukové disky poháněné raketovými a jadernými motory (je známo, že vývoj a implementace takových motorů sahá až do poválečného období).

Úspěch Němců ve vytváření letadel nové generace byl údajně potvrzen rozsáhlou americkou polární expedicí „High Jump“(1946–1947), v jejímž čele stojí slavný polární průzkumník, admirál Richard Evelyn Byrd. Skládalo se ze 14 lodí, 25 letadel a vrtulníků na bázi letadlových lodí. Počet účastníků byl přes 4 000. Celá tato armáda se po chvíli dostala na břeh královny Maud Land.

Hlavním cílem expedice bylo odstranění základny 211 a německých ponorek. Zpočátku se události odvíjely úspěšně. Vědci pořídili asi 49 000 snímků pobřeží. Pak se však začalo něco zvláštního. Na konci února 1947 byla expedice nucena spěšně opustit Antarktidu. Podle oficiální verze dokončila všechny úkoly. Ale fanoušci senzace ujišťují: ve skutečnosti, 26. února 1947, americká přistávací strana vyslaná na břeh, aby odstranila základnu 211, byla zničena a lodě útočily letadly. Ničitel "Murdoch" byl potopen, 9 letadel bylo zničeno. Byrd byl nucen zahájit jednání s nacisty a přijmout jejich podmínky.

Vyvstává otázka, zda je možné věřit Byrdově rozhovoru s přihlédnutím k jeho duševnímu stavu. Mimochodem, v něm byly objeveny duševní problémy během druhé americké expedice 1933–1935. Byrd, tehdy ještě admirál, strávil zimu roku 1934 sám na meteorologické stanici Bowling Advance Base. Zůstat v polární noci při teplotě minus 50-60 stupňů a chybné zahřívání vážně narušilo zdraví polárního průzkumníka. Během evakuace mu byla diagnostikována otrava oxidem uhelnatým a duševní poruchy.

Krátce po dokončení expedice skončil Byrd v psychiatrické léčebně, kde strávil 5 dlouhých let. Podle logiky milovníků historických tajemství, skutečných nebo imaginárních, byla příčinou jeho nemoci šok toho, co viděl. Ihned po svém návratu se admirálovi podařilo poskytnout rozhovor novináři Mezinárodní zpravodajské služby Leah van Atta. V něm řekl, že je hluboce znepokojen tím, že létající stroje, které viděl v Antarktidě, mohou zaútočit na Spojené státy. A důvodem ke zkrácení výpravy byly jmenované objevy, které mají velký význam pro bezpečnost Spojených států. Tisk dychtivě chytil pocitu. Od té doby získala situace nové podrobnosti, někdy poněkud zvláštní.

1948 - Západoevropský časopis Brizant informoval, že Američané byli napadeni ze vzduchu během čtvrté antarktické expedice. Jedna válečná loď a čtyři bojové letouny byly zničeny. Opraváři, kteří se zúčastnili výpravy, kteří chtěli zůstat v anonymitě, dali důkaz, že byli napadeni „létajícími disky vycházejícími z vody“. Kromě toho byli svědky podivných atmosférických jevů a mnozí dostali duševní poruchy.

Byl také citován výňatek z Byrdovy zprávy na tajném zasedání zvláštní komise, kde údajně prohlásil: „Amerika musí přijmout ochranná opatření proti nepřátelským stíhačům létajícím z polárních oblastí. V případě nové války mohou být Spojené státy napadeny nepřítelem schopným létat z jednoho pólu na druhý neuvěřitelnou rychlostí! “Tato publikace však nebyla oficiálně potvrzena ani vyvrácena.

1959 - jistý Amadeo Giannini zveřejnil zprávu, že Richard Byrd narazil na nevysvětlitelný jev během jednoho ze svých výzkumných letů: „Zadní admirál v blízkosti pólu upozornil na tajemné místo, které zářilo žlutou, červenou nebo fialovou. Poté, co k němu přiletěl, si všiml něčeho podobného pohoří. Byrd přeletěl nad ním a myslel si, že vidí zázrak: lesy, řeky, louky, na nichž se zvířata pasou, stejně jako podivný aparát, který připomínal „létající talíře“, a něco podobného městu s budovami vyřezanými z křišťálu.

Externí teploměr se začal prudce zahřívat, dokud nezmrazil na ohromující značce: +23 ° C! A to je jižní pól! Nedocházelo k žádné rádiové komunikaci se zemí … “Ale do té doby Byrd už zemřel a nemohl potvrdit ani popřít informace zveřejněné Giannini. Navíc se o výpravě v letech 1946-1947 zjevně nehovořilo. Byrd byl tehdy admirál, ne zadní admirál. Vyvstává otázka, proč čelil nevysvětlitelnému fenoménu během předchozích výprav, a tuto skutečnost neoznámil svému vedení ani veřejnosti.

Vdova admirála přidala palivo do ohně. S odvoláním na lodní deník jejího manžela (pokud by byly všechny materiály expedice klasifikovány, není jasné, jak by mohl spadnout do nesprávných rukou), řekla, že Byrd přišel do kontaktu s vysoce rozvinutou civilizací, která ovládala nové druhy energie as jejich pomocí přijímala jídlo, osvětlení a palivo pro dopravu. Podle ní se obyvatelé Antarktidy pokusili navázat kontakt s lidmi, ale jejich letadla byla zničena.

Ernest Zündel předložil hypotézu o discích vytvořených nacisty v letech 1938-1939. Je třeba poznamenat, že k potvrzení svých závěrů použil fantastický román Idoly proti Thule od SS Ober-Sturmführera Wilhelma Landiga, publikovaný v roce 1971. motor. Protože Tsyudel nepoukazuje na spolehlivější zdroje k potvrzení své teze, jeho výroky by neměly být brány v úvahu.

Ale ve větší míře jsou šokující informace spojeny s nacisty. Je zvláštní, že v této situaci fungují jako míroví vojáci. Existuje verze, kterou se Baird v roce 1947 setkal s vysokou modrooký blond (typický Árijský), představitelem německé antarktické základny. V rozbité angličtině předal americké vládě požadavky na zastavení jaderných testů, které ohrožují pohodu Němců v Antarktidě. Později se Byrd údajně setkal s vedením německé antarktické kolonie a podepsal dohodu o mírovém soužití a výměně amerických surovin za vyspělé německé technologie.

Nepřímé potvrzení tohoto je údajně zlomkem nedávno odtajněného přepisu Byrdova svědectví, kde svědčil:

„Potřebujeme ochranu před vysokorychlostními a vysoce ovladatelnými německými stíhači, kteří aktivně pracují v polárních šířkách. Taková letadla nepotřebují vícenásobné tankování, aby zasáhly cíle kdekoli na světě. Tyto stroje, které způsobily poškození naší expedice, jsou kompletně vyráběny od tavení kovů až po poslední šroub, pod ledem, v továrních budovách, vybavené v dutinách přírodního původu. Když se dostanu před rozumnou otázku o zdrojích energie, řeknu, že tam funguje jaderná elektrárna. Němci prováděli od roku 1935 do roku 1945 přepravu odborníků, jídlo, vše potřebné k založení výroby a každodenního života. Nebyli jsme tam povoleni. “

Protože od té doby se ve službách Američanů neobjevilo nic podobného disketám, ani informace o používání dříve neznámých výrobních technologií, a to i v antarktických podmínkách, by tyto informace měly být považovány za smyšlené.

Informace o Byrdově osudu jsou také záhadné. Podle jedné verze zemřel krátce po výpravě v letech 1946-1947 na masivní infarkt a byl pohřben na Arlingtonském hřbitově. Ve skutečnosti se měl připravovat na další výpravu do země Queen Maud Land, kde se musel setkat s plukovníkem Maximillianem Hartmannem, chovatelem oštěpu Spear of Destiny, díky čemuž měl Hartmann pravomoci ochránce nacistické kolonie v Antarktidě.

Výsledkem setkání byl „úmysl pro spolupráci“podepsaný Hartmannem. Plukovník ochránce údajně zaručil přenos technické dokumentace do letadla, které je schopné být pro lidi a lokátory neviditelné, jakmile jsou dosaženy určité rychlosti.

Na rozdíl od základní logiky Byrd údajně přinesl do Ameriky nejen protokol o záměru, ale také vzorek nejnovějšího letadla. Navenek se podobal platýsům, v prvních minutách letu vyzařoval oslepující světlo a poté se stal neviditelným a byl schopen zasáhnout jakýkoli nepřátelský cíl.

Je těžké říci, jak je-li tato verze pravdivá, bylo uspořádáno „vzkříšení“Byrda. Ještě těžší je vysvětlit tvrzení, že admirál zemřel v důsledku nehody na jedné z prvních jaderných ponorek na cestě do Antarktidy a potopil se podél silnice. Koneckonců, je spolehlivě známo, že zemřel 12. března 1957 v Bostonu a byl pohřben s vojenskými vyznamenáními. A krátce před jeho smrtí potřetí a naposledy letěl nad jižním pólem.

Lze tedy konstatovat, že existence nacistické základny v Antarktidě není prokázána. Ačkoli, možná, pokusy byly dělány vytvořit to za války. Nacisté byli obecně zběhlí při vytváření takových přístřeší. Zejména je známo, že v Arktidě zřídili skokové letiště a na základě toho sestřelili letadla, která byla převezena do Sovětského svazu z Ameriky přes Dálný východ. Jeho pozůstatky byly objeveny za polárním kruhem až v 70. letech 20. století.

Není tedy důvod tvrdit, že expedice High Jump byla čistě vojenské povahy. Je známo, že cílem bylo testování personálu a vybavení v případě války v antarktických vodách. Zahrnoval však nejen armádu, ale také vědce a různé odborníky, včetně kartografů. Podrobně studovali pobřežní čáru pevniny, zmapovali obrysy Západní a Východní Antarktidy (země Queen Maud patří k Východní Antarktidě). Byly provedeny letecké snímky, geografické, geologické, meteorologické a seismologické studie.

V naší době, polární stanice Mizuho (Japonsko), Sanae (Jižní Afrika), Novolazarevskaya (Rusko), Molodezhnaya (Rusko) a další operují na zemi Queen Maud. Je nepravděpodobné, že by záhadná základna nebo stopy její přítomnosti nebyli objeveni, a nacisté, kteří mají nejsilnější zbraň na světě, by utrpěli takové sousedství po jejich boku.

I. Rudycheva