Je Nacistická Vojenská Základna 211 Stále Funkční? - Alternativní Pohled

Je Nacistická Vojenská Základna 211 Stále Funkční? - Alternativní Pohled
Je Nacistická Vojenská Základna 211 Stále Funkční? - Alternativní Pohled

Video: Je Nacistická Vojenská Základna 211 Stále Funkční? - Alternativní Pohled

Video: Je Nacistická Vojenská Základna 211 Stále Funkční? - Alternativní Pohled
Video: ANTARKTIDA - Základna 211: Vznik [dokument] 2024, Smět
Anonim

Antarktida "Baza-211" - továrna na létající talíře. Na konci roku 1946 byl admirál Richard E. Byrd, zkušený polární průzkumník, pověřen výzkumnou výpravou do Antarktidy, kódově pojmenovaného High Jump.

Posláním americké expedice bylo prozkoumat část ledového kontinentu zvanou Královna Maud Land nebo New Swabia. Byla vybavena, byla však pro mírovou výpravu zvláštní. Na břeh ledového kontinentu vyrazil: letadlová loď, 13 lodí různých typů, 25 letadel a vrtulníků. Expedici tvořilo pouze 25 vědeckých pracovníků, ale tam bylo 4100 mariňáků, vojáků a důstojníků! V amerických novinách se brzy objevilo, že skutečným účelem expedice bylo hledat tajemství „Base-211“, které patřilo nacistům.

V roce 1938 začali vůdci Třetí říše vytvářet základnu na ledovém kontinentu. Nejprve byla na břeh Antarktidy vyslána výzkumná loď. Hydroplán na něm fotografoval téměř čtvrtinu kontinentu a hodil na led kovové hůlky se svastikou. Německo se prohlásilo za majitele obrovského území zvaného Nové Švábsko.

Poté ponorky s mořskými vlky admirála Karla Dönitze tajně zamířili k břehům Antarktidy. Po skončení druhé světové války byly nalezeny dokumenty naznačující, že vědci objevili v Nové Švábii systém propojených jeskyní s teplým vzduchem. Dönitz informoval o výsledcích expedice a řekl: „Moji ponorci objevili skutečný pozemský ráj.“A v roce 1943 z jeho rtů zněl další výraz, nepochopitelný pro mnohé: „Německá flotila ponorek je hrdá na to, že na druhém konci světa vytvořila pro Fuhrera nedobytnou pevnost.“

Image
Image

Německé námořnictvo podniklo bezprecedentní opatření, aby podzemní město v Antarktidě udržovalo během druhé světové války v bezpečí. Jakákoli loď, která se objevila v oblasti oceánu a která umývala zemi Queen Maud, by se okamžitě propadla ke dnu.

Od roku 1939 začal systematický vývoj Nové Švábie a výstavba nacistické tajné základny s názvem „Base-211“.

Výzkumná loď Schwabenland uskutečňovala lety do Antarktidy každé tři měsíce. Již několik let bylo do Antarktidy přepravováno těžební zařízení a další zařízení, včetně železnic, vozíků a velkých řezačů tunelů. K zásobě Baza-211 bylo použito 35 největších ponorek, z nichž odstranily své zbraně a přizpůsobily se pro dodání zboží. Kromě nich, podle amerického plukovníka Windella Stevense, který na konci války pracoval ve výzvědných informacích, Němci postavili osm obrovských nákladních ponorek. Všechny byly vypuštěny a byly použity pouze k dodání nákladu na tajnou základnu 211.

Propagační video:

Na konci války měli Němci devět výzkumných podniků, ve kterých byly testovány návrhy létajících disků. Podle plukovníka Vitalyho Šelepova, který shromáždil spoustu materiálu o historii průzkumu Antarktidy Němci, byl během druhé světové války transportován alespoň jeden takový podnik do Antarktidy a zde byla organizována výroba letadel. S pomocí ponorek byly tisíce vězňů koncentračního tábora, přední vědci s jejich rodinami, jakož i členové Hitlerova mládí - genový fond budoucí „čisté“rasy, přepraveni na jižní kontinent jako pracovní síla.

V podzemním městě izolovaném od celého světa prováděli nacističtí vědci výzkum, aby vytvořili supermana, který měl ovládnout svět a vylepšovat zbraně, které jim umožní dobýt Zemi. Disky byly takovou zbraní. V některých zahraničních novinách na konci 20. století se objevily články, které říkají, že germánští vědci v Tibetu byli schopni najít úložiště starověkých znalostí. Získané informace byly použity k vývoji a vytvoření na konci druhé světové války zásadně nových letadel ve formě obrovských disků, schopných dosáhnout rychlosti 700 kilometrů za hodinu a létání po celém světě.

Image
Image

Nyní zpět k expedici admirála Byrda. Během prvního měsíce provozu americké letadlo pořídilo asi 49 tisíc fotografií ledového kontinentu v oblasti země Queen Maud Land. Vyvstala otázka o jeho podrobné studii pozemními úřady. A najednou se stalo něco nevysvětlitelného. 3. března 1947 byla studie, která právě začala, naléhavě omezena a lodě spěšně směřovaly domů.

O rok později, v květnu 1948, se na stránkách evropského časopisu Brizant objevil senzační článek. Ukazuje se, že práce expedice byla přerušena kvůli „tvrdému nepřátelskému odporu“. V průběhu srážky byla ztracena jedna loď, čtyři bojové letouny a desítky lidí byly zabity. Devět dalších letadel muselo být ponecháno jako nepoužitelné. Článek obsahoval monografie členů posádky bojových letadel. Piloti hovořili o neuvěřitelných věcech: o „létajících discích“, které se vynořily z pod vodou a napadly je, o podivných atmosférických jevech, které způsobovaly duševní poruchy …

Tištěná poznámka o střetu amerických letadel s neznámými „létajícími disky“byla tak neuvěřitelná, že většina čtenářů si myslela, že je to jen další novinová kachna. Uplynulo několik desetiletí a na ledovém kontinentu začaly přicházet zprávy, že se zde objevují UFO ve tvaru disku několikrát častěji než v jiných oblastech.

Nejslavnější případ nastal v roce 1976. Japonští vědci si na radarech všimli 19 kulatých předmětů, které „padly“z vesmíru na Antarktidu a okamžitě zmizely z obrazovek.

V roce 2001 zveřejnil seriózní americký časopis Weekly World News zprávu, že norští vědci objevili tajemnou věž v hlubinách antarktického kontinentu, ve vzdálenosti asi 160 kilometrů od Mount McClintock! Výška budovy je asi 28 metrů. Věž byla postavena ze stovek ledových bloků a podle vědců připomíná strážní věž středověkého hradu. Vzhledem k závislosti nacistů na středověké symbolice se myšlenka nedobrovolně naznačuje, že ji postavil SS, který se považoval za nástupce německých rytířských řádů.

Není to tak dávno, hypotéza, že tajemství „Base-211“nadále funguje, získala další potvrzení. V jedné z ufologických novin se objevil článek Olgy Boyariny o podivném incidentu, který se stal v Antarktidě v březnu 2004. Kanadští piloti našli zbytky letadla na ledě a vyfotografovali je. Fotografie ukazovaly široký trychtýř, v jehož středu byl poškozený disk. Pro podrobnou studii byla do oblasti jejího pádu poslána speciální expedice, ale nenašla ani disketu ani její fragmenty.

Nyní přichází zábavná část. O dva týdny později přišla do redakční kanceláře v Torontu Tribune 85letá Lance Baileyová, která zveřejnila fotografii letadla. Novinářům řekl, že je Rus a jeho skutečné jméno byl Leonid Bely. Během války byl vězněm koncentračního tábora, jehož vězni pracovali v tajné továrně vojenských letadel v obci Peenemünde.

Image
Image

"Jsem v šoku," řekla Lance Baileyová do kanceláře. "Koneckonců, fotografie v novinách ukazují jeden na druhého zařízení, které jsem viděl na vlastní oči před 60 lety … V září 1943 vyváleli čtyři pracovníci kulatý objekt s průhlednou kabinou uprostřed na betonovou plošinu poblíž jednoho z hangárů." Vypadalo to jako převrácená nádrž na malých nafukovacích kolech. Tento "palačinka" vydával syčivý zvuk, vyšel z betonové plošiny a vznášel se ve výšce několika metrů.

Pokud zpráva v kanadských novinách nebyla jen další „kachnou“, pak se ukáže, že v Antarktidě stále existovala tajná německá „Base-211“, a vytvořili na ní diskety. A samotná skutečnost nehody jednoho z těchto letadel a jasnost, s jakou bylo doslova evakuováno pod nosy Kanaďanů, naznačují, že tajná podzemní základna nadále úspěšně funguje.

Michail BURLESHIN