Moderní věda je stále více přesvědčena, že mýty a legendy národů světa jsou ozvěnami skutečných událostí starověku. Například před několika lety NASA publikovala obrázky pořízené z vesmíru. Jasně ukazují, že indický subkontinent a ostrov Srí Lanka jsou spojeny řetězem písečných břehů a korálových ostrovů. Místní obyvatelé a mnoho vědců věří, že se jedná o umělou strukturu, pozůstatky mostu postaveného v nepaměti.
Po Adamově cestě
Překvapivě z Indie na ostrov Srí Lanka lze chodit - po moři jako suchá země. Ruský filmový režisér Alexander Volkov to dokázal svým příkladem, který natáčel dokument Rama's Bridge v roce 2009. Skutečnost je taková, že mezi jihovýchodním pobřežím Hindustanu a severozápadním pobřežím Srí Lanky je zvláštní a geologicky nevysvětlitelný vzestup mořského dna. Rozděluje Polkský průliv na polovinu a odřízne kalné šedé vody Bengálského zálivu od nejčistších smaragdových vod Mannarského zálivu. Šířka tohoto pruhu mělké vody je od jednoho a půl do čtyř kilometrů, délka je asi padesát. Ohýbá se v oblouku od indického ostrova Pamban (Rameshwar) po srílanský ostrov Mannar. Na stranách tohoto pruhu je hloubka úžiny 15–20 metrů a podél písečných hejn spojujících 18 ostrůvků můžete chodit někde kolem pasu a někdy po kolena ve vodě. Na této cestě je pouze jedna vážná překážka - průchod Pambas mezi ostrovem Rameshvar a Cape Ram nad. Je zde velmi silný proud, který může odvádět odvážlivce do otevřeného moře. Zkušený plavec je však docela schopný plavat se po Pambách.
Kdysi existoval skutečný most spojující Indii a Srí Lanku. Je vyznačena na středověkých arabských mapách. Od pradávna existoval živý obchod mezi pevninou a ostrovem a obchodní karavany se pohybovaly v obou směrech podél mostu. Ale v 1480, silné zemětřesení a obrovská tsunami způsobená tím zničila strukturu k zemi. Ani se nepokusili most obnovit - byl to příliš obtížný úkol …
Ale kdo to postavil? Muslimové to nazývají Adamův most. Podle arabských legend, Adam, vyloučený z ráje, sestoupil na Zemi na Srí Lance. Na tomto ostrově je vrchol Adama, na jehož vrcholu první muž údajně stál na jedné noze po tisíc let v odčinění za původní hřích. Na tomto místě byla stopa jeho nohy - v kameni měřící 1,62x0,76 metru. Po výkonu trestu Adam překročil most na pevninu.
Sinhalští buddhisté však považují tento otisk za stopu Buddhy, který přišel na Srí Lanku z Indie přes most. Postavili nad ním malý otevřený chrám. Předpokládá se, že voda akumulovaná v této depresi má léčivé schopnosti. Hinduisté jsou zase přesvědčeni, že se jedná o Višnuovu stopu, o které se opakovaně zmiňuje Mahabharata. Stoupenci Shivy věří, že tuto stopu nechal tančící bůh během stvoření světa. Křesťané nejsou podřadní a tvrdí, že toto je stopa svatého Tomáše, tedy apoštola Thomase, který kázal v Indii, kde také překročil most ze Srí Lanky.
Propagační video:
Adamův most je tedy svatyně pro různá náboženství. Je pravda, že ani křesťané, ani muslimové ani buddhisté nevědí, kdo a kdy to vlastně postavil. Ale Hindové to vědí.
O čem řekl „Ramayana“
Události popsané v ramayaně se odehrály v době Treta-yugy, tedy před asi dvěma miliony let. Démonský pán Ravana, zlý a krutý vládce Srí Lanky, unesl Situ, manželku Rámy, legendárního krále Ayodhyi, pozemskou inkarnaci boha Višnua. Vládce Rakšasů toužil učinit ze Sity svou manželku, ale zároveň ji nemohl donutit, aby se oženila násilím - kletba gravitovaná nad Ravanou, podle níž ho v případě násilí proti ženě čekala okamžitá smrt. Pokusil se získat laskavost krásy přesvědčením a hrozbami, ale byla neoblomná. A kdo by souhlasil, že se stane ženou tohoto desetičlenného a desetramenného monstra?!
Ráma samozřejmě nemohl takového zneuctění tolerovat. Shromáždil armádu mnoha milionů, jejíž údernou silou byla armáda opic vedená jejich králem Hanumanem a přesunula se na jih. Když Rama dosáhl průlivu oddělujícího Hindustana a Srí Lanku, přemýšlel: jak překonat tuto vodní překážku? Samozřejmě měl k dispozici leteckou flotilu vimanů (létající stroje jako letadla nebo dokonce raketoplány). Kromě toho měl Brahmův šíp - impozantní zbraň, podobnou, podle své ničivé síly, řízené střele s termonukleárním nábojem. Letecké operace bez podpory země jsou však obecně neúčinné. Proto Ráma nařídil výstavbu širokého mostu přes úžinu, přes který by mohla projít jeho velká armáda.
Rámova armáda zahrnovala dva náčelníky, Nala a Nilu. V mládí se dopustili svatokrádeže, ukradli svaté relikvie z poustevny a hodili je do řeky. Potom na ně mudrci proklínali a od té doby žádné předměty, které vůdci hodili do vody, nešli na dno a zůstali na místě, bez ohledu na to, jak rychle byl proud. Nala a Nila se stali hlavními staviteli. Opice a mocní válečníci jim přinesli obrovské kameny, staleté stromy, vytrhané jejich kořeny, a to vše bylo pokryto celým kopcem Země, vrazil, ale zároveň zůstal na hladině moře. Za pouhých pět dní byl postaven krásný krásný most, který nemá na celém světě obdoby.
Rámova multimilionová armáda přešla na druhou stranu a setkala se v smrtelném boji s nesčetnými Rakšasy. Mnoho slavných válečníků padlo na obě strany. Rama vstoupil do souboje s Ravanou. Dlouho bojovali, jejich síly byly stejné, a přesto Ráma porazil nepřítele a zasáhla ho šípem Brahmy. Osvobodil Situ a vrátili se domů.
Rama vládl v Ayodhyi 11 tisíc let a v té době byla celá planeta érou dokonalého štěstí, míru, prosperity, spravedlnosti, známé jako Rama-rajya. A most postavený Rámou sloužil lidem téměř dva miliony let.
Památník celosvětového významu
Po mnoho let vědci diskutovali o tom, zda je Rámový most přírodní formací nebo umělou strukturou. Tato debata se však prudce rozšířila v roce 2001, kdy se indická vláda rozhodla zničit část mostu, aby zde vybudovala splavný kanál. Faktem je, že na Pambas mohou projít pouze malé tácky, a oceánské suché nákladní lodě, tankery a parníky jsou nuceny plout kolem Srí Lanky, což je dalších 400 kilometrů nebo 30 hodin cestování. A přestože kněží a věřící Hindové ostře oponovali ničení národní svatyně, společnost Setus-Mudram přesto zahájila stavební práce na místě budoucího kanálu. Ale brzy bylo některé zařízení nuceno se vrátit do přístavu kvůli četným poruchám. Zejména lopaty rypadla zlomily zuby na balvany mostu. A pak prudká bouře, která vypukla nečekaněna rozdíl od předpovědí počasí předpověď, rozptýlené lodě. Hindové okamžitě prohlásili, že to byl Ráma, kdo hlídal jeho stvoření.
Na nutkání aktivistů mostu Rama, podporovaných významnou částí populace, provedla geologická služba v Indii (GSI) studie struktury mostu. Zde bylo vyvrtáno 100 studní, vzorky půdy, z nichž byly pečlivě studovány. Provedeno magnetické a bathymetrické skenování. Na základě výzkumu byl učiněn závěr, že nízký podmořský hřeben (most) o šířce 1,6 až 4 km je anomálie, protože se náhle objevuje ze strany Bengálského zálivu. Hřeben je shluk balvanů o rozměrech 1,5 × 2,5 metru a pravidelném tvaru. Tyto balvany leží na mořském písku, jehož tloušťka je od tří do pěti metrů, a teprve poté začíná pevná půda. Taková struktura nemohla vzniknout přirozeně. Je zřejmé, že kameny byly při stavbě mostu umístěny na pískovém polštáři.
V důsledku toho nejvyšší soud v Madrasu v roce 2007 rozhodl, že most Rámy je umělou strukturou.
Ale kdy byl postaven? Zde se názory výzkumníků značně liší. Například indický profesor Rama-sami z univerzity Bharatidasan v Tiruchi věří, že most Rama není starší než 3 500 let. Srílanští archeologové připouštějí, že tato struktura existovala již před 1-2 miliony let. A někteří vědci naznačují, že tento artefakt je ještě starší a určuje jeho věk na 17 milionů let.
Všichni příznivci umělého původu mostu se však shodují, že byl postaven neznámou vysoce rozvinutou civilizací. Je možné, že most je svědkem událostí popsaných v Ramayaně. Existuje verze, že tento literární památník je mytologickou kronikou starověké války, která vypukla mezi Árijci, kteří kolonizovali severně od Hindustanu, a Lemurianci, kteří žili na jihu poloostrova a na Srí Lance.
Kromě toho existuje hypotéza, že Ráma na základě pokynů bohů vytvořil přehradu pro regulaci bioklimatu na naší planetě. Koneckonců, někde tady se rodí světový systém proudů, včetně Gulf Stream. Je strašidelné si představit, jaké kataklyzmy na nás čekají, pokud bude tento termoregulační systém narušen. Nejlepší cestou z této situace je vyhlášení mostu Rama na seznamu světového dědictví UNESCO.