A znovu o Titaniku. Ne, nestal jsem se posedlým fanouškem. Musíte to jen objasnit. A ti, kdo se o Titanic opravdu zajímají, budou mít na konci pěkný dárek.
Nedávno jsem psal o jednom, ale podle mého názoru velmi pravděpodobné hypotéze o příčinách havárie parníku.
V komentářích to samé očekávalo - „O čem to mluvíš? Příčina smrti je již dlouho prokázána !!.
V létě jsem shromáždil všechny hokejové brankářské podložky, které jsem měl k dispozici, a připravil se odrazit ledovec. Jaký byl můj úžas, když nalili horký plamen z plamenometu.
Ukazuje se, že mnoho z nich bylo vedeno k příběhu monstrózního ohně, který vytryskl v nákladních prostorech lodi déle než dva týdny, což vedlo ke katastrofálnímu výsledku.
Sundal jsem štíty a byl naštvaný. Zdálo se mi, že tato hypotéza nezakořenila mezi lidmi. Důvodů bylo mnoho.
Zaprvé, James Cameron neměl „Titanic“žádný oheň a zadruhé, byl již třikrát vyvrácen. Ale zopakujme, aby ani jeden přírodní parchant, jako je oheň, nezasahoval do našeho spikleneckého parchanta v potopení lodi.
Teorie ohně vypukla v lednu 1917, kdy byl ve Velké Británii uveden dokumentární film Titanic: The New Evidence. Ukazuje se, že vinu za smrt lodi je třeba obviňovat z ohně, který v lůně lodi zřídil pec s otevřeným ohněm a roztavil všechny příčky do pekla. A mnohem víc.
Propagační video:
Zde jsou hlavní argumenty stíhání:
1. Novinář objevil fotografii ukazující skvrnu na případu v Anglii. To znamená, že deformace začala ještě před plavbou.
Při vývoji filmu se tvrdilo, že se nejednalo o odlesk ani kluzký prst fotografa.
2. Místo se nacházelo přesně v místě kotelen a bunkrů s uhlím, což znamená, že to rozhodně byl oheň. A okamžitě bezprecedentní síla.
3. White Star Line, majitel Titanicu, byl v dluhu od hlavy k patě a při stavbě lodí zachránil všechno. Proto ocel praskla na cestách.
4. Rozhodli se zahasit oheň na cestách a skryli ho před všemi, aby nezdrželi let.
5. Britská spravedlnost chránila důkazy o požáru, takže White Star by nemusela platit u amerických soudů náhradu ve výši několika milionů dolarů
6. Během cesty se oheň rozšířil.
7. Titanik s tím neměl dostatek uhlí. Navíc to také shořelo. Proto bylo nutné jej uhasit v pecích a zvýšit rychlost lodi. Proto kapitán Smith letěl do ledovcové zóny plnou rychlostí. Nemohl zpomalit. Jinak by to vyhořelo. Nebo to neudělal.
8. Thomas Andrews, který nevěděl o problému ohně, věřil, že loď přežije.
9. Pokud by nešlo o oheň, vodotěsné přepážky by se nerozpadly. Coral porazil ledovce. No, nebo alespoň by se tak rychle nepotopil a lidé mohli být spaseni.
10. A obecně je White Star ďábelskou společností. Koupil jsem si všechny (jednou jako Giner, jednou), všichni roubíkovi. Ano, také jsem ušetřil na produkci. Je zvláštní, že neřekli, že Putin je jejím akcionářem. No, nebo Stalin.
Všechno se zdá být hladké. Samozřejmě, kromě Stalina. Ne proto, že by nechtěl všechny utopit, ale protože v době Titaniku ještě nebyl SSSR a Joseph Vissarionovich, zatímco se věnoval revolučním záležitostem.
A došlo k požáru. Ocel má sklon k tání a deformaci. komerční zájmy jsou na prvním místě. Lidská arogance. Jako vždy v proudu - obloha je modrá, voda je mokrá, život je hovno.
A mnoho bylo vedeno. Konečné vyšetřování a konečný rozsudek začaly trumpetovat noviny. Titanic tentokrát úplně klesl.
Legrační je, že téma ohně se za posledních sto let poprvé nerozhořelo. Ona byla také zmíněna v oficiálním případě, a dokonce v 80. letech bylo organizováno celé televizní vyšetřování, ale pak to nefungovalo. Ale teď jsem musel jít k soudu. Zase ta titanická nehoda.
Bylo nutné, aby odpovědní vědci ztroskotání, kteří za starých časů stáhli rukávy, vyvrátili novinářskou herezi. A oni vyvrátili. Zcela. Ale kdo bude natáčet film o pravdě a bez senzace a pak jej opakovat ve všech novinách různými způsoby? Očividně proto mnoho lidí neví.
Nicméně byla vydána stručná, ale vysoce informativní zpráva, která úplně vyřadila módní příběh ohně. Podívejte se na název:
Titanic: Ice and Fire (nebo cokoli si přejete). S odkazem je jasné, co * Songs of Ice and Fire *.
Krátce znovu vyložím poplatky.
1. Na ostatních fotografiích nejsou žádná místa. Uhlíkový bunkr není „za tím“, ale 50 stop od něj. Tam není co spálit.
To znamená, že je již jasné, že celý základ teorie je založen na touze hyipovat.
2. Televizní vyšetřování tvrdilo, že oheň nikdy nezhasl, jen zesílil. Ve skutečnosti (svědectví, svědci) to bylo malé místní a do 13. dubna zhaslo.
3. Bílá hvězda neměla žádné finanční problémy. Naopak 3 robustní roky přebytku.
Ocel Titaniku byla měkčí (tedy lepší) než podobné lodě té doby.
A celková tloušťka je větší.
4. Nebyl důvod odkládat odchod Titanicu podle plánu. Požáry v uhelných zásobnících byly nepříjemným, nepříjemným, ale stále chronickým problémem té doby. Nebylo zde žádné nebezpečí. Dělníci se jen trochu potí.
A samozřejmě, kdyby byl oheň vážný, byli by svědci, alespoň kouře. A tak si stěžovala jen malá vůně čerstvé barvy.
5. Na britském soudu neexistují žádné skutečnosti o zatajování svědectví. V televizním programu však existují fakta manipulativní, selektivní analýzy.
6. Oheň se nikam nerozšířil. Existují náznaky, že vše zhaslo a že již zahájily kosmetické opravy. Pokud tomu tak je, říkáte tření motorového oleje na vnitřních plochách.
7. Titanic se obával plavat kvůli nedostatku uhlí. Lži. U uhlí má ještě 1,8 dne na to, aby ušetřil, a to i při pomalém tempu.
8. Thomas Andrews věřil, že se loď nepotopí. Ne tímto způsobem. Existují mnohá svědectví, která si uvědomil ještě dříve než ostatní (což není překvapivé), že se věci nedařilo. A spěchal po lodi jako šílený „skákání po třech krocích najednou“, aby varoval kapitána ještě 45 minut, než se přepážky zhroutily.
Kolaps ztrátou vlastností z ohně, trumfem verze s ohněm.
9. Loď byla odsouzena k zániku dlouho předtím, než se oddíly zhroutily, již nehrály žádnou roli.
10. Údajně kódová slova na vnitřní firemní ďábelské šifře, kterou Bruce Ismay předal londýnskému velitelství, zatímco přeživší jeli do Karpat - to jsou běžné zkratky pro směrování liniové dopravy.
Pokud uvedu alespoň polovinu důkazů nalezených v ledu a ohni, tento článek nikdy neskončí.
Nesnáším výraz „věřte mi“víc než dokonce strašlivé „dobré denní době“, takže navrhuji, abyste je osobně viděli, četli a rozeznávali. Současně si to nevšímejte, aniž byste přistáli na Titaniku.