Piloti A Hrdinové Lidových Mýtů Viděli UFO V Komi. - Alternativní Pohled

Obsah:

Piloti A Hrdinové Lidových Mýtů Viděli UFO V Komi. - Alternativní Pohled
Piloti A Hrdinové Lidových Mýtů Viděli UFO V Komi. - Alternativní Pohled

Video: Piloti A Hrdinové Lidových Mýtů Viděli UFO V Komi. - Alternativní Pohled

Video: Piloti A Hrdinové Lidových Mýtů Viděli UFO V Komi. - Alternativní Pohled
Video: Нефть. Золото и яд для жителей Коми 2024, Smět
Anonim

Nevíme, kdy a jak lidstvo poprvé narazilo na neidentifikované létající objekty. Mnoho vědců anomálních jevů věří, že naši vzdálení předci přišli do styku s mimozemšťany. O tom svědčí údajně skalní obrazy a dokonce i Bible. V druhém případě si obvykle vzpomínáte na rozhovor mezi Mojžíšem a hořícím keřem

Když však dojde na první střety UFO a na plody vědeckého a technologického pokroku, ukázalo se, že první „neobvyklé jevy na obloze“pozorovali piloti, navigátoři, provozovatelé rádia a další odborníci související s létáním. První setkání s tajemnými předměty na obloze začalo během druhé světové války a sahá až do roku 1942. Pak se letadla téměř všech agresivních zemí setkala a vystřelila na neznámé zářící koule ve vzduchu. Letectví Komi je již přes sedmdesát let. Přirozeně UFO nelétali ani kolem našich es.

Pronásleduje neviditelnost

K jedné z kolizí s podivným nebeským objektem došlo 9. června 1986. Kniha Vladimíra Makarenkova „Lidé na severní obloze“vypráví příběh pilota Eduarda Masyutina. "V 19:30 jsme vyrazili na cvičný let vrtulníkem." Mise se uskutečnila na obloze poblíž Ukhty. Výška byla od 1 000 do 1 500 metrů. Už jsme skončili, když přišla zpráva od dispečera Ukhty: „Podívej se blíže! Letadlo se blíží od západu. “Zeptali jsme se, jaká je vzdálenost mezi námi. Dispečer řekl, že to bylo 20 kilometrů, nedocházelo k žádné komunikaci s ním a údaje o jeho výšce. Zintenzívnili jsme dohled a pravidelně aktualizovali vzdálenost. Dispečer brzy oznámil, že jsme byli jen 2 km od sebe a letadlo (letadlo) míjelo severně od nás. Posádka byla překvapená.

S tak vynikající viditelností nikdo nic nepozoroval. Zajímalo nás to toto téma a rozhodli jsme se ho dohonit. Podle dispečera se pohyboval rychlostí 160 km / h, směr 60 stupňů. Požádali jsme nás, abychom nás dostali k tomuto objektu pomocí lokátoru dispečera. Zvýšili jsme rychlost na 200 km / h, začali jsme ho dohánět podle pokynů ze země. Současně byl každému členu posádky (čtyři lidé) přidělen vlastní sektor pohledu. Když byl objekt ve vzdálenosti 500 metrů, komunikace se zemí byla ztracena. Dispečer na naše žádosti neodpověděl. A obloha byla jasná a pozorovatelé to zkusili: Napínali oči veškerou svou mocí, aby viděli alespoň něco …

Najednou bylo spojení obnoveno a vzrušený hlas dispečera oznámil, že objekt byl za námi ve vzdálenosti 500 metrů. Odpověděli jsme, že jsme nic neviděli, požádali o přístup a učinili to bezpečně. Když jsme dorazili do velínu, zjistili jsme, že když byl objekt ve vzdálenosti 500 metrů, značky zmizely z obrazovky lokátoru, byl čistý. Neodpovídali jsme na hovory a všichni na zemi byli vystrašení. "Ukazuje se, že místo rozmístění letadla jsme je spojili," řekl dispečer hlasem chvějícím se vzrušením. "A najednou vidím: na obrazovce se znovu objevily značky, ale už jsi byl 500 metrů před tímto UFO!"

Zaplaveno světlem

Vladimír Makarenkov, bývalý pilot, se také setkal se zázraky na obloze: „V noci 30. srpna 1996,“řekl Red Banner, „letěli jsme na letadle Tu-134 Krasnodar-Moskva v nadmořské výšce 10 tisíc metrů. Asi ve 22 hodin jsme slyšeli rozhovor se zemí posádky Tu-154, létající nedaleko nás. Pilot se zeptal dispečera Penzy: „Vidíte na svém radaru„ světlo “? Dispečer odpověděl: „Na radaru kromě tvých není„ světlo “.

Propagační video:

Pokračovali jsme v letu a najednou jsme si všimli, jak světlo vytéká shora. Jeho jas se s každou další minutou zvyšoval. Pak jsme nad námi viděli světelný předmět. Světelný zdroj, obrysy bylo opravdu obtížné definovat. Výška je asi 50-70 kilometrů. Letěli jsme rychlostí 900 km / ha pozorovali jsme ho asi pět minut. Směr pohybu podivného objektu se zcela shodoval s průběhem našeho letounu. Jeho výška se nezměnila. Osvětlení se rozprostíralo v sektoru asi 120 - 140 stupňů a zabíralo velmi velkou oblast, asi 10 kilometrů na obou stranách osy. Jasně připomínal zářivku.

Také jsem kontaktoval dispečera (v tu chvíli jsme létali nad Nižním Novgorodem) a ptal jsem se, jestli na jeho radaru bylo „světlo“. Neměl. Požádal jsem palubního navigátora, aby se podíval na náš palubní lokátor, ale také nic nenašel. Společný pilot Anatolij Kabakov a letový mechanik Misha Pozdeev tvrdili, že to bylo létání UFO. Přesto jsem se domníval, že se jedná o vytvoření lidských rukou. Nemohl jsem si však vysvětlit, jak je možné osvětlit takový obrovský prostor, jaký by měl být zdroj energie, abychom to mohli udělat.

Je zvláštní, že nedošlo k žádnému zkreslení údajů přístrojového a radarového vybavení. ““

Je Pera prvním astronautem?

Úplně první setkání na obloze s jasnými světly jsou však zmíněna v mytologii Komi. Jedna z verzí mýtu o prvním muži říká, že Parma (taiga) porodila mladého muže jménem Pera. Pera, který si udělal luk a šípy, se stal pánem země a lesa. Jednoho dne, když šel dolů k řece, uviděl duhu, která z ní vypila vodu. Pro povolení k opití požádal Pera, aby ho zvedla za mraky. Pera stoupala vzhůru pomocí duhy a spatřila „nebeský klenot Pána“a mnoho světel a uprostřed byl největší oheň Shondi (Slunce).

Pera se rozhodl vzít část tohoto ohně a snížit ho na Zemi, ale když se přiblížil ke Shondi, byl ho odhozen bleskem a bleskem. Poté se Pera ocitl na oblacích ve zlaté sáně tažené stříbrným koněm, vedle krásné dívky. Tohle byla Shondiina dcera jménem Zaran. Vstala ráno před Sluncem a večer šla spát později a ujistila se, že oheň Shondi nikoho nespálil. Pera a Zaran se zamilovali a šli dolů žít na Zemi.

Toto je mýtus nejen o nebeských požárech, ale také o tom, jak pozemský člověk vstupuje do vztahu s neobvyklou dívkou. Mýty různých národů a příběhy lidí, kteří údajně měli kontakt s mimozemšťany, oplývají podobnými příběhy.

Ale jak se říká, je to úplně jiný příběh.