Po mnoho let vědci zmatují, jak byly obrovské kamenné bloky dodány na stavbu Stonehenge. Není to tak dávno, archeolog Mike Parker-Pearson z University College London navrhl verzi, podle které sem byly přivezeny balvany na dřevěných saních podél silnice z rotujících kulatin.
Starověký památník
Slavný megalitický komplex Stonehenge poblíž Salisbury ve anglickém Wiltshire je jedním z největších tajemství světa. Účel struktury není přesně znám. Kdo věří, že se jedná o kultovní budovu. Kdo věří, že se jedná o starověkou astronomickou observatoř …
Vědecký výzkum komplexu, který je součástí seznamu světového dědictví UNESCO, se provádí od 19. století. Až dosud nebylo možné přesně určit jeho věk. Předpokládá se, že „začátek“výstavby Stonehenge přišel na konci 4. - začátku 3. tisíciletí před naším letopočtem. To znamená, že může být starší než pět tisíc let.
Kamenné struktury komplexu (megality nebo trilithy), stejně jako některé zhruba opracované kameny (menhiry), se skládají z našedlého vápencového pískovce. Současně se některé menší kameny liší barvou. Kvůli jejich namodralému nádechu se kameny nazývají modře a věří se, že je staří používali ke stavbě a připisovali jim „nebeský“původ. Dosud bylo zjištěno, že se skládají z křemičitého pískovce, který je těžší než vápenec (šedé bloky) a má estetičtější vzhled. Celá tato velkolepost zamrzlá v kameni vytváří cromlech - několik soustředných kruhů zhruba řezaných kamenů. Nyní jsou zničeny …
Tajemství modrých kamenů
Propagační video:
Jak vědci zjistili, vnější obvod jednou sestával z 30 svislých šedivých kamenů. Uvnitř tohoto umělého kruhu byl další kruh složený z 30 modrých kamenů, které byly mnohem menší než šedé kameny vnějšího kruhu. K dnešnímu dni jich přežilo ne více než tucet.
Kameny zajímají vědce náhodou, protože na Salisbury Plain, kde se nachází Stonehenge, neexistují žádné sedimentární pískovcové skály. Celá tato oblast spočívá na vápencovém základu.
Na mírných svazích pohoří Cambrian v jižním Walesu se vyskytuje pískovec a ještě více modrý. Geologové objevili přesné „místo narození“nejstarších kamenů Stonehenge, které byly položeny v jejím založení asi před pěti tisíci lety. Porovnáním jejich fragmentů se vzorky hornin na jihozápadě Walesu dokázali odborníci najít vrstvu hornin, z níž byl před tisíci lety vytěžen stavební materiál pro starověký památník. Práce provedli geologové Robert Ickser (University of Leicester) a Richard Bevins (Národní muzeum Walesu). Zdrojem „stavebního materiálu“byl 70 metrový výchoz známý jako Craig Ros-y-Felin, nacházející se na severu Pembrokeshire ve Walesu. V tomto případě mluvíme o nejvzácnějších a nejzáhadnějších modrých kamenech.
Xer a Bevins analyzovali fragmenty modrých kamenů Stonehenge a vybrali jeden vzácný typ vulkanické horniny staré až 460 milionů let. Pak našli „podezřelé“mezi skalními výchozi modrých kamenů ve Walesu a nakonec našli skutečný zdroj kamene porovnáním struktury nejmenších krystalů. Protože v blízkosti Stonehenge neexistují žádné modré kameny a neexistovaly, musely být dodány z dálky - alespoň z východu Walesu …
Tajemné cesty
Vědci stále hádají o tom, jak staří lidé, kteří neznali kola, transportovali obrovské bloky (hmotnost každého modrého kamene jsou čtyři tuny) na vzdálenost 380 kilometrů. Nabízejí se různé trasy, včetně vodních …
Zatímco nejrealističtější verze se zdá, že cesta obřích kamenů z Pembrokeshire do Wiltshire ležela kolem Cornwalského poloostrova nebo podél Bristolského zálivu a zbývajících 80 kilometrů do údolí bylo taženo po zemi.
V prosinci loňského roku Mike Parker-Pearson navrhl, aby fragmenty Stonehenge byly transportovány z Walesu do Wiltshire. Ale jak? Aby dokázal svou hypotézu, vědec a jeho studenti se rozhodli provést řadu terénních experimentů, uvádí The Telegraph.
Dříve odborníci již zvažovali verzi dodávky balvanů na staveništi na saních, které měly být pomocí lana přemístěny několika lidmi. Hypotéza však byla brzy zamítnuta jako nepravděpodobná. Experimenty s Parkerem-Pearsonem však ukázaly, že opravdu tucet lidí je dostačujících, aby ručně pohybovali kamenem vážícím jednu tunu rychlostí 0,6 metru za sekundu (za předpokladu, že tahají náklad nepřetržitě).
V období neolitu, ke kterému stavba Stonehenge patří, žilo v blízkosti budoucího komplexu několik tisíc lidí. Parker-Pearson říká, že s největší pravděpodobností se na přepravě zboží podíleli místní obyvatelé. A úspěšně splnili svůj úkol.