Podle pozorování ufologů se anomální mlhy nebo objekty podobné mlze s vlastnostmi UFO mohou objevit jak v blízkosti zemského povrchu nebo vody, tak v atmosféře. Docela často tito zvláštní UFO pořádají hon na lodě, letadla, auta a hlavně na lidi. Člověk má dojem, že takové mlžné útvary byly vytvořeny speciálně někým, aby unesly pozemšťany …
Zlověstné mraky
I za úsvitu letectví se v tisku objevovaly zprávy o setkáních nebeských letadel s něčím podobným, navenek téměř nerozeznatelným od mraků. Když letecká vozidla zasáhla taková oblaka, jejich přístroje byly nefunkční, piloti ztratili orientaci, letadlům se staly nehody a někdy jednoduše beze stopy zmizely. Jeden takový incident byl hlášen ve Spojených státech v roce 1942. Vzducholoď L-8, kterou pilotovali D. Cody a C. Adams, vzlétla ze základny v San Francisku, aby hlídkovala pobřeží. Po manévrech letadla následovalo mnoho lidí z lodí a lodí v ulici. Všichni viděli, jak vzducholoď vletěla do jediného mraku, který se vznášel po modré obloze. Tehdy byla komunikace s balónky přerušena, jak se ukázalo později. A pak se stalo něco velmi zvláštního: vzducholoď nikdy nevystoupila z tohoto mraku!O několik hodin později ho našli ležet na pobřeží. Padáky byly na svých místech, rádio fungovalo správně, zapalování bylo normální, ale oba strážci zmizeli beze stopy. Zůstává neznámé, jak se vzducholoď mohla nepozorovaně dostat na pláž.
Podobná epizoda nastala v roce 1930, kdy malé letadlo vzlétlo z texaského města Corpus Christi. "Na téměř bezmračné obloze," hlásil očitý svědek F. Dirks, - byl jen malý tmavý kompaktní zaoblený mrak, který však vypadal poněkud neobvykle. Letadlo do něj vletělo a … explodovalo. “Zbytky letadla spadly pět mil od výbuchu. Vyšetřování nezjistilo příčiny katastrofy, ale hlavní je, že záchranáři těla pilotů nenašli.
V roce 1961 explodovalo poblíž Sverdlovska podobným způsobem poštovní letadlo An-2 se sedmi cestujícími na palubě. Stejně jako v případě Texasu vyhledávače nalezly pouze trosky. Členové posádky beze stopy zmizeli.
Mrak byl také důvodem zmizení jednoho z amerických letadel při stíhacím letu během korejské války v roce 1952. Vůz vedený velitelem leteckého pluku D. Baldwinem se před posádkami dalších letadel vrhl do tmavě šedého mraku a zůstal v něm. Nikdo ji znovu neviděl.
Propagační video:
Případ s pilotem
Tisk a pověst nejčastěji spojují takové události s Bermudským trojúhelníkem, i když, jak se ukázalo, jsou typické pro jiné části světa.
Případ slavného amerického pilota Charlese Lindbergha byl široce známý. 13. února 1928 letěl na svém letadle z Havany na Bahamy pro výzkumné účely. Při letu nad Floridaským průlivem byl Lindbergh překvapen, když zjistil, že se šipky navigačních přístrojů začaly náhodně otáčet. Poté se podél kurzu objevil opar. Rychle se blížila a byla hustší. Lindbergh ukázal letadlo nahoru a snažil se nedostat do podivné oblasti mlhy. Ale on … spěchal za ním, předjel ho a začal obklopovat letadlo. Pilot se stále dokázal vymanit z nepochopitelného jevu a zvýšil svou rychlost. Poté, když se zorientoval na slunci, vrstevnicích pobřeží a mapě, zjistil, že letí opačným směrem. Nějaká neznámá síla změnila směr a odklonila ji téměř 300 mil na stranu.
Lindbergh měl stále štěstí. Ostatní měli mnohem horší. Až dosud nebylo odhaleno tajemství zmizení letu pěti torpédových bombardérů ve stejné oblasti, který 5. prosince 1945 letěl z námořní základny ve Fort Lauderdale na Floridě na výcvikové misi. Ani jedno letadlo se nevrátilo na základnu. Dispečerům se na krátkou dobu podařilo kontaktovat velitele letu, ale jeho odpovědi byly zmatené a nepochopitelné.
Brzy po zmizení bombardérů zmizelo letadlo Mariner s 13 členy posádky, vyslané hledat torpédové bombardéry.
Tichá smrt
Lodě také kolidují s neobvyklými mlhami, jako tomu bylo například v oblasti stejného Bermudského trojúhelníku v roce 1966. Podnikatel táhl člun z Portorika na Floridu. V polovině se stalo něco nepřirozeného a nepříjemného: šípy kompasů se začaly otáčet jako šílené a pak auta s remorkéry odmítla. Nějaká záhadná síla ovlivnila další zařízení, včetně ovládacích prvků. Ale lidi obzvlášť vyděsila mlha, která neobvykle rychle zhoustla - pohltila člun a bleskovou rychlostí se začala přibližovat k remorkéru. Vypadalo to velmi divně, protože obloha byla bez mráčku a slunce jasně zářilo.
Když se do člunu začala vtahovat mlha a spolu s ní i remorkér, lidé se zmocnili skutečné hrůzy. Ale nerušený kapitán nařídil rychlé přetažení tažného lana. Když se člun odpojil, mlhavý mrak se téměř okamžitě rozptýlil, motory a všechny nástroje remorkéru začaly fungovat normálně, ale … člun už nebyl poblíž. Možná v mlze šla ke dnu? A námořníci, kteří se již rozhodli, že přišla jejich poslední hodina, si s úlevou povzdechli. Je jasné, že tomuto příběhu by nikdo nevěřil, kdyby ho celá vlečná posádka pod přísahou nepotvrdila.
Je možné, že za zmizení lodí jsou odpovědné anomální mlhy, které v době smrti z nějakého důvodu nevysílají nouzový signál. Tato poslední okolnost se zdá odborníkům obzvláště podivná. Dosud nebylo možné identifikovat příčinu takových bez stopových zmizení - navzdory skutečnosti, že sledovací satelity zkoumají téměř celý povrch planety z oběžné dráhy. Porozumět tomu, co se přesně děje s lodí v okamžiku, kdy „zmizí“, nejčastěji brání mrak nebo mlhavý opar, který se, jakoby záměrně, objeví na scéně.
Ufologové takové epizody vysvětlují setkáním lodí s UFO nebo anomální mlhou, jako je ta, se kterou se setkal Lindbergh. Selhání rádií a jiných zařízení je během těchto schůzek typickým vzorem.
Lov lidí
Již dlouho si všimli, že ačkoliv mimozemšťané vládnou naší planetě, jako by byli doma, snaží se svou činnost před lidstvem skrýt. Provádějí únosy velmi opatrně. Mlhovité předměty podle některých odborníků používají mimozemšťané právě za účelem maskování tohoto „lovu na lidi“. A stává se to nejčastěji na místech, kde „lovci“méně často upoutají pozornost svědků. Jedná se zpravidla o námořní a vzdušné prostory nebo odlehlé, nepřeplněné zákoutí země.
Ve vzduchu i na moři se mohou poměrně rychle objevit neobvyklé mlhy. Poté, co pohltili lidi, okamžitě odešli se svou kořistí. Na souši „mraky“často upřednostňují přepadení, schovávají se na odlehlých místech a čekají, až oběť (osoba) spadne do „sítí“. Něco podobného se děje například na neobydleném ostrově Envaitenet, známém svými mlhami, na jezeře Rudolf v Keni. V roce 1935 na něm přistáli dva britští geodeti. O několik dní později se jejich kolegové, znepokojení nedostatkem rádiové komunikace s „ostrovany“, vydali do Envaitenetu, ale nikoho tam nenašli. Později se ukázalo, že domorodí rybáři opakovaně zmizeli na ostrově, a dokonce i jeho název, přeložený z jazyka kmene Elmolo, znamená „neodvolatelný“.
Ufologové již uvažovali o učebnicovém případu z roku 1915, kdy během bojů v Turecku záhadně zmizel celý prapor 266 britských vojáků. Desítky svědků ho viděly pochodovat po silnici, která vedla přes kopec. Vrchol zahalil mlhavý opar. Vojáci, aniž by zpomalili, do ní vstoupili, ale nikdy ji neopustili: „mrak“s lidmi se najednou zvedl ze země a vrhl se vzhůru a v pohybu získal eliptický tvar. Z praporu nezůstal ani knoflík.
K podobnému incidentu došlo v roce 1937, kdy tři tisíce čínských vojáků bránily město Nanjing před Japonci. V noci byly čínské příkopy na dně rokle obklopeny mlhou. A příštího rána byli nalezeni prázdní, bez známek lidí. Vojáci se neměli kam schovat, nenechali by rokli bez povšimnutí. Nankingovi obránci byli zapsáni na seznam hledaných, ale nikdo přirozeně nebyl nalezen.
Samozřejmě, výše uvedené příklady a desítky dalších jim podobných lze vysvětlit nejen přítomností mimozemšťanů. Fakta shromážděná v průběhu desetiletí nás však, bohužel, nutí považovat tyto příběhy přesně za dílo zlověstných záhadných tvorů navštěvujících naši planetu (nebo na ní neustále být). Zjevně se o nás zajímají a skrývají své skutečné cíle, klamou nás, vymazávají vzpomínky na kontakty z naší paměti, používají různé prostředky maskování, jako například tyto „pohlcující“mlhy.
Igor Voloznev. Časopis „Tajemství XX. Století“№ 17 2011