Vladimir Šukhov byl jeho současníky nazýván „továrnou na muže“a „ruským Leonardem“. Vyvinul ropný průmysl a stavebnictví, tepelnou techniku a stavbu lodí, vojenský a restaurátorský průmysl. Podle jeho kreseb položili ropovody a navrhli říční tankery, postavili věže a postavili továrny.
„Muž života“Vladimir Šukhov
Vladimir Šukhov se narodil v roce 1853 v okresním městě Graivoron v provincii Kursk. Jeho matka pocházela ze staré šlechtické rodiny, otec pracoval jako právník, auditor ministerstva financí. Rodina nebyla bohatá a žila na platu hlavy rodiny. Ve službách svého otce byl často přemisťován: nejprve do Kurska, poté do Petrohradu.
Ve věku 11 let vstoupil Vladimir Šukhov na páté petrohradské gymnázium. Dokonce i tehdy chlapec prokázal schopnost přesných věd, zejména matematiky. Ve čtvrté třídě si vytvořil vlastní důkaz Pythagorovy věty - logický a výstižný.
V roce 1871 absolvoval Šukhov vyznamenání z gymnázia. Vstoupil do moskevské císařské technické školy (dnes - státní technická univerzita Bauman v Moskvě). Mezi jeho učitele patřil slavný matematik Alexej Letnikov, vědec v oblasti železniční mechaniky Dmitrij Lebeděv, zakladatel moderní hydro- a aerodynamiky Nikolai Zhukovsky. Vyžadovali od studentů dokonalé znalosti z fyziky a chemie, matematiky a architektury. Vladimír Šukhov byl pilný student: četl další literaturu, s nadšením pracoval v dílnách školy. V roce 1874 vytvořil svůj první vynález, prakticky cenný. Byla to parní tryska pro spalování kapalného paliva. Tento malý detail učinil proces bezpečnějším, pohodlnějším a ekonomičtějším.
Propagační video:
V 1876 Shukhov absolvoval vysokou školu se zlatou medailí. Nikolaj Zhukovsky ho pozval, aby spolu učil a studoval vědu, a slavný matematik Pafnutiy Chebyshev ho pozval k práci na Petrohradské univerzitě. Shukhov však nebyl přitahován k teoretickému výzkumu, snil o vynálezech. "Jsem muž života," řekl, a proto se rozhodl stát se praktickým inženýrem.
Ve stejném roce odešel Vladimír Šukhov jako nejlepší absolvent císařské školy do Spojených států na rok jako součást vědecké delegace. V Americe se toho mělo co učit: nejnovější technické nápady byly rychle představeny a obrovské peníze z různých charitativních nadací byly vynaloženy na technický rozvoj.
Tvůrce ropného průmyslu
O rok později se Vladimir Šukhov vrátil do Petrohradu, kde získal práci na redakčním úřadu varšavsko-vídeňské železnice. Začaly šedé dny. Život mladého inženýra se však brzy dramaticky změnil. Byl nalezen úspěšným podnikatelem Alexandrem Barim, se kterým se Shukhov setkal ještě v Americe. Bari podepsal lukrativní smlouvu s partnerstvím Nobelových bratrů, majitelů ropných polí v Baku, a nabídl Šukhovovi, aby vedl pobočku Baku ve své firmě. Mladý inženýr souhlasil.
Když Shukhov dorazil na pole Baku, viděl dezorganizaci, četné požáry a ropné břečky. Ropa se těžila v kbelících a přepravovala v sudech. Kerosen byl tehdy považován za jediný užitečný produkt - byl používán pro potřeby osvětlení. A benzín a topný olej získaný při výrobě petroleje byly považovány za průmyslový odpad. Benzín se odpařil a topný olej se nalil do jám, které znečišťovaly okolní přírodu.
Dvacet pět let starý inženýr začal představovat své inovace ve výrobě. Nainstaloval parní trysky, válcové nádrže na zařízení a navrhl první potrubí pro čerpání oleje.
Ale hlavní věc je, že Vladimir Šukhov objevil krakovací proces, který umožnil rozdělení oleje na frakce. Nyní během destilace bylo možné získat nejen petrolej, ale také motorové oleje, motorovou naftu, topný olej a benzín. První průmyslovou kontinuální tepelnou krakovací jednotku na světě navrhl a patentoval Vladimír Šukhov spolu s jeho asistentem Sergei Gavrilovem v roce 1891. Jeho vynález začal být používán více široce později, když se objevilo velké množství aut poháněných benzínem.
Vladimir Shukhov pracoval v kanceláři Bari téměř půl století. Tady měl svobodu jednání, kterou každý vynálezce tolik potřebuje.
Factory Man
Na začátku 90. let začalo v životě Vladimíra Šukhova období vrcholné prosperity, které později jeden z jeho spolupracovníků nazval „neustálým triumfem inteligence a vtipu“. Inženýr začal věnovat více času oblasti kovových konstrukcí. Tento zájem o Shukhov se objevil, když pracoval na stavbě podlah Horních obchodních řad (dnes - GUM) na Rudém náměstí v Moskvě. Pro střechu budovy vytvořil jedinečné průsvitné stropy - klenuté příhradové konstrukce. Hmotnost železných částí trámů byla více než 800 tun, ale, jak napsal skladatel Alexander Razmadze, „mřížka stropů byla svým vzhledem zjevně tak lehká a tenká, že vypadala jako pavučina zespodu se skleněnou střepinou do ní“.
V roce 1896 představil Vladimír Šukhov na All-ruské výstavě umění a průmyslu v Nižním Novgorodu několik svých vynálezů v oblasti kovových konstrukcí: již známý klenutý krov a nové síťové krytiny. Na displeji byla také hyperboloidní vodárenská věž, kterou vynalezl inženýr. Shukhov vzal dva kovové prsteny a spojil je se stejnými závěsnými proužky a potom je otočil. Naprosto rovné čáry tvořily zakřivenou postavu - jednobarevný hyperboloid. Struktura, kterou vynalezl Shukhov, byla elegantní a trvanlivá, zároveň jednoduchá a levná na sestavení: pro její konstrukci byly zapotřebí pouze kovové prstence, rovné lamely a upevňovací prvky.
Po výstavě Nižnij Novgorod obdržel Vladimir Šukhov četné objednávky. Inženýr navrhl a postavil stovky vodárenských věží, postavil několik železničních mostů rozpětí a vypracoval nový projekt pro zásobování vodou Moskvou. Vynalezl nové návrhy prostorových bytových vazníků a použil je při navrhování krytin Muzea výtvarných umění (Puškinské státní muzeum výtvarných umění), Moskevské obecné pošty, Bakhmetyevského garáže, hal a přistávacího stupně železniční stanice Kievsky v Moskvě.
Po převratu v roce 1917 Shukhov odmítl četné pozvánky ze zahraničí. Ve svém deníku napsal: „Musíme pracovat nezávisle na politice. Věže, kotle, krokve jsou potřeba a my budeme potřebovat. “Bari firma a závod byly znárodněny, Shukhov byl vystěhován z panského sídla. Pro inženýra a jeho rodinu jsou to těžké časy.
V roce 1920 odešel do vězení nejmladší syn Šukhov. Aby ho osvobodil, převedl inženýr všechny své patenty v hodnotě 50 milionů zlat do sovětského státu. Syn byl propuštěn, ale byl tak vyčerpaný a vyčerpaný, že nikdy nezískal vědomí a zemřel. V témže roce zemřela matka inženýra a následovala jeho manželka.
Vladimír Šukhov však tvrdě pracoval, pro nějž jeho současníci ho nazývali „továrnou člověka“. Vynálezce navrhl věž pro rozhlasovou stanici na moskevské Šabolovce: sestával ze šesti ocelových sekcí z hyperboloidů o výšce 160 metrů. 19. března 1922 se z něj začaly vysílat první rozhlasové vysílání. Architektonické mistrovské dílo avantgardní éry neplní pouze své funkce - Šukhovská věž je zařazena do Seznamu kulturních památek s chráněným statusem, doporučeného k zařazení do Seznamu světového dědictví UNESCO. Hyperboloidní věže tohoto designu se dnes staví v mnoha zemích světa.
Všechny významné sovětské stavební projekty prvních pěti let byly spojeny se jménem Vladimíra Šukhov. Inženýr se podílel na realizaci elektrifikačního plánu země: vytvořil strukturu věže pro přenosové vedení přes řeku Oka. Navrhl open-krbu dílny Vyksa, Petrovsky, Taganrog rostliny, Azovstal rostlina, zahájil sovětské krakování závod v Baku.
V roce 1929 obdržel Vladimir Šukhov Leninovu cenu za vynález procesu ropného krakování, v roce 1932 - Hvězda hrdiny práce a stal se odpovídajícím členem Akademie věd a poté čestným akademikem. Až do konce svých dnů pokračoval v práci.
Vladimir Shukhov zemřel v roce 1939. Pohřbili ho na hřbitově Novodevichy.