"Nelze považovat za pouhou náhodu, že takové silné prstencové pevnosti jsou umístěny přesně v jedné linii." Navíc jsou všechny čtyři orientovány podél osy symetrie procházející Trelleborgskou parabolou. Tyto objekty byly postaveny někým, kdo byl velmi důležitý, že byli na stejné lince, a kdo navíc měl dostatečné technické prostředky k tomu, aby je postavil tímto způsobem na úseku více než 200 km. Tato dopravní linka, známá od pradávna, vede bez ohledu na terén, ať už jde o moře, ostrovy nebo pevninu. ““
Letecké objevy
Začátkem léta 1982, Preben Hansson, narozený v roce 1923, letěl s malým jednomotorovým letounem Muren-Solnier 880 vyrobeným ve Francii. Amatérský pilot, který má americkou a dánskou leteckou licenci, dává přednost tomuto typu letadla, protože jeho letová rychlost, mírně řečeno, je nízká. To vám umožní klidně pozorovat panoramata okolí, otevírat se pod křídlem
letadla, klidně a bez rozrušení a pozorovat detaily krajiny, prudce stoupající po proudu, jako by v balónu, přes lesy a pole.
Preben Hansson je profesorem sklářství. Je majitelem své vlastní firmy, členem představenstva pojišťovny a zástupcem veřejné školy sklářských sklářů. On a jeho manželka Bodil jsou střízliví a rozumní lidé, pevně na zemi a cizí všem fantazím … A když chce zbavit zátěž stresu, Preben sedí u volantu a stoupá do vzduchu.
To letní ráno v roce 1982 Preben Hansson odstartoval své rodné město Corsere. Počasí bylo slunečné a viditelnost byla vynikající. Preben rychle zvedl své milované okřídlené auto do vzduchu, udělal několik kruhů nad jeho domovem, stál u samého okraje lesa a mávl rukou své manželce. O několik minut později přeletěl nad Trelleborgem. A to je to, co viděl. 16 eliptických „věží“, 4 v každém kvadrantu vnitřního kruhu, s jejich štíhlostí a přesností obrysů mu připomnělo „obrovskou filigránovou broži, jako například ozdobený krk blonďatých dívek Vikingů.“Preben Hansson se otočil a začal sledovat kruhy nad Trelleborgem a obdivoval jasně načrtnuté obrysy 13 „věží“jihovýchodního segmentu z různých výšek. Tito „věže“, jejichž osy byly přesně zaměřeny na střed prstence stěn,podobně jako gigantická parabolická anténa směřující přesně na severozápad. Pohled je prostě úžasný, pomyslel si Preben Hansson. "A jak se Vikingům podařilo vytvořit takové přesné uspořádání?"
Fotografie pořízené z různých výšek Trelleborgu jasně ukazují, že se jedná o kruhový objekt s jasně viditelným křížem ve středu. Čáry tvořící kříž jsou orientovány podél osy sever-jih a východ-západ.
Pak dal auto na autopilota a zamířil na severozápad. A po asi třech minutách letěl nad Muskholmským zálivem na pobřeží Velkého pásu a míří do středu poloostrova Reersse. Vybral frekvenci 127,30 Hz a vysílal do radiostanice Karstrup a požádal radarovou stanici, aby ho pozorovala během letu nad mořem. V reakci na to dostal rozkaz přepnout na frekvenci 2345 Hz a podat zprávu o svém letu nad mořským pobřežím v oblasti Resnas. Na základě rozkazů zamířil Preben Hansson po přímce z Trelleborgu směrem na 325 severozápadně.
Po 67 km a 34 minutách letu ho čekal malý objev. Přímo pod ním se objevil ostrov Eskeholm, místo je také velmi, velmi zajímavé. Na zemi byly dva obrovské trojúhelníky a na východ od nich - i když s obtížemi - se uhodl obrys kruhu. Byly to pozůstatky prstencového zdiva, jehož celkový obvod byl o něco nižší než obvod slavného Trelleborgu. Ostrůvek je velmi maličký a archeologické vykopávky v těchto místech byly stěží provedeny. Jeden má dojem, ctihodný pilot foukače skla řekl, že dva body jsou na stejné přímce.
Propagační video:
Na 1 7 km km v přímé linii od Trelleborgu se nachází třetí „Vikingburg“Dánska - Firkat, který leží v blízkosti města Hobro.
A pak mu přes hlavu zazněla nečekaná myšlenka. Palivo zůstalo déle než dvě hodiny letu. "Zajímalo by mě, kde skončím stejným směrem?" pomyslel si Hansson. Po letu dalších 50 minut a překonání této doby 99,5 km zjistil, že jeho letoun se vznáší přímo nad archeologickou zónou Fir-kata, také ve tvaru kruhu.
Firkat je druhý nejdůležitější Vikingburg v Dánsku, jeho druhá národní svatyně. Prsten starobylých zdí leží na malém pásu země pár kilometrů západně od města Hobro. Stejně jako Trelleborg, i Firkat je ohromující ve své úžasné geometrické přesnosti. Tento pás je ze tří stran obklopen zelenými lužními loukami, na jejichž místě byly ve starověku bažiny. Bylo možné se sem dostat pouze na pevném pozemku z jihovýchodu. Nejbližší bod pobřeží je odtud asi 40 km.
Opravdu, zvláštní "Vikingburg", ležící tak daleko od moře! Tloušťka prstencových stěn Firkat dosahuje 12 m, výška je 4 ma průměr 120 m. Stejně jako Trelleborg je i Firkat striktně orientován podél os severojižní a východozápadní, protínající se uprostřed. Jsou zde také zachovány 4 kvadranty, u nichž se hádají obrysy 16 „lodí“s přísnou astronomickou orientací. V 50. letech. XX století Dánští archeologové provedli rozsáhlé restaurátorské práce, aby znovu vytvořili dánské národní muzeum-rezervní Firkat. Tady - znovu jako v Trelleborgu - byly během vykopávek objeveny různé dekorace a předměty každodenního používání Vikingů, stejně jako zbytky dřevěných konstrukcí, které se staly oběťmi velkolepého požáru. Vládcem zdejší pevnosti byl král Harald Blaatand nebo jeho syn Svend Tveskag. Poslední v roce 985 nl. E.svrhl svého zchátralého otce z trůnu.
Firkat, stejně jako Trelleborg, byl nepochybně doma na Vikingech. Ale proč by si na Zemi chtěli zachovat takový harmonický geometrický řád plánování, který obvykle Vikingům otrávil, jako trn v oku?
Nebo snad tento kulatý komplex vznikl dlouho před Vikingy a impozantní vládci moří se stali jen dědici starší kultury?
Preben Hansson pohlédl na plynoměr a usoudil, že se stále dostane na malé soukromé letiště nedaleko odtud. Vrátil auto zpět na autopilota a nastavil předchozí kurz: 325 severozápadně. Pak letěl přímo přes střed prstence Firkatovy zdi. Nebyl, pomyslel si Hansson a rozhodl se pokračovat. A poté, co během této doby přeletěl dalších 26 minut a uběhl 52 km cesty, uviděl přímo před svým vozem střed kruhu silných starobylých zdí jiné pevnosti - Aggersborgu.
Aggersborg je právem považován za třetí národní svatyni Dánska, její třetí „Vikingburg“. Obecný plán Aggersborgu je přesně stejný jako Firkat a Trelleborg; všude ve středu komplexu je jasně viditelný „kříž“, striktně orientovaný podél os severojižního a východozápadního; všude je několik řad stěn (v jednom případě jsou dvě, v ostatních čtyřech). A všude tyto pozoruhodné nálezy vyvolávají stejné otázky.
Islet Exeholm. Zbytky prstencových zdí, stejně jako stopy starověkého uspořádání, se stěží uhodnou.
Aggersborg má pouze jeden rozdíl: vnitřní kruh stěn je větší než v Trellenborgu a může pojmout více „věží“. Navíc, Aggersborg ještě nepodstoupil obnovu, “lodě” v tom být ne fixovaný s betonem, a kromě toho, část starověkého komplexu je ještě pod zemí: na jeho místě je pole.
To je také důkaz
Preben Hansson tedy trať projel celkovou délkou 218,5 km. Kurz 325 severo-severozápad byl stanoven směrem „parabolické antény“Trelleborgových věží. Náš pilot letěl nad zemí a mořem, striktně po přímce z Trelleborgu, a zjistil, že ho vedl k dalším starodávným památkám - Exeholm, Firkat a Aggersborg. Nelze tedy pochybovat: Aggersborg - Firkat - Exeholm - Trelleborg jsou umístěny striktně podél přímky jako šipka! Linka procházející kopci, klikatými pobřežími, zátokami a mořem. Nelze tedy pochybovat o tom, že se jedná o čistou náhodu. Ale vyvstává přirozená otázka: proč a co je nejdůležitější, s pomocí čeho by mohli Vikingové postavit takový komplexní komplex pevností?
Po návratu domů se Preben Hansson spěchal, aby rozložil zeměpisné mapy. Měl mapy sousedních zemí i triviální planetu. Hansson s tužkou pokračoval na mapě v linii Aggersborg - Firkat - Exeholm - Trelleborg a táhl ji za hranice Dánska. Ukázalo se, že tato linie, procházející Berlínem a kolem Jugoslávie, se pohřbila přímo do legendárního Delphi - sídla slavného starořeckého věštce. Hansson ještě více rozšířil záhadnou linii a zjistil, že prochází právě západně od staroegyptských pyramid v Gíze a končí v Etiopii, kde byla ve starověku umístěna říše biblické královny ze Sáby …
Preben Hansson je, jak se říká, solidní. Jasně mu bylo jasné, že objevil starou, pravěkou „leteckou cestu“spojující severní Evropu s Delphi. Na stejné trase jsme často potkali zbytky starobylých zdí a míst se starými jmény, tak či onak spojenými s takovými pojmy jako světlo, oheň, let, bohové a moc. Neochvějný sklář a jeho věrná manželka Bodil se stali častými hosty největších knihoven v Dánsku a severním Německu. Hledali starověké mýty a legendy a otevřel se jim nový, fascinující svět, jehož živé částice přenesli na stránky vzrušující knihy, kterou tam také byli.
Autor této knihy a nakladatelství „Hestia-Verlag“mi laskavě dali příležitost využít výňatky z knihy Preben Hansson a seznámit své čtenáře s nejzajímavějšími fotografickými materiály, které jsou v ní uvedeny. Sotva bych se však mohl zdržet vzorkování dlouhých pasáží z této knihy v naději, že se práce Prebena Hanssona stane referenční knihou pro každého, kdo již není spokojen s konvenčními vysvětleními záhad prehistorické doby lidského rozvoje. Kniha přesvědčivě ukazuje, jak bohatství, které doprovázelo statečného vědce, stejně jako logika a zdravý rozum, umožnily vyvodit velmi odvážné závěry. Pojďme dát slovo samotnému Prebenovi Hanssonovi:
"Opravdu, je prostě úžasné, kdyby Trelleborg, Firkat a Aggersborg ve starověku nebyly body jediné a velmi důležité obchodní cesty."
Ne, to není náhoda. Velký neznámý tyto objekty postavil přesně tam, kde měl být. To znamená na letecké trase z Aggersborgu do Delphi. Možná tyto body sloužily jako určitý druh „majáků“, orientačních bodů nebo vizuálních kompasů na určité globální cestě, kterou bohové létali. Je docela možné, že ve starověku existovaly „radary“nebo „čerpací stanice letadel“.
Kdo postavil tyto obrovské komplexy v pravěku? Je zcela zřejmé, že Vikingové s tím nemají nic společného. Postavit Firkat, ležící 40 km od moře, by bylo pro Vikingy naprostým šílenstvím, nemluvě o tom, že tito tvrdí válečníci neměli rádi geometrickou symetrii a vyhýbali se jí.
Kdo potom postavil všechny tyto záhadné „Vikingsburgy“? Lidé zřejmě vytvořili tyto záhadné komplexy zpět v éře „létajících bohů“. Okamžitá zpráva se šíří po celé komunitě: bohové pocházejí z nebe. V průběhu času, v myslích lidí té doby, tyto předměty získaly status velkolepé svatyně.
Když se bohové přestali objevovat, lidé se začali modlit k nebi a posilovali je oběťmi spálenými na hranici. Samozřejmě se velmi brzy usadili na místech, kde kdysi žili mocní a tajemní tvorové. Sotva je možné najít vhodnější místo pro všechny druhy kněžských rituálů a obřadů, než tato tajemná místa, kde bohové nedávno upřednostňovali obydlení. A o mnoho tisíciletí později, již ve věku Vikingů, si nikdo nepamatoval původní účel a funkce těchto objektů. Dnešní archeologové jsou příliš suchí chodci, zcela postrádající jakoukoli představivost, a proto nemohou pochopit, co tyto památky byly původně. Preben Hansson píše:
"Nelze považovat za pouhou náhodu, že takové silné prstencové pevnosti jsou umístěny přesně v jedné linii." Navíc jsou všechny čtyři orientovány podél osy symetrie procházející Trelleborgskou parabolou. Tyto objekty byly postaveny někým, kdo byl velmi důležitý, že byli na stejné lince, a kdo navíc měl dostatečné technické prostředky k tomu, aby je postavil tímto způsobem na úseku více než 200 km. Tato dopravní linka, známá od pradávna, vede bez ohledu na terén, ať už jde o moře, ostrovy nebo pevninu. ““
Můj přítel - ten, kdo se neustále snaží vysvětlit všechno „přirozenými příčinami“- věří, že všechny tyto objekty byly umístěny na stejnou linii Vikingy. Kdo jiný ?! Okamžitě si vzpomínám na jejich bohy: velký Odin, impozantní Wotan, mocný Horus! Vždy je pro mě skutečným mučením komunikovat s přívrženci takových inertních názorů. Myslíte si, že to není věda? Chcete vidět zcela zřejmé věci? Rovná čára obklopující míč se nazývá jeho
obvod. Je to nejkratší cesta od bodu k bodu na zakřiveném povrchu Země. Toto je linie, kterou Hansson objevil. Další argumenty? A pamatujte, jak řekl Bůh před 2500 lety ústy proroka Ezechiela:
„Mají oči vidět, ale nevidí; mají uši k slyšení, ale neslyší … “Ezekiel 12: 2
Nemožné je možné
Pravěká letecká cesta, kterou objevil Preben Hansson, vede přímo do Delphi, sídla nejstaršího věštce v Řecku. V tomto ohledu můžeme předpokládat, že téměř všechny kultovní svatyně starověkého Řecka pocházející z pravěku by se měly nacházet ve stejné vzdálenosti od sebe. Příliš odvážný odhad? Vůbec ne. Vezměte si podrobnou mapu Řecka a vládce Nebo kompasy, pomocí kterých můžete změřit zlatý poměr. Nyní si pamatujeme:
"Pokud je čára A-B rozdělena bodem E tak, že vše jako celek patří k větším výsledným částem stejným způsobem jako tato velká část k menšímu, znamená to, že zlatý řez čarou AB prochází bodem E." Pokud vezmeme přímku rozdělenou zlatým průřezem a přidáme k ní větší segmenty, bude výsledná nová přímka rozdělena zlatým průřezem procházejícím koncovým bodem původní přímky. To platí také pro všechna následná rozšíření přímky "(Edwald Grether" Teorie planimetry ").
A nyní - několik příkladů starověkých řeckých památek
- Vzdálenost mezi Delphi a Epidaurus odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Epidaurus a Delos, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Olympia a Halkis (Halki Diki) odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Olympia a Delos, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Delphi a Thebes odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Delphi a Athénami, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Epidaurem a Spartou odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Epidaurem a Olympií, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Delos a Eleusis odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Delos a Delphi, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Knossos a Delos odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Knossos a Chalkis, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Delphi a Dodona odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Delphi a Athénami, tj. 62%.
- Vzdálenost mezi Delphi a Olympia odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Olympia a Halkis, tj. 62%.
Každý, kdo i po takových nevyvratitelných důkazech pochybuje o tom, zda umístění těchto bodů následuje geometrický plán nebo je náhodnou náhodou, zjevně nemůže odhodit dlouho opotřebované hadry zastaralých myšlenek z jeho ramen. Pokud by však byly motivy pro stavbu těchto objektů vyčerpány pouze geometrickými principy, ještě by se nezdálo být tak zřejmým „zázrakem“, protože ve starověkém Řecku pracoval jeden z největších matematiků všech dob a národů, slavný Euclid.
Koncem IV. Století. před naším letopočtem E. on studoval na Alexandrii “univerzita”, a následně vytvořil 15 hlavních prací, pokrývat téměř celé spektrum pak matematiky a geometrie. Euclid byl současník slavného filosofa Platóna, který dokonce poslouchal Euclidovy přednášky. Je známo, že Platón nebyl jen filozof, ale také politik … Zbytek leží, jak se říká, na povrchu: Platón nemohl mít při určování plánu stavebních prací poslední slovo, a díky jeho podrobné znalosti Euklidovy geometrie nebyly kultovní
svatyně umístěny libovolně, ale podle harmonického geometrického systému.
Apollovu radu
Nyní si pamatujme: starodávná letecká cesta objevená Prebenem Hanssonem, procházející Vikingsburgy v Dánsku, navlečená na ní jako perly na provázku, vede přímo do Řecka - do slavného Delphi. Jednou tam zůstal legendární „věštec“. Ale proč bylo toto místo považováno za věštce? Co je tak zvláštního na Delphi, které vede k „oraculaci“? Proč tato položka ztracená na mapě světa získala světovou slávu již ve starověku?
Faktem je, že Delphi byl považován za centrum vesmíru i v době klasického antického Řecka. Tam, ve starověku, byl viditelný znak - „pupek světa“, tzv. Omphalos, krásně zpracovaný blok mramoru, zdobený sochami a korunovaný dvěma zlatými orly. V těchto orlech antici viděli posly Zeuse - otce olympijských bohů. Zajímavý detail! - Delphi byl zasvěcen Apollovi, který byl považován nejen za syna Zeuse, ale také za boha světla a „proroctví“. Kromě toho byl Apollo uctíván jako velký léčitel a jeden z jeho synů nebyl nikdo jiný než Asclepius1, který se stále nazývá „předkem“lékařů.
Apollo vlastnil skutečně neomezenou moc a byl jediným bohem, kterého se obával i jeho vlastní otec Zeus. Během bitev často podporoval trojské koně a - přímo z nebe - pod jeho ochranou vzal hrdiny. Nejslavnější přezdívka pro Apolla je Lyceum, to je bůh světla. Ale nejúžasnější věc je, že Řekové sami nevěděli, odkud k nim Apollo přišel. I dnes svítí akademičtí vědci a odborníci na mytologii ve sporech o to, zda bůh slunce přišel do Řecka ze severu nebo z východu. Každý však jednomyslně připouští skutečnost, že Apollo každý rok po dobu několika týdnů nebo trochu déle než měsíc šel navštívit některé záhadné lidi, tzv. Hyperborejce, kteří žili „na druhé straně severního větru“.
To je v pořádku. To jsou také docela životopisná data, i když jsou získána z oblasti mytologie. Apollo je synem „nebeského“, boha světla a nakonec boha uzdravení. Podporoval své přátele v bitvě, střežil dopravní cesty, ale každý rok chodil na návštěvu některých lidí, kteří žili „na druhé straně severního větru“. Jako sídlo si vybral Delphi … No, je všechno jasné?
A teď - hádej
Řekněme, že nějaký mimozemský létající objekt se za účelem zkrácení své trasy rozhodl přistát v bodě X a proměnit jej v „základnu“. Vyděšený k smrti se shromáždil kolem a Apollo je uzdravil z mnoha nemocí a dal řadu moudrých rad o nejdůležitějších otázkách. Takže přišel do kontaktu se pozemšťany. Poté se na toto místo začaly hromadit masy lidí, kteří hledali radu nebo léčení nemocí. Takže toto místo v myslích lidí té doby získalo zvláštní, posvátné postavení a stalo se „centrem světa“.
Delphi se mohl stát tímto bodem X, protože tam byla poprvé vyslechnuta „Boží rada“. Takto se zrodila proroctví.
A pak užaslí lidé viděli, jak bůh Apollo stoupá k nebi v halou světelných paprsků. Je jen přirozené, že lidé, kteří nemají zkušenost s technickými zázraky, uznali Apolla za ztělesnění světla. Objevil se tedy bůh světla.
Pravda, neptali se, odkud přišel. Možná řekl něco kněžím - zvláštním lidem, které si sám vybral, a přikázal jim, aby udržovali znalosti, které jim byly vyhlášeny, čisté. A pak odletěl k neznámému lidu žijícímu „na druhé straně severního větru“. Tento Apollo nebyl vůbec sobecký podnikatel. Upřímně upřel pohled na krásné pozemšťany obou pohlaví. Často se zamiloval do lidí, a když to pro ně nebylo snadné, spěchal na pomoc a udeřil nepřátele svou nesmírnou zbraní. Taková jedinečná postava v lidovém přesvědčení přirozeně nemohla pomoci, ale získat status univerzálního boha, boha všech obchodů.
Apollo byl velmi praktický. Ve velmi krátké době se mu podařilo proměnit „základnu“v jedno z nejdůležitějších center tehdejšího světa. Ano, měl opravdu co dělat: otevřené školy, učit lidi a dávat jim moudrá proroctví, učit umění uzdravování - zkrátka být učitelem ve všech sférách života.
Pro své lety v blízkosti Země nepoužíval kosmickou loď, kterou s největší pravděpodobností jednoduše neměl, protože v té době otec bohů Zeus ještě nedokončil vytvoření sluneční soustavy. Apollo se zjevně pohybovalo po obloze některými letadly, je to možné - na něčem jako balón vzducholodí s vrtulemi a směrovkou nebo svislým vzletovým letounem. Pro tato zařízení potřeboval „čerpací stanice“, kde by jeho zázraky technologie mohly být natankovány se vším potřebným, ať už jde o vodu a palivo pro parní stroje nebo nosiče jiných zdrojů energie, například elektrické nebo mikrovlnné. Takže existovala celá síť objektů typu „kruhové šachty“a Apollo všude nechal, abych tak řekl, servisní personál. Objevila se celá třída kněží - služebníci boha světla. Pak,přesnost, s jakou si Apollo vybrala místa pro taková „pracovní místa“, je uvedena v následujících příkladech.
Delphi je ve stejné vzdálenosti od Akropole i Olympie. Spolu s nimi tvoří rovnoramenný trojúhelník „Acropolis - Delphi - Olympia“. Nemea se nachází na noze Delphi. Spolu s Delphi a Olympií tvoří nové trojúhelníky - „Nemea - Delphi - Olympia“a „Acropolis - Delphi - Nemea“. Oba tyto trojúhelníky mají stejnou hypotézu a jejich vztah k celkové délce segmentu „Delphi - Nemea“je opět určen zákonem zlaté části.
Kolmice procházející Delphi, vyvýšená na linii Delphi-Olympia, spojuje rezidenci věštce s Dodonsem. Toto opět dává pravoúhlý trojúhelník s vrcholky Delphi - Olympia - Dodona, přičemž segmentem mezi Dodona a Olympia je její přepážka. Poměr jeho nohou je také určen zlatým poměrem.
Vzdálenost mezi Delphi a Dodonou odpovídá většímu segmentu zlaté části vzdálenosti mezi Dodonou a Athénami, tj. 62%, mezi Dodonou a Spartou atd. Atd. Je zcela logické, že mnoho z těchto bodů je umístěno na kruhu vytvořeném z společné centrum. Zde je několik příkladů, které si čtenář může snadno ověřit pomocí kompasů a dobré mapy Řecka.
Středem kruhu je Knossos. Sparta a Epidaurus se nacházejí na obvodu. Středem kruhu je Taros. Na obvodu jsou Knossos a Khalkis. Středem kruhu je Delos. Thebes a Izmir jsou umístěny po obvodu.
Tato zvědavá vyšetřování s kompasem v ruce mohou pokračovat, jak se říká, nekonečno.
O tom bylo napsáno celé množství, o jehož existenci ví jen velmi málo lidí.
Objevitelem těchto podivných geometrických shod se stal brigádní generál řeckého letectva Dr. Theophanis M. Manias, který, podobně jako pilot Dane Preben Hansson, všiml, že tyto body jsou od sebe vzdáleny stejnými vzdálenostmi a že jsou nejčastěji umístěny v přímce.
V Německu se profesor Fritz Rogowski začal zajímat o fenomén stejných vzdáleností mezi nejstaršími objekty, kteří věřili, že starověcí Řekové se raději usadili blízko u sebe, trochu se rozvíjí nové země, což údajně nakonec vedlo k vytvoření rozsáhlé sítě vesnic. Toto vysvětlení je docela v duchu „přirozených příčin“, protože vědec nechtěl rozpoznat žádná exotická řešení. Tato verze však neodpovídá na hlavní otázky.
Skutečnost je taková, že takový geometrický systém se neomezuje pouze na Řecko a tvoří síť kulturních center na Kypru, v Libanonu, Egyptě a - jak již víme - i v Dánsku.
Navíc, jak jsem řekl, tato kultovní centra vznikla dlouho před Euclidem. Verze o vývoji podle principu „trochu“musí být zahalena. Je také překvapivé, že Plato, odkazující na geometrické znalosti v jeho Timaeus (kapitoly 7 a 8), prohlašoval, že to bylo přenášeno po mnoho tisíciletí. A pokud moudrý Platón, který žil 400 let před naším letopočtem. e., řekl, že věk těchto znalostí a památek je mnoho tisíciletí, což znamená, že jednáme s dobou bohů, ať už je to Apollo, Wotan nebo Velký neznámý.
Tak proč potřebujeme víc? Jde o to, že zdroje, které k nám přišly, jsou velmi záhadné, obtížně vnímatelné a my můžeme bezpečně říci, mystické. A přesto všichni společně vytvářejí dokonale jasný obraz. Alespoň pro ty, kteří se nesnaží stát vzhůru nohama, aby zvedli závoj tajemství. Autoři starověkých textů, kteří o takových letadlech vyprávěli tisíce let, byli zcela přirozeně mnohem lépe seznámeni se starodávnými technologickými zázraky, než jsme my. Možná měli k dispozici několik dávno ztracených dokumentů a knih z archivů bývalých vládců, které se historie lidstva plná válek a konfliktů nezachovala dodnes.
Proč je antika? Ve středověku anglický filozof a mnich Roger Bacon (1219-1294) používali zdroje informací, které nám již nebyly k dispozici.
Je docela možné stavět letadla (instrumenta volandi) … věděli, jak je postavit ve starověku … a za starých časů muselo existovat zařízení pro létání vzduchem
Na základě knihy: E. F. Daniken. "Doba kamenná byla jiná"