Čím dále do lesa, tím silnější partizáni. Lidové rčení samozřejmě není o studiu historických anomálií, ale o neochotě bojovat, bez zvláštních potřeb a pořadí „ne o krok zpět“podepsané Stalinem. Přesto, při čtení do reality nedávné minulosti z nestandardního, ve vztahu k oficiální historii, úhlu, partyzáni pochybností také rostou silnější a silnější, když se logické řetězce začnou ukotvit na základě finančních, politických, ekonomických požadavků, a nikoli slov historiků „dobře, jsou to pak tam byly chutě, mores, tradice … "nebo" na tyranský král nařídil - všichni běželi poslouchat. " A lidé, jak se ukazuje, nejsou příliš hustí a králové nejsou opilí idioti s komplexy podřadnosti.
Dnes se vzdálíme od nešťastného Petrohradu, který byl podle oficiální verze postaven zjevně na celém světě, protože pouze počet údajně zahynulých během výstavby, nejprve Peter, a poté s každou další významnou stavbou, překonává všechny myslitelné ztráty i při vedení armády. akce.
Například podle oficiální verze za války s Napoleonem v roce 1812 zemřelo 200 000 Rusů a při výstavbě katedrály sv. Izáka 100 000. Současně byla populace Moskvy a Petrohradu na začátku 19. století přibližně stejná - každá 250-300 tisíc lidí.
Ve skutečnosti však existuje verze, že na počátku 19. století byla Moskva velmi malým sídlištěm, nevýznamným, a to jak pro Rusko, tak pro Holstein-Gottorpovu pobočku Oldenburgů, pro Romanovy a pro Moskevský Tatar, který tam vládl a vedl, pravděpodobně ze Smolenska nebo Kolomny.
Kdo a proč přičítal starověku Moskvě
Když kroužíte prstem do svého chrámu, pokud s touto verzí událostí neznáte, řeknu vám anekdotu z počátku dvacátých let.
Propagační video:
Pro ty, kteří tentokrát nenalezli, vysvětlím podstatu! Když se Vladimir Vladimirovič poprvé stal prezidentem, začal dávat lidem, které znal, do minulého života na vedoucí pozice. Absolutně běžná praxe pro politický systém, kde prezident rozhoduje o něčem, a nezasahuje do podprocesů finančního kapitálu, jako například v Americe nebo Evropě. Putinův minulý život byl v Petrohradě a dokonce i neznámý a nevýznamný člověk z jeho rodného města byl v prostředí užitečnější a bezpečnější než kdokoli jiný zvnějšku. Tak byl vytvořen důvěryhodný kruh, který dostal jméno "St. Petersburg". Maskovští frustrovaní a zbavení moci se posmívali a vymýšleli o tom vtipy.
Dnes chci namazat nové bolestivé místo na těle „domorodého muskovita“a vysvětlit, proč není třeba mluvit o jakémkoli „starověku“Moskvy. Jak mimochodem, jeho důležitý význam pro Rusko nebo Tartary, před vyhlášením tohoto místa jako původního hlavního města ruských zemí na začátku 19. století.
Toto bylo provedeno Romanovs-Oldenburgy, kteří získali přístup do středního Ruska po společné kampani s Napoleonem proti Tartarym během tzv. Vlastenecké války v roce 1812. Bylo životně nutné legitimizovat jejich vlastní přítomnost na trůnu a historicky nastínit vznik, vývoj a doplnění zemí, které se chtěli sjednotit pod vlajkou Ruské říše. Karamzin se vypořádal s psaním událostí, aby nebyl zaměňován s popisem událostí, s paděláním dokumentů „Secret Chancellery“a cenzurou zavedenou v roce 1803. Opravili vše samozřejmě pomocí školních učebnic.
Než začnete znovu otáčet prstem ve svém chrámu, odpovězte na otázku, proč Francouz nevzal Petrohrad, přestože měl na to alespoň dvě příležitosti, ale běžel po Kutuzově sem a tam? V tomto běhu, Kutuzov, ustupující po celou dobu, obecně vypadá spíš jako doprovod, který ukazuje najatých „bratrů“(protože jsme se zmínili o začátku 90), který je třeba namočit, aby bylo možné později vytlačit zemi.
Pak si můžete vzpomenout na bitvy, kterých se ruská armáda účastnila na cestě do Paříže. Někde se samozřejmě objevují, Romanovové odvedli hodně práce, pokud jde o přípravu dokumentů, ale byl bych překvapen, kdybyste si vzpomněli na něco víc, než na vstup ruského vojáka do Paříže.
K tomuto tématu, nějak později podrobněji, nyní Moskva a její stavba na začátku XIX století. Stručně a plynule. Jako obvykle.
Proč nemohla být Moskva důležitým městem až do poloviny 19. století?
Nejprve si připomeňme geografii a jak se lidé, zboží a armády v té době pohybovali po celém světě. Ani Ukrajina, která, mimochodem, tehdy neexistovala, v žádné verzi historie.
Důležitým městem není město, ve kterém král sedí, ale město, ve kterém se sbíhají obchodní cesty a obecně silnice. Co jsou v té době silnice? To je jejich úplná absence. Jak se zboží pohybovalo? Pouze vodou. Proto mimochodem, New York, a ne Washington.
Všechny hlavní mocnosti jsou námořní, všechna hlavní města a velká města jsou na vodě. Ekonomika plus pohyb vojska a koncentrace.
Není to jen nedostatek silnic, více nákladu lze přepravovat vodou s menším úsilím.
Ilustrativní nelidský příklad! Jedno dělo na zemi vyžaduje osm nebo více koní. Pro celou loď je jen jedna žena. Pro západní liberály specifikuji fotografii ženského člunu haule z Holandska.
Doposud je vodní doprava nejlevnější. Velké objemy jsou přepravovány přes moře a oceány na obrovských lodích, dokonce i tam, kde je přímá (dobře, možná ne příliš přímá) cesta po zemi. Z Číny do Ruska je stále plavba na lodích, i když se zdá, že jde o pevninu.
Říční doprava, ale v 19. století zabita železnicí. Mimochodem, je to odpověď na otázku, proč Romanovs-Oldenburgové stavěli Moskvu tam, kde je nyní. Vybrali jsme místo, které bylo nejvýhodnější pro železniční dopravu z celého nového území.
Moskevská řeka, která byla nazývána něčím jinak, až do dobrovolného rozhodnutí soudruha Stalina učinit z něj přístav mnoha moří, byla tak žalostným pohledem, že se stala nějakým nepříjemným. Vypadá to jako řeka, ale ve skutečnosti….
Ti, kteří se chtěli utopit v této nádrži, měli zjevné problémy. Vlevo stojí lidé uprostřed řeky, ale nedosahuje jejich kolen. Ať už si myslíte o vyčerpávajícím horkém létě, které vypustilo všechna zemská vodní tělesa spolu s moskevským potokem, vpravo na fotografii jsou zbytky ledu - vysoká voda !!! !!! Bez ohledu na to, jak zaplaveno!
Kde se tedy setkal tartát z Tartary? No, soudě podle vodních cest a zbytků ochranného opevnění, pak Kolomna je pro tuto roli docela vhodný. A to se nachází na Oka, který byl silnější než Volha a stěny Kremlu nejsou falešné, ale opravdu ochranné. I jména věží jsou rozpoznatelná. Později byli spolu se zbytky historie přeneseni do nové Moskvy.
Stará Moskva je Kolomna (možná). Jak se jmenovalo místo, na kterém nyní stojí Moskva, přijďte nebo zjistěte sami. Obec musela mít jméno.
Stavba moderní Moskvy
Místo pro „novou Moskvu bylo vybráno s rezervou pro budoucnost. Otevírá se široká perspektiva věku železnice a bylo zapotřebí centrálního uzlu.
Co ti bránilo v odchodu z Kolomny nebo kdo tam měl na starosti Tartary? Tver zasáhl! Bylo čerpáno během přípravy na zabavení moskevsko-smolenských zemí a bylo celkem oficiálně druhým (třetím) hlavním městem. Prostřednictvím 2 bodů můžete nakreslit pouze jednu přímku, geometrie nás učí. Král byl vzdělaný muž.
Není snadné vzít a postavit město, které, jak to bylo, je již 500 let staré! Prvním krokem bylo přestrojení. Aby toho dosáhli, vynalezli napoleonský oheň, který vytvořil sám Napoleon, pobíhal po městě zápasy, nebo Muscovité otevřeli plynové hřebeny a všechno vyhodili do vzduchu.
Tehdy nebyl žádný Gazprom, takže obyvatelé neměli co objevit. Pokud jde o podkopávání Kremlu Napoleonem, spočítejte, kolik střelného prachu musíte utratit. Nezaměňujte střelný prach a například C4 nebo dokonce jen dynamit. Ukazuje se, že armáda v kampani prostě nemohla mít takové množství, a pokud ano, strávil by Napoleon veškeré zásoby na ohňostroje?
Hlavní věc je, že nyní je možné stavět město znovu, v souladu s nově psanou historií, a nikdo se nebude ptát, co „Komise pro výstavbu Moskvy“dělá 30 let. Byla založena v roce 1813 a fungovala až do roku 53, kdy bylo vše potřebné postaveno.
Když postavili, začali kreslit „starověké“mapy vývoje Moskvy, abych tak řekl od přírody. To vedlo k tomu, že oblast Moskvy v 16. století se ukázala být větší než Londýn v roce 1807, Berlín v roce 1860 a New York v roce 1840. Samozřejmě, hrdost zakrývá a člověk chce věřit ve středověkou metropoli, ale zdravý rozum by měl být vždy v pohotovosti.
Nakreslené mapy musely být distribuovány. Přednostně kopie z originálů. Jako prastará historie, která k nám přišla, pouze při opakování potomků. Ne jediný originál od Geradota nebo, v horším případě, Homera.
V Nové Moskvě je Kamer-Kolležský val s kontrolními stanovišti, nejpřísnější policejní kontrolou a zákazem vstupu bez zvláštního povolení. „Staré“mapy nám říkají, že se zdálo, že tu bylo předtím, ale za prvé, proč a za druhé, na mapách, pouze navrhované rekonstrukci (výstavbě) Moskvy, stále se staví a některé části nebyly zcela schváleny.
Ve městě jsou vojáci a generální guvernér. Okupované pozemky musí být chráněny.
A konečně první silnice z Petrohradu do Moskvy začala být stavěna v roce 1817. Ne železné - obyčejné. Proč dříve? Nebylo tam žádné město.
Někde kolem šedesátých let. Spousta lidí, že?
Příběh, roztrhaný ze středu, se ukázal! Bude nutné pokračovat ve válce z roku 1812. SZO! S kým? A proč? Přesněji za co?