Trojúhelník Bermudy se pyšní místem v největším tajemství planety Země. Ani v našem technologickém věku nebyli vědci schopni vyřešit hlavní tajemství Bermudského trojúhelníku, konkrétně co se stalo hlavním důvodem pro zmizení mnoha lodí a letadel beze stopy? Pojďme společně hledat odpověď.
Humbuk
Trojúhelník Bermudy označuje oblast Atlantského oceánu ležící východně od pobřeží Floridy. Vodní plocha trojúhelníku je částečně vlastněna Bahamami. Samotný trojúhelník se nachází mezi Miami, Bermudou a Portorikem. Trojúhelník je poměrně velký a pokrývá 140 000 čtverečních mil.
Svět se o něm opravdu dozvěděl ve druhé polovině 20. století. V myslích lidí se věta „Bermudský trojúhelník“zakořenila na návrh amerických novinářů. V 70. letech bylo vydáno nespočet publikací o záhadných zmizení letadel a lodí v této části světa. Senzační setrvačník běžel a veřejnost měla hlad po podrobnostech o záhadné anomálii. Velmi brzy se Bermudský trojúhelník proměnil ve skutečnou Klondiku pro fanoušky nejrůznějších spekulací. Pouze bez ohledu na to, zda jednáme o přírodním jevu, nebo mluvíme o anomálii neznámé vědě, je jedna věc jasná - toto místo představuje značné nebezpečí.
Frázi „Bermudský trojúhelník“uvedl v roce 1964 publicista Vincent Gaddis. V publikaci věnované nevysvětlitelným jevům byl publikován článek s názvem „Smrtící Bermudský trojúhelník“.
První oběti
Propagační video:
Na jeho podporu uvedeme záhadnou epizodu, která se objevila v roce 1840, dlouho před prvními publikacemi na toto téma. Pak byla objevena loď „Rosalia“poblíž Baham. Loď měla stále zásoby pitné vody a zásoby, lodní náklad zůstal nedotčen, lodě byly na svém místě. Pouze posádka Rosálie záhadně zmizela. Z živých tvorů na palubě lodi zůstal pouze kanár. Obecně v 19. století našlo mnoho lodí zničení ve vodách trojúhelníku Bermudy.
Pokud však o tom přemýšlíte, není nic neobvyklého o zmizení plachetnic a jejich členů posádky. I pro trénované námořníky byl oceán vždy plný nebezpečí. Vysoké vlny, silné větry a zrádné podvodní skály vždy představovaly pro chatrné lodě velkou hrozbu. Ale co zmizení velkých lodí beze stopy ve 20. století?
Jednou z nejzáhadnějších epizod spojených s Bermudským trojúhelníkem je zmizení nákladní lodi USS Cyclops amerického námořnictva v roce 1918. Cyclopsova cesta ležela z Jižní Ameriky do USA. Loď patřila do třídy lodí Proteus a byla dost velká, její délka byla 165 m. Zdá se však, že samotná loď a 306 cestujících a posádky na palubě zmizely do mořské propasti. Hledání lodi nepřineslo žádné výsledky. V tomto příběhu je další velmi charakteristický rys - před tím, než posádka lodi zmizela, nezaslala nouzový signál. Bez ohledu na příčinu tragédie je jedna věc jasná - chytila loď překvapením, nedala posádce minutu na záchranu. Podobný vzor byl pozorován u mnoha zmizení lodí v Bermudském trojúhelníku.
Později budou do seznamu lodí chybějících v této oblasti přidány desítky nových jmen. Velmi často bylo možné zjistit příčinu smrti lodí. Například jedno z tajemství Bermudského trojúhelníku se někdy nazývá potopení nákladní lodi Anita, která se v roce 1973 potopila. Jedinou věcí, která z této lodi zbývá, je záchranný kruh se jménem lodi. Je pravda, že v předvečer výstupu z lodi na otevřené moře vypukla silná bouře, jejíž obětí byla nejen „Anita“.
US Navy Freight USS Cyclops
© Alamy
Chybějící letadla
Pravděpodobně by trojúhelník nepřitahoval tolik pozornosti, kdyby jeho oběťmi byly pouze lodě. Tato část Atlantiku byla pro námořníky vždy velmi nebezpečným místem. Celá obtížnost situace však spočívá v tom, že nejen lodě, ale i letadla zmizely bez stopy v Bermudském trojúhelníku.
Jedním z prvních pilotů, kteří se setkali s nevysvětlitelnou anomálií, byl slavný americký zkušební pilot Charles Lindbergh. 13. února 1928, Lindbergh, letící nad Bermudským trojúhelníkem, byl svědkem podivného přírodního jevu. Letadlo bylo obaleno ve velmi hustém oblaku, jako hustá mlha, a Lindbergh, bez ohledu na to, jak tvrdě se snažil, se z něj nemohl dostat. Zdálo se, že šípy kompasu se zbláznily a začaly se náhodně otáčet. Lindberghovi uniklo jen spousta zkušeností, a když se oblak rozptýlil, pilot se mohl dostat na letiště a orientovat se podle slunce a pobřeží.
Za nejznámější epizodu zmizení letadel v trojúhelníku Bermudy se považuje incident, ke kterému došlo v roce 1945. Během výcvikového letu pak pět torpédových bombardérů Grumman TBF Avenger zmizelo beze stopy. Avengers byl veden zkušeným pilotem, poručík námořní pěchoty Taylor. Je pozoruhodné, že Martin PBM Mariner hydroplán vyslaný při hledání chybějících bombardérů také zmizel.
Grumman TBF Avenger torpédové bombardéry
© Wikimedia Commons
Let vzlétl na své poslední misi 5. prosince 1945, let se uskutečnil za jasného počasí. Pátrání po letadlech a jejich posádkách neprodukovalo nic, nebyly nalezeny žádné trosky ani stopy po vodě na vodě. Jediným důkazem katastrofy byla dešifrovaná rádiová komunikace posádek Avengerů. Podle radiokomunikací byli piloti v určitém stadiu úplně dezorientovaní, prostě přestali rozumět tomu, kde jsou. V jedné ze zpráv vedoucí uvedl, že oba kompasy selhaly (každý Avenger byl vybaven dvěma kompasy - magnetickým a gyroskopickým). S největší pravděpodobností byly torpédové bombardéry ve vzduchu, dokud nedojely palivo a nepadly do oceánu.
Mimo Bermudský trojúhelník se objevily nepotvrzené případy okamžitých pohybů ve vzduchu. Popisuje se jedna epizoda, která se údajně odehrála během druhé světové války. Poté sovětští piloti přistáli v Uralu s plným sebevědomím, že byli někde poblíž Moskvy. Je pozoruhodné, že téměř vždy se v takových případech objevila hustá mlha a problémy s navigačním zařízením.
Co ale mohlo katastrofu způsobit? Nezapomeňte, že chybějící piloti byli docela zkušení. I přes náhlé selhání navigačního vybavení se mohli dostat na požadovaný kurz, vedený mapou. Nebo snad příčinou zmizení čtrnácti pilotů nebyly jen technické poruchy jejich letadel?
Odpověď na tuto otázku může být případ, který se stal o čtvrt století později - v roce 1970. Pilot Bruce Gernon pilotoval lehké jednomotorové letadlo na obloze nad Bermudským trojúhelníkem. Na palubě s ním byli další dva lidé. Gernon mířil z Baham na Floridu na mezinárodní letiště v Palm Beach. Když byl asi 160 km od Miami, počasí se zhoršilo a Bruce Gernon se rozhodl letět kolem bouřkových mraků. Podle svědectví samotného pilota o chvíli později uviděl před sebou něco jako tunel. Kolem letadla se tvořily spirálové prsteny a lidé na palubě pociťovali pocit podobný pocitu beztíže. To vše lze samozřejmě připsat obvyklému vynálezu podvodníků, ne-li jen „ale“. V okamžiku průchodu tímto tunelemGernonovo letadlo jednoduše zmizelo z radaru. Navíc podle Bruce selhaly všechny navigační nástroje na palubě a letadlo bylo obaleno hustým šedým oparem. Okamžitě po vzletu ze záhadné mlhy bylo auto nad Miami a Gernon obdržel od dispečera rádiovou zprávu. Podle jeho smyslů si Bruce Hernon uvědomil jen jednu věc: něco se tady stalo - jednomotorové letadlo poháněné vrtulí nepochopitelně letělo 160 km za tři minuty. Za tímto účelem musel let projít rychlostí 3 000 km / h a koneckonců cestovní rychlost letadla Beechcraft Bonanza 36, který byl řízen Bruce, nepřekračuje 320 km / h. Bruce Hernon si uvědomil jen jednu věc: něco se tady stalo - jednomotorové letadlo poháněné vrtulí nepochopitelným způsobem letělo 160 km za tři minuty. Za tímto účelem musel let projít rychlostí 3 000 km / h a koneckonců cestovní rychlost letadla Beechcraft Bonanza 36, který byl řízen Bruce, nepřekračuje 320 km / h. Bruce Hernon si uvědomil pouze jednu věc: něco se tady stalo - jednomotorové letadlo poháněné vrtulí nepochopitelným způsobem letělo 160 km za tři minuty. Za tímto účelem musel let projít rychlostí 3000 km / h, a cestovní rychlost letounu Beechcraft Bonanza 36, který ovládal Bruce, nepřekračuje 320 km / h.
Zmizení pěti torpédových bombardérů se stalo úrodnou půdou pro spisovatele sci-fi a mystifikátory. Legenda říká, že během letu Avengers mohli někteří obyvatelé USA slyšet rádiové komunikace velitele letu. Poručík Taylor údajně ve svých posledních slovech zmínil některé „bílé vody“a UFO.
Vražedné vlny a prostorová kataklyzma
Spodní část trojúhelníku Bermudy má jednu z nejnáročnějších forem v Atlantickém oceánu. Trojúhelník prochází obrovskou prohlubní, jejíž hloubka dosahuje 8 km. To samo o sobě nevysvětluje smrt lodí, ale je téměř nemožné odhalit potopené lodě nebo letadla narazená do oceánu.
Záhada Bermudského trojúhelníku může mít další vysvětlení. Teplý mořský proud Gulf Stream vede podél východního pobřeží Spojených států, velmi blízko místa záhadných zmizení lodí. Gulf Stream může být příčinou toho, že mnoho potopených lodí nebylo nikdy nalezeno, jejich trosky mohly být neseny stovky kilometrů od místa údajné smrti podvodním proudem.
Ale co hlavní příčina havárií? Jednou z nejdůvěryhodnějších teorií je, že četné lodě chybějící v Bermudském trojúhelníku se možná staly oběťmi putující vlny. Tento jev byl dlouho považován za fikci. Jak však studie ukazují, putovní vlny jsou docela reálné a představují značnou hrozbu pro námořníky i v naší době. Výška jedné takové vlny může dosáhnout 30 m. Na rozdíl od vln tsunami se vlnivé vlny netvoří v důsledku přírodních katastrof, ale doslova z ničeho. Takové vražedné vlny se mohou objevit i za relativně příznivých povětrnostních podmínek. Například obrovská vlna může být vytvořena, když se několik oceánů sbíhá v oceánu. Tato verze si zaslouží více pozornosti, vzhledem k tomu, že přírodní podmínky trojúhelníku Bermudy podporují vzhled takových vln.
Beringovo moře, 1979. Vlna zabijáka vysoká 30-35 m
© NOAA
Ale pojmenované verze nemají téměř žádný účinek, pokud jde o chybějící letadla. Věří se, že Bermudský trojúhelník je ovlivňován silami z vesmíru. Je možné, že toto místo je vystaveno nabitým částicím, které se tvoří v důsledku slunečních bouří. Pokud ano, mohou tyto částice způsobit poškození elektronických zařízení v letadlech a na lodích. Na druhé straně se Bermudský trojúhelník nachází poblíž rovníku a neměly by být silně ovlivněny takovými bouřkami. Jak víte, vliv slunečních bouří je skutečně patrný ve vysokých zeměpisných šířkách (v polárních oblastech).
Hodně pravděpodobnou hypotézou je, že tajemství Bermudského trojúhelníku leží na dně oceánu. Seismická aktivita ve spodní části trojúhelníku může způsobit magnetické rušení, které zase ovlivňuje činnost navigačních přístrojů. Někteří vědci považují uvolňování metanu za možnou příčinu smrti lodí a letadel. Podle této teorie se na dně Bermudského trojúhelníku tvoří obrovské metanové bubliny, jejichž hustota je tak nízká, že lodě nemohou okamžitě vznášet a klesat. Metan, který stoupá do vzduchu, také snižuje jeho hustotu, což činí lety extrémně nebezpečnými.
Vědci poznamenávají, že nesprávný provoz zařízení může být způsoben ionizací vzduchu. Během bouřky se vyskytlo mnoho záhadných jevů v Bermudském trojúhelníku, což vede k ionizaci vzduchu.
Bez ohledu na to, jak věrohodné jsou tyto verze, mají všechny jednu nevýhodu - žádná z nich nenašla své praktické potvrzení. Navíc magnetické bouře, emise metanu nebo bouřky nemohou vysvětlit pohyb ve vesmíru.
Zde bude vhodné hovořit o nejneuvěřitelnější hypotéze. Někteří vědci vážně věří, že v tomto případě se zabýváme zakřivením prostoru. Předpokládá se, že zakřivení prostoru vám umožňuje pohybovat se rychleji než rychlost světla. Jinými slovy, pilot Bruce Gernon se mohl dostat do nějaké interdimenzionální kataklyzmy, která ho najednou posunula o 160 km. To může také vysvětlit zmizení desítek dalších letadel a lodí v trojúhelníku Bermudy beze stopy. A přesto nechme tuto teorii na milost a nemilost tvůrců sci-fi a pokusme se ji pochopit vážně.
Téma Bermudského trojúhelníku je široce zastoupeno v populární kultuře. Trojúhelník se objevuje v obrovském počtu literárních děl, o něm bylo natočeno mnoho televizních seriálů a celovečerních filmů. Navíc je toto téma často propojeno s jinými záhadnými jevy, například s tématem mimozemšťanů z vesmíru.
Pravda je někde blízko
Záměrně jsme neuvažovali o absurdních verzích únosu zmizelých lodí mimozemšťany nebo například o „základně UFO“nacházející se na dně Bermudského trojúhelníku. Pokud mluvíme o nejdůvěryhodnějších teoriích, pak můžeme s jistotou říci jen jednu věc - všichni mají právo na existenci.
Významnou část tragických incidentů lze vysvětlit, aniž by se uchýlily k pseudovědeckým verzím a fantastickým předpokladům, ale co ve zbytku případů zmizení lodí a letadel?
Boris Ostrovsky, ruský vědec a vědec fenoménu Bermudského trojúhelníku, se pokusil odpovědět na tuto otázku: „Snažím se tento jev vysvětlit z pohledu klasické vědy. Hlavním důvodem pro zmizení lodí a letadel může být dno oceánu a může mít tektonickou povahu. Geologické poruchy a hniloba řas vedou k emisím metanu a sirovodíku. Obvykle se tyto plyny rozpustí v mořské vodě, ale když atmosférický tlak poklesne, mohou dosáhnout hladiny oceánu. Stoupající, methan a sirovodík vedou ke snížení hustoty vody, a když k tomu dojde, loď rychle klesá na dno (hustota vody je menší než hustota lodi). Tato teorie sama o sobě nevysvětluje zmizení letadel, ale i zde mohou být tektonické procesy prvním článkem v řetězci dalších událostí. Časté zemětřesení pod vodou vede nejen k emisím metanu, ale také k tvorbě infrazvuku, který zase refrakcí rádiových vln. To může vysvětlit selhání elektronických zařízení a dezorientaci pilotů. Mimochodem, z této pozice je možné přistoupit k incidentu s jihokorejským Boeingem 747, který se odehrál v roce 1983 nad Sakhalinem. Z naprosto nejasného důvodu letadlo vrhlo 500 km na území SSSR a bylo sestřeleno sovětským stíhačem. Odpověď na toto tajemství může mít geologický základ, protože let letounu probíhal souběžně s tektonickými poruchami na dně oceánu. Infrasound je plný další hrozby: může mít destruktivní účinek na lidskou psychiku. Jinými slovy, piloti a námořníci, kteří byli pod vlivem infrazvuku, mohli ztratit mysl a dopustit se vyrážky. To může vysvětlit lodě nalezené v Bermudském trojúhelníku, opuštěné jejich posádkami. ““
Nalezení potopených lodí nebo letadel narazených do oceánu je téměř nemožné
© Flickr
No, verze Borise Ostrovského zní docela uvěřitelně. Je pravda, že dnes nelze takový výklad potvrdit ani vyvrátit. V roce 2004 slavný americký spisovatel sci-fi Arthur Clarke řekl, že tajemství Bermudského trojúhelníku bude vyřešeno do roku 2040. Vzhledem k tomu, že slova autorů sci-fi o budoucnosti lidstva se často ukáže jako pravdivá, možná budeme stále slyšet potvrzení jedné z verzí.
Ilya Vedmedenko