Ve Shukshinově filmu „Takový chlap žije“hlavní postava Pasha Kolokolnikov, který otevřel ústa, poslouchá neuvěřitelný příběh o tom, jak jeden řidič viděl na silnici nahou ženu a co se stalo před válkou. Žena požádala řidiče, aby si koupil bílý hadřík. Nakonec se ukázalo, že to byla smrt.
Vasily Shukshin převedl jasný příběh šoféra do legendy o Pashově lásce a film skončil - alespoň na toto téma - docela dobře. Co říkají řidiči kamionů dnes, jaké příběhy jsou v oběhu?
Nestává se, že každý najednou začne lhát o stejné věci. Navíc desítky lidí z různých geografických lokalit. O stejné věci! Navíc - lidé stejného povolání! To znamená, že historie má objektivní důvody.
Nyní je již obtížné, ne-li zcela nemožné, zjistit statistiku schůzek nahých paní, která zpomalovala vzácné tehdy auta po několik měsíců, týdnů a dnů před začátkem Velké vlastenecké války v letech 1941-45. Takové příběhy se však fragmentárně pamatují v Altaji, kde hrdina Šukšin poslouchal babičku, v Uralu, na Volze a poblíž Moskvy. "Byla to smrt, která kráčela zemí!" - babička to řekla Pasha.
Všechno je možné. A samozřejmě, Vasily Makarovich tento případ nevyndal ze stropu: fakta takových setkání byla předávána z úst do úst. Kde byla žena mladá, kde stará, kde úplně nahá, kde v bílém plášti. V každém případě však požádala řidiče, aby jí přinesl nějaký list.
Ale historie se opakovala jeden po druhém po čtyřiceti letech! Těsně před afghánskou válkou. Pouze geografie schůzek se přesunula na jih země. Z nějakého důvodu chodila žena více po silnicích střední Asie a Kazachstánu. Říkáme „z nějakého důvodu“z nějakého důvodu: konec konců, v Afghánistánu zemřeli hlavně Rusové z Ryazanu, Tambova a Smolenska. Možná byl tímto způsobem „označen“geografický bod války?
Setkání se zpravidla pozorovalo buď ve vzdálených bažinatých oblastech a na zapomenutých trasách (například do opuštěných dolů), nebo v blízkosti velké vody: u nádrže Charvak (Taškent), u jezera Issyk-Kul. A schůzky rozhodně nebyly s žádnými lidmi, ale konkrétně s řidiči. Je jiná profese jiným symbolem?
No, ne každý meliorator vypráví jinému melioratoru (častěji zapomene říct!) Neuvěřitelný příběh. Možná proto v jiných vrstvách populace došlo ke ztrátě „příznaků“, ale mezi řidiči - velmi společenskými, zejména mezi sebou - zůstali. A nezáleží na tom, zda je profesionálem nebo amatérem, majitelem Zhiguli nebo řidičem kamionu. V Issyk-Kul se stalo několik příběhů a spolu s řidiči Zhiguli (všichni jsou rekreanti, amatéři).
Propagační video:
A žena ne vždy „hlasovala“na cestě. V příběhu, který je nám z první ruky znám, se vydala k jezeru na koni, skočila na břeh, ignorovala očitého svědka Yuru (mimochodem, osoba, která nemá sklon lhát), vrhla se do ledové vody jezera a nahá se k němu přiblížila:
- Nebudete mít prostěradlo? Chtěl bych se schovat …
Krásné, štíhlé, opálené tělo. Ale takový univerzální chlad z něj dýchal!
Yura se chvějícími se rukama natáhl do kufru, do kufrů - a jeho žena a děti právě odešly do vesnice - a vzal ženě povlečení. Téměř vytáhla prostěradlo z jeho rukou, obratně se do něj zabalila, skočila na svého koně - a odběhla.
Ve stejném roce 1979, v bažinách na cestě z Vladimira do Gus-Khrustalny, „oblečená“brzdila auta napůl oblečená žena. Někdy byla ve starém ruském sarafanu, někdy v mordovštině: Meschera je finskogregským kmenem a touto oblastí jsou lesy Meshchera-Murom, které kromě popsaného skrytí mnoho záhad. Pouze v jednom případě, který je nám znám, byla žena nahá. Ale ve všech, bez výjimky, požádala o list!
Jakmile se autor tohoto článku setkal s řidičem Viktorem Golubevem, přezdívaným Columbus: každý den jezdí po dálnici Moskva-Gus-Khrustalny.
"Jsou tu desítky a stovky takových příběhů," řekl Victor. - Mnozí nemají žádné zázemí - jen žertovné vtipy, navíc zdobené. Nedávno jsem měl šanci komunikovat se zlými duchy - vlky ve formě medvěda nebo vlka. Ale to vše je pochopitelné: lov se výrazně snížil - v dnešní době je to příliš drahé potěšení. Severně od Moskvy, až do Arktidy, byla obnovena předválečná populace vlků! Před válkou, ne před afghánskou, ano? To přineslo lidi!
- No, potkal jsi někoho na cestách sám?
- Ne, neviděl jsem tu ženu. Ale vydírání - každý viděl. Tolik let cestovalo. Víš jen to, co řídím? Rohy a kopyta! Bez legrace! A smrdí. Takže žádné vydírání není hrozné. A když jdete na husí, nemůžete se nikam schovat. Pro ostatní to musí být těžké. To zvládnu. Vypadá to, že není daleko, ale zkuste jet po této trati?
- Chápu vaše problémy. Ale rád bych slyšel něco o setkáních s neznámým. Možná symbol, nějaké znamení.
- UFO, nebo co? Řekl bych, že rolníci to viděli, ale ne. Bůh měl slitování. V Gusu je dost jejich vlastních „talířů“. Stojí na každém sloupu a prodávají křišťál. A kdo ho tam potřebuje? Chcete moje vlastní statistiky po mnoho let?
- No tak.
- Nyní víte, že existují kočky, psi, ptačí dny?
- To je jako?
- A tak. Přísně jednoho dne jsou na silnici rozdrteny pouze kočky. Pak - psi. Atd. Navíc tyto dny vždy probíhají jeden po druhém v pořádku. Někdy jdete a na asfaltu - úplně ptačí peří. Zítra tedy budou zajíci.
- Vážně?
- Docela. A v tento den nejsou rozdrceni žádní další tvorové.
- Victor, proč … mají lidé také určitý den?
- A jak! Není divu, říkají, když se car připravoval na cestu, astrologové na něj přišli, ať už může jít nebo čekat. Myslím, že je to spojeno s astrologií. Nebo jsme měli například panovníky, milovníky lovu medvědů …
- Mluvíš o lidech, o lidech podrobněji.
- Nemáš zač. V takový den, dokud se nedostanete z Moskvy do Husa, několik obsluhujících osob překročí silnici na špatné silnici. Někdy dokonce k smrti. Ale nechytil jsem se. Vím, že v těchto dnech, budu mít ucho na pohotovosti.
- Fantastické!
- A jsou tu také dny řidiče! Nikoho netlačte, dejte si pozor! Někdy jsou o nich varováni v televizi. Je to stejné: jdete, a tady a tam někdo leží v příkopu. A pro celou trasu vždy existuje jedna závažná nehoda. Poslouchejte, mluvte s dopravní policií - mají lepší příběhy.
- Dobře, díky za to.
Ve skutečnosti byly astrologické dny na silnicích pro nás zjevením. Columbus byl chycen včas.
- To bylo v jeden z těchto jízdních dnů, kdy se tato stará žena připojila ke Gence a ke mně, ať se mýlila …
- Kde co?
- Ano, přešli jsme na odbočku do Ulybysheva - opouští kikimorský les. Bosý a modré nohy. Je zima! Otevřela svůj kožich a zpomalila.
- Požádal jste o list?
- Ne. Šéf mi dal úkol předjíždět "Volgeshnik" "Volgeshnik" je nový. Genka a já jsme o to požádali. No, připoutala se: roll and roll! A čenich sám je modrý, nevidíte své oči. Je nám líto … Jen vy víte, že taková hrůza něco vzala! A Genka řídila. Zabouchl jsem dveře. "Řídit!" - křičte na něj co nejvíce. No, Genk nemusí být přesvědčen, je v plynu - a my jsme létali jako blázni až do Goose.
- Možná se ti to zdálo?
- Co se tam zdálo! Chytila nás! Popadl jsem kliku - a … nevím, jestli tomu věříte. Na vlastní nohy jsem jel deset kilometrů za autem!
- Běžel jsi?
- Říkám: Šel jsem! Jako saně. A v zimě víte, co to je, silnice jsou holý asfalt. Jiskry létaly zpod pat!
- Tak co bude dál?
- Teď si moc nepamatuji. Pustila se ze dveří sama. A - stranou! Myslím, že skiff pro vás, babičko. Ano, aby nedošlo k podezření, bude nutné důkladně otřít dveře a kliky, jinak najednou najdou nějaké výtisky. Vážně! - Už jsem přemýšlel o vraždě - ona nepřežije, myslím, babička, a Genka a já budeme uvězněni, počítám za nic.
Takže co budeš dělat! Najednou - viděla jsem v zrcadle a pak se otočila … najednou se třikrát zvětšila, pak se zvedla nad silnici, letěla dalších sto metrů za námi - a zmizela ve vzduchu. Díky bohu, myslím, že duch. Pravděpodobně se k ní někdo přiblížil krátce před odbočkou na Ulybyshevo. Od té doby se vznáší. Ale už jsme se nesetkali.
Z knihy: „Tajemství třetí planety“. A. Varakin, L. Zdanovich