Už jsme hovořili o krokodýlech v Šukhovské věži, problémech nádrže, sexuálního otroctví v Jekatěrinodaru, mlýnu chekistického masa a únosu ponorky ze Zatonu. Dostali jsme mnoho odpovědí, potvrzení a vyvrácení těchto skutečností. Je čas vyprávět o jiných neméně zajímavých příbězích. Co je v nich pravda a co je fikce, je obtížné určit, a někdy je to již nemožné. Portál Yuga.ru připomíná nejstrašnější městské legendy Krasnodar.
Karasuns a jejich obyvatelé
Nyní většina obyvatel Krasnodaru ví, že ve městě je jedna velká řeka - Kuban, a teprve před dvěma staletími Karasun protékal celým Jekaterinodarem. Řeka pocházela z podzemních pramenů severně od obce Starokorsunskaya, měla délku asi 45 km a tekla do Kubanu jižně od dnešní „Městské zahrady“(Gorky Park). Na konci 19. století začali kozáci blokovat Karasun přehradami, aby překročili druhou stranu. V důsledku toho se řeka proměnila v řetězec jezer napájených podzemní vodou.
Dnes, na území Krasnodaru, zůstává 15 jezer z kdysi nezávislé řeky: dvě Pokrovsky (poblíž stadionu Kuban), tři jezera Kalininskaja rokle (mezi ulicemi Seleznev a Stavropolskaya, jedno za hlavní budovou KubSU, dvě poblíž správy oblasti Karasunsky (oddělené ulicí Starokubanskaya)) a deset Pashkovských jezer (ve skutečnosti - koryto řeky, rozdělené na jezera přehradami). Kanál nad Pashkovskými jevy prakticky nevysledován.
Jméno Karasun pochází z turkických slov „kara“- černá a „su“- voda. Černé vody Krasnodaru byly dlouhou dobu zahaleny tajemným svatozářem a figurovaly v mystických příbězích. Jeden z nich vypráví o ženě, která v sedmdesátých letech minulého století v Karasunu opláchla oblečení a ořezala se na něco ostrého. Představte si své překvapení, když rybáři vytáhli utopeného kozáka z řeky na koni a s kopím v ruce, o které se pračka praštila!
V Karasunu měšťané viděli kořen problémů spojených s šířením komárů a malárií a neustále bojovali s nepřekonatelnou řekou, kterou zakrývali, vykopali přehrady, a v roce 1910 byl její spodní tok veden do speciálně vykopaného kanálu Karasun, který byl poté zamčen v podzemních trubkách pokrytých zemí. a později pojmenovaný Suvorov Street. Ale lidem se nepodařilo konečně dobýt prvek. Těla sebevražd, neopatrných opilců, rybářů a obětí lupičů byly i nadále vytahovány z temné vody.
Propagační video:
Říká se, že během Velké vlastenecké války se v jednom z paškovských jezer utopily dva německé tanky Panzerkampfwagen IV. Oční pamětníci si vzpomněli, jak v únoru 1943 dva ledové kolosy 24 tun propadly ledem a doslova za pár vteřin padly pod vodu spolu s posádkami. Pokusy Němců o záchranu lidí nevedly k ničemu a postup Rudé armády znemožnil plnohodnotnou záchrannou operaci. Po osvobození Krasnodaru se armáda pokusila získat německé tanky, ale potápěči nenašli potopená vozidla. V průběhu času byla historie zapomenutá, dokud se od konce šedesátých let lidé začali objevovat každé dva nebo tři roky a začali objevovat záhadné nálezy. Podle pověstí byli tito občané naléhavě svoláni k příslušným úřadům a požádali, aby zapomněli na to, co viděli.
Dalšími legendárními obyvateli jezer Karasun jsou obrovské sumce, jejichž jednotlivé exempláře dosáhly délky 3 m a vážily více než centern. Jsou známy případy, jak tyto říční příšery zaútočili nejen na domácí zvířata a vodní ptáky, ale také se pokusili napadnout lidi. Největší exemplář byl podle starých časovačů stažen z Karasuny v polovině sedmdesátých let, kdy v důsledku vypouštění pesticidů v jednom z jezer Kalininské Balky všechny ryby uhynuly, včetně obrovského třímetrového sumce.
Jeden z posledních zmínek o obřích rybách sahá až do roku 2002, kdy se korespondent pro noviny Krasnodar Ulitsa Krasnaya pokusil najít německé tanky potopené v jezeře. Podle jeho verze byl hlavním důvodem selhání starých pátrání to, že auta se neutopila v Pashkovce, ale v jezeře, které se nachází za Kubanskou státní univerzitou. Operace pátrání nakonec nakonec stála život statečného novináře - během ponoru byl napaden obrovskou rybou, ale díky bezpečnostnímu lanu se mohl dostat ven.
Most polibků jako tajná zbraň
Most polibků byl otevřen v roce 2003 a okamžitě se stal místem přitažlivosti pro pozornost obyvatelů Krasnodar a hostů města. Předpokládá se však, že tento magnetismus je založen na něčem více než jen na krásných architektonických formách. Podle řady vědců pracuje v Krasnodaru asi 15 let tzv. Psychotropní generátor (PG). Rozhodnutí provést tajný projekt bylo údajně učiněno na konci 90. let. Generator -generátor měl pomáhat zlepšovat zdraví obyvatelstva, snižovat kriminalitu a zlepšovat emoční pozadí města.
Verze zní dost šíleně, ale autoři článku provedli vlastní vyšetřování, jehož důležitým článkem bylo svědectví bývalého zaměstnance tajné laboratoře S. Rulev, který řekl, že most pro pěší přes Zaton byl postaven, aby maskoval anténní napájecí systém generátoru. Hlavní jednotky a řídicí místnosti parního generátoru byly umístěny ve třech podzemních podlažích a antény byly vyrobeny ve formě napínacích kabelů, které údajně držely most. Proč prý? Řekneme vám to hned.
Podle vědců existuje nějaký důkaz, že most je pouze krytím tajného vývoje. Za prvé, most je k ničemu. Nemá praktické využití a spojuje poloostrov s pevninou několik set metrů od stávajícího přechodu po celá desetiletí. Je nepravděpodobné, že by se obrovské peníze v té době utratily jednoduše za krásu.
Druhým argumentem je absurdní technické řešení struktury. Klenutá konstrukce tak krátké délky nevyžaduje oporu ve formě ocelových lan - zejména proto, že most je pěší a nepředstavuje těžké zatížení. Porovnejte jej s Turgenevským mostem, který každý den překračují stovky a tisíce nákladních vozidel. Kde jsou podpůrné kabely?
Tajemná záře ve tmě slouží jako další důkaz práce psychotropního generátoru. Protože do anténních kabelů bylo dodáno několik megawattů proudu, aby se zajistil provoz generátoru, začal most ve tmě zřetelně žhnout. Aby na sebe upoutal pozornost, byly na něj namířeny vícebarevné reflektory, ale na některých obrázcích je jasné, že namodralé světlo pochází ze samotného mostu. To bylo patrné zejména tehdy, když během zatemňovacích výpadků most přes Zaton dál zářil, jako by se nic nestalo. Poté, co několik ostražitých obyvatel psalo „kam jít“stížnosti na podivnou záři, v oblasti nábřeží Kubanu již více než deset let nedocházelo k žádnému výpadku proudu.
A poslední argument - zámky jsou pravidelně odříznuty z mostu. Komu a jak mohou zasahovat? Most Jindřicha IV. V Paříži nebo Malo-Konyushenny most v Petrohradě jsou pokryty zámky a nikdo se opravdu nestará. V našem případě železné zámky visící na anténách generátorového můstku způsobují rušení a narušují provoz vysoce přesných zařízení.
Starověké hřbitovy Krasnodar
Mnoho lidí ví, že město bylo založeno kozáky na konci 18. století, ale ne každý ví, že lidé se začali usadit na místě dnešního Krasnodaru nejméně před 2,5 tisíci lety. Meots, Sarmatians, Scythians, Pechenegs, Polovtsians - kdokoli tu nebyl stovky let. Obzvláště často archeologové narazí na stopy Meotů, jejichž kmeny jsou podle jedné verze považovány za předky současných adygů.
Od té doby byl Kuban považován za chlebovou raketu, proto se Meots zabývali zemědělstvím, pěstováním obilí a chovem hospodářských zvířat. Pro místní kmeny byl důležitý kult uctívání mrtvých příbuzných a pohřebních obřadů. Položky byly spuštěny do hrobu, který by mohl zemřelý potřebovat v zemi mrtvých. Tam byly také sníženy pohřební dary: nádobí, zbraně, oblečení, šperky. Přes pohřeb - hromada.
Jeden z nich byl umístěn v místě kina Aurora. V roce 1967 bylo na jeho místě postaveno kino, které se stalo symbolem města, ale před zahájením prací byl archeologem vykopán a vyvýšen 4 m vysoký kopec. Pod nábřeží byla objevena pohřební komora s klenutým stropem. Dno cely bylo obloženo kůží, uvnitř byly nalezeny stopy červené barvy, která měla chránit zesnulého, ale pohřeb samotný se ukázal být prázdný. Uvnitř byla nalezena pouze falanga špičky, zatímco nebyly nalezeny žádné stopy po otevření hrobu a jeho rabování. Kdo vlastnil tuto hrobku, vědci stále nevědí. Nyní je postava Aurory na místě kopce a jen malá ulice Kurgannaya připomíná, co bylo na místě kina.
Je známo, že na území Krasnodar bylo umístěno nejméně pět meotských osad. Za vnější příkopem opevněných osad byly obvykle pohřebiště - starověké hřbitovy, které v současné době nemají žádné viditelné vnější znaky. Jeden z nich byl objeven v létě 1929 na rohu Sedin a Postovaya, kdy začala výstavba velkého obytného domu - tzv. Stodvorka. Když dělníci začali odstraňovat zemi podél Postovaya, ve vzdálenosti 4 m od chodníku v hloubce 1,5 m, našli několik desítek pohřebů a mnoho domácích potřeb. Existuje verze, kterou se pohřby táhnou na ulici. Rashpilevskaya a z lázní na ulici. Zakharova do sv. Komsomolskaja. Byli také nalezeni na území lékařské akademie.
Několik dalších pohřebišť bylo nalezeno v různých částech Krasnodaru: na Dubinkě nedaleko od továrny na zpracování masa, na území bývalé elektrárny Krasnodar (nyní „Kubanenergo“) na začátku ul. Stavropol, v oblasti arboreta, stejně jako na ulici Minskaya. Pohřební pohřby před rokem a půl tisíci lety byly nalezeny v oblasti KubSU, hroby X-XII století - na začátku st. Starokubanskaya, a na křižovatce sv. 40 let vítězství a Moskva našly pohřeb polského válečníka XIII. Století.
V roce 2000 v Krasnodaru na rohu ulic Sedina a Postovaya, naproti stejnému „skladišti“, postavili hotel. Před zahájením práce byly provedeny archeologické vykopávky a vědci objevili několik pohřbů. Spearheads nalezené vedle koster naznačují, že zesnulí byli válečníci. V několika hrobech byly nalezeny kosti domácích zvířat - zbytky obětního masa. Tam, kde se nyní nacházejí obytné oblasti, naši předkové pochovali své vojáky a dělali oběti.
Říká se, že během výstavby budovy rozhodčího soudu na křižovatce ulic Postovaya a Zakharova stavitelé vytáhli lidské kosti smíchané s hliněnými střepy v pytlích. Čí to jsou kosti? Se vší pravděpodobností jsou také meotičtí, ale vědci toto sto procent nikdy nebudou moci uplatnit. Tehdy nebyl čas na výzkum. Zdá se, že touhy jsou také. Mezitím archeologové věří, že většina starověkých pohřebišť v Krasnodaru ještě nebyla objevena.
Prokletí černé "Tatra"
Za více než století své existence se tramvaj Krasnodar stal jedním z neoficiálních symbolů města. Několik generací měšťanů ocenilo pohodlí této skutečně oblíbené formy dopravy. V silném mrazu a letním vedru, pod carem, za sovětské vlády, v éře rozvinutého socialismu nebo v honosných 90. letech zůstala tramvaj nejvhodnějším a nejrychlejším dopravním prostředkem. Za méně než 117 let přepravila tramvaj Krasnodar desítky milionů cestujících. Ne každý však dosáhl konečného cíle.
Pověsti, že lidé začali mizet v tramvajích, se objevily před více než čtvrt stoletím. Podrobnosti o všech příbězích byly úplně jiné, ale v každém příběhu se objevil jeden detail - tramvaj Tatra T3 neobvyklé černé barvy (podle některých svědectví - krvavě vínová) barva, která se objevila ve tmě. Tramvaj zpravidla neměla žádné číslo a na předním skle visel nápis „U depa“. Přestože bylo několik svědků, kteří tvrdili, že černá „Tatra“kráčela po ulicích Krasnodar na čísle 6. Záhadná tramvaj byla vidět v Pashkovce, v Radiozavodu, poblíž Gorkého parku, v Cheryomushki a v tržní oblasti Sennoy.
Scénář setkání s tramvají byl stejný - lidé stáli po velmi dlouhou dobu (někdy alespoň hodinu) a večer nevyužívali večer na autobusové zastávce a začali proklínat tramvaje, nadávat dirigentům, řidičům a řediteli tramvajové a trolejbusové společnosti. A pak, jako by měl slitování, kočár téměř bezhlučně vyrazil k muži na opuštěné zastávce, zvedl se a vzal opožděného cestovatele nikam.
Jeden starší řidič taxislužby Krasnodar osobně vyprávěl autorovi článku o svém setkání s Tatrou na konci 80. let: „Byly asi tři ráno. Jel jsem od sabatu dolů Sedin směrem k Karlu Liebknechtovi (nyní Stavropolskaja) rychlostí 40-50 km za hodinu, nikoho neobtěžoval. Když jsem míjel křižovatku z Gogolu, podíval jsem se pro případ vlevo. A myslím, že mi to zachránilo život. Vysokou rychlostí letěla tramvaj směrem na družstevní trh. Viděl jsem jeho světlomety a podařilo se mi zasáhnout brzdy. Kolizi nebylo možné zabránit, ale rána byla tangenciální. Poškrábal jsem se na jeho bochin, ale ani se nezastavil a jel dál. Rozhlédl jsem se kolem, viděl jsem, že tam není ani jeden svědek, vběhl do garáže a jen o blok později, už na Voroshilova (nyní Gymnazicheskaya), jsem se zastavil mrtvý. Proč? Víte, v tramvaji nebyl nikdo. Nikdo vůbec, ani řidič. Bylo to opravdu děsivé. Je jasné, že by mi nikdo nevěřil. Jakou tramvaj ve tři ráno? Co jsi tam udělal sám? Nevzpomínám si, jak jsem se dostal do garáže zámečníka mého přítele, až do rána dělal kouzlo na mé Volze - udělal nárazník, vyměnil světlomet, vymazal stopy černé barvy a odstínil kapotu. Při ranní prohlídce v taxi jsem se třásl, ale nikdo si toho nevšiml. “
Říká se, že jednoho dne jeden z měšťanů napsal stížnost vedení správy tramvaje a trolejbusu. Muž si stěžoval, že večer takového a takového rande šla tramvaj do depa, zastavila se, na chvilku stála a odešla bez otevření dveří. Občan požadoval, aby rozuměl a potrestal řidiče, který neotevřel dveře, a dal číslo automobilu. Aktivní obyvatel města netušil, co toho večera unikl. V depu byla stížnost zkontrolována a bylo zjištěno, že tramvaj s tímto číslem byla odepsána zpět na začátku 80. let a řidič, zasloužený dědeček, který jezdil tramvaje téměř půl století, byl v důchodu. Děda kategoricky odmítl jít na zasloužený odpočinek a nakonec proklel celé vedení a odešel, aniž by vzal svou pracovní knihu. Nikdo ho znovu neviděl.
Lidé si všimli, že pokaždé, když se objeví tajemná tramvaj, dojde k nějakému neštěstí. Ve XXI. Století byla černá Tatra viděna dvakrát. 11. září 2001 si tramvaj všimli desítky obyvatel města. Auto bylo vidět podruhé na přehradě Dmitrievskaya 26. května 2016. Další den odletěl fotbalový klub "Kuban" z Premier League.
Tajemství parku pojmenovaného po Žukovovi
Kdysi na místě parku pojmenovaného po Žukovu byl umístěn hlavní pravoslavný kostel celého Kubanu - vojenská katedrála Alexandra Něvského. Bylo založeno na tržním náměstí v Jekatěrinodaru v dubnu 1853. V kostele, který se stal jedním z hlavních symbolů města, byla v kryptě katedrály pochována kozácká regalia a významní představitelé kozanů Kubana.
Po revoluci byly zvony z kostela odstraněny a bylo zde umístěno muzeum ateismu. V roce 1932 byla katedrála vybuchnuta rozhodnutím rady pracujících, rolníků, kozáků a Rudé armády. Z majestátní stavby, která byla postavena téměř 20 let, zůstal základ a obrovský suterén, ze kterého byly podle pověsti vykopány tři podzemní chodby - jeden šel do kostela Nejsvětější Trojice na Frunze ulici, druhý průchod spojil katedrálu s kostelem sv. Kateřiny na ulici Mír a třetí průchod byl vykopán až k samotné řece pro případ, že by byl Jekatěrinodar obklopen nepřátelskými jednotkami.
Staří lidé říkali, jak se v dětství procházeli podzemními labyrinty mezi ulicemi Lenin, Krasnoarmeiskaya, Ordzhonikidze a Krasnaya, narazili na mohutné dubové truhly a těžké dveře s obrovskými zámky. Záhada žalářů má po mnoho desetiletí zájem o diváky, novináře a lovce pokladů. Během sovětských let se mnoho z těchto pasáží zhroutilo, některé byly pohřbeny pro bezpečnostní účely a řada suterénů byla upravena pro potřeby bombových útočišť.
Vchod do jednoho z bunkrů byl umístěn přímo naproti regionální správě - přímo pod Žukovským náměstím - a byl to obyčejný kanalizační průlez. Podle vzpomínek očitých svědků, kteří provedli srážku do svatyně svatých v ústředí civilní obrany a v nouzových situacích, nebylo na začátku 2000 let v centru Krasnodaru mnoho policie a bylo docela snadné se dovnitř dostat: „Otevřením víka jsme viděli, jak se otevírají dveře, pod nimiž se otevírají dveře autogenem … Když jsme šli dolů a šli po chodbě, ocitli jsme se v bunkru. Dvojpodlažní kobky nás děsily absolutním tichem. Ve vedlejší místnosti zůstaly zbytky rádiových zařízení. Bunkr byl prakticky prázdný, zničený pokoj s věcmi hozenými na podlahu, kovový odpad. Poblíž byla místnost pro ventilační jednotky se vzduchovými čerpadly, která tam stála,nádrže s přívodem vody a vodovodní kohoutek. Když jsme zapnul kohoutek, voda z něj vytékala.
V přízemí byla místnost s elektrickým generátorem a velká zasedací místnost. V něm visel na celé zdi obrovská mapa města, která byla vyrobena z materiálu podobného linoleum. Mapa místy padla na kousky a jako mozaika ležela na podlaze. Poblíž byly staré sovětské židle a ležela kolem něj hnijící důstojnická čepice. Poblíž byly malé kanceláře. Dalo by se jen protlačit skrz ně. Několik kanceláří bylo zaskleno. Soudě podle zbytků papíru s telefonními čísly všech městských služeb bylo komunikační centrum. Zbytky dokumentů nesly data z konce 70. a počátku 80. let. Po putování asi hodinu jsme cítili, jak je těžké dýchat. Musel jsem jít nahoru. “
Mezi legendami spojenými s parkem je příběh o dívce, která nedokázala přežít smrt své milované, která během Velké vlastenecké války šla na frontu a spáchala sebevraždu. Od té doby, na jaře, u fontány, kde se pár naposledy viděli, se objevují dvě průsvitné postavy - mladá žena v květovaných šatech a voják Rudé armády v uniformě na začátku 40. let.
Poté byly romantické legendy z poloviny století nahrazeny světskými příběhy z období po perestrojce. Po mnoho let se náměstí mezi Gymnazicheskayou a Leninem nazývalo „Prostitutka“. Podle jedné z verzí, této přezdívky, je snadné uhodnout, proč na konci 19. století Grand Hotel obdržel hotel (nyní v budově sídlí muzeum pojmenované po ED Felitsynovi), později se jméno dostalo na náměstí. Většina vědců se však domnívá, že vše je prozaičtější - na začátku 90. let si místo toho vybralo dívky snadné ctnosti. Dnes je však tam nesetkáte - žijí na jiné ulici. Ale to je úplně jiný příběh.
Victor Dereza