Podle Popular Mechanics (přísně oficiální americký populárně vědecký časopis vydávaný od roku 1902 a o UFO nic nepíše), několik námořních důstojníků, kteří byli svědky slavného setkání Nimitze s UFO v roce 2004, uvádí v rozhovoru s publikací, která poté události na lodi se objevily jako „neznámé osoby“a zabavily všechny bloky daty.
Příběh začal, když v listopadu 2004 detekoval námořní raketový křižník umístěný 160 kilometrů od pobřeží jižní Kalifornie podivné radarové signály vycházející z objektu na obloze. Jeden očitý svědek incidentu vzpomíná:
"Když se objevili na radaru, běžel jsem k oknu můstku a namířil můj vysoce výkonný dalekohled tímto směrem." Objekty byly příliš daleko a já jsem nemohl rozeznat detaily, ale zdálo se, že se objekty vznášejí nad mořem, po kterém odešly neznámým směrem. Když se znovu objevili v noci, už jsem je mohl normálně pozorovat, protože objekty vyzařovaly fosforovou záři a bylo o něco snazší je vidět než během dne. ““
Protože vzhled těchto objektů pokračoval týden a jejich data na radaru neodpovídala telemetrii žádného ze známých letadel, námořnictvo zvedlo stíhačky F / A-18, které dokázaly detekovat podivný objekt. Video s ním bylo zveřejněno v roce 2017 a na podzim roku 2019 bylo video potvrzeno Pentagonem.
Ukázalo se však, že video, které zasáhlo síť, bylo přísně přerušeno a následně lidé, kteří to viděli živě na nejvyšší tajné síti LAN uvnitř lodi, uvedli v rozhovorech zajímavější věci.
Ukazuje se, že pronásledování F / A-18 pro UFO trvalo asi 10 minut a UFO provedl ve vzduchu naprosto nemyslitelné manévry - ostré zrychlení, zatáčky v pravém úhlu, změny nadmořské výšky letu atd. Objekt připomínal tvar máty Tic Tac ve tvaru a jeho délka byla asi 12 metrů.
Propagační video:
Redakční personál Populární mechaniky, který se zajímal o tento případ, provedl rozhovor s pěti veterány námořnictva, kteří byli svědky incidentu a byli v tom okamžiku ve velitelské věži. Jejich lodě byly součástí 11 doprovodných lodí USS Nimitz (CVN-68), které prováděly cvičení před jejich nadcházejícím rozmístěním v Arabském moři. A jak se ukázalo - zvláštnosti, které viděl na radaru, nebyly ve srovnání s dobrodružstvími týmu, které byly před námi, nic.
Junior důstojník Patrick "PJ" Hughes pracoval v době incidentu na palubě letadlové lodi Nimitz USS a zcela nevěděl o neidentifikovaných objektech, s nimiž se AUG v posledních několika dnech zabýval. Jeho úkolem leteckého technika bylo zajistit bezpečnost údajů z zapisovačů Hawkeye E-2.
Říkáme jim 'cihly', protože pevné disky jsou velmi těžké. Obsahují software pro ovládání letadla a zaznamenávání všeho, co posádka E-2 Hawkeye vidí a co se děje na palubě, “uvedl Hughes v rozhovoru.
Ale 14. listopadu se stalo neuvěřitelné. Hughes odstranil pevné disky z letadla a odnesl je do tajného trezoru, jehož klíč neměl právo dávat téměř komukoli, dokonce pod hrozbou výstřelu. A v tu chvíli ho navštívil celý velitel lodi, který měl Hughes v běžném životě štěstí vidět jen při přehlídce. A s ním byly dvě zcela neznámé osoby, které nikdy nebyly na letadlové lodi.
"Nebyli na lodi dříve a neviděl jsem je, jak dorazí, takže ani nevím, jak se dostali na palubu," říká Hughes v rozhovoru.
Velitel lodi dále nařídil Hughesovi, aby otevřel trezor pomocí pevných disků, a poté tyto neznámé osoby odtud vyčistily všechny telemetrické disky a odešly neznámým směrem.
Ale jak se ukázalo, příště navštívili USS Princeton, raketový křižník třídy Ticonderoga, z něhož byly vypočteny datové záznamy pro systém AEGIS.
Tito nepochopitelní lidé vložili všechny disky do velké černé tašky, pak se dostali do velkého černého vrtulníku a odletěli, aniž by někomu řekli slovo. A příkaz USS Princeton, podle jejich pokynů, nařídil technikům vymazat vše, co bylo shromážděno na lodních discích několik dní.
Obecně platí, že podrobnosti o tom, co se stalo v roce 2004, na obloze i níže, zůstávají nejednoznačné. Chcete-li se dozvědět více o tom, co tito svědci námořnictva říkají, přečtěte si originální článek Popular Mechanics (editoři The Big The One vše přečetli a přidali to, co chybělo).