Jako vždy je zajímavé naučit se historii každodenních a známých věcí a událostí. V procesu rozmotávání příběhu se dozvíte mnoho zajímavých nuancí, na které byste nikdy nenapadli. Kdo teď nezná takovou frázi jako Duty Free. Má však svůj vlastní příběh, který ještě neskončil.
Za chladného letního odpoledne dorazil vlak z Limericku do Dublinu. Starý muž opatrně vystoupil z auta a odhodil se k turniketům. V jedné ruce měl plastový sáček s novinami, ve druhé se držel plotu.
Jen málo lidí věnovalo pozornost staršímu newyorskému rodákovi Chuckovi Feeneymu, který možná od Irska udělal více než kdokoli jiný od St. Patricka. Feeney je však docela šťastný, když mu nevěnují pozornost.
Je zakladatelem společnosti Duty Free, která vydělala na majetku více než 7,5 miliardy dolarů. Zároveň nemá auto, letí v ekonomické třídě, žije v pronajatém bytě. Chuck Feeney nosí digitální hodinky 15 $ a vrásčitou košili. Ve své historické vlasti v Irsku by se snadno zaměnil za amerického turistu. Dává přednost restauracím, obchodům se spotřebním zbožím krejčím, používá metro nebo taxi.
Dalo by se mu říkat levný kůň, chvějící se nad každým centem, ne-li za to, že za posledních 30 let daroval na charitu více než 6 miliard dolarů. Tyto peníze byly vynaloženy na vzdělávání, zdravotnictví, vědu, údržbu domovů s pečovatelskou službou ve Spojených státech, Vietnamu, Austrálii, Jižní Africe, Irsku a Bermudě.
Pojďme zjistit příběh bohatého muže, který se vzdá svých peněz a slávy.
Propagační video:
Historie Duty Free začíná
Feeney se narodil uprostřed Velké deprese rodině irských kořenů. Během korejské války sloužil u letectva. Po armádě, on dostal příspěvek pro demobilized a vstoupil do obchodní školy Cornell University s titulem v hotelnictví. Po maturitě v roce 1956 odešel do studia ve Francii. Poté založil obchod s prodejem bezcelního alkoholu námořníkům sloužícím v Atlantické flotile amerického námořnictva. Soutěž byla tvrdá, ale Feeneyovi se podařilo proniknout do vedení: díky svému vojenskému zázemí pro něj bylo snazší najít společný jazyk s posádkami a od místních prostitutek obdržel informace o dalším místě určení lodí.
Feeney vzal Boba Millera za svého společníka, který stejně jako on absolvoval Cornell. Sortiment zboží se rozšířil o automobily, parfémy a šperky, které byly požadovány mezi vojenským personálem a turisty. Feeney a Miller si najali profesionálního managementu společného podnikání Tony Pilaro, daňového právníka a účetního, Alana Parkera.
V roce 1964 již síť Duty Free Shoppers pokrývala 27 zemí a zaměstnávala 200 lidí. Ekonomický rozmach v Japonsku pomohl proměnit tento výnosný, ale malý podnik na jeden z nejziskovějších maloobchodních řetězců na světě. V roce 1964, kdy Tokio pořádalo letní olympijské hry, zrušila japonská vláda cestovní omezení, která byla uložena po druhé světové válce za účelem úspory měny. A Japonci, kteří v průběhu let nashromáždili spoustu peněz, spěchali na cestu po světě.
Feeney, veterán letectva, rozuměl trochu Japoncům a rozuměl zvyklostem a zvyklostem Země vycházejícího slunce. Mezi Duty Free Shoppers se brzy objevily chytré, hezké japonské ženy. A pulty byly plné koňaku, cigaret a kožených tašek: Japonci, kteří se obávají dárků, je ochotně koupili za suvenýry.
Byl to zlatý důl a Feeney dokonce najal analytiky, kteří předpovídali turistické trasy. Takto se objevily obchody DFS v Anchorage, San Franciscu a Guamu. Dalším oblíbeným cílem Japonců byl Saipan, malý tropický ostrov pár hodin od Japonska. Feeneyova intuice mu řekla, že ostrov by se mohl stát oblíbeným letoviskem pro obyvatele Tokia. Pokud ne pro jeden problém: neměl letiště. V roce 1976 přidělil DFS na jeho výstavbu 5 milionů dolarů.
Tato agresivní strategie umožnila společnosti těžit z výhod japonského ekonomického zázraku. V roce 1967 Feeney obdržel dividendy ve výši 12 000 dolarů, v roce 1977 - 12 milionů dolarů, říká O'Clary. Po dalších 10 letech měl účet podnikatele již téměř 334 milionů dolarů. Za tyto peníze byly následně získány hotely, obchody, oděvní závody a poté technologické startupy. Feeney, stejně jako předtím, chtěl zůstat ve stínu, choval se skromně, ale už bylo velmi obtížné skrýt tak působivý kapitál.
V roce 1988 byl ve 400 nejbohatších Američanech Forbes publikován čtyřstránkový příběh DFS. Novináři Andrew Tanzer a Marc Beauchamp odhalili tajemství úspěchu řetězce a představili čtenáře svým čtyřem bohatým majitelům. Článek a rezonance, které následovaly, šokovaly Feeneye. O'Clary věnuje celou kapitolu této epizodě ve své knize.
Autoři článku osvětlili obchod DFS: hovořili o jeho „japonské“strategii, 200% přirážce, 20% ziskovosti, obrovském ročním příjmu - asi 1,6 miliardy dolarů. Forbes vypočítal, že 1 čtvereční M. m v řetězci na Havaji přináší více než 200 000 dolarů ročně. To je dnes ekvivalent více než 400 000 dolarů, což je více než sedmkrát průměrný příjem společnosti Apple za Q1. m maloobchodních prostor.
Novináři Forbes udělali dvě chyby: zaprvé, Feeneyovo štěstí bylo ve skutečnosti mnohem větší. Za druhé, už to nebyl Feeneyův stav.
Pouze vnitřní kruh podnikatele věděl, že osobně vlastní nanejvýš několik milionů dolarů. Feeney ani nevlastnil auto. Jeho lidé zpočátku přemýšleli o setkání s Malcolmem Forbesem v zákulisí a vysvětlením toho, co je, ale pak se vzdali. Forbes zahrnoval Feeneye do seznamu nejbohatších Američanů až do roku 1996.
Feeney převedl veškerá svá aktiva do Atlantické filantropie (přes Bahamy - aby se minimalizovalo zdanění). Pokračoval v aktivním rozvoji DFS, cestování po světě, dobývání nových trhů a hledání nových způsobů, jak zvýšit ziskovost a setřít nos před konkurencí. Feeney si vždy užil vydělávání peněz, i když měl od doby, kdy je měl, dost finančních prostředků. Starší podnikatel ví, jak si užít jednoduché věci. Vyrostl v pokorné, pracovité rodině a jeho rodiče neustále pomáhali druhým. Jeho matka Madeline, která pracovala jako zdravotní sestra, každé ráno zvedala autobusovou zastávku zdravotně postiženého souseda.
Filantrop s velkým písmenem
Během prvních 15 let svého úspěchu se Chuckovi Feeneyovi podařilo skrýt své dobré skutky - všechny dary byly získány anonymně. Nechtěl slávu, stejně jako nechtěl ponechat své miliardy jen pro sebe.
Do roku 2012 je známo pouze pět rozhovorů s jeho účastí. Až poté, co časopis Forbes zveřejnil informace o aktivitách společnosti Feeney, se svět dozvěděl o úspěšném podnikateli a skvělém filantropovi. Poté, co byl tento článek publikován, Chuck řekl: „No, teď jsme v plném rozlišení.“V té době byl na 31. linii nejbohatších lidí v Americe.
Chuck Feeney má v oblasti charity mnoho úspěchů. Postavil letiště na Seipanském ostrově za 5 milionů dolarů. Jedním z jeho nejlepších úspěchů je výstavba University of Limerick, nejlepší v Irsku.
"Neměli byste čekat na stáří, až začnete věnovat své peníze." Je lepší začít s tím co nejdříve, pokud existuje síla a energie pro změnu světa k lepšímu, “říká Feeney.
Bill Gates označil Chucka za ideální model role a poznamenal, že je nejlepším příkladem toho, jak v životě dělat dobro.
Do roku 2020 bude filantrop a podnikatel plně utrácet své jmění. Převedl třetinu akcií Duty Free Shoppers (celý svůj balíček) do své charitativní nadace The Atlantic Philanthropies.
Zbývající 1,3 miliardy dolarů fondu by mělo být vynaloženo do roku 2016. V roce 2020 fond přestane fungovat. Zatímco obchodní žraloci se snaží všemi možnými způsoby zvýšit své jmění, Feeney s trojnásobnou energií se snaží zemřít bez peněz.