Tato skutečně neuvěřitelná událost se konala 14. července 1911. V tento den odlétla parní lokomotiva se třemi vozy, která pojala 106 cestujících, z jedné z nástupišť nádraží v Římě. Účelem této cesty byla nejobvyklejší: respektovaná veřejnost chtěla prohlédnout tunel dlouhý kilometr vyrobený v horách Lombardie - tehdy jedinečná stavba …
Vlak dorazil do zamýšleného cíle o několik hodin později. Konečně, tady je tunel. Vlak, mírně zpomalující, se valil do úzké ústy dlouhé chodby a … zdálo se, že se vypařuje.
Nejprve železnice a pak policie zkontrolovali tunel palce po centimetru. Nebyly však nalezeny žádné známky vraku vlaku.
Policie však najednou viděla dva muže, kteří k nim pomalu kráčeli podél železničních tratí. Když se muži dostali dostatečně blízko, aby viděli jejich tváře, stráže si uvědomily, že jsou ve stavu šoku.
O něco později, poté, co přišli k jejich smyslům, dokázali vyprávět následující příběh. Podle nich, jakmile se vlak přiblížil k tunelu, náhle byl zahalen do mléčně bílé mlhy. A s každým okamžikem byla hustší, dokud se nestala viskózní kapalinou. Vyděšeni cestující vyskočili z vozu. Můžeme říci, že měli štěstí, protože v té době byli ve vestibulu.
Bylo by velmi obtížné uvěřit tomuto mystickému příběhu, ale existují zdokumentované důkazy očitých svědků, že k tomu došlo.
Je třeba říci, že v tomto příběhu je ještě jeden zvědavý moment. Člověk by si mohl myslet, že italská veřejnost projevila značný zájem o tak neobvyklou událost, jako je náhlý a bezstarostný zmizení vlaku s docela vlivnými cestujícími. Kupodivu však tento neuvěřitelný příběh nezískal přílišnou publicitu. Všechno bylo omezeno na několik poznámek v místních novinách a několik řádků ve světových médiích. A to je vše. Jako by se nic nestalo. Policie se zase spěchala podat žalobu …
Zdálo by se, že toto je neuvěřitelný příběh, kdy měla skončit ztráta vlaku v tunelu. A možná by si už nikdy nevzpomněla, ne-li pro řadu neméně zvláštních případů, v nichž byl přítomen i italský vlak. A ještě před tragédií v červenci 1911.
Propagační video:
Faktem je, že ve 40. letech 19. století se v hlavním městě Mexika nečekaně objevilo 104 Itala, oblečených nikoli podle tehdejší módy. Ale ani to nebylo to, co Mexičany zmatilo. Občané vypadali velmi podezíravě z jejich tvrzení, že všichni přijeli vlakem do Mexika z Říma. Samozřejmě, že taková prohlášení Italové nezůstali bez povšimnutí strážci zákona. Proto nešťastní cestovatelé skončili v psychiatrické léčebně, kterou provozoval slavný psychiatr Jose Saxino.
Většina záhadných vlaků se však objevila v různých částech světa po roce 1911.
Takže, v říjnu večer v roce 1955, poblíž Balaklavy (Krym), silniční dělník P. G. Ustimenko si všiml, jak se parní lokomotiva se třemi vozy, jejichž okna byla pevně zavřená, pohybovala bez sebemenšího hluku podél starého nábřeží, na kterém nebyly žádné kolejnice. A řidič nebyl v kabině. Mimochodem, ve stejný den explodovala bitevní loď Novorossijsk.
Obzvláště často se v Itálii objevuje strašidelný vlak, jako by ho nějaká neznámá síla přitáhla na jeho rodné místo. Obvykle se vyskytuje na opuštěných železničních náspech.
Například koncem srpna 1964 ho viděl starší italský Bruno Angeli. Stalo se to půl kilometru od starého železničního mostu. V tuto chvíli šla manželka spát ve stanu a Angeli zůstala u potoka, aby pozorovala krásu letní noci. V tuto chvíli se najednou rozptýlila mlha, která obklopila všechno kolem, a vytvořil se v ní jakýsi tunel, ve kterém jasně vyčnívalo staré železniční nábřeží s vlakem na mostě. Během několika vteřin se vlak začal pohybovat a vozy, jeden po druhém, se vznášely do mlhy.
Existuje důkaz, že fantomový vlak byl viděn v roce 1986 v tunelu pod kanálem English Channel.
Říká se také, že v roce 1994 se také cítil duchový vlak. Stalo se to na konci podzimu v oblasti Irkutsk na stanici Polovina. Někde kolem půlnoci viděl mladý muž opouštět budovu stanice na prázdné plošině lokomotivu jasně staré konstrukce. Nese napůl vymazaný nápis velkými latinskými písmeny. Svědek si také všiml dirigenta v tmavém uniformním obleku podivného řezu.
Na základě těchto skutečností je poměrně obtížné říci: jsou svědky „viděny“- je to ovoce jejich fantazie, žurnalistická kachna, nebo je to opravdu neobvyklý jev? Alespoň objevy z posledních let dokazují, že na Zemi existují místa se změnou času. Navíc, podle vědců, v chronickém poli po přírodních kataklyzmech mohou nastat stejné chyby jako v zemské kůře. Ale krátce před 14. červencem v Itálii došlo k silnému zemětřesení poblíž Messiny. Možná to bylo tehdy, když se chronická díra vytvořená v důsledku zemětřesení soustředila na obrovský tunel a přenesla tento vlak z našeho prostoru do jiného. Proto se vlak začal pohybovat volně v čase.
Toto, jako známý vědec neobvyklých jevů V. A. Černobrov, kovová síť železnic, může také přispět, které sítě kolem planety a určitým způsobem ovlivňují přírodní geofyzikální pole Země. A možná na čas. Velmi dlouhé tunely, značné hloubky šachty a vysoké věže mohou mít stejný vliv na načasování.
Bernatsky Anatoly