Tajemství Vesmíru. Část 4 - Alternativní Pohled

Obsah:

Tajemství Vesmíru. Část 4 - Alternativní Pohled
Tajemství Vesmíru. Část 4 - Alternativní Pohled
Anonim

- Část 1 - Část 2 - Část 3 -

Znovuzrození naší civilizace po světové jaderné válce

Stopy vysoce rozvinuté civilizace našich předků nebyly po dlouhou dobu nalezeny z několika důvodů: na jedné straně příští Světová jaderná válka na konci 18. a počátku 19. století zničila spoustu toho, co mohlo ukázat minulou civilizaci v celé její slávě. Na druhé straně, po této poslední válce, se Židé rychle zmocnili moci téměř ve všech zemích světa a umožnili lidem vědět jen to, co odpovídalo „správnému“názoru, který jim paraziti uvalili. Ale nyní už můžete najít docela mnoho důkazů, že právě před několika sto lety byla civilizace lidí Bílé rasy naší planety mnohem rozvinutější než dnes.

Historici leží, když dýchají; nejsou žádní cizinci. Otroky mohou nebo nemusí kopat. A to je vše! A složité inženýrské struktury byly nutně postaveny odborníky. A nic jiného! A udělali potřebné projekty, provedli potřebné výpočty a vypracovali plány a plány, které provedli odborníci s odpovídajícím vzděláním a zkušenostmi.

Kromě obytných budov roztroušených po celém světě, ale historici neustále nazývají „římské vily“, jsme také našli informace o „římských akvaduktech“- jedinečné vodovody, které po staletí dodávaly starým městům vodu. Dnes nemůžeme opakovat většinu z nich. Kromě toho existovalo jen málo informací o „římských silnicích“, jejichž kvalita je taková, že některé z nich dnes - po tisících let - neztratily ani svůj vzhled ani funkčnost.

Akvadukt Pont du Gard v Nîmes na jihu Francie, dlouhý 50 km
Akvadukt Pont du Gard v Nîmes na jihu Francie, dlouhý 50 km

Akvadukt Pont du Gard v Nîmes na jihu Francie, dlouhý 50 km.

V roce 2004 němečtí vědci objevili další „římský“akvadukt, nyní v Sýrii, což je úžasné. Byl postaven v hloubce desítek metrů a táhne se téměř 200 km, spojující Sýrii a Jordánsko. Byl údajně postaven 120 let (podrobnosti o tomto akvaduktu si můžete přečíst v článku „Starověký akvadukt propojený pod zemí“). V nejlepším případě bylo tunelem ukrytým v hornaté oblasti dopraveno až 700 litrů vody za sekundu. Dnes tento podzemní akvadukt nadále funguje a vypadá takto:

Propagační video:

"Římský" akvadukt v Sýrii
"Římský" akvadukt v Sýrii

"Římský" akvadukt v Sýrii.

A to je další jedinečný akvadukt! Tentokrát krytý akvadukt v Kartágu. Kartáginský akvadukt je považován za nejdelší akvadukt, který přežil od starověku. Koneckonců, jeho délka je asi 132 kilometrů. Zřícenina akvaduktu se nachází nedaleko starověkého města Kartágo (území moderního Tuniska). Dnes je tento akvadukt téměř úplně zničen. Ale najednou vypadal úplně jinak. Ilustrace z roku 1725 byla nalezena, když tento akvadukt nebyl ještě zcela zničen …

Vnitřní akvadukt v Kartágu
Vnitřní akvadukt v Kartágu

Vnitřní akvadukt v Kartágu.

Další z nejunikátnějších konstrukčních struktur, které v Íránu dosud existují, je zavlažovací systém postavený podle „odborníků“asi před 3500 lety. Skutečnost je taková, že poměrně vyprahlé klima íránské vysočiny neumožnilo intenzivní zemědělství. Není zde mnoho řek a v zimě nejsou plné, ale v létě vyschly, to znamená, že na zavlažování velkých ploch nebyla voda. Staří Peršané se ze situace dostali mistrovsky. Objevili podzemní řeky a vyvinuli systém podzemních kanálů zvaný quanat, který odváděl vodu z těchto řek do cíle. To znamená, že nejen přiváděli vodu do zavlažované oblasti, ale také zabránili jejímu odpařování podél cesty od zdroje.

Některé z těchto kanálů jsou stále v provozu, což naznačuje, že inženýrská úroveň lidí, kteří tyto kanály vynalezli, navrhli a postavili (a tito byli Arias), byla velmi vysoká, ne srovnatelná s dnešními. Celkově má Írán dnes přes 30 000 lan s celkovou délkou více než 300 000 kilometrů. A skrze ně voda stále teče gravitací tam, kam ji před tisíci lety směřovali inženýři.

Perský podzemní kanál - provaz
Perský podzemní kanál - provaz

Perský podzemní kanál - provaz.

Stránka Topografické mapy východní Evropy obsahuje předrevoluční mapy některých regionů východní Evropy. Včetně velké a podrobné mapy "pobaltské provincie". Blogger Andrei Golubev tvrdí, že dálnice A212 (E77 Pskov-Riga), zobrazená na této mapě, existovala prakticky ve své současné podobě po velmi dlouhou dobu. Pouze jeho povrch nebyl asfaltový beton, jak je tomu nyní, ale … z dlažebních kamenů. Je to neuvěřitelné, ale pravda.

Fragment mapy baltské provincie z roku 1883
Fragment mapy baltské provincie z roku 1883

Fragment mapy baltské provincie z roku 1883.

Ukázalo se však, že podobné silnice existují na poloostrově Kola, který Igor Mochalov zkoumá již dlouhou dobu. Zde je jedna z místních silnic „Odnikud do nikam“- jako dvě kapky vody podobné „římským silnicím“, údajně postavené vynalezenými „Římany“před tisíci lety po celém světě. A v Rusku existovalo mnoho takových silnic před poslední jadernou válkou 18. - 19. století. Ukazuje se, že tyto velmi obtížné silnice byly postaveny římskými legionáři a otroky, nevynalezeny „historiky“, ale odborníky, kteří měli potřebné znalosti, zkušenosti, vybavení, materiály a mohli za to všechno zaplatit! Protože podle výše uvedené mapy nebylo v Rusku jen spousta silnic, ale spousta podobných měst! Navíc to bylo v době, kdy podle ortodoxní historie nebyla v zemi prakticky žádná motorová doprava! Ale byl apodle počtu zpevněných silnic to stačilo …

Fragment silnice "Odnikud do nikam" na poloostrově Kola
Fragment silnice "Odnikud do nikam" na poloostrově Kola

Fragment silnice "Odnikud do nikam" na poloostrově Kola.

Další zajímavý fakt: ve světě nejsou jen silnice stavěné neznámými staviteli, ale také letiště. Například letiště Yundum v Gambie, které postavil kdokoli a kdy, se nachází 27 km od Banjulu. Vědci se již několik desetiletí snaží vyřešit záhadu narození tohoto letiště. Délka dráhy (dráhy), která splňuje nejvyšší požadavky, je 3 600 metrů, takže Yundum je schopno vzít letadla jakékoli hmotnosti. Samotní Gambie tuto drahou přistávací dráhu nestavěli. Prostě položili asfalt na hrubě vyleštěné kamenné desky, které již byly od země odstraněny, a provedly označení.

Letiště Yundum v Gambie. Dráhy různého věku
Letiště Yundum v Gambie. Dráhy různého věku

Letiště Yundum v Gambie. Dráhy různého věku.

Nejzajímavější je však to, že na území Ruska existuje podobný objekt. Dráha letiště Keperveyem v Chukotce také nebyla postavena od nuly. Bylo to jednoduše přizpůsobeno letišti, ale existovalo v tundře dlouho před objevením se moderního člověka. Navíc zpočátku existovaly dvě přistávací dráhy, přesně vzájemně rovnoběžné. Jeden z nich je nyní zcela zarostlý a druhý se stále používá pro vzlet a přistání letadel a vrtulníků …

Ale tyto informace Wikipedie a další „slušné“stránky si ani nepamatují jediný dopis. Pouze pokud hledáte obrázky a přesně víte, co je třeba hledat, najdete několik fotografií z letiště Keperveem …

Letiště Keperveem v Chukotce
Letiště Keperveem v Chukotce

Letiště Keperveem v Chukotce.

A tady je další pocit, že všechna média pilně potlačují, a to navzdory skutečnosti, že se jedná pouze o nádherný zpravodajský kanál. Ruská webová stránka Top reportuje: „Unikátní nálezy - fragmenty železniční tratě objevené archeology na hoře Afontova - se již připojily k expozici v Muzeu historie železnice, věnované 115. výročí hlavní linie Krasnojarsku (letošní výročí se slaví letos). Délka úseku železniční trati, která se nachází vedle Transsibu, je asi 100 metrů. Všimněte si, že archeologové ji našli pod poměrně silnou vrstvou půdy více než 1,5 metru hluboké …"

Železniční trať pod vrstvou zeminy
Železniční trať pod vrstvou zeminy

Železniční trať pod vrstvou zeminy.

A pak si autor článku stěžuje na údajně tradiční ruské špatné řízení: když to bylo nutné, postavili ho. A pak, když ztratila svou oblibu, vzali ji a pochovali ji v zemi … To není jako dětská naivita a bezprecedentní neznalost. Nejvíc ze všeho to vypadá jako silně zpolitizovaná dezinformace, kterou se autor snaží vštípit čtenáři …

Železniční trať pod silnou vrstvou půdy
Železniční trať pod silnou vrstvou půdy

Železniční trať pod silnou vrstvou půdy.

K těmto skutečnostem však dochází. Podle našeho názoru však nejde vůbec o špatné řízení. Důvody jsou zde zcela odlišné. Podle stavu kolejnic a pražců, které přežily dodnes, byly silnice před nedávnem pohřbeny pod vrstvou půdy. Očividně ne po první světové jaderné válce před 13 tisíci lety. Toto je s největší pravděpodobností výsledek pozdějších válek 16. nebo 18. století.

* * *

Co se stalo v 16. století? V roce 1530, po přípravě dlouhé a pečlivé operace Temných sil, hordy Dzungarů (tito jsou předci moderních Kalmyků) zničili hlavní město Tartaria - město Asgardu Irie, které nepřátelé nemohli dobýt déle než 100 tisíc let. To bylo uprostřed poslední "noci Svarogu". S jeho pádem bylo sjednocené ochranné psí pole obrovské říše výrazně oslabeno. Poté se paraziti dostali do „poslední bitvy“- začali realizovat plán pro konečné zničení Bílé rasy na planetě.

Bohužel zatím nemáme žádné podrobné informace o tehdejších válkách. Existují pouze nepřímé informace a odhady. Například Alexey Artemiev dokázal spočítat, že v 16. století došlo na naši planetu k velmi závažnému útoku. Parazitům se nějak podařilo ovlivnit zdroj zemské gravitace a možná nějak změnil parametry nehomogenity prostoru, ve kterém naše planeta existuje. To vedlo k dramatickým změnám v stanovišti veškerého života na Zemi. Své závěry popsal v článku „Sůl Země“:

Aby lidé a zvířata přežili ve změněných vnějších podmínkách, museli zvýšit příjem soli a cukru. To umožnilo tělu „automaticky“regulovat intracelulární tlak v požadovaných mezích a udržovat tak životně důležitou činnost:

Po tomto útoku se lidem opět podařilo přizpůsobit se a přežít na Zemi. To je patrně důvod, proč paraziti na konci 18. a začátku 19. století rozpoutali druhou (alespoň druhou) jadernou válku, v důsledku čehož byly železnice znázorněné na obrázku výše pohřbeny pod vrstvou půdy, většina měst a veškerá infrastruktura naší civilizace byla zničena. … Tato verze je podporována nejen zachovanými kolejnicemi, ale také dřevěnými pražci, jasně viditelnými na níže uvedené fotografii. Kdyby byli delší dobu v podzemí, sotva by přežili v této podobě.

Stará železnice se zachovanými pražci
Stará železnice se zachovanými pražci

Stará železnice se zachovanými pražci.

Dalším důkazem existence rozvinuté civilizace našich předků před druhou jadernou válkou jsou informace o městě Babylon. Dlouho jsme byli prezentováni jako druh legendy, biblický vynález, ale na webu se objevily dokumenty a ilustrace, které ukazují, že informace o Babylonu jsou pravdivější než fikce. Wikipedia nám říká následující:

Obrovské město Babylon vypadalo takto
Obrovské město Babylon vypadalo takto

Obrovské město Babylon vypadalo takto.

Toto je rytina z knihy Johanna Bernharda Fischera z Erlachu (německy Johanna Bernharda Fischera z Erlachu; 1656-1723), rakouského architekta, Historie architektury (Einer Historischen Architektur), poprvé vydaného v roce 1721.

Předpokládá se, že Babylon měří 18,5 x 18,5 km. Jedná se o velikost docela slušného regionálního centra, které má dnes milion obyvatel! To nás ale nezajímalo. Nakonec, bezohlední historici už dlouho kopali do všech textů a pravdu tam dnes nelze najít „odpoledne s ohněm“. Ilustrace znázorňující Babylon velmi podrobně a srozumitelně, to je to, co historici bez mozku nemohli zkreslit nebo na co nemysleli. Podívejme se blíže na výše uvedený obrázek. Co vás tady okamžitě zaujme?

Zaprvé je jasně vidět, že kresba z roku 1725 byla vytvořena v axonometrii, tj. respektování všech proporcí a perspektiv v délce, šířce a výšce (nezaměňovat s 2D a 3D, což jsou metody zpracování pozadí). Je nemožné vytvořit takovou kresbu z paměti, pouze z přírody nebo z jiné kresby nebo fotografie.

Za druhé, přítomnost mnoha malých detailů zobrazených ve správném poměru a měřítku je pozoruhodná, což také potvrzuje myšlenku, že tento výkres nebyl vytvořen z paměti! A to už je vážný důkaz přítomnosti originálu, ze kterého byl vyroben, protože dnes lidé ve své absolutní většině nemohou přijít s něčím, co předtím neviděli. To je úroveň našeho současného evolučního vývoje a s tím se nedá nic dělat.

Zatřetí, fotografie, ze které byla kresba následně vytvořena, byla pořízena z výšky několika set metrů s vysokým rozlišením. To je důvod, proč jsou na něm jasně viditelné poměrně vzdálené ubikace, budovy a další drobné detaily, které by v zásadě nebylo možné vymyslet nebo vykreslit z paměti.

Začtvrté, není možné přijít s takovým městem a vytáhnout ho z hlavy. Naše mozky nejsou do té míry vyvinuty. Je tedy zřejmé, že kresba je ruční kopií vysoce kvalitní fotografie! Nemůže to být jiným způsobem. I kdyby autor kresby měl před očima obecný plán města, stále by nebyl tak podrobný a nemohl obsahovat obrazy lidí na ulicích a náměstích, lodě na řece, vozíky s koňmi a další budovy, které byly postaveny později.

Takže přítomnost této ilustrace je již důkazem, že město Babylon bylo s největší pravděpodobností skutečnou metropolí, a nikoli biblickou fikcí. A samozřejmě to nebylo postaveno vojáky a otroky, ale vysoce kvalifikovanými odborníky používajícími adekvátní nástroje pro návrh, výpočet a konstrukci.

Babylon však byl zničen, nejpravděpodobněji, buď v 16. století, nebo během poslední jaderné války v 18. až 19. století! A musíme se jen divit, jak rychle a obratně paraziti se svými asistenti dokázali zničit všude skutečné informace o naší skutečné minulosti a zasadit na nás všechny hloupé vynálezy.

Věž Babel. Rytina Corneliuse Deckera z stejnojmenného pojednání Kirchera, vytvořeného podle jeho pokynů, 1679
Věž Babel. Rytina Corneliuse Deckera z stejnojmenného pojednání Kirchera, vytvořeného podle jeho pokynů, 1679

Věž Babel. Rytina Corneliuse Deckera z stejnojmenného pojednání Kirchera, vytvořeného podle jeho pokynů, 1679

A nyní pojďme ke stručné analýze obrazu Babylonské věže. Je zde také co vidět, zejména ve výkresu s vysokým rozlišením. Zde jsou předchozí závěry zcela platné a kromě toho jsou zde zobrazeny masy lidí pracujících na stavbě věže, několik kruhových místností na zemi, s největší pravděpodobností určených pro pálení cihel, četné vozíky s břemeny, stejně jako velké množství stavebních materiálů ležící na přistát a dokonce i molo s loděmi, které přinesly zboží.

Na samém spodku ve středu jsou zobrazeny, s největší pravděpodobností, dva inženýři a návrháři - inženýři nebo návrháři, mluví o něčem jejich vlastním. Mírně vpravo čtyři další inženýři a technici předvádějí svým šéfům, kteří zřejmě kontrolují stavbu, jak bude věž vypadat po dokončení stavby. Na rampách kolem věže můžete vidět mnoho lidí, pravděpodobně stavitele a vrátné a četné vozíky. V horní části věže jsou viditelné zvedací mechanismy podobné stavebním navijákům a stavební materiály.

Takové podrobnosti nemůže vymyslet umělec, který vytáhl věž z hlavy. Přenos části projektu do výkresu také nebude fungovat, protože projekt nezobrazuje lidi, vozíky, stavební materiály a další nuance, které jsou ve výkresu hojné. Proto zůstává skutečná pouze jedna možnost - jako originál pro kresbu sloužila fotografie s vysokým rozlišením! Neexistuje žádné jiné vysvětlení toho, co bylo zobrazeno autorem!

A to znamená, že věž byla skutečně postavena a existovala přesně ve formě znázorněné na obrázku výše. A tuto věž postavili velmi kvalitní odborníci, po vypracování pracovního projektu, provedení nezbytných výpočtů, příprava materiálů atd.

To je další potvrzení, že před válkami 16. a 18. století byla civilizace lidí Bílé rasy na Zemi na úrovni, do které jsme se dosud nedostali. A veškeré naše dnešní poznání jsou malé fragmenty kolosálního poznání našich skutečně velkých předků - slovanských Árijců.

* * *

Kromě vyjmenovaných, nesporných materiálních důkazů o vysoké úrovni rozvoje civilizace lidí Bílé rasy na naší planetě v předválečném období existuje ještě jedna informace, kterou lze bez nadsázky připsat senzačnímu. V roce 2009 napsal Nikolaj Levashov mimořádně zajímavou knihu „Příběh Yasniyho Sokola. Minulost a přítomnost . Analýzou krátkého textu Skaza se Nikolai Levashovovi podařilo získat z něj tolik informací, že je člověk ohromen.

Například dokázal spočítat, že před pouhými půl a půl tisíci lety obchodní lodě z jiných planet (whitemany a whitemary) pravidelně létaly na veletrhy na Zemi. Že Rusové v té době stále věděli, že v Kosmu je mnoho obydlených planet, a oni na nich volně cestovali, stejně jako dnes cestujeme letadlem.

Ty. naše civilizace slovansko-árijců v té době už pomalu vymírala pod divočinou, krvavou nápor parazitů. Ale i v té době byla její úroveň mnohem vyšší než naše současná úroveň vývoje …

* * *

Kdo vlastně vytvořil všechny tyto nádhery, tyto „zázraky světa“v minulých stoletích? Kteří lidé měli obrovské znalosti a zdroje, aby mohli stavět města, mosty, silnice atd. Po celém světě? Byl postaven těmi, kteří byli jedinými lidmi, kteří měli potřebné znalosti, technologie, zkušenosti, vědu, školu, personál, zdroje a další komponenty nezbytné pro úspěšnou realizaci takových projektů.

Ve svém článku „Co jiného jsou pro Římany?“Eugene Gabovič vypráví o bavorském vědci Gernotovi Gaisovi, který v roce 1994 vydal knihu „Kdo byli Římané?“, Ve kterém dochází k závěru, že „Římané“by měli být chápáni jako obvyklí domorodé obyvatele Evropy: Kelti, Gauls a Franks, kteří nemají nic společného s Itálií nebo latinskou kulturou:

A Valery Chudinov ve své knize „Vraťme se Etruskáni Ruska“přidal další zajímavý dotek, který hodně objasňuje:

* * *

Nečestní a bezohlední historici, jejichž absolutní většina se ukázala být v tomto šamanovi idlerů, neustále měnili jména národů Bílé rasy, takže jsme nemohli sestavit skutečný obraz toho, co se stalo tak dlouho, jak je to možné, a nechápeme, co se děje na naší planetě. Slované-Árijci byli někdy nazýváni anglicky, pak tato jména přeložili do ruštiny s deformacemi, pak se nás nějak snažili zmást a nedali nám vědět skutečné informace o těch díky, kterým naše civilizace existuje na planetě asi milion let.

Poslední zavedená jména, která vědci dali Rusovi, byla „Scythians“a „Tartars“.

Velká Scythia

Abychom pochopili nejen minulost, ale také budoucnost naší země, je pro nás všechny užitečné znát historii tajemných Scythians. Proč záhadný? Protože vědci opravdu nic neříkají: kdo jsou, odkud přišli a odkud zmizela tato „skupina národů“, která údajně před 3000 lety žila na území moderní východní Evropy, střední Asie, Kazachstánu a Sibiře a která se jmenovala Velká Scythia?

Názor oficiální vědy je široce rozšířen, že patří do odvětví starověkých íránských národů, kteří přišli odněkud na stepi severně od Íránu asi 1 tisíciletí před naším letopočtem, a Scythian jazyk je klasifikován jako jeden z východních íránských jazyků. Hlavními prameny o historii původu Scythians jsou práce starověkých autorů, hlavní který je “historie” Řeka Herodotus Halicarnassus, kdo žil v 5. století BC, kdo hlavně popisuje Scythians severního černomořského regionu.

Ani jméno není jasné. To je věřil, že Scythians jsou řecké jméno, a oni sami sebe nazývali “štěpkovaný”, který historici pocházeli z íránského “skula-ta”, což znamená lukostřelci.

Stále však existuje dostatek nezničených důkazů, že Scythové bojovali se starověkým Egyptem, založili mocné státy v Mezopotámii, střední Asii, Palestině, Indii a Číně, že téměř celý kontinent Eurasie, až do Arktidy, byl před 5 tisíci lety okupován obrovskou říší - Velká Scythia.

Připomeňme si, že relativně nedávno lidé věděli, že ve starověku byl Arktický oceán nazýván Scythian. Například na mapě Scythia a Seriki Christophera Cellariuse, zveřejněné v roce 1703 v Německu, na kterém můžete také vidět starověké jméno řeky Volhy - RA (Rha) vlevo a Hyperboreanský nebo Scythianský oceán - nahoře.

Mapa Scythia a Seriki Christopher Sellarius
Mapa Scythia a Seriki Christopher Sellarius

Mapa Scythia a Seriki Christopher Sellarius.

Navíc výsledky archeologických vykopávek jsou nyní široce dostupné a nyní můžeme vidět vzhled Scythianů a na vlastní oči vidět, že v jejich vzhledu není nic Íránského, číst na východ, a ne blízko. Před námi vidíme rysy bílé rasy, navíc to jsou rysy moderního Rusa, který nyní žije v Rusku.

Rekonstrukce vzhledu Scythianů na základě výsledků vykopávek Scythianských mohylů
Rekonstrukce vzhledu Scythianů na základě výsledků vykopávek Scythianských mohylů

Rekonstrukce vzhledu Scythianů na základě výsledků vykopávek Scythianských mohylů.

V kopcích byly nalezeny stovky Scythianových zlatých předmětů, na nichž jsou na nich vyobrazeny Scythiany. Vezměte prosím na vědomí, že ruské šlechty nosí až do 17. století přesně stejné účesy a vousy jako ty "Scythians". Kromě toho byli Scythians bělovlasými bělošskými lidmi a jsou tvrdohlavě vyobrazeni jako Türkic s černými vlasy a očima.

Takže A. Blok měl pravdu, když v básni „Scythians“zvolal „Ano, jsme Scythians!“, Ale to je jediná věc, ve které měl pravdu. Pokud jde o šikmé oči, asijský hrnek a zuřivý barbarství Scythianů, byl očividně nadšený. Přestože nebyl první, kdo maloval Scythians jako kruté divochy.

Herodotus také namaloval, jak Scythové odtrhávali skalp a kůži od nepřátel, zejména údajně vyráběli pouzdra na šípy z kůže jejich rukou, vyráběli pitné kelímky z lebek, kouřili konopí a při královských svátcích se opíjeli kouřem.

Jak vidíte, informační válka „progresivního“Západu proti „barbarskému“východu začala, když skončila.

Nicméně „divokí“Scythové byli úžasní zlatníci, soudě podle nálezů v kopcích, i když nám bude řečeno, že všechny tyto položky byly vyrobeny zručnými Řeky. Koneckonců se nás snaží přesvědčit, že Rusko v době Scythianů bylo pouští, po které putovali ve vagónech polospolečtí barbaři.

Ano, každý, kdo hájí své zákony a tradice a nesouhlasí s přijetím západních hodnot, je deklarován barbaři. Skutečnost, že Scythové popravili svého krále Skyly, který žil v 5. století před naším letopočtem, za to, že „žil ve všem helénském a obětoval bohům oběti podle helénského zvyku“a obecně žil v helénském městě Olbia, prezentována jako výška barbarství a krvežíznivosti.

Skutečnost, že Velká Scythia je obrovská euroasijská říše, je zde říše Rus, jejíž nástupcem byl Velký Tatar, a později - Ruská říše, je napsána ve vynikající knize Yu. D. Petukhov a N. I. Vasilyeva "Eurasijská historie Scythians". Byli jsme potěšeni, když jsme se mimo jiné dozvěděli:

- dovednosti zpracování železa, abecední psaní, spiknutí homerického eposu přinesli Řekům Scythové v 9. století před naším letopočtem, že Spartak byl původem Scythian - bosporský princ z dynastie Spartacid, což vysvětluje mimořádný úspěch jeho povstání a skutečnost, že najednou jeho jednotky ovládaly celou Itálii, s výjimkou Říma;

- v 8. století před naším letopočtem „řecké“město Scythopolis vzkvétalo na území Palestiny;

- Ruské kroniky vyprávějí o předcích, bratrech Scythianovi a Zardanovi, kteří šli do války o „zemi Egypta“;

- důkaz o smlouvě s Alexandrem přežil v ruských análech. Říká se, že San, Velikosan, Avelgasan - princové „statečných lidí Slovinska, nejslavnějšího a nejušlechtilejšího ruského kmene“a Alexandra Velikého vymezené sféry vlivu, kteří se zavázali nevstoupit do cizích zemí. Všechny země ležící od Baltského moře po Kaspické moře byly uznány jako území Rusů (tj. Scythians);

- Parthia byla vytvořena Scythians. V důsledku vykopávek města Nisa (poblíž Ašchabad), hlavního města prvních Arshakidů, bylo objeveno, že ve městě byla postavena tvrz „podle nejnovějších technologií“tehdejší technologie, a paláce plné vynikajících uměleckých děl: mramorové a hliněné sochy, basreliéfy, obrazy, výrobky v Scythian zvířecí styl;

- „Tatar-mongolská“invaze byla invazí Scythian-Sibiřského pohanského Rusa, který do své mocné „deváté vlny“vtáhl pohanské Tatary, pohanské Polovtsy, Alan Rus, sekundární pohanské Rusko ze střední Asie … - invazi pohanského Rusa Asie do Rusští křesťané „feudálního fragmentu“Velkého Vladimíra Suzdala a Kyjevského Rusa.

- Původní ruské kroniky, které nebyly editovány, říkaly totéž jako dnešní zahraniční zdroje. V Joachimově kronice zachované v Tatishchevově přenosu se přímo uvádí, že Rusové pocházeli ze dvou bratrů, Sloven a Scythian. "Slovinské id o půlnoci bylo vytvořeno velké město a Scythian zůstal žít na stejném místě poblíž Pontus a Meotis";

- Předci Rusů v Tatishchevu jsou přímo jmenováni Scythians.

V sedmnáctém století v Evropě věděli, že ve Velkém Tataru hovořili s Scythianem. Zejména o tom Nicholas Sanson psal v atlasu Asie, publikovaném v roce 1653. Jak nyní víme, král King má také Scythian-Sarmatian (read - Russian) kořeny. Scythians byl také zakladateli a nositeli kultury na Kavkaze - od pramenů řeky Kuban k moderní Dagestan v 12-4 století BC, který vědci nazývají Koban, jehož materiální objekty jsou zcela pokryty svastikou vzorem.

Scythovská kultura přirozeně zanechala na ruské kultuře své stopy jako svého nástupce. Například Scythian čelenky byly a jsou noseny v Rusku, stejně jako ve starověké Evropě středověku.

Scythians ani Sarmatians nikam nezmizeli, přestože historici o tom neustále opakují. Ve starověku byly slovansko-árijské klany nazývány jménem jejich prince - "A od té doby, jménem jejich princů a jejich měst, jsem začal tyto lidi nazývat Slovinskem a Rusem …"

Lidé z princů Rusů, Slovenů, Scythianů, Sarmatů atd. byli nazváni Rus, Slovenes, Scythians, Sarmatians. Ta nadále žije na stejném území, kde žili celou tu dobu - na území své kdysi obrovské říše, v místě, kde se nachází moderní Rusko.

V roce 1854 Yegor Klassen ve své práci „Nové materiály pro starověkou historii Slovanů obecně a slovanských Rusů před dobou Ruriků, zejména s lehkým náčrtem dějin Rusů před narozením Krista“, dokazuje, že Scythians a Sarmatians psali různě Západní historici nazývají jednoho a stejného člověka, který mluvil stejným jazykem:

Také napsal, že Scythians-Rus jsou nejpokročilejší lidé Země.

Skvělý Tatar

Více nedávno, před několika lety, slovo „Tartaria“bylo naprosté většině obyvatel Ruska zcela neznámé. Rus, který ho poprvé slyšel, měl nejvíc spojení s řeckým mytologickým Tartarem, známým příslovím „padajícím do tartarů“a možná i notoricky známým mongolsko-tatarským jho. (Spravedlivě si všimneme, že všichni mají přímý vztah k Tartary, zemi, která relativně nedávno zabírala téměř celé území Eurasie a západní části Severní Ameriky).

Už jste někdy slyšeli o takové zemi?

Ale i v 19. století, jak v Rusku, tak v Evropě, byla její paměť naživu, mnozí o ní věděli. Následující skutečnost slouží jako nepřímé potvrzení. V polovině 19. století byla evropská hlavní města fascinována brilantní ruskou aristokratkou Varvarou Dmitrievnou Rimskou-Korsakovou, jejíž krása a důvtip přivedly k závisti zelenou ženu Napoleona III. Brilantní Rus se jmenoval „Venuše z Tartarus“.

Portrét V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsayovo muzeum, Paříž, 1864
Portrét V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsayovo muzeum, Paříž, 1864

Portrét V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsayovo muzeum, Paříž, 1864.

Poprvé akademik několika akademií Nikolaj Levashov začal na začátku roku 2000 ve svých knihách a článcích informovat o Tartarym na ruském jazyce na internetu. Citace z prvního vydání Britannica se ukázala jako velmi zajímavá:

Informace o Velkém Tataru jsou také uchovávány ve španělské encyklopedii Diccionario Geografico Universal publikované v roce 1795, a to již v mírně upravené podobě, v pozdějších vydáních španělských encyklopedií.

Skutečnost, že si Evropané velmi dobře uvědomovali existenci různých Tartarii, dokládají také četné středověké geografické mapy. Jednou z prvních takových map je mapa Ruska, Muscovy a Tartary, sestavená anglickým diplomatem Anthony Jenkinsonem, který byl prvním zplnomocněným velvyslancem Anglie v Muscovy v letech 1557 - 1571 a současně zástupcem společnosti Muscovy - angličtiny obchodní společnost založená londýnskými obchodníky v roce 1555

Jenkinson byl během své expedice do Bukhary v letech 1558–1560 prvním západoevropským cestovatelem, který popsal pobřeží Kaspického moře a střední Asie. Výsledkem těchto pozorování nebyly pouze oficiální zprávy, ale také nejpodrobnější v té době mapa oblastí, které byly do té doby pro Evropany prakticky nepřístupné.

Tatar je také v pevném světovém atlasu Mercator-Hondius z počátku 17. století. Jodokus Hondius (1563-1612) - vlámský rytec, kartograf a vydavatel atlasů a map v roce 1604 koupil tištěné formy světového atlasu Mercatora, do atlasu přidal asi čtyřicet svých vlastních map a v roce 1606 publikoval rozšířené vydání pod autorstvím Mercatora a označil se jako vydavatel.

Abraham Ortelius (1527-1598) - vlámský kartograf, sestavil první geografický atlas na světě, skládající se z 53 velkoformátových map s podrobnými vysvětlujícími geografickými texty, které byly vytištěny v Antverpách 20. května 1570. Atlas byl pojmenován Theatrum Orbis Terrarum (lat. Vzhled zeměkoule) a odrážel stav geografických znalostí v té době.

Tartaria je také nalezená na holandské mapě Asie v 1595 a na mapě 1626 John Speed (1552-1629), anglický historik a kartograf, který publikoval první britský kartografický atlas světa, Prospekt nejznámějších částí světa). Vezměte prosím na vědomí, že na mnoha mapách je čínská zeď jasně viditelná a za ní se nachází samotná Čína, a předtím, než to bylo území čínského teritoria.

Holandská mapa Velké Tartary, Velké Mughalské říše, Japonska a Číny (Magnae Tartariae, Magni Mogolis Imperii, Iaponiae et Chinae, Nova Descriptio (Amsterdam, 1680)) od Frederika de Wita, nizozemská mapa od Pietera Schenka.

Francouzská mapa Asie 1692 a mapa Asie a Scythia (Scythia et Tartaria Asiatica) 1697. Mapa Tartary Guillaume de Lille (1688 - 1768), francouzský astronom a kartograf, člen Pařížské akademie věd (1702). Publikoval také světový atlas (1700-1714). V letech 1725-1747 působil v Rusku, byl akademikem a prvním ředitelem akademické astronomické observatoře, od roku 1747 - zahraniční čestný člen Petrohradské akademie věd.

Uváděli jsme pouze některé z mnoha map, které jednoznačně naznačují existenci země, jejíž název nelze najít v žádné moderní učebnici o historii naší vlasti. Jak je nemožné najít jakékoli informace o lidech, kteří je obývali. O tatarech, které jsou dnes všemi nazývány Tatary a které se nazývají Mongoloidy.

V tomto ohledu je velmi zajímavé podívat se na obrázky těchto „Tatarů“. Budeme se muset vrátit k evropským zdrojům. Slavná kniha „Travels of Marco Polo“je v tomto případě velmi poučná, jak se v Anglii jmenovala. Ve Francii se to nazývalo „Kniha velkého Chána“, v jiných zemích „Kniha světové rozmanitosti“nebo jednoduše „Kniha“.

Italský obchodník a cestovatel sám označil svůj rukopis „Popis světa“. Je psán spíše ve staré francouzštině než v latině a stal se populární v celé Evropě. Marco Polo (1254-1324) v něm podrobně popisuje historii svých cest po Asii a jeho sedmnáctiletý pobyt u soudu „Mongol“Khan Kublai.

Kromě otázky spolehlivosti této knihy se zaměřujeme na skutečnost, že Evropané ve středověku zobrazovali „mongoly“. Jak vidíme, ve vzhledu „mongolského“Velkého Khan Kublai není nic mongolského. Naopak on a jeho doprovod vypadají docela rusky, tzn. s jasnými známkami bílé rasy.

Khan Khubilai dokonce nyní vypadá docela evropsky
Khan Khubilai dokonce nyní vypadá docela evropsky

Khan Khubilai dokonce nyní vypadá docela evropsky.

Je zvláštní, že tradice zobrazování Mongolů a Tatarů v tak podivné evropské podobě pokračovala dále. A v XVII, XVIII a XIX století Evropané tvrdohlavě nadále zobrazovali „Tatary“z Tartaria se všemi známkami lidu Bílé rasy. Podívejte se například na to, jak francouzský kartograf a inženýr Male (Allain Manesson Mallet) (1630-1706), jehož kresby byly vytištěny ve Frankfurtu v roce 1719, vykreslil „tatar“a „Mongoly“. Nebo rytina z roku 1700 zobrazující tatarskou princeznu a tatarského prince.

Z prvního vydání britské encyklopedie vyplývá, že na konci 18. století bylo na naší planetě několik zemí, které měly ve svém názvu slovo Tartaria. V Evropě přežila četná rytina 16. až 18. a dokonce začátkem 19. století, která zachycují občany této země - Tatary.

Pozoruhodná je skutečnost, že středověcí evropští cestovatelé nazývají národy, které žily na obrovském území, které okupovalo většinu euroasijského kontinentu, jako Tatary. S překvapením vidíme obrázky orientálních tartarů, čínských tartarů, tibetských tartarů, nogajských tartarů, kazanských tartarů, malých tartarů, chuvashských tartarů, Kalmykových tartarů, černých tartarů, tartarů z Tomska, Kuznetska, Achinska atd.

Jak nyní víme, kromě Velkého tatarska, který podle západních kartografů obsadil západní a východní Sibiř a Dálný východ, bylo v Asii několik dalších Tatarů: čínský tatarsko (to není Čína), nezávislý tatarsko (moderní střední Asie), tibetský Tatarský (moderní Tibet), uzbecký Tatarský a Mughalský Tatarský (Mughalská říše). Svědectví zástupců těchto Tartarii se uchovalo i v historických evropských dokumentech.

Například ve „Sbírce šatů různých národů, trpělivých a moderních“od Thomase Jefferysa (1719–1771) - kartograf anglického krále Jiřího III. (Sbírka šatů různých národů, trpělivé a moderní) ve 4 svazcích, publikované v Londýn v letech 1757-1772 a cestovní sbírka jezuitského Antoina Francoise Prevost d'Exiles 1697-1763 s názvem Histoire Generale Des Voyages, publikovaná v roce 1760.

Některá jména národů nám nebyla známa. Například, kdo jsou tatarští Taguris nebo tatarští Kohonor? Výše uvedená „cestovní sbírka“Antoina Prévosta nám pomohla vyřešit hádanku jména prvních tatarků. Ukázalo se, že se jedná o turkestanské tartary.

Pravděpodobně geografické názvy pomohly identifikovat druhý tatarák. Na západě centrální části Číny leží provincie Qinhai, sousedící s Tibetem. Tato provincie je bohatá na odtoková jezera, z nichž největší se jmenuje Qinghai (Modré moře), která dala této provincii název. Zajímá nás však jiné jméno tohoto jezera - Kuku Nor nebo Koko Nor. Číňané v roce 1724 tuto provincii z Tibetu chytili. Takže tuláci z Kohonoru mohou být tibetskými tartary.

Nebylo nám také jasné, kdo Tartares de Naun Koton nebo Tsitsikar byli. Ukázalo se, že město Qiqihar stále existuje a dnes se nachází v Číně severozápadně od Harbin, která, jak víte, byla založena Rusy. Pokud jde o založení Tsitsikary, tradiční historie nám říká, že byla založena Mongoly. Není však jasné pouze to, odkud odtamtud pocházejí tatarci?

Zakladatelé města byli s největší pravděpodobností stejní „Mongolové“jako ti, kteří založili Mughalskou říši v severní Indii, na jejímž území je dnes moderní Pákistán a která nemá nic společného s moderním stavem Mongolska. Tyto dvě země se nacházejí tisíce kilometrů od sebe, oddělené Himálaji a byly obývány různými národy.

Když se pečlivě podíváme na šaty vládců Mughalů, nelze si nevšimnout jejich nápadné podobnosti s obřadním oblečením ruských carů a bojarů a vzhled samotných Mughalů má všechny znaky Bílé rasy.

Ve vizionech ani ve trosích nebylo nic mongolského - to bylo jméno premiérů státu Mughal nebo manželek těchto vládců. Byli to také bílí lidé a jsou vylíčeni jako bílí. Poslední Velký Mogul - Bahadur Šáh II (1775-1862) - byl také mužem Bílé rasy.

Mimochodem, předek Babura, zakladatele Mughalské říše, je velkým válečníkem a vynikajícím velitelem Tamerlane (1336-1405). Nyní se podívejme na jeho obraz. Rytina zní: Tamerlan, císař Tartares - Tamerlan - císař Tartarus, a v knize „Histoire de Timur-Bec, connu sous le nom du grand Tamerlan, empereur des Mogols & Tartares“, kterou napsal Sharaf al Din Ali Yazdi v roce 1454 a publikoval v Paříži v roce 1722, je, jak vidíme, jmenován Císař Mughal a Tartarus.

Tamerlane je předkem Babura, zakladatele Mughalské říše
Tamerlane je předkem Babura, zakladatele Mughalské říše

Tamerlane je předkem Babura, zakladatele Mughalské říše.

Také se nám podařilo najít obrázky dalších tatarů a podívat se, jak různí západní autoři zobrazovali představitele Malého Tartary - Zaporozhye Sich, stejně jako Nogai, Cherkassk, Kalmyk a Kazan.

Proč je na mapách světa té doby tolik zemí, které mají ve svých jménech slovo „tatararia“? Stalo se tak proto, že slovansko-árijská říše v průběhu tisíciletí postupně oslabovala nápor parazitů. Nepřátelé to využili a pokusili se od něj odříznout malé kousky a prohlásit je za „nezávislé státy“. To se stále děje! Všechny malé země se objevily na různých kontinentech díky úsilí parazitů a jejich asistentů - Židů.

Na další mapě můžete jasně vidět, z jakých zemí „Evropa“se skládala právě před tisíci lety. Neexistoval žádný životaschopný maličkost - prostě to ještě nebylo odtrženo z odpovídajících provincií Velké Tartary! Starověká „Evropa“zahrnovala Tatar, Gaul, Španělsko a Tinské ostrovy (Anglie). Dranch nach Osten, který pokračuje dodnes, začal ve Španělsku …

Mapa staré Evropy
Mapa staré Evropy

Mapa staré Evropy.

A na konci 18. století se paraziti rozhodli zcela vymazat Tartaryho z paměti pozemšťanů: ve druhém vydání britské encyklopedie se o Tartary vůbec nic nezmínilo! Snažíme se proto, abychom jim v tom zabránili, a shromažďujeme veškeré odkazy na naši velkou vlast v minulosti, alespoň takové jako tyto:

  • Tatar v atlasu Nicholase Sansona v Asii, 1653.
  • Tatár v „světové historii“od Dionysia Petavia (1659).
  • Tatar v světové geografii Dabville (1676).
  • Tatar v "Nové encyklopedii umění a věd" (1764).
  • Tatar v prvním vydání Encyklopedie Britannica 1771
  • Tartaria v 6-svazkové španělské encyklopedii "Diccionario Geografico Universal" publikované v roce 1795 a již v mírně upravené podobě v pozdějších vydáních španělských encyklopedií. Například v roce 1928 ve španělské encyklopedii Enciclopedia Universal Ilustrada Europeo-Americana existuje poměrně rozsáhlý článek o Tatarovi.

Zde stojí za zmínku, že dokonce i zakladatel zkreslené chronologie - katolický Dionýsius Petavius hovořil podrobně o „Velkém tatarku“. Později se však jeho následovníci rozhodli vymazat velkou a starou zemi našich předků z paměti světové civilizace, i když ji stále nemohli úplně umlčet.

Tartaria byla ve svých dílech zmíněna také mnoha evropskými umělci - spisovateli a skladateli. Zde je malý seznam s některými z těchto odkazů:

§ Martin Martinius (1614-1661) - jezuitský misionář, kniha „Tatarská válka“.

§ Athanasius Kircher (1602-1680) - německý encyklopedický vědec, vynálezce a současně - jezuita. Kniha "Ilustrovaná encyklopedie Číny".

§ Nicholas de Lamersen II (1632-1694) - rytec a vydavatel, kniha „Augustové obrazy všech králů Francie od Faramondu po Ludvíka XIV.“

§ Juan de Palafox a Mendoza (1600-1659) - arcibiskup španělské kolonie Puebla v Mexiku, kniha „Historie dobytí Číny Tatárky“.

§ Giacomo Puccini (1858-1924) - italský operní skladatel, opera princezna Turandot. Otec hlavní postavy - Kalafa - Timur - sesazený car Tartarus.

§ William Shakespeare (1564-1616), hrajte „Macbeth“. Čarodějnice přidávají do lektvaru rty vinného kamene.

§ Mary Shelley, Frankenstein. Dr. Frankenstein sleduje monstrum „mezi divočinou Tartary a Ruska …“

§ Charles Dickens "Velká očekávání". Estella Havisham je ve srovnání s Tartarem, protože je "pevná a arogantní a vrtošivá do posledního stupně …"

§ Robert Browning Pied Piper z Hamelinu. Piper zmiňuje Tartaryho jako místo úspěšné práce: „Loni v červnu jsem v Tartary zachránil Chana před rojem komárů.“

§ Geoffrey Chaucer (1343-1400) Příběhy Canterbury. Esquire's Story vypráví o královském dvoru Tartary.

* * *

To vše znamená, že „Velký Tatar“- největší země na světě po mnoho desítek století - byl všeobecně znám až do začátku XX. Století. Znamená to také, že názor dnešních „vědců“na velmi nízkou úroveň rozvoje Rusů v té době a na jejich nedostatek státnosti před pozváním některých „Švédů“je pro evropské Židy lží, která se šíří po stovky let, aby skryla pravdu.

Co je pravda? Pravda, že největší země na světě v zásadě nemohla sestávat pouze ze zaostalých a primitivních národů, i když takové jsou ve všech zemích vždy přítomny v malém počtu. Čím větší je země, tím obtížnější a obtížnější je ji ovládat: je obtížnější udržovat vztahy míru a harmonie na obrovských územích obývaných stovkami milionů (a možná miliard) různých lidí.

Každý gramotný člověk proto chápe, že jak státnost, tak úroveň vývoje v Ruské říši byly dostatečně vysoké a že byly na takové úrovni, čeho jsme dosud nedosáhli a je nepravděpodobné, že by jich v naší nemocné civilizaci nikdy dosáhli, zkaženi parazity.

Pokračování: Část 5

Autoři: Dmitry Baida, Elena Lyubimova