Obyvatelé Filipínských ostrovů, Indočíny a Japonska znají slovo „tajfun“od nepaměti. I když je to přeloženo z čínštiny, znamená to prostě „silný vítr“, v reálném životě je to spojeno s velmi velkými neštěstími pro mnoho stovek tisíc lidí. Typhoony Bengálského zálivu jsou zodpovědné za mnoho obětí. Přispívají k bouřkovým vlnám, které zaplavují nízko položená, hustě osídlená pobřeží. Například v říjnu 1881 tajfun předjel východní pobřeží Vietnamu a tehdejší hlavní město země - město Haiphong. Je považováno za nejničivější: podle některých předpokladů si tajfun poté vyžádal nejméně 700 000 životů. V roce 1937 utrpělo na území současného státu Bangladéš tajfun. Příliv bouře odplavilo sto tisíc lidí, dalších dvě stě tisíc zemřelo na epidemie a hlad.
Na jaře roku 1959 zasáhlo ostrov Madagaskar pět cyklónů velké síly. Po nich bylo obtížné rozpoznat vzkvétající okolí Tananarive, hlavního města Madagaskaru. Osaměle nad vodou trčely jen přežívající stromy a napůl zaplavené domy.
Vítr během této přírodní katastrofy občas dosáhl rychlosti 200 kilometrů za hodinu, lámal stromy a ničil lehké obytné budovy. Vlny byly tak silné, že to vypadalo, jako by se celé moře převrátilo na ostrov. Řeky vytekly ze břehů a spojily se v nekonečnou vodní hladinu.
Ze šesti provincií Madagaskaru bylo pět zasaženo povodněmi. Několik tisíc lidí zemřelo, desítky tisíc zůstaly bez přístřeší, oblečení a obecně bez prostředků na obživu. Situaci ostrovanů ještě zhoršila skutečnost, že veškerá komunikace na ostrově byla přerušena. Pouze čluny a ze vzduchu mohly pomoci obětem.
V průběhu času voda ustoupila, ale trvalo mnoho let, než byly obnoveny stovky zničených měst a vesnic na Madagaskaru, tisíce hektarů kdysi kvetoucích a plodných plantáží.
V červnu 1959 zasáhly Hongkong bouře, které trvaly nepřetržitě čtyři dny. Během této doby padlo 74 centimetrů srážek. Mnoho velkých budov a tisíce chudých chatrčí bylo poškozeno nebo úplně zničeno. Více než čtyřicet lidí zemřelo, mnoho jich bylo nezvěstných, desítky tisíc zůstaly bez domova. Škoda způsobená Hongkongu byla odhadnuta na miliony dolarů. Po přírodní katastrofě v roce 1889 je tato povodeň považována za největší.
Jeden z důstojníků francouzské fregaty Juno, zajatý tajfunem v Jihočínském moři v roce 1868, si vzpomněl: „Náhle nastalo absolutní ticho, které lze srovnat pouze s tichem po výbuchu miny nebo s tichem bašty, které právě zaútočil útok. Toto klidné, náhlé a podivné … evokuje více úžasu než pocitu nebezpečí, takže se zdá nepřirozené. Brzy však ptáci, ryby a kobylky začali padat ze všech stran. Elektrický stav atmosféry způsobil závratě, které nikdo z nás nikdy nezažil. Vyjádřilo to mimořádná animace některých námořníků, obvykle velmi zdrženlivá. “
Rybářské vesnice na jihu indického státu Tamil Nadu jsou roztroušeny podél pobřeží. A samotné pobřeží se táhne jako bílý pás nejčistšího písku podél Bengálského zálivu. Tyto vesnice žijí v těchto vesnicích zakouřené na slunci rybáři - bosí, v roztrhaných košilích vybledlých mořskou vodou … Indická vláda samozřejmě rozvíjí komerční rybolov v oceánu, silně podporuje vědecký výzkum Ústředního institutu mořského rybolovu, do kterého jsou zapojeni zahraniční vědci.
Propagační video:
Velkorysý oceán však dává část svých darů jednoduchým mořským pracujícím. Pouze taková kořist je jim a jejich rodinám někdy drahá. Obyvatelé rybářské vesnice na okraji Madrasu si toho jsou dobře vědomi.
… Muži přišli na břeh ve vybledlém světle počátečního dne, kdy se bezbarvá obloha spojila s temným, bez vrásek, moře. Ráno tiše, převrhli hrbaté čluny jako delfíny a táhli je po studeném písku k vodě, kreslili a nechali za sebou hluboké pásy. Poté, co rybáři zahnali čluny do hloubky, odhodile vyhodili síť a nechali bambusové kmeny na hladině, aby se síť nedostala hluboko. Poté, co popsali půlkruh, pravidelně naráželi na vodu dlouhými vesly a přivedli čluny zpět. Konce sítě byly přivázány ke kolíkům zatlačeným do písku, aby se kořist snáze táhla.
Vesnické ulice jsou v tuto chvíli prázdné, ani štíhlé psy vám nevyběhnou. Za vesnicí na bílém plátu písku seděly a stály ženy, staří lidé, děti a dívali se do jasného lesku nekonečného moře.
Začalo mučivé čekání. Staří muži dřeli, opírali se o dehtované strany lodí nebo oblékali staré sítě a tiše dřepěli. Ale každý sám přišel na to, v čem bude úlovek a kolik lze prodat obchodníkům.
Rybáře tedy očekávali včera, před týdnem a před měsícem. Bylo tomu tak 19. listopadu 1964, kdy se do Madrasu nalil studený liják a ostrý poryv větru začal ohýbat lidi a stromy k zemi.
Tam, kde byl mezi nábřežím a okrajem vody široký pás písku, se řeka najednou vařila a bublala. Obrovské šachty se valily po oceánu jedna za druhou. Zdálo se, že se oceán do města vloupal. Tam, kde byla rybářská vesnice (asi třicet lehkých chatrčí pokrytých palmovými listy), teď zuřily vlny. Několik desítek mokrých a chlazených lidí se nyní na nábřeží hemžilo osaměle. Na chodníku ležela žalostná hromada věcí pro domácnost. A v syčící vířivce byly palmové listy, prkna, hliníkový kastrol, nějaké hadry a žalostné mňoukání kotě. To bylo vše, co zbylo z vesnice. Šedovlasý, shrbený stařík na revmaticky štíhlých nohách, upíraje svůj nehybný pohled do tmy, nepřetržitě opakoval: „To je ono, oceán vzal všechno. A doma, sítě a katamarány ….
Rádiový hovor Madrasu: „Uchovejte se v domech před setměním!“- nepatřil k nim. Domy už nebyly.
V tropech se hurikánové sprchy obvykle rodí v Andamanském moři. Postupně nabírají sílu, přesouvají se přes oceán k pobřeží a odvíjející se podél něj mohou napadnout vnitřek kontinentu a drtit vše, co jim stojí v cestě …
Tento cyklón byl pojmenován „Cirala“, protože poté, co získal rychlost 160 kilometrů za hodinu, postupoval do vnitrozemí městem Cirala. Nejprve vítr narazil na břeh lijákem. A pak jako hora vody narazila na zem přílivová vlna široká osm mil a vysoká patnáct stop. Charakteristickým rysem Bengálského zálivu je mírný svah od pobřeží a vlna, která zasáhla domy a stromy, obrátila všechno vzhůru nohama a zničila.
Uprostřed samotného cyklónu zuřily hrozné tropické sprchy. Indická loď chycená v hurikánovém poli nemohla nic přenášet - všechny antény byly odfouknuty větrem. Komunikace byla navázána, až když loď již odplula na Srí Lanku …
V listopadu 1970 zasáhl pobřežní oblasti východního Pákistánu nebývalý tajfun. Vítr zvednutý obrovskou vlnou vysokou osm metrů prošel řetězem hustě obydlených ostrovů a smetl vše, co mu stálo v cestě. Zasáhla pobřeží a spolu s hurikánovým větrem způsobila katastrofické zničení. Několik hodin byly tyto ostrovy a část pevniny pod vodou. Když voda ustoupila, ukázalo se, že strhla mosty, zničila dálnice a železnice. Celá osada byla zcela zničena - spolu s obyvateli. Počet obětí přesáhl 500 000 a podle některých zpráv jich bylo více než milion. Noviny poté uvedly, že tajfun zasáhlo více než deset milionů lidí. Byla to jedna z nejhorších přírodních katastrof v lidské historii. Tragédie toho, co se stalo, byla takéže blížící se katastrofa byla známa předem z pozorování satelitů. Pákistánské úřady byly upozorněny, ale nepřijaly žádná bezpečnostní opatření.
SKVĚLÉ VELKÉ KATASTROFY. N. A. Ionina, M. N. Kubeev