Výzkum: „Vyhodnocení Letových Charakteristik Anomálního Neidentifikovaného Letadla“- Alternativní Pohled

Výzkum: „Vyhodnocení Letových Charakteristik Anomálního Neidentifikovaného Letadla“- Alternativní Pohled
Výzkum: „Vyhodnocení Letových Charakteristik Anomálního Neidentifikovaného Letadla“- Alternativní Pohled
Anonim

Katedra fyziky, University of Albany, New York, USA. Tento článek pochází z 39. mezinárodního workshopu MaxEnt o speciálním vydání Bayesovských inferenčních technik a maximální entropie ve vědě a technologii.

Bylo oznámeno, že neidentifikované jevy ve vzduchu (UFO), se kterými se setkávají vojenské, obchodní a civilní letadla, jsou strukturovaná letadla vykazující „nemožné“letové vlastnosti.

Přezkoumáváme několik dobře zdokumentovaných setkání UFO, včetně kolize v roce 2004 se skupinou Nimitz Carrier Group u pobřeží Kalifornie, a odhadujeme spodní hranice pro zrychlení vozidla během pozorovaných manévrů.

Odhadovaná zrychlení se pohybují od 100 gf do 1 000 gaussů bez pozorovaného rušení vzduchu, bez zvukových šoků a bez známek nadměrného zahřívání, úměrné i minimální odhadované energii.

Podle pozorování jsou odhadované parametry popisující chování těchto cév anomální a neočekávané.

Extrémní odhady letového výkonu ukazují, že tyto lodě vykazují technologii mnohem vyspělejší než kterákoli známá letadla na Zemi.

V mnoha případech počet a kvalita svědků, rozmanitost rolí, které hráli při setkáních s UFO, a vybavení používané ke sledování a registraci UFO podporují hypotézu, že se jedná o technologicky vyspělé letadlo.

V současné době je obtížné vyvodit jakékoli definitivní závěry týkající se povahy a původu těchto UFO, s výjimkou skutečnosti, že tyto objekty nemohou patřit k žádnému známému letadlu nebo raketě využívající moderní technologii.

Propagační video:

Charakterizovali jsme zrychlení několika UFO a ukázali jsme, že pokud jsou uměle vytvořeni, jsou skutečně neobvyklí a demonstrují technické schopnosti daleko lepší než schopnosti našich nejrychlejších letadel a kosmických lodí.

Není jasné, zda jsou tyto UFO mimozemského původu, ale je nesmírně obtížné si představit, že kdokoli na Zemi měl tuto úroveň technologie k dispozici.

Ačkoli dřívější pozorování jsou méně spolehlivá, pozorování zjevně podobných UFO je minulostí dlouho před začátkem éry letu pozemních letadel.

Celkově tato pozorování silně naznačují, že tyto UFO musí vědci pečlivě prostudovat.

Naneštěstí má vztah ke studiu UFO status „nevědecké“a tento přístup proniká do vědecké komunity, včetně SETI (Hledání mimozemské inteligence), což je překvapivé, zejména v souvislosti se skutečností, že se vyvíjí úsilí o hledání mimozemských artefaktů ve sluneční soustavě, zejména, na Měsíci, Mars, asteroidy a v Lagrangeových bodech spojených se Zemí.

Je ironií, že tento přístup brzdil vědecký výzkum a udržoval stav nevědomosti o těchto jevech, který přetrvával více než 70 let, což je dnes zvláště škodlivé, protože nyní jsou vyžadovány odpovědi.

Neidentifikované letecké jevy (UFO), částečně identifikované jako neznámé anomální letadla, nazývané neidentifikovaná anomální vozidla (UAV) nebo neidentifikované létající objekty (UFO), byly po dlouhou dobu pozorovány po celém světě.

Tyto jevy formálně studovaly americké letectvo v řadě projektů: Project Sign (1947), Project Grudge (1949) a Project Blue Book (1952-1969).

Další země také studovaly UFO, jako je Austrálie, Brazílie, Kanada, Chile, Dánsko, Francie, Nový Zéland, Rusko (bývalý Sovětský svaz), Španělsko, Švédsko, Velká Británie, Uruguay a Vatikán, také provedly výzkum nebo jsou v současné době studují UFO.

V prosinci 2017 bylo známo, že vláda Spojených států studuje UFO v rámci alespoň jednoho tajného programu nazvaného Anomalous Aerospace Threat Identification Program (AATIP) a že existují případy pilotů námořnictva USA, kteří se zabývají téměř každodenními pozorováními UFO. …

Tato neidentifikovaná letadla obvykle vykazují neobvyklé letové vlastnosti, jako je pohyb při extrémně vysokých rychlostech, změna směru nebo zrychlení při extrémně vysokých rychlostech a vznášející se nehybně po dlouhou dobu.

Navíc se zdá, že tyto lodě porušují fyzikální zákony v tom smyslu, že nemají žádné letové nebo kontrolní povrchy, žádné viditelné prostředky pohonu, které jasně porušují Newtonův třetí zákon, a mohou působit v různých prostředích, jako je vesmír. (nízká orbita Země), vzduch a voda bez viditelného rušení, zvukové výboje nebo tepelné výboje.

Kompletní studie ve formátu PDF se všemi výpočty, vzorci a výpočty, jakož is podrobným popisem.