Dovolte mi představit vás Trevor Jackson, vynálezce, britský inženýr a bývalý důstojník Royal Navy. Co je na něm tak pozoruhodné? Tady je věc: osmiletý otec vymyslel nový druh baterie, která (možná) brzy revolucionalizuje trh s elektrickými automobily, elektrickými koly a podobně.
Trevor Jackson.
Ředitel společnosti Austin Electric, se kterou vynálezce podepsal smlouvu, je přesvědčen: „Tento vynález může vyvolat příští průmyslovou revoluci. Výhody oproti tradičním bateriím pro elektrická vozidla jsou obrovské. ““Stojí za povšimnutí, že tento vynález je technicky spíše palivovým článkem než baterií: hliníkový vzduchový bateriový systém může generovat stejné množství energie a energie jako benzínové automobily.
Zatím jen málo lidí slyšelo o Trevor Jacksonovi a jeho bateriích. Přestože Metalectrique Ltd, který založil před deseti lety, vynalezl a postavil prototyp své baterie a dokonce ji nabídl průmyslníkům, čelil opozici tradičních výrobců. Skeptici v automobilovém průmyslu tvrdí, že technologie společnosti Trevor není prokázána a její výhody jsou přehnané.
Tyto rozhovory jsou v rozporu s nezávislým hodnocením obchodní a investiční agentury Spojeného království v roce 2017, které dospělo k závěru, že baterie je pozoruhodná a výrobní technologie fungovala dobře, přičemž produkovala více energie na kilogram než standardní typy baterií. Mimochodem, technologie byla potvrzena dvěma francouzskými univerzitami.
Plnění nových baterií.
Propagační video:
Poprvé byla tato technologie testována již v roce 1960, ale byla opuštěna kvůli skutečnosti, že elektrolyt pro takové baterie se ukázal být chemicky nebezpečný. Navíc hliník potřebný pro baterie byl mimořádně čistý. A tady leží Jacksonův úspěch. V roce 2001 vyvinul zcela nový elektrolytový vzorec - bezpečný a neškodný. A - což je také důležité - elektrolyt „pracuje“s hliníkem téměř z recyklovaných plechovek na pivo.
Jackson tvrdí, že pokud by společnost Tesla byla vybavena palivovým článkem z hliníku a vzduchu, který má stejnou velikost jako její baterie dnes, mohla by na jedno nabití dojet až 2 500 km. Navíc by taková baterie byla během výroby šestkrát levnější.
Jeden by měl samozřejmě věřit pouze faktům, ale také nejsou tak daleko. Společnost Austin Electric hodlá uvést na trh nový typ baterie již v příštím roce 2020. Původně pro asijský trh: pro elektrické rikši, skútry a jízdní kola. A pak přijde řada aut. Ne tak dlouho, počkejte, uvidíme. Co myslíš?