Rekordní přemístění 25 tisíc tun, jaderná elektrárna, nejsilnější raketové a dělostřelecké zbraně - přesně před 30 lety, 29. dubna 1989, byl zahájen poslední ze čtyř orlanských projektů těžkých jaderných křižníků. Dnes má ruské námořnictvo dvě takové lodě. Pro jaké účely byly postaveny a co čeká tento projekt v budoucnosti.
Atomové obry
Myšlenka vytvoření flotily atomových povrchů vznikla v SSSR v polovině 50. let. Předpokládalo se, že námořnictvo obdrží křižník o hmotnosti 8000 tun s téměř neomezeným dojezdem. Rychlý vývoj americké jaderné ponorky však upravil plány sovětského velení. K boji proti četným ponorkám nesoucím výletní a balistické jaderné rakety byly vytvořeny celé protiponorkové útvary. K jejich účinné ochraně byla zapotřebí ještě větší loď. Odvětví bylo pověřeno postavením křižníku o výtlaku 25 tisíc tun, který mohl nést na palubu všechny druhy námořních zbraní - rakety, protiletadlové letouny, ponorky a dělostřelectvo. Projekt byl přidělen kód 1144 "Orlan".
První ze čtyř těžkých jaderných křižníků TARKR "Kirov" (od roku 1992 - "admirál Ushakov") byl položen v roce 1973 v zařízeních Northern Design Bureau. Kirov neměl žádné přímé analogy a stal se největší netelovou lodí na světě. Američané měli také povrchové lodě s jaderným pohonem, ale mnohem skromnější co do velikosti - například přemístění křižníků třídy Virginie je pouze 11 tisíc tun.
Křižník Peter Veliký.
Druhý "Orlan" TARKR "Frunze" (od roku 1992 - "admirál Lazarev") vstoupil do služby v prosinci 1980, třetí - TARKR "Kalinin" (od roku 1992 - "admirál Nakhimov") - v roce 1988. Stavba a převod poslední lodi série Petra Velikého do flotily trvalo více než deset let. Bylo stanoveno v roce 1986 a loď vstoupila do námořních zkoušek na Dálném severu v roce 1996. Do námořnictva byl převeden až v roce 1998. Zpoždění byla způsobena kolapsem SSSR, změnou priorit vedení země a katastrofickým nedostatkem finančních prostředků.
Silný jaderný raketový křižník admirál Nakhimov.
Propagační video:
Plovoucí arzenál
Orlanovým hlavním nápadným argumentem jsou dvě tucty jaderných nebo konvenčních nadzvukových řízených střel Granit. Každá raketa váží sedm tun a je schopna házet výbušnou nálož o hmotnosti 750 kilogramů nebo jadernou hlavici s kapacitou 500 kilotonů na 600 kilometrů. Hlavním účelem „žuly“je zničit stávky nepřátelských letadlových lodí. Na pobřežní cíle však lze také vystřelit.
Za vzduch je zodpovědný protiletadlový komplex „Fort“S-300F se stovkou protiletadlových raket. Jste připraveni současně střílet na šest leteckých cílů a doprovázet dvanáct. Základem druhého stupně protivzdušné obrany je systém Dagger s muniční kapacitou 128 raket. Ničí rakety, kterým se podařilo prorazit oblast pokrytí „Fort“.
Ve třetí, nejbližší, obranné linii je šest protiletadlových dělostřeleckých systémů Kortik, univerzální dělové 130 mm dělo a osm samopalů o délce 30 mm a střelby šest tisíc nábojů za minutu. Pro nepřátelské ponorky - dva protiponorkové systémy "Vodopád". Na žádném křižníku na světě neexistuje žádná tak silná zbraň. K provozování a údržbě lodních systémů je zapotřebí posádka srovnatelná co do velikosti s populací malého města - 1100 důstojníků, důstojníků a námořníků.
Námořní stratégové
Podle bývalého velitele severní flotily Vyacheslav Popov, který zná z první ruky Petra Velikého, jsou lodě této třídy pro ruské námořnictvo nesmírně nutné. "Hlavním účelem je zničit námořní cíle," vysvětlil admirál RIA Novosti. - Zároveň velmi silná protivzdušná obrana. V bitevním pořadí hraje křižník roli podpůrné lodi protivzdušné obrany. A jaderná elektrárna rozšiřuje možnosti, ve skutečnosti, do nekonečna. Kromě raketových zbraní existuje i velmi silná protivonorová, protiraketová a protipěchotní obrana. Je to tak univerzální loď, že je téměř nemožné se k ní dostat a zničit ji. Mnohokrát jsem na to šel na moře a viděl jsem, jak efektivně funguje systém protivzdušné obrany, jak jsou nadzvukové střely sestřeleny. ““
Tyto lodě, dodal Popov, mají velký politický význam. "Námořnictvo je na rozdíl od ostatních odvětví ozbrojených sil schopno plnit úkoly v době míru bez porušení hranic, mezinárodních pravidel a smluv," uvedl admirál. - Obecně je světový oceán neutrální, s výjimkou malých proužků teritoriálních vod a hospodářských zón. Naše lodě jsou připraveny předvést svou vlajku a svou přítomnost kdekoli ve světovém oceánu. Křižník, torpédoborec nebo fregata mohou vstoupit téměř do jakéhokoli přístavu na světě. Těžko si lze představit návštěvu přátelství, například tankové divize Kantemirovskaja nebo nějaké divize motorizované pušky. A loďstvo jde kdekoli na světě a má obrovský význam jako nástroj ruské zahraniční politiky. “
Dnes má ruské námořnictvo dva Orlany. „Velký Peter“, vlajková loď severní flotily, úspěšně plní úkoly bojové služby. "Admirál Nakhimov" prochází hlubokou modernizací a opravami, které budou podle plánů ministerstva obrany dokončeny do roku 2021. Další loď TAVRK "admirál Lazarev" je mothballed. Ruská a zahraniční média již uvedla, že v průběhu modernizace mohou být Orlanové vyzbrojeni nejnovějšími hypersonickými raketami Zircon, Onyx a Caliber.
Nikolay Protopopov