Nekonečné bloky výškových budov, ve kterých nikdo nikdy nežil, opuštěné zábavní parky, prázdné obří nákupní centra, opuštěná avantgardní divadla a muzea, široké ulice bez aut - v posledním desetiletí se v Číně objevilo několik nových měst a okresů najednou, kde se vytváří takový dojem, noha muže nevstoupila. Co je to? Je to strategická chyba orgánů země, které nafoukly obrovskou bublinu na trhu s nemovitostmi, nebo investice do bytové infrastruktury vypočtené na několik let dopředu, což Číně umožní v budoucnosti udržet bezprecedentní míru hospodářského růstu? Onliner.by se pokusil pochopit fenomén čínských „strašidelných měst“a pochopit, zda mají světlou budoucnost.
Asi před 15 lety čínská vláda umožnila svým občanům kupovat domy a byty. Od té doby se trh s obytnými nemovitostmi exponenciálně rozrostl, což se snažili využít jak komerční, tak státní investoři. V mnoha čínských městech začala aktivní výstavba nových obytných oblastí. Čtvrtiny typických domů a celé „lesy“výškových budov nahradily „hutongy“, nízkopodlažní historické budovy, často slumy a dosud prázdné městské okraje.
Aktivní výstavba, nejen bytová výstavba, se stala jednou z lokomotiv čínské ekonomiky. Stát, který jej štědře půjčil, „zahřál“mnoho souvisejících odvětví ekonomiky, která měla v konečném důsledku přímý dopad na růst HDP.
Velkorysé „odčerpávání“stavebních investic však nakonec také způsobilo určitý negativní opačný efekt. Číňané staví tolik bydlení, že na trhu je zjevně nadměrná nabídka. V některých městech země jsou celé okresy postaveny „v záloze“, před poptávkou, a byty a domy v nich nemohou najít svého obyvatele na dlouhou dobu.
Propagační video:
Čína není omezena prostředky, a proto na závist Bělorusů staví ve skutečně asijském měřítku. Každá rezidenční oblast v Minsku, dokonce i tak velká, jako je proslulá Kamennaya Gorka, se ve srovnání s gigantickými „lidmi“našeho hlavního východního strategického partnera bude jevit jako malá útulná vesnice. Musíme však vzdát hold, spolu s bydlením, téměř veškerá nezbytná infrastruktura je uvedena do provozu téměř současně, od silnic, škol, nemocnic a dokonce univerzit až po nová rozsáhlá správní a veřejná centra s vládními budovami, muzei, divadly a velkými nákupními středisky.
Takto vypadá nové komunitní centrum města Xinyang v provincii Henan. Jak můžete jasně vidět na fotografii ze služby GoogleEarth, byl postaven celý komplex administrativních a kulturních budov spolu s obytnými oblastmi.
Pokud však infrastrukturní zařízení stále ještě nějak využívají obyvatelé sousedních starých městských oblastí, jsou nové obytné budovy téměř úplně prázdné.
Centrální náměstí Xinyang s budovou městské správy. Území je kompletně upravené, ale nikdo ho nemůže používat.
Nové oblasti metropole Suzhou na východě země v dolním toku Yangtze. Sovětští architekti, kteří věděli hodně o výstavbě nových měst, by záviděli rozsahu územního plánu, ale měli by věnovat pozornost počtu aut na těchto širokých a úplně opuštěných ulicích.
Čínské stavební společnosti a místní úřady využívají „levné“peníze ústřední vlády s mocí a hlavní. Objekty infrastruktury jsou pronajímány na klíč, což nikdo nepotřebuje. Ne, nejedná se o kulturní a rekreační park Pripjať, satelitní město jaderné elektrárny v Černobylu, ale opuštěný zábavní komplex pod romantickým názvem „Honey Lake“poblíž Shenzhenu.
V roce 2005 se v jihočínském Dongguanu otevřelo New South China Mall, druhé největší nákupní a zábavní komplex na světě po slavném Dubai Mall. Obrovská struktura, navržená pro ne méně než 2 350 obchodů, byla od svého otevření prakticky prázdná.
V komplexu, jehož architektura je stylizována jako Amsterdam, Paříž, Benátky, Egypt, Kalifornie a další města a země, s replikami pařížského Arc de Triomphe a zvonicí benátské katedrály sv. Značka, existuje jen několik restaurací rychlého občerstvení a motokárová dráha, která zabrala zbytečné parkování.
A to vše proto, že obří nákupní centrum bylo postaveno na odlehlém okraji města, daleko od aktivně používaných dálnic. Jak došlo k takové chybě v urbanistickém plánování a zda hlavním cílem developera bylo jednoduché a srozumitelné použití peněz i pro Bělorusy, stále není zcela jasné. Komplex však není uzavřen a je udržován v provozním stavu.
Nedaleko Šanghaje v polovině roku 2000 bylo postaveno několik okresů najednou, z nichž každý byl stylizován tak, aby připomínal evropskou architekturu. Je zřejmé, že vidět naši část světa vlastníma očima je pro průměrného Číňana stále potěšením nepřístupným, takže si vytvářejí svou vlastní Evropu přímo ve své zemi. Například město Qianduchen bylo postaveno v roce 2007 a je malou kopií Paříže, dokonce s vlastní Eiffelovou věží.
Navzdory malebnému architektonickému prostředí, které je pro obyvatele země tak neobvyklé, je oblast pro 100 000 obyvatel oblíbená pouze u novomanželů, kteří jsou nadšeni krásným obrázkem pro svatební fotografie. Většina bytů v „pařížských“bytových domech na předměstí Šanghaje nenašla své majitele.
Situace je stejná v Thames City, čínské replice stereotypního (z jejich pohledu) anglického města.
V Číně je však mnohem více oblastí, které dosud nebyly osídleny budovami, které jsou pro moderní zemi tradičnější. Chenggong, satelitní město s 6 miliony Kunming, je považováno za hlavní rezervu pro expanzi sousední metropole.
Je pravda, že i zde stát překonal skutečnou potřebu tohoto bydlení. Chenggong je ve skutečnosti již připraven a stále existuje jen málo lidí, kteří v něm chtějí trvale žít, i když zde již byly převedeny některé státní instituce, včetně Kunmingovy administrativy.
K závisti Smolevičů se v Chenggunu úspěšně osvojily gigantické fondy, ale rezidenční mrakodrapy, zející otevřením oken, nenajdou své „příjemce“.
Nejznámějším příkladem čínského „města duchů“je Kanbashi v severní čínské provincii Vnitřní Mongolsko. V roce 2003 zde čínské úřady oznámily výstavbu prakticky nového sídliště v rámci hranice městské části Ordos, určené pro 1 milion obyvatel.
V posledních deseti letech bylo podle odhadů Bloomberga investováno přibližně 161 miliard dolarů do této velké stavby čínského socialismu, přezdívané „Dubaj severní Číny“, což je skutečně fantastická částka, vzhledem k tomu, že byla postavena třetina plánovaného bydlení (pro 300 000 obyvatel), a v novém městě nyní žije více než 100 000 lidí.
Kanbashi na mapě Google Earth. V centru města, spolu s obytnými čtvrtími, bylo vybudováno veřejné a administrativní centrum, z něhož vede k přehradě, kde byla vytvořena rekreační zóna, široký bulvár. Číňanům je třeba věnovat náležitou pozornost: na rozdíl od běloruské reality je infrastruktuře věnována stejná pozornost jako hromadnému bydlení.
Vládní úřady městské čtvrti Ordos se sem přestěhovaly ze sousedního Dongshengu.
Před administrativou bylo vytvořeno obrovské náměstí Čingischánů, které bylo okamžitě a bez prodlení vyzdobeno uměleckými díly, zdůrazňujícími etnickou originalitu regionu.
K vládním úřadům byly přidány další veřejné budovy, z nichž každá je vynikajícím příkladem moderní architektury. Skutečnost, že se město nachází ve vzdálené provincii, není vůbec důvodem, proč jej připravit o jeho současný a potenciálně zajímavý vzhled i pro turisty. Městské muzeum, vytvořené renomovanou čínskou dílnou MAD Architects, by mělo připomenout poušť na místě, kde byl Kanbashi postaven.
Vedle muzea je knihovna, která vypadá jako hromada obrovských knih.
Národní divadlo s koncertním sálem v menší příloze.
Nákupní centrum.
Ve skutečnosti tam však nejsou žádní návštěvníci. Dokonce i vládní úředníci a státní úředníci pracující v Kanbashi stále raději žijí v sousedním Tongshengu. Obytné oblasti nového města jsou stále opuštěné a silnice jsou opuštěné. Celkově v naší obvyklé terminologii nejsou „mikrodistributy“obydleny, a to nejen vícepodlažní výškové budovy, ale také jednotlivé domy poměrně pěkného vzhledu.
Existují tedy nějaké vyhlídky na Kanbashi a další čínská „města duchů“? Nebo zůstanou pozvolným poklesem pomníku uměle vyvolaného rozmachu vládních investic a notoricky známé bubliny nemovitostí?
Ve skutečnosti, jak poukazují odborníci, většina „strašidelných měst“není duchů. Mnoho Číňanů, kteří dostali příležitost ke koupi nemovitosti, ji používá jako investici. Žijí v již zavedených městech a okresech a často vlastní další byt, a někdy i více než jeden, v nově vybudovaných čtvrtích, to znamená, že významná část bydlení v opuštěných „duchech“má stále dobře definovaného majitele.
Kromě toho lze existenci tolika prázdných bytů snadno vysvětlit skutečností, že čínský stát jako obvykle jednoduše stanovil velkolepé tempo výstavby. Vzhledem k tomu, že má k dispozici obrovské množství volných finančních zdrojů, upřednostňuje je investovat do projektů v oblasti infrastruktury a výstavby nemovitostí, přičemž si uvědomuje, že dříve či později budou z těchto šílených, na první pohled, návratnosti nákladů. Proto země v současné době prochází tak aktivními pracemi na stavbě silnic a železnic, fantastických obchodních čtvrtích, na nichž pracují nejlepší světoví architekti, a často i nových městech.
A zde je příklad výše popsaného Kanbashi velmi indikativní. Město doslova stojí na nejbohatších ložiskách zemního plynu a uhlí, které se v pravý čas začnou aktivně rozvíjet, a čím blíže bude tento okamžik, tím více obyvatel tam bude v Kanbashi. Pokud v roce 2007 žilo asi 30 tisíc lidí, nyní jich je více než 100 tisíc, a přestože město stále působí dojmem opuštěného města, dynamika nárůstu počtu jeho obyvatel je čistě pozitivní. Ordos, jehož je Kanbashi součástí, je nejbohatším čínským městem s HDP na obyvatele dvojnásobným HDP metropolitního Pekingu.
Jedním ze základů čínské socioekonomické politiky je úmyslná urbanizace země. Každý rok se z vesnic do města přesouvá asi 10 milionů lidí, všichni musí někde bydlet. A pokud ne dnes, pak zítra v naprosté většině místních „strašidelných měst“uvidí běžný život. Před deseti lety se Šanghaj Pudong podobal scenérii některých dystopií a nyní je to světoznámá čtvrť s desítkami mrakodrapů, vitrína nové Číny.