Když vnímáme různá zkreslená „historická fakta“, jako jsou ta, která vytvořil ruská flotila Peter Veliký, bylo by dobré si někdy připomenout francouzské přísloví: „Když se hádáme o zjevné, pamatujte, že strýc může být mladší než jeho synovec.“Němečtí „historici“, kteří tvoří chronologii dějin Ruska, se snažili zkreslit a zmírnit vše, na co mohli Slované vědět a být na ně hrdí. Nevynechali historii domácího stavitelství lodí a námořní navigace.
Snaží se nás ujistit, že „proces začal“pouze Petrovou větou: „Bude ruská flotila!“Takto však více než nezávislý odborník, anglický admirál a námořní historik Fred Thomas Jane, prohlásil: „Ruská flotila, která je považována za relativně pozdní instituci založenou Peterem Velikým, má ve skutečnosti více práv na starověk než britská flotila.
Století před Alfredem Velikým, který vládl od roku 870 do roku 901, stavěl britské lodě, ruské lodě bojovaly v námořních bitvách. Prvními námořníky své doby byli oni - Rusové. “
Krymská bouřka
Pravděpodobně však není důvod vylézt do velmi vzdáleného starověku. Je mnohem zajímavější hodnotit ruskou flotilu podle hamburského skóre - ukázalo se, že v těch romantických dobách, kdy Francis Drake okradl a spálil španělské galeony a pirátství vzkvétalo v Karibiku, vypadali ruské námořní velitelé slušně.
Poprvé byla o Muscovitské flotile vážně diskutována v roce 1559. Úspěchy mladého cára Jana, který ještě nebyl nazýván hrozným, byly pak působivé. Kazan padl, Astrakhan se vzdal, přišla řada na Krym. Tvrzení je odvážné - Krym byl pod ochranou tureckého sultána Suleimana, velkolepého a celá Evropa se chvěla před svou armádou a námořnictvem. Přesto náš svrhl odvážnou výzvu k jeho síle.
Tsaristická správkyně Danila Adashev, pod jejímž velením byla osmitisícová expediční síla, stavěla lodě u ústí Dněpru a šla ven do Černého moře. Mimochodem, tyto lodě nebyly vůbec primitivní lodě. Takto mluví o nich janovský prefekt Kafa (nyní Feodosia) Emiddio Dortelli D 'Ascoli: „Jsou podlouhlé, podobné našim fregatám, mohou pojmout 50 lidí, jít na vesla a plachtit. Černé moře bylo vždy naštvané, nyní je ještě černější a hroznější ve spojení s Muskovity … “Janov nelhal.
Propagační video:
Ruská bojová loď.
Rusové, kteří propukli na otevřené moře, se v celé své kráse projevili. Adashevova flotila uvalila bitvu na turecké lodě, vypálila asi tucet, zajala dvě a poté přistála na západním Krymu.
Khanate v hrůze ztuhl - Rusové drancovali a devastovali pobřeží na tři týdny, bez námahy vydrželi střety s tureckým námořnictvem. Kdo ví, jak by se historie mohla změnit, kdyby se John Vasilyevič nedíval do Baltského moře - po vypuknutí Livonské války byly nepřátelství na Krymu přerušeno a první ruská námořní velitelka Danila Adashev byla odvolána do Moskvy. Do Stockholmu!
Baltské moře, přečtěte si článek „Ruské severní námořníky“.
V Baltském moři se naše flotile také dokázala docela dobře. Téměř sto let po krymských projektech Jana se další car, již z nové romanovské dynastie, Alexej Tishaishy, rozhodl, že je čas obnovit pořádek na severních hranicích. A v roce 1656 se vydal osvobodit celé pobaltské pobřeží od Švédů - od ústí Nevy po Rigu. O úspěchu nepochybovali. Švédi, zvyklí se cítit jako páni v Baltském moři, byli ve ztrátě - současně s pozemní kampaní také Rusové riskovali vedení námořní kampaně, ale jak! Patriarcha Nikon výslovně napomenul „námořního velitele, vojvoda Petera Potemkina“zvědavými projevy: „Překročit hranici Sveisky (švédskou), do Varangiánského moře, do Stekolny (Stockholm) a dále.“To znamená, že se v létě mělo chtít chopit se více ani méně, ale hlavního města nepřátelského státu. Plán byl ambiciózní. A co je zajímavé, jetéměř proveditelné.
Potemkinský sbor měl však jen 1 000 lidí, ale k nim bylo přidáno 570 námořníků Don Cossack. A nezklamali. Byly postaveny lodě a 22. července 1656 Potemkin provedl vojenskou výpravu. Opustil Finský záliv a zamířil na ostrov Kotlin, kde Peter později položil Kronštadt. Našel jsem tam Švédy. Následoval boj. Výsledkem byla Potemkinova zpráva cárovi: „Vzali polo robota (kuchyň) a porazili obyvatele Svei, kapitána Irek Dalsfira a výstroj (děla) a vzali praporky a na Kotlinském ostrově byly vyřezány a spáleny lotyšské vesnice.“
Politika bohužel opět vybrala svou daň - válka byla spěšně zkrácena a naše přítomnost v Baltském moři byla odložena o dalších 50 let. V Taganrogu je pomník Petra I. s nápisem: „Zakladateli flotily na jihu Ruska.“Je však taková velká čest zasloužena? Opravdu, dokonce 25 let před Peterovými loděmi, během rusko-turecké války v letech 1672-1681 prorazila peruť pod velením Grigory Kosagova do Azovského moře. Lodě slavného vojvodství nestavěli někteří zámořští řemeslníci, ale ruský návrhář (technik) Jakov Poluektov. Lodě vyšly docela dobře. V každém případě splnili úkol „dokonale lovit na krymském a tureckém pobřeží“. Není to pro nic, co francouzský vyslanec u soudu Sultan Magomed IV napsal do své vlasti: „Několik muskovitských lodí, které se objevily poblíž Istanbulu (!) Vyvolávejte více strachu než morová epidemie na jeho Veličenstvo.“
Na akce letky si Turci vzpomínali dlouhou dobu. Když se o 13 let později Vasily Golitsyn vydal na svou první krymskou kampaň, v Istanbulu došlo k panice. Muskovité ještě nedosáhli Perekopu a Janissaries v tureckém hlavním městě již vzbudil nepokoje - nikdo nechtěl zemřít na „ruském frontu“. Dokonce se dostal do bodu, že když někteří muslimští fanatici sní o strašidelných severních lodích na obzoru, vylezli na minarety a křičeli panikou: „Rusové přicházejí!“vrhli se dolů, aby nespadli do rukou „giaurů“.