Mystické náhody při haváriích IL-86 a TU-154
28. července 2002 - Nehoda IL-86 v Šeremetěvo. Letadlo havarovalo při lezení mezi Sheremetyevo-1 a Sheremetyevo-2 a zabilo 16 lidí. Číslo strany této vložky bylo 86060.
V 90. letech byl v hlavní roli natočen celovečerní film „Schizofrenie“s Alexandrem Abdulovem. Letadlo bylo podle zápletky vypáleno bombou vysazenou agenty FSB a havarovalo ihned po vzletu. Boční číslo vložky Il-86 natočené v této epizodě je 86060.
V noci 2. července 2002 se v Německu poblíž Bodamského jezera v nadmořské výšce 11 tisíc metrů srazilo ruské osobní letadlo Tu-154 společnosti Bashkir Airlines a nákladní letadlo Boeing-757 mezinárodní letecké dopravní společnosti DH-El. Na palubě Tu-154 bylo 12 členů posádky a 57 cestujících - 52 dětí na cestě k odpočinku a pět dospělých, kteří je doprovázeli. Všichni cestující a posádka byli zabiti. Číslo desky - 816.
1979, střet dvou letadel nad Dneprodzeržinskem. Tým "Pakhtakor" létal na jednom, děti se vracely z průkopnického tábora "Artek" do Čeljabinska na straně druhé. Postranní číslo letadla s dětmi z Čeljabinska bylo 816.
Mystická shoda smrti letadla A-300 nad oblastí Queens
12. listopadu 2001 v New Yorku havarovalo osobní letadlo American Airlines. Z nějakého neznámého důvodu havarovalo letadlo A-300 na Rockway Beach Boulevard v Queensu. Na palubě bylo 246 cestujících a 9 členů posádky. Všichni zemřeli.
Propagační video:
Airbus vzlétl z letiště Kennedy a byl na letu 587 do Dominikánské republiky. Letadlo mělo vzlétnout v 8:40 místního času, ale odlet byl zpožděn až do 19:14. Tři newyorská letiště - Kennedy, LaGuardia a New Arc - jsou uzavřena. Všechny stanice metra sousedící s místem tragédie jsou rovněž uzavřeny. Starosta Giuliani vyhlásil stav nouze.
Jedním z možných důvodů smrti letadla A-300 nad oblastí Queens v New Yorku může být mystická náhoda. Letadlo neslo dva survivors útoků 9/11. Felix Sanchez byl ve svých kancelářích v Mezinárodním obchodním centru v New Yorku během útoků z 11. září a podařilo se mu z budovy uniknout, než se rozpadly Twin Towers.
Hilda Yolanda starosta pracoval v obchodě v prvním patře severní budovy Mezinárodního obchodního centra a také se mu podařilo zabránit útokům. 29letý makléř Felix Sanchez a 26letá prodavačka Hilda Yolanda starosta letěl letem 587, který havaroval předchozí den po vzletu z letiště JFK v New Yorku.
Kamarád Felix Sanchez Sid Wilson v rozhovoru pro New York Post řekl, že po zázračné záchraně 11. září se Felix změnil a cítil novou chuť života. "Když jsem ho naposledy viděl, byl tak šťastný." Nemůžu uvěřit tomu, co se stalo. “Paní starostka žila v New Yorku se svým manželem a odcestovala do Dominikánské republiky, aby přivezla dvě své děti do Spojených států a žila s příbuznými.
Byl to druhý nejsmrtelnější pád v historii American Airlines.
17 leteckých nehod, ke kterým došlo 17. listopadu
Dne 17. listopadu 2013 večer při přistání v Kazani havarovala letecká společnost Boeing 737 letecké společnosti Tatarstan provádějící let číslo 363 z Domodědova. Když parník vstoupil do druhého kruhu, najednou ztratil nadmořskou výšku, zahákl křídlo k zemi a spadl mezi přistávací a přistávací dráhu, po které se zhroutil a vystřelil. Na palubě bylo 44 cestujících a šest členů posádky, kteří byli všichni zabiti.
Někteří obyvatelé Tatarstánu jsou přesvědčeni, že havárie letadla v Kazani 17. listopadu se stala zlověstným znamením, a důvody pádu Boeing jsou extrémně mystické. Jeden z netizenů dokonce ručně dešifroval „smrtící“Boeingovo číslo, které 17. listopadu havarovalo na kazanském letišti.
Uživatel Richtigkeit:
Připomínajíc nedávné téma o počtu jednoho letadla, které narazilo do dvojče věže v New Yorku - tam někdo navrhl převést toto číslo do šifry 48 (například) a do textového písma (Wingdings) - Podívejte se, co se stalo s číslem Kazanské - nejprve kříž (jako místo odletu - křesťanské město), pak - letadlo ve směru hangáru (jako letiště), pak - dvě kliknutí ve formě ruky (jako dva přistávací přístupy, dva kruhy) a opět na konci lebka (jako symbol smrti). Je to náhoda s mystickými znameními? Překvapila ji sama, přeložena kvůli zvědavosti …
Pokud se podíváme na světovou historii leteckých havárií, pak je skutečně možné poznamenat, že 17. listopadu byl přímo prokletý den. V žádný jiný den v roce nedošlo k tolika havárím letadel.
Letadlo crash # 1, 1951.
K první zdokumentované havárii letadla 17. listopadu došlo v roce 1951 poblíž Novosibirsku. Poté letadlo Il-12 havarovalo, bylo zabito 23 lidí.
Letadlo crash číslo 2, 1955.
17. listopadu ve Spojených státech ve státě Washington havarovalo letadlo Douglas C-54 při vzletu kvůli chybám posádky při přípravě na předlet. Všech 28 lidí na palubě bylo zabito.
Letadlo crash číslo 3, 1956.
K druhé letecké havárii 17. listopadu došlo v roce 1956 v Kolumbii. V horách El Rusio havarovalo letadlo Douglas DC-3 - kvůli tomu, že pilot porušil disciplínu v kokpitu. Bylo zabito 36 lidí.
Letadlo crash číslo 4, 1973.
V roce 1973 došlo k havárii letadla Douglas DS-3 poblíž vietnamského Quang Ngai. 27 lidí bylo zabito. Havárie letadla byla způsobena vizuální orientací letu za špatných podmínek viditelnosti.
Havarijní rovina č. 5, Gali, 1975.
V roce 1975, poblíž abcházského města Gali, havaroval An-24. Všech 38 lidí na palubě bylo zabito.
Letadlo crash číslo 6, 1990.
V roce 1990 došlo k havárii letadla Tu-154 poblíž Dubenets. Naštěstí nikdo při této havárii letadla nezemřel.
Italská žena, která zmeškala svůj tragický let, zemřela při dopravní nehodě
1. června 2009 došlo k havárii Airbusu A330 Air France nad Atlantickým oceánem u pobřeží Brazílie. Na palubě letadla, které provozovalo let 447 z Rio de Janeiro do Paříže, bylo 228 lidí. Všichni zemřeli.
Italští občané, důchodci Johanna a Kurt Ganthaler byli na dovolené v Brazílii a měli se 31. května vrátit domů. Tím nešťastným letem. Ale pár zaváhal na cestě na letiště a letadlo vzlétlo bez nich. Později, když se o nouzové situaci dozvěděli, poděkovali Bohu za jejich záchranu, ale jak se ukázalo, osud důchodců byl již ušlým závěrem.
Pár odletěl z Rio de Janeiro do Mnichova a poté, vyděšeni zprávami o chybějící palubě, se rozhodli jet autem domů. Na dálnici mezi Mnichovem, Německem a alpským městem Brennero letělo jejich auto do protijedoucího pruhu a srazilo se s náklaďákem …
Johanna zemřela na místě, její manžel byl hospitalizován ve vážném stavu.
Havarijní let na Smolensku: mystika nebo politika?
Černá ozvěna Katyn odpověděla o 70 let později a přijala nové polské oběti na Smolensku. 10. dubna 2010 při přistání na letišti Smolensk havarovalo letadlo Tu-154, na kterém byli první vůdci Polska, včetně prezidenta Lecha Kaczynska a jeho manželky Marie. Žádný z nich nepřežil.
Polská delegace letěla na počest vzpomínek na ty, kteří byli umučeni na stejném místě, v Katyňském lese, před 70 lety, téměř 22 tisíc polských důstojníků. Na palubě Tu-154 havarovalo poblíž Smolenska 96 osob, 88 z nich byli členy oficiální delegace.
Neštěstí před sedmdesáti lety reagovalo na novou noční můru. Dnes to někteří lidé vidí prostřednictvím hranolu černé mystiky, zatímco jiní hledají politický motiv v Katynské dvojité tragédii …
Posádka letadla se pokusila přistát čtyřikrát, aby nastoupila na letiště. Čtvrtý pokus o přistání skončil tragédií.