Jakmile začali stavět železnice, kolem nich se okamžitě začaly objevovat různé trosky. Ještě více to bylo v místech, kde byly postaveny stanice, vlakové stanice, terminály atd. Stále více a více odpadků. A muselo být odstraněno. Pokud se jedná o kousky papíru, může to člověk zvládnout. A pokud potřebujete odstranit trosky a další velké a těžké zbytky?
Pensylvánie * vysavač *.
Již ve třicátých letech možná nebyl postaven první, ale jak říkají designéři, je to určitě největší a nejsilnější (na tu dobu samozřejmě) vysavač. Bylo to na železnici v americké Pensylvánii. Tam se shromáždili a neustále vylepšovali největší „vysavač“na světě.
Pensylvánie * vysavač *.
Zařízení mělo udržovat stopy v blízkosti hlavních terminálů čisté. Výkonný stroj pozvedl kamenné zbytky a cizí předměty ze stezek do velké čisticí komory a poté distribuoval pečlivě vyčištěnou „skálu“podél kolejí. Vysavač vykonával práci rychlostí pouze tři metry za minutu.
Modern Mechanix o tom napsal ve svém vydání z února 1930 fantastické zařízení. Od té doby uplynulo mnoho let a protože video nebylo v té době natočeno, používáme moderní. Ano, vysavače stále pracují na železnici! Seznamte se s moderním železničním vysavačem - cestovní vysavačem Fatra.
"Fatra" je jednotka s vlastním pohonem, má dvě kabiny, zásobní zásobník, vakuový modul kompresoru, stejně jako dopravní pás pro výrobu a manipulátor s tryskou - všechno je jako ve vzdálených třicátých letech dvacátého století. Taková zařízení jsou mnohem účinnější než stroje na čištění drceného kamene.
Propagační video: