„Bora“a „Samum“- Alternativní Pohled

„Bora“a „Samum“- Alternativní Pohled
„Bora“a „Samum“- Alternativní Pohled
Anonim

Historie vývoje raketových nosičů Bora a Samum musí začít zdaleka - od 60. let minulého století, kdy USA i SSSR zahájily výstavbu a renovaci svých flotil VM.

Každý stát měl svou vlastní vizi rozvoje námořních sil. USA se spoléhaly na skupiny letadlových lodí a SSSR na mobilnější a levnější lodě a ponorky. Nakonec jsme nemuseli na nikoho útočit - Rusko (tehdy SSSR) má dost území. Potřebovali jsme ji chránit.

V rámci této koncepce byl zahájen vývoj raketových nosičů. SSSR zahájil stavbu malých raketových lodí MRK určených k vyhnání nepřátelské flotily z jejích břehů.

Takové lodě vybavené silnými raketovými zbraněmi mohly operovat ve výrazně větších vzdálenostech od pobřeží než lodě. Ve skutečnosti se shodovali s torpédoborci z dávných dob, pouze s torpédy místo torpéd.

Projekt Bora (MRK na vzduchovém polštáři) se objevil v roce 1987 a okamžitě vyvolal hluboký zájem vojenských odborníků po celém světě. Jeho dynamické schopnosti byly zarážející, protože loď vyvinula rychlost až 100 km / h. Po něm bylo Samum vypuštěno do vody. Tyto lodě se od ostatních vojenských lodí tak lišily, že byly vyčleněny v samostatné třídě - RCVP.

Podle návrhu se jedná o katamarán s plošinou mezi dvěma trupy. Zepředu a zezadu je vnitřní dutina zakryta pružným zvedacím zábradlím.

Konstrukce RKVP. 1 - flexibilní skříň, 2 - vnitřní dutina (skeg), 3 - foukací ventilátory
Konstrukce RKVP. 1 - flexibilní skříň, 2 - vnitřní dutina (skeg), 3 - foukací ventilátory

Konstrukce RKVP. 1 - flexibilní skříň, 2 - vnitřní dutina (skeg), 3 - foukací ventilátory.

Dvě naftové jednotky - 20 tisíc litrů. z. a 6600 litrů. z. - poskytnout cestovní rychlost 25 km / h. Výkonová rezerva je až 5 tisíc kilometrů. Je-li to však nutné, je zapnut „přídavný spalovač“, tj. Dva vstřikovací ventilátory poháněné motorem s plynovou turbínou (výkon - 40 tisíc hp), a poté je „přidán“vzduchový polštář a loď může rychle uniknout z torpéda nebo provést požadovaný manévr.

Propagační video:

Výtlak RKVP - 1000 tun.

Je to kvůli jejich zběsilé rychlosti, kterou ani nyní moderní lodě nepřekonají, dostali jména větrů. „Bora“je severní, proměnlivý, nepříjemný vítr a „Samum“je severoafrický, prašný a suchý vítr.

RKVP Samum
RKVP Samum

RKVP Samum.

Hlavní výzbroj lodí tvoří osm nadzvukových protilodních raket Mosquito, které mohou zasáhnout cíle v rozsahu 10–120 km. Pro bližší dosah jsou určeny zbraně - dvě AK-630M (ráže 30 mm) a AK-176M (ráže 76 mm). Protiletadlový systém - SAM „Osa-M“a 20 raket k němu s výškou zkázy až 10 km. Z vybavení můžeme zmínit také autonomní radar a radarové stanice aktivních a pasivních protiopatření.

Posádka křižníku je asi 100 lidí. RCVP jsou založeny na Černém moři.

Tak co se děje? Co je to lžíce špíny v sudu s medem? Faktem je, že koncept jejich použití v moderní válce je zcela nepochopitelný. Jejich rychlost již není výhodou - raketa letí rychleji, nejsou přizpůsobeni pro práci na otevřeném moři. K porážce pozemních cílů se nepřítel nemusí přibližovat ke břehu. A jejich provoz je mnohem dražší než běžná loď. Jen v Černém moři však mohou najít uplatnění - zahnat „mocnou“flotilu lodí sousední nepřátelské země.