Únos Boeingu 727 V Roce 1971: Nejzáhadnější V Historii - Alternativní Pohled

Obsah:

Únos Boeingu 727 V Roce 1971: Nejzáhadnější V Historii - Alternativní Pohled
Únos Boeingu 727 V Roce 1971: Nejzáhadnější V Historii - Alternativní Pohled

Video: Únos Boeingu 727 V Roce 1971: Nejzáhadnější V Historii - Alternativní Pohled

Video: Únos Boeingu 727 V Roce 1971: Nejzáhadnější V Historii - Alternativní Pohled
Video: ZÁHADY #4 - NEJZÁHADNĚJŠÍ ÚNOSY MALÝCH DĚTÍ V ČSSR 2024, Smět
Anonim

24. listopadu 1971 se na obloze nad americkým Portlandem odehrál jeden z nejzáhadnějších zločinů v historii leteckého terorismu. Někdo D. B. Cooper, hrozící bombou, unesl pasažéra Boeingu 727, dostal výkupné 200 000 $ a - navždy zmizel a vyskočil z létajícího letadla ve výšce 3000 metrů.

Love Note, nebo teroristické ultimátum

Sedadlo C18 bylo rezervováno na jméno Dan Cooper. Je ironií, že vedle něj bylo sedadlo letušky, kterému Cooper předal lístek. Dívka si myslela, že se cestující chce setkat, a bez čtení si vložila poznámku do kapsy. Ale muž byl vytrvalý a přesvědčil letušku, aby si zprávu přečetla. Říkalo se, že v letadle byla bomba, a pokud úřady neposkytly Cooperovi 200 000 dolarů, odpálil by letadlo ve vzduchu. Na palubě, nepočítaje personál, bylo 36 lidí …

Image
Image

Peníze a padáky

Úřady kontaktovaly teroristu a rozhodly se jeho „žádosti“vyhovět. Letadlo přistálo na letišti Seattle - Tacoma ve Washingtonu. Cooper požadoval výkupné za 20dolarové bankovky a navíc mu dal … čtyři padáky. Když byly požadavky teroristy splněny, únosce rukojmí propustil a nechal na palubě dva piloty, letušku a palubního inženýra. Let pokračoval …

Propagační video:

Image
Image

Noční honička

Letadlo vzlétlo. Úřady vzaly incident vážně: na příkaz FBI začaly stíhačky F-106 amerického letectva pronásledovat dopravní letadlo. K dramatu přispělo několik faktorů: bouřka zuřící na obloze nad Seattle a Oregonem a naprostý nedostatek porozumění, kam směřovalo teroristické letadlo vyzbrojené bombou a vybavené čtyřmi padáky.

Image
Image

Skok do noci

K rozuzlení dramatu došlo půl hodiny po obnovení letu. Cooper požadoval, aby se posádka shromáždila v kokpitu a neopustila jej. Ve 20:13 ukazovaly palubní ukazatele, že v kabině byl odtlakovaný: Cooper otevřel dveře v ocasním prostoru. Po konzultaci s agenty FBI se pilot rozhodl pokračovat v letu, dokud nedojdou zásoby paliva, protože si nikdo nebyl jistý, že terorista opustil letadlo.