V 17. století navrhl německý astronom Johannes Kepler, že plachetnice se mohou pohybovat také na obloze. Je pravda, že tento předpoklad byl opožděný - dlouho před naší dobou podivné plachetnice pluly vzduchový oceán tak snadno, jak plavaly na vodě. Ale komu patřili a odkud pocházeli?
Geografie vzhledu létajících plachetnic je velmi široká - od Středomoří po Skandinávii a od indiánů na Aljašce po domorodce Oceánie. Ale největší množství důkazů bylo přirozeně shromážděno na nejcivilizovanějších stanovištích.
V 5. století před naším letopočtem. Řecké triremy, které na moři vzbuzovaly u nepřítele strach, najednou začaly z nebe vzbuzovat hrůzu. Řecký velitel Themistocles tedy vyprávěl o bitvě u Marathonu (podle aktualizovaných údajů se konala 12. srpna 490 n.l.) a popsal „mraky“, které se náhle objevily nad bitevním polem a které vypadaly jako válečné lodě Řeků.
217 př Římská vláda se narychlo připravuje odrazit Hannibalovu stávku v Etrurii. Jak by to štěstí mělo, země je plná znepokojivých předpovědí a vizí, které historici pečlivě zaznamenali. Zejména na trzích se z úst do úst šíří příběhy, že na obloze byly vidět lodě …
218 př Podle historických dokumentů se v regionu Amiterno objevili neznámí lidé v bílých šatech více než jednou. V Praenestu - hořící lampy z nebe. V Arpi - štít na obloze. Na obloze jsme si všimli strašidelných lodí. Zmiňuje podobné lodě v 1. století. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Římský historik Luvius.
Nejslavnější případ popsaný ve starých irských kronikách, který se týká „plachetnic s oblaky“, se stal v roce 956. Poté se obyvatelé městečka Clara shromáždili v kostele sv. Kinarios na nedělní modlitbě, ale to bylo náhle přerušeno hlasitým broušením kovu na kameni, přicházejícím z ulice. Farníci vylévající z budovy byli ohromeni, když viděli, že hluk dělá … mořská kotva zachycená na sloupoví kostela a přivázaná lanem k lodi vznášející se na obloze!
Najednou se zpoza nebeské lodi objevil muž, který skočil dolů, ale nespadl podle zákona univerzální gravitace dolů, ale vznášel se vzduchem, jako na vodě! Když dosáhl na zaseknutou kotvu, ztuhl nerozhodně v obavě z nadšených farníků a brzy se otočil a „vznášel se“nahoru. Jeho kamarádi ho stáhli na palubu, usekli lano a letěli dál …
V roce 1123 se nad Londýnem náhle objevila vzducholoď, velmi podobná námořní lodi, která zakotvila přímo ve středu hlavního města. Někteří lidé začali sestupovat z lodi po provazovém žebříku, ale dav, který se shromáždil níže, je popadl a považoval je za ďáblovy posly a okamžitě je zabil. Posádka, která zůstala na vzducholodi, okamžitě odřízla kotevní lano a odletěla.
Propagační video:
V roce 1212 napsal anglický kronikář Gervas z Tilbury zábavné a vzdělávací dílo Otia Imperialia pro císaře Svaté říše římské Otto IV. Jeden z příběhů popisuje případ, kdy rolníci v Gravesandu (anglický hrabství Kent), kteří se vraceli z kostela za zamračeného a větrného dne, zaznamenali na jednom z náhrobků kotvu, jejíž lano se táhlo a mizelo v oblacích. Náhle se lano škublo, proběhla kolem něj vlna a brzy se z mraku vynořil námořník. Rychle sestoupil po laně. Proč sestoupil, zůstalo neznámo - jakmile se námořníkova noha dotkla země, začal se dusit a brzy zemřel (ani dát, ani vzít - utopil se …)
Totéž se stalo s dalším námořníkem, který v roce 1214 sestoupil, aby uvolnil kotvu, chycen na hromadu kamenů poblíž jednoho z bristolských kostelů. Jakmile nešťastník „připlul“blíž, dav farníků ho popadl a nepustil, dokud se nezadusil. Výsledek příběhu byl předvídatelný - neznámá posádka lodi usekla lano a odletěla a z kotvy byla vytvořena mříž, kterou dnes mimochodem můžeme obdivovat.
Podle svědectví kronikáře ze 13. století Matouše z Paříže (které popsal ve své práci „Anglické dějiny“) v noci 1. ledna 1245 viděli obyvatelé opatství Saint Alban na obloze velkou půvabnou loď, dobře osvětlenou a „magicky barevnou“. Naštěstí pro obyvatele lodi nezastavili.
A konečně, v roce 1798, v hrabství Mayo v Irsku, mnoho lidí sledovalo pohyb celé letky na obloze. Když se podíváte hlouběji do historie, okamžitě si všimnete, že na nebeských lodích nelétali jen lidé nebo jim podobní tvorové, ale dokonce i bohové - to se říká téměř ve všech eposech, bez výjimky.
Například v egyptské mytologii se ráno nejvyšší bůh Amon Ra plavil na solárním člunu a celý den se pohyboval po obloze. Večer Raův člun sestoupil za horizont, do podsvětí, kde bojoval s duchy temnoty a porazil hrozného hada Apopa, který chtěl spolknout slunce. Když Ra splnil a přeplnil plán, znovu nasměroval svůj člun do nebe, nastal nový den a všechno začalo znovu.
V sumersko-akkadské mytologii měl bůh Sin druhé jméno - „zářící nebeský člun“. V početí boha vzduchu Enlila, který mocně vlastnil bohyni zemědělství Ninlil, měl Sin ve zvyku vlézt do nádherné lodi ve tvaru půlměsíce a každý večer se plavit po obloze.
V mytologii afrického jorubského lidu byla bohyně plodnosti Země a lásky Odua poslána z nebe lodí a stala se předkyní členů královských rodin.
V pohádkách je dost létajících lodí, což je patrné zejména u Rusů. Například o tom píše V. Propp v knize „Morfologie příběhu“, vydané v roce 1928:
"Hrdina je transportován, doručen nebo přiveden na místo předmětu hledání." Objekt hledání je obvykle „v jiném“, „jiném“království. Toto království může ležet buď velmi daleko vodorovně, nebo velmi vysoko nebo hluboko svisle. Metody připojení mohou být ve všech případech stejné, ale existují hloubkové a výškové formy. Letí vzduchem - na koni, na ptákovi, v podobě ptáka, na létající lodi, na létajícím koberci, na hřbetě obra nebo ducha, v ďáblově kočáru atd. “
78 odkazů na létající loď v pohádkách! To není příliš málo. Takový zázrak pohádkové techniky se vyrábí zcela ruským způsobem - vezměte si například pohádku o sedmi Simeonech. Potom jeden ze Simeonů popadl sekeru, rozsekal obrovský dub, tyap a blooper - a vytvořil loď, která mohla plavat na vodě, pod vodou a zároveň létat. V norském eposu bylo k vytvoření podobné struktury zvané Skidblandir zapotřebí úsilí celé brigády podzemních trpaslíků - kovářů a Rus udělal vše rychle, sám a, což je typické, tyap-blooper …
Evgeny Vasilijev